Mondiale F.1 - GP di Spagna

[pilota54]

A mio modesto avviso invece Verstappen domenica ha si giovato di una serie di situazione, ma ci ha messo del suo, che non so se il Russo sarebbe stato capace, riuscendo a fare quel numero di giri con Kimi alle costole senza nemmeno fare un errore, e francamente questo credo che sia una qualità ben superiore di fare ad esempio un sorpasso spettacolare o difficile.

E' stato bravo e ritengo, già dall'anno scorso, che abbia tutte le caratteristiche per diventare un vero campione ma dietro aveva un "vecchietto" che si è comportato come un vecchietto (con la testa sulle spalle) e non come un Ricciardo o Kivyat che sarebbero entrati alla va o la spacca....

Ciao.

Beh, l'anno scorso il vecchietto entrò alla "o la va o la spacca" (o quasi) su Bottas a Sochi, per prendere un podio, e andò male a entrambi. Però era molto indietro nel mondiale e non aveva nulla da perdere, mentre ora è 2°.

In Lotus fece bellissimi sorpassi, addirittura 5 nel finale di Monaco 2012. Quindi non è che lui non sia in grado ancora di fare cose con un po' di rischio, il fatto è secondo me che proprio non ne aveva (di macchina). Ci ha provato ad avvicinarsi, ma la Red Bull volava e quando lui si avvicinava forzando l'andatura gli partiva l'anteriore.

 

[Lukay]

Sì pilota, sono d'accordo anche io.
Poi ... ci sarebbe da chiarire il motivo del "dovere sostituire" un pilota come Kimi che - imho - proprio quest'anno va fortissimo!

Ultima: sembrerebbe che Rosberg, all'impatto con Hamilton, non fosse in modalità ricarica batterie, ma che avesse ancora la modalità "start" (detto anche Magic) ... quindi gli è durata per 2 curve e alla terza il Software gli ha imposto la modalità ricarica.
Non è molto chiaro il discorso della luce lampeggiante, però, che sembrerebbe sia entrata in f. per intervento delle protezioni.

Si, ho letto anch'io che non è molto chiaro quale sia stato il problema di Rosberg, però sicuramente andava piano e se io vado piano (per qualsiasi motivo) faccio passare chi mi sta subito dietro. Sarebbe come se uno forasse una gomma e chiudesse ugualmente la traiettoria a chi lo segue.

Ripeto in condizioni normali la manovra di Nico ci sta e l'avrebbe fatta anche Hamilton, sicuro, ma visto che lui aveva un chiaro problema le cose cambiano assai..............

In questo caso non sono molto d'accordo. Un conto è avere un problema che schiacciando un pulsante si sarebbe risolto subito (..credo..), un altro è forare e dover percorre quasi tutto il giro con tre gomme; sono due cose ben distinte.

 

[pilota54]

Ho letto proprio oggi che Rosberg ha detto: "ho premuto il pulsante ma non è successo nulla, la macchina andava piano lo stesso".

Hamilton a tal proposito ha ribattuto: "Non è che appena si cambia la mappatura hai un effetto immediato, passano sempre un paio di secondi per avere tutta la potenza".

A mio umilissimo parere Ros doveva far passare Ham e poi cercare di accodarsi facendo in modo da non farne passare altri fino alla curva successiva, poi all'uscita di quella curva avrebbe avuto la macchina ok.

 

[Lukay]

Ho letto proprio oggi che Rosberg ha detto: "ho premuto il pulsante ma non è successo nulla, la macchina andava piano lo stesso".

Hamilton a tal proposito ha ribattuto: "Non è che appena si cambia la mappatura hai un effetto immediato, passano sempre un paio di secondi per avere tutta la potenza".

A mio umilissimo parere Ros doveva far passare Ham e poi cercare di accodarsi facendo in modo da non farne passare altri fino alla curva successiva, poi all'uscita di quella curva avrebbe avuto la macchina ok.

Allora :thumbup:
P.s.: colti dal momento di foga, dove non hai il tempo di ragionare, uno ha difeso e l'altro ha attaccato; per una volta sono d'accordo con i commissari che lo hanno definito un incidente di gara.

