<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP della Russia | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP della Russia

concordo in toto con quanto riportato dal nostro moderatore anche se però francamente ad inizio stagione avevo creduto che in una pista come questa un predominio Mercedes ci stava ma con distanze che si fossero accorciate maggiormente tra i due team. Per me significativi sono stati i giri credo dal 25 al 45 in cui forse per la prima volta nella stagione i 3 piloti di vertice non avevano grandi calcoli da fare e non c'erano pit all'orizzonte, e li si è visto che su di un tracciato come questo e in quelle condizioni il gap era intorno ai 7/8 decimi,un tantino troppi secondo me.
Ottima la gara di Alonso come quella di Magnussen e del solito Grosjean, delusione per le Toro Rosso che stanno capitalizzando troppo poco in questo inizio di stagione considerando che non avranno sviluppi sulla PU.
Come si immaginava su di un tracciato come questo si sono riviste le Williams mentre le RedBull anche per le vicissitudini dei primi giri e per la scelta dei successivi pneumatici sono tornate indietro.
Certo Barcellona come sempre sarà un gp fondamentale per la stagione, secondo me li si vedrà se l'andamento di questa stagione sarà come in questi primi GP o se la Ferrari porterà quegli sviluppi che la renderanno competitiva anche su circuiti a lei meno propensi.
Io che non credo molto a fortuna o sfortuna nello sport in generale devo dire che quest'anno sia in mercedes che in ferrari le cose si sono un poco ribaltate vedendo HAM e VET incappare sempre in vicissitudini spesso a loro estranee mentre ROS e RAI soffrirne un poco di meno, anche se il finnico alla prima gara ebbe un guasto.
 
ALGEPA ha scritto:
concordo in toto con quanto riportato dal nostro moderatore anche se però francamente ad inizio stagione avevo creduto che in una pista come questa un predominio Mercedes ci stava ma con distanze che si fossero accorciate maggiormente tra i due team. Per me significativi sono stati i giri credo dal 25 al 45 in cui forse per la prima volta nella stagione i 3 piloti di vertice non avevano grandi calcoli da fare e non c'erano pit all'orizzonte, e li si è visto che su di un tracciato come questo e in quelle condizioni il gap era intorno ai 7/8 decimi,un tantino troppi secondo me.
Ottima la gara di Alonso come quella di Magnussen e del solito Grosjean, delusione per le Toro Rosso che stanno capitalizzando troppo poco in questo inizio di stagione considerando che non avranno sviluppi sulla PU.
Come si immaginava su di un tracciato come questo si sono riviste le Williams mentre le RedBull anche per le vicissitudini dei primi giri e per la scelta dei successivi pneumatici sono tornate indietro.
Certo Barcellona come sempre sarà un gp fondamentale per la stagione, secondo me li si vedrà se l'andamento di questa stagione sarà come in questi primi GP o se la Ferrari porterà quegli sviluppi che la renderanno competitiva anche su circuiti a lei meno propensi.
Io che non credo molto a fortuna o sfortuna nello sport in generale devo dire che quest'anno sia in mercedes che in ferrari le cose si sono un poco ribaltate vedendo HAM e VET incappare sempre in vicissitudini spesso a loro estranee mentre ROS e RAI soffrirne un poco di meno, anche se il finnico alla prima gara ebbe un guasto.

Si, anche io speravo in un gap inferiore, anche se devo dire che forse la Ferrari con Vettel avrebbe fatto qualcosa di meglio...magari limare altri 2-3 decimi. Sarebbero rimasti comunque 5-6 decimi....Boh...speriamo meglio per il prossimo GP. :XD:
 
A questo punto si può dire: a pensa male si fa peccato ma spesso si azzecca. Quando si attaccano i tedeschi c'è da pensarle tutte, avranno pagato kivyat per tamponare Vettel e i risultato è sicuro. Questo lo penso perchè non è la prima volta che i mangiakrauti adottano "sistemi" poco seri pur di non ostacolare la loro supremazia su ogni campo: uber alles!
 
holerGTA ha scritto:
A questo punto si può dire: a pensa male si fa peccato ma spesso si azzecca. Quando si attaccano i tedeschi c'è da pensarle tutte, avranno pagato kivyat per tamponare Vettel e i risultato è sicuro. Questo lo penso perchè non è la prima volta che i mangiakrauti adottano "sistemi" poco seri pur di non ostacolare la loro supremazia su ogni campo: uber alles!

