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Mondiale F.1 - GP di Montecarlo

Maxetto883 ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
Domani forse anche pioggia quindi il risultato finale resta un terno al lotto,se non piove io dico che Ricciardo salvo partenza errata vince tranquillamente
Vince tranquillamente non lo direi nemmeno se in pole ci fosse stata una Mercedes, ci sono tante variabili anche se non dovesse piovere.

si certo,il termine tranquillamente resta un eufemismo a Montecarlo. Intendevo dire che al netto di errori clamorosi che cmq nel passato sono avvenuti su quella pista x me il pilota della RedBull anche x caratteristiche sue di guida ha molte probabilit di vittoria
 
e dopo le qualifiche di oggi i soliti viziosi scommettitori:

Ricciardo 1,75
Rosberg 3,75
Hamilton 4,50
Vettel 17,00
Verstappen e Hulkenber 81,00
Raikkonen 101,00

E per fortuna Verstappen ha scombussolato tutto facendo l'asino colossale, senza capire che a Monaco partire davanti conta assai e quindi meglio non sbattere (cosa che se non erro ha fatto solo lui, solo lui...meditate meditate....)
 
Io continuo a credere che Verstapen ha stoffa da campione ma deve avere il tempo x maturare, cmq quello di oggi lo reputo un errore proprio da fretta di strafare,non da asino
 
ALGEPA ha scritto:
Io continuo a credere che Verstapen ha stoffa da campione ma deve avere il tempo x maturare, cmq quello di oggi lo reputo un errore proprio da fretta di strafare,non da asino
SEcondo me il tirante dello sterzo si e' rotto con troppa facilita'. Probabilmente l'urto di stamattina aveva creato qualche microfessurazione.
 
pilota54 ha scritto:
Prima pole in carriera per Ricciardo

Qualifiche davvero spettacolari. I piloti hanno dato il massimo e credo che i top ten siano proprio i migliori 10 della F.1, perché qui il pilota è quasi tutto. Stewart diceva che qui 1 cm è la differenza tra un campione e un buon pilota.................

Ricciardo è stato strepitoso, il migliore oggi inho. Poi Hamilton, che ha incontrato problemi con la pompa della benzina e alla fine è riuscito a fare un giro solo, in extremis, ovviamente con molto nervosismo, così ha commesso 3 errorini che probabilmente gli hanno negato la pole. Rosberg ha fatto il 2° tempo, ma ha detto che era il suo massimo e ha fatto i complimenti a Ricciardo.
E le Ferrari? Vettel, dopo il best lap nelle L3, si aspettava di lottare per la pole, invece non è mai stato in lotta per il miglior tempo e si è dovuto accontentare del 4°. Dal di fuori io ho avuto l'impressione che il problema sia stato lo stesso della Spagna, ovvero con l'aumentare della temperatura la monoposto tendeva ad avere sottosterzo. Lo si è visto anche con Kimi Raikkonen, (6° a meno di 2 decimi da Seb, ma retrocesso 11° per la sostituzione del cambio), che lottava visibilmente con il sottosterzo della SF16H.

Personalmente ho l'impressione che la nuova sospensione anteriore push-rod sia stata fatta con troppa "fretta" e non sia ancora per nulla a punto, soprattutto con le gomme più morbide.

Degli altri c'è da evidenziare l'errore macroscopico del "poppante" Verstappen. Ha chiuso troppo in anticipo l'uscita dalle piscine, ma sbagliando (come ha osservato l'attento JV) di almeno 10 cm, che a Montecarlo sono tantissimi. Così ha rotto la sospensione ed è finito contro le barriere.

Grande Alonso. Ha qualificato la Mc Laren nei top ten mentre Button è 13°. Grande anche Hulkenberg, la cui impresa è da considerarsi pari a quella di Ricciardo perché è riuscito, anche se per qualche millesimo, a fare meglio di Kimi. Benissimo anche Gutierrez, che ha battuto Grosjean. Bene le STR-Ferreri, entrambe nelle top10.
Mi aspettavo una Red Bull in palla.
Nella L3 Red Bull e Mercedes si sono nascoste. Come piu' volte accade, i tedeschi usano meno giri di motore, infatti stamattina la velocita' era di 290km/h, mentre in qualifica sono arrivati a 295.