 

[raw]

Diciamo che ricorda gli esordi di tutti i grandissimi. Sta a lui continuare così. Davanti ha almeno altri 18 anni di carriera.....

Non sono però d'accordo con l'Editoriale della nota rivista. Dicono che quelli che hanno criticato la decisione del vertice Red Bull (in particolare Marko) ora sono spariti. Io sono sempre qua e per me comunque la Red Bull non ci ha fatto una bella figura per "come" ha trattato Kvyat, non si cambia un pilota dopo 4 gare, imho.
Verstappen poteva subentrare nel 2017 e aveva tutto il tempo per dimostrare il suo indiscutibile valore.

Concordo, e anche io la penso esattamente come la scorsa settimana.
I piloti si cambiano ma le modalità pretestuose della RB non le ho affatto gradite.
VES ha vinto e onore a lui, é un futuro campione ma questo gia lo sapevano tutti. Ora dovrà dimostrare di saper stare sempre tra i Top.
KVI dovrà rimboccarsi le maniche e ricostruire la sua (breve) carriera.
RedBull dovrà però stare molto attenta alla gestione di Ricciardo, sempre che tenga all'australiano

 

[automoto3]

E' come dice pilota: Rosberg era in una condizione paragonabile ad engine damaged, quasi sicuramente dovuta alla sua disattenzione nella selezione delle modalità "start - race - energy recover" alla prima delle quali và sommata quella "magic" ... quindi un vero caos!

Forse è partito anche il TC .. insomma, a bordo c'era davvero tanto che non andava e lui doveva prendersi del tempo per risolvere la cosa e, se avesse ragionato, avrebbe fatto passare Hamilton, poi magari sentito via radio e quindi ripreso l'auto in mano. Aveva davanti tutta la gara.

Ma, Rosberg non ha ragionato ...

 

[raw]

Mah, questi rumors sul mercato piloti (che sembra come quello del calcio, sempre aperto....), potrebbero avere qualcosa di reale, soprattutto sullo scambio Alonso-Hamilton. Non credo invece che Rosberg possa andare in Ferrari.
Se devono sostituire Kimi con Ros tanto vale che tengono il finnico, che tra l'altro è un ottimo uomo-immagine mentre Ros per me ha sempre un alone di "torbido" intorno. Allora meglio Sainz.

Fanta-F1 2017, butto la mia:
Mercedes, Alonso-Rosberg
Ferrari, Vettel-Grosjean (costa un decimo e Mark Ionne approva)
RedBull, Verstappen-Raikkonen (é ancora molto cool, ottimo spot per i bibitari)
McLaren, Hamilton-Ricciardo
Williams, i due meno peggio che restano
Button dopo 17 stagioni si darà agli ultratrail
Naturalmente nel 2017 la McLaren sarà stellare mentre la MB precipiterà a metà classifica (legge di Murphy applicata all'Alonsismo)

 

[pilota54]

Kimi (salvo cambio di idea) ha sempre detto che o corre con la Ferrari o si ritira. Ha anche detto che gli piacerebbe restare in Ferrari anche quando smetterà, ma non dipende da lui...............

Tempi finali dei test di oggi:

1. Verstappen Red Bull Racing RB12 1:23.267 118 ● - S PIT
2. Vandoorne McLaren MP4-31 1:24.006 +0.739 108 ● - SS PIT
3. Wehrlein Mercedes W07 1:24.145 +0.878 132 ● - S PIT
4. Gutierrez Haas F1 VF-16 1:24.592 +1.325 104 ● SS PIT
5. Fuoco Ferrari SF16-H 1:24.720 +1.453 118 ● S PIT
6. Kvyat Toro Rosso STR11 1:24.737 +1.470 116 ● S PIT
7. Celis jr Force India VJM09 1:25.016 +1.749 103 ● PIT
8. Magnussen Renault RS16 1:25.133 +1.866 122 ● PIT
9. Massa Williams FW38 1:27.167 +3.900 94 ● PIT
10. King Manor F1 MRT05 1:27.615 +4.348 91 ● PIT

 