Non penso sia stato volontario (spero), ma semplicemente avendolo punito poco(KVYAT) l'altra volta (che in fondo forse era un incidente di gara), si è un po' gasato e ha pensato di fare superman anche questa volta. D'altronde, diciamocelo, gli è andata bene un'altra volta....secondo me lo rifarà anche la prossima se non gli danno una punizione seria... :evil:
 
JessyJames2009 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
A questo punto si può dire: a pensa male si fa peccato ma spesso si azzecca. Quando si attaccano i tedeschi c'è da pensarle tutte, avranno pagato kivyat per tamponare Vettel e i risultato è sicuro. Questo lo penso perchè non è la prima volta che i mangiakrauti adottano "sistemi" poco seri pur di non ostacolare la loro supremazia su ogni campo: uber alles!

Non penso sia stato volontario (spero), ma semplicemente avendolo punito poco l'altra volta (che in fondo forse era un incidente di gara), si è un po' gasato e ha pensato di fare superman anche questa volta. D'altronde, diciamocelo, gli è andata bene un'altra volta....secondo me lo rifarà anche la prossima se non gli danno una punizione seria... :evil:

Ho visto la rabbia di Vettel come mai, se fosse stato involontario come può capitare in pista il tedesco non se l'avrebbe presa in quel modo. D'altronde l'unico che può dare fastidio alla Mercedese è solo Vettel e la Ferrari: 2 + 2 fa quattro!
 
scusa..ma un Russo, oltretutto di un altra scuderia butterebbe la sua gara (in Russia e davanti al suo amato premier) per dare un aiuto alla Mercedes?
Ha sbagliato come capita di sbagliare ed è stato punito, non mi sembra che serva parlarne più di tanto.
Trovo più interessante invece capire la scelta della ferrari di sostituire il cambio
 
ALGEPA ha scritto:
scusa..ma un Russo, oltretutto di un altra scuderia butterebbe la sua gara (in Russia e davanti al suo amato premier) per dare un aiuto alla Mercedes?
Ha sbagliato come capita di sbagliare ed è stato punito, non mi sembra che serva parlarne più di tanto.
Trovo più interessante invece capire la scelta della ferrari di sostituire il cambio

Quella secondo me è stata la ca__ata...(col senno di poi è facile), però era prevedibile finire nella mischia. Secondo me in Ferrari sapevano di non avere chances contro la MB ed erano abbastanza sicuri di essere la seconda forza e quindi hanno azzardato, puntando, realisticamente al 3° e 4° posto. Purtroppo, di mezzo ci si è messa la sfiga... ;)
 
holerGTA ha scritto:
A questo punto si può dire: a pensa male si fa peccato ma spesso si azzecca. Quando si attaccano i tedeschi c'è da pensarle tutte, avranno pagato kivyat per tamponare Vettel e i risultato è sicuro. Questo lo penso perchè non è la prima volta che i mangiakrauti adottano "sistemi" poco seri pur di non ostacolare la loro supremazia su ogni campo: uber alles!
Sinceramente questo mi pare eccessivo!
Resto convinto che quest'anno la Mercedes vuole il campione del mondo tedesco, e se penso a Hamilton che sul podio cede la bottiglia di champagne al tecnico Mercedes mi viene da pensare che l'inglese abbia voluto dire: prego fate tutto voi.

PS. Non mi dispiacerebbe vedere, la prossima stagione, Rosberg sulla Ferrari (parla molto bene l'italiano)
 
montaq52 ha scritto:
ripeto invece : vantaggio siderale, se arrivi a 31 secondi dal primo su una gara di 53 giri con Rosberg che probabilmente va a passeggio visto i problemi di Hamilton che alla fine giustamente ha tirato i remi in barca per risparmiare la meccanica e Raikkonen costretto a tirare per gran parte della gara per difendere la terza posizione, qualche domanda c'è da farsela.
(altro che puntare al mondiale, la classifica è impietosa, puoi dire la sfortuna, tutto quello che vuoi ma se nell'arco di 4 gare hai fatto meno punti dell'anno scorso....)
Quello di cui mi stupisco è che a stamattina ancora nessuno abbia pensato di punire il russo volante seriamente, aspettiamo un botto ancora maggiore?? con Grosjean non erano stati così gentili...

A novembre l'appuntamento per darti ragione o meno. Io però guardando bene i primi 4 week-end e tutti i dati relativi il vantaggio Mercedes dell'anno scorso non l'ho visto, o meglio l'ho visto solo a Sochi, e ora anche loro cominciano ad avere qualche problema di affidabilità, anche se solo su una macchina.
 