Domani la partenza sara' l'unico momento per fare sorpassi, il resto lo faranno le strategie (i pit stop forse saranno 2) ma anche la safety car che statisticamente ha una probabilita' del 66% di uscire a Montecarlo.
Mi pare che domani sia certa la pioggia in mattinata, ma forse nel primo pomeriggio potrebbero esserci schiarite.
 
comunque, se non dovesse piovere, Ricciardo non ha nemmeno bisogno di partire benissimo infatti dei primi dieci è l'unico con le super soft contro le ultra soft degli altri.
Ciò implicherà che quando Nico, Lewis o Seb si fermeranno per il loro pit stop lui potrà proseguire a lungo con le sue gomme con cui ha realizzato uno dei migliori tempi in q2 ed accumulare un buon vantaggio.
 
Dico la mia su alcuni argomenti che avete sollevato con evidente competenza e passione.

-Ricciardo: si, penso che abbia, come sempre accade a Monaxo per chi parte in pole, l'80% di probabilità di vittoria.

-Vettel: nelle L3 aveva più benzina e probabilmente una mappatura non ancora estrema, come gli altri, quindi il suo non miglioramento appare abbastanza inspiegabile. Probabilmente ha commesso qualche errorino di guida nell'ansia si voler fare la pole.

-Verstappen: per me il talento c'è eccome, però paga il fatto di essere arrivato in F1 troppo presto. Lui guida ancora come se fosse in kart, si da 900 cv....
Oggi ha fatto in errore grossolano per due motivi: primo perché era nel Q1 e non aveva alcun bisogno di tirare come un dannato perché la sua monoposto è fortissima a Monaco. Semmai ci poteva stare nel Q2 o Q3. Secondo perché non puoi colpire il guard rail interno sbagliando di 10-15 centimetri la valutazione della corda. Non ho mai visto una cosa simile a Montecarlo. Deve migliorare la concentrazione in qualifica. In Spagna si era preso 4 decimi. Insomma è un fenomeno potenziale ma ha bisogno di fare esperienza.

-Ferrari: penso che la competitività ci sia, più del 2015, ma per un motivo o per l'altro ancora non lo ha dimostrato. Questo circuito però non fa testo, vediamo cosa succederà nei prossimi. Poi devono migliorare la messa a punto dell'avantreno, c'è troppo sottosterzo.
 
La pioggia era prevista fino alle 14 circa, vedremo.

Ieri Valsecchi ha mostrato i camera-car dei piloti Ferrari dove si vede perché non si sono migliorati nel 2° stint del Q3: Vettel ha tagliato la chicane ed è rientrato al box, Raikkonen ha fatto 3 errori già nella prima metà del tracciato.
Ecco perché il loro best lap lo hanno fatto nel primo stint. Comunque da ciò sino nota come le rosse fossero un po' "nervose" su questo tracciato.
 
Tanto per fantasticare, in caso di pioggia.
Per come la vedo io con la pioggia assisteremo ad un'altra stupidaggine del figlio di Versbatten (il suo antico e meritato soprannome) ed una gara ricca di colpi di scena con, nemesi, Kvyat sul podio.
Insomma, per chi come me è un po' in la con gli anni, una gara sul tipo di quella in cui Patrese tagliò il traguardo senza sapere di aver vinto.
Spero comunque in una vittoria di Ricciardo, in grandissima forma, non fosse altro che per ridimensionare il ragazzotto.
 
ch4 ha scritto:
comunque, se non dovesse piovere, Ricciardo non ha nemmeno bisogno di partire benissimo infatti dei primi dieci è l'unico con le super soft contro le ultra soft degli altri.
Ciò implicherà che quando Nico, Lewis o Seb si fermeranno per il loro pit stop lui potrà proseguire a lungo con le sue gomme con cui ha realizzato uno dei migliori tempi in q2 ed accumulare un buon vantaggio.
Ho scoperto solo stamattina che Ricciardo ha le supersoft.
Sara' molto difficile per lui partire meglio di Rosberg.
Inoltre c'e' il rischio che crei lo stesso imbuto provocato da Rosberg in Malaysia.

Se invece dovesse piovere o se la pista sara' bagnata tutti questi ragionamenti saltano, e sappiamo bene che il gp diventa una lotteria. A Montecarlo ogni piccolo errore puo' far entrare in pista la safety car (che oggi penso dovra' avere a bordo piu' carburante del solito !!!).
 
Interessante notare che Hamilton nel 2015 fece la pole con un tempo di 1.15.00, mentre la pole di ieri e' stata di 1.13.60 ma con gomme ultrasoft che dovrebbero garantire circa 8 decimi di vantaggio rispetto alle supersoft usate nel 2015. Quindi su questa pista il miglioramento e' attorno al mezzo secondo, contro i 2 mediamente registrati nelle altre piste.