[ALGEPA]

sempre considerando che Verstappen ha fatto l'1% della carriera di un campione, secondo me si dimostra più talento in una situazione come quella di domenica in cui devi essere con la pressione che hai da parte di quello che ti sta dietro a pochi decimi devi essere concentrato a girare il più veloce possibile e soprattutto evitare qualsiasi piccolo errore, mentre il sorpasso spettacolare capita che lo si fa anche d'istinto e non è detto che si debba essere un campione.
Che con Ricciardo al posto di Kimi le cose sarebbero andate diversamente ho i miei dubbi, credo che quello che ha fatto in più l'australiano sono stati quei disperati tentativi di sorpasso, tirando la staccata oltre il limite, che per chi sta davanti non è che cambi molto, occorre solo stare attenti che quello dietro arrivando lungo non ti prenda.

 

[pilota54]

Ricciardo era nettamente favorito rispetto a Raikkonen, perché la Red Bull dava il meglio nell'ultimo settore, quello che precedeva il rettilineo. Lui infatti riusciva ad accodarsi a Vettel e a restare abbastanza vicino all'imbocco del rettilineo. Poi però la Ferrari era leggermente + veloce e quindi lui anche col DRS aveva difficoltà ad affiancarsi prima della curva 1. Raikkonen ovviamente aveva il problema opposto perché Max lo staccava proprio nella pare finale, quella decisiva per poi tentare il sorpasso e all'inizio del rettilineo era sempre troppo distante.

 

[ALGEPA]

Ricciardo era nettamente favorito rispetto a Raikkonen, perché la Red Bull dava il meglio nell'ultimo settore, quello che precedeva il rettilineo. Lui infatti riusciva ad accodarsi a Vettel e a restare abbastanza vicino all'imbocco del rettilineo. Poi però la Ferrari era leggermente + veloce e quindi lui anche col DRS aveva difficoltà ad affiancarsi prima della curva 1. Raikkonen ovviamente aveva il problema opposto perché Max lo staccava proprio nella pare finale, quella decisiva per poi tentare il sorpasso e all'inizio del rettilineo era sempre troppo distante.

ma sarebbe bastato che anche solo per una volta l'olandese nelle ultimissime curve del tracciato non fosse stato perfetto e avesse perso anche solo 2 o 3 decimi e probabilmente Kimi sarebbe entrato più vicino sul rettilineo e lo avrebbe sfruttato per il sorpasso, questo non è mai accaduto e fa capire , a mio modesto avviso , le potenzialità del giovane, ripeto per me questo è molto più indicativo di tanti altri sorpassi che ha fatto da quando è in F1.

 

[pilota54]

Beh si, questo è sicuro, non ha fatto il minimo errore.

C'è anche da dire che lui non aveva nulla da perdere, poteva essere abbastanza tranquillo, perché se stava dietro Ricciardo era normale, se stava davanti era un fenomeno, quindi comunque fosse andata era ok.

Certo che non aver fatto errori pur con Kimi subito dietro va a suo favore, ha i nervi saldi e un grande potenziale.

 

[Maxetto883]

Rosberg? I più freschi rumors lo danno in Ferrari, sostituto di Kimi.
8) 8)

Soprattutto se vince il titolo.
A me piacerebbe: parla molto bene l'italiano.

 

[Maxetto883]

Sì pilota, sono d'accordo anche io.
Poi ... ci sarebbe da chiarire il motivo del "dovere sostituire" un pilota come Kimi che - imho - proprio quest'anno va fortissimo!

Kimi non è più giovanissimo.
Poi dobbiamo vedere come sarà in classifica alla fine della stagione.
Se lottasse fino all'ultima gara per il titolo allora sarei per la riconferma.

 

[montaq52]

Rosberg? I più freschi rumors lo danno in Ferrari, sostituto di Kimi.
8) 8)

Soprattutto se vince il titolo.
A me piacerebbe: parla molto bene l'italiano.

il dettaglio che ha firmato di nuovo con la Mercedes non importa?? Il punto è che se in tempi brevi non danno una monoposto vincente a Vettel è lui che va sostituito perché se ne va. Nello stile Ferrari si cominciano a vedere i primi addebiti ai piloti, sapientemente fatti passare per giudizi giornalistici casualmente imbeccati...