In questi giorni hanno fatto vedere anche un prototipo di F1 in configurazione 2017, con gomme larghe 305mm all'anteriore e 405mm al posteriore su cerchi da 13 per una larghezza dell'autovettura maggiore di 15cm rispetto all'attuale.
Chissa' se il prossimo anno riusciranno a transitare per le strette stradine del principato !!!!
 
ch4 ha scritto:
Tanto per fantasticare, in caso di pioggia.
Per come la vedo io con la pioggia assisteremo ad un'altra stupidaggine del figlio di Versbatten (il suo antico e meritato soprannome) ed una gara ricca di colpi di scena con, nemesi, Kvyat sul podio.
Insomma, per chi come me è un po' in la con gli anni, una gara sul tipo di quella in cui Patrese tagliò il traguardo senza sapere di aver vinto.
Spero comunque in una vittoria di Ricciardo, in grandissima forma, non fosse altro che per ridimensionare il ragazzotto.

A dirla tutta, sarebbe bella una vittoria di Kvyat, ma tornando con i piedi per terra spero anch'io che Ricciardo riesca a vincere, considerando che le possibilita' di Vettel sono molto basse.
 
danilorse ha scritto:
ch4 ha scritto:
comunque, se non dovesse piovere, Ricciardo non ha nemmeno bisogno di partire benissimo infatti dei primi dieci è l'unico con le super soft contro le ultra soft degli altri.
Ciò implicherà che quando Nico, Lewis o Seb si fermeranno per il loro pit stop lui potrà proseguire a lungo con le sue gomme con cui ha realizzato uno dei migliori tempi in q2 ed accumulare un buon vantaggio.
Ho scoperto solo stamattina che Ricciardo ha le supersoft.
Sara' molto difficile per lui partire meglio di Rosberg.
Inoltre c'e' il rischio che crei lo stesso imbuto provocato da Rosberg in Malaysia.

Se invece dovesse piovere o se la pista sara' bagnata tutti questi ragionamenti saltano, e sappiamo bene che il gp diventa una lotteria. A Montecarlo ogni piccolo errore puo' far entrare in pista la safety car (che oggi penso dovra' avere a bordo piu' carburante del solito !!!).

Lui ha dichiarato che tra US e SS c'è pochissima differenza di grip e si sente sicuro di scattare in testa, ovviamente se non pioverà più fino alla partenza (ha smesso si piovere poco fa) e quindi se sarà gara asciutta, almeno al via. Se invece pioverà prevedo diversi incidenti e SC. Tutto potrebbe cambiare anche se Ricciardo resta il favorito anche in caso di pioggia.
 
IL MALATO ERA GIA' ABBASTANZA GRAVE!
OGGI GENTE SENZA SCRUPOLI LO HA DEFINITIVAMENTE TOLTO DI MEZZO E UCCISO...SEPOLTO.

DA OGGI GIACE A MONTECARLO, NELLA SUA PATRIA, IN QUELLO CHE HA SEMPRE RAPPRESENTATO UN SIMBOLO E UN'ICONA.

ADDIO FORMULA 1!




Ho visto che purtroppo la F1 è definitivamente morta oggi, ne ero già abbastanza convinto, ma uno in cuor suo spera sempre che possa avere un sussulto di orgoglio. Invece oggi è stato celebrato definitivamente il funerale in quanto delle menti malate, incompetenti, prive di logica, che guardano soltanto al loro interesse personale, che non gliene importa nulla nè della F1, nè dell'automobilismo, che non hanno rispetto per chi va a vedere la gare pagando profumatamente il biglietto (e tutto quanto ne consegue), che non ha assoluto rispetto di chi è a casa a vedere la gara in televisione,..hanno deciso di far partire la gara con la safety car, cambiando "in corsa le regole".
Insomma, come fosse una gara di trotto dei cavalli....cavalli sì...ma questo sono di altro genere.

Dispiace vedere anche che il sistema si uniformi agli sbagli, alle assurdità e soprattutto che accetti le imposizioni in assoluto. Peccato che le scuderie abbiano deciso di accettare incondizionatamente questo potere esercitato da Fia e Ecclestone, che rappresentano la vera rovina della F1.

Per questo ora sono qui a scrivere e non davanti alla tv.
 
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