ALGEPA ha scritto:
concordo in toto con quanto riportato dal nostro moderatore anche se però francamente ad inizio stagione avevo creduto che in una pista come questa un predominio Mercedes ci stava ma con distanze che si fossero accorciate maggiormente tra i due team. Per me significativi sono stati i giri credo dal 25 al 45 in cui forse per la prima volta nella stagione i 3 piloti di vertice non avevano grandi calcoli da fare e non c'erano pit all'orizzonte, e li si è visto che su di un tracciato come questo e in quelle condizioni il gap era intorno ai 7/8 decimi,un tantino troppi secondo me.
Ottima la gara di Alonso come quella di Magnussen e del solito Grosjean, delusione per le Toro Rosso che stanno capitalizzando troppo poco in questo inizio di stagione considerando che non avranno sviluppi sulla PU.
Come si immaginava su di un tracciato come questo si sono riviste le Williams mentre le RedBull anche per le vicissitudini dei primi giri e per la scelta dei successivi pneumatici sono tornate indietro.
Certo Barcellona come sempre sarà un gp fondamentale per la stagione, secondo me li si vedrà se l'andamento di questa stagione sarà come in questi primi GP o se la Ferrari porterà quegli sviluppi che la renderanno competitiva anche su circuiti a lei meno propensi.
Io che non credo molto a fortuna o sfortuna nello sport in generale devo dire che quest'anno sia in mercedes che in ferrari le cose si sono un poco ribaltate vedendo HAM e VET incappare sempre in vicissitudini spesso a loro estranee mentre ROS e RAI soffrirne un poco di meno, anche se il finnico alla prima gara ebbe un guasto.

Concordo con le tue ulteriori osservazioni. Si, la Williams continua ad essere forte solo dove ci sono molti rettilinei. Kimi è stato sfortunato anche in Cina, dove senza il contatto con Vettel, che lo ha ricacciato all'ultimo posto, per poi risalire 5°, poteva fare una gran gara.
 
JessyJames2009 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
A questo punto si può dire: a pensa male si fa peccato ma spesso si azzecca. Quando si attaccano i tedeschi c'è da pensarle tutte, avranno pagato kivyat per tamponare Vettel e i risultato è sicuro. Questo lo penso perchè non è la prima volta che i mangiakrauti adottano "sistemi" poco seri pur di non ostacolare la loro supremazia su ogni campo: uber alles!

Non penso sia stato volontario (spero), ma semplicemente avendolo punito poco(KVYAT) l'altra volta (che in fondo forse era un incidente di gara), si è un po' gasato e ha pensato di fare superman anche questa volta. D'altronde, diciamocelo, gli è andata bene un'altra volta....secondo me lo rifarà anche la prossima se non gli danno una punizione seria... :evil:

In realtà Kvyat è molto nervoso perché si parla con insistenza di una sua sostituzione con Verstappen nel 2017. Parlarne però pubblicamente ora per me è deleterio, si distrugge un pilota che potrebbe dare molto di più.

Il mitico Eddy Jordan diceva sempre: "Le trattative sui piloti le tengo a loro nascoste fino alle ultime gare".

Marko utilizza la tattica opposta: mettere sotto pressione i piloti per vedere come reagiscono. Ma ogni pilota è diverso dagli altri, è sempre meglio, per me, avere cautela e rispetto.
 
ALGEPA ha scritto:
scusa..ma un Russo, oltretutto di un altra scuderia butterebbe la sua gara (in Russia e davanti al suo amato premier) per dare un aiuto alla Mercedes?
Ha sbagliato come capita di sbagliare ed è stato punito, non mi sembra che serva parlarne più di tanto.
Trovo più interessante invece capire la scelta della ferrari di sostituire il cambio

Sembra che nell'incidente con Kimi in Cina il blocco della gomma posteriore, nonché il fatto che la monoposto si sia sollevata e sia poi ricaduta abbia causato un piccolo danno al cambio. La gara poi Vettel l'ha finita e bene, ma per la Russia si è deciso di operare la sostituzione perché le cambiate non erano più perfette.
 
pilota54 ha scritto:
JessyJames2009 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
A questo punto si può dire: a pensa male si fa peccato ma spesso si azzecca. Quando si attaccano i tedeschi c'è da pensarle tutte, avranno pagato kivyat per tamponare Vettel e i risultato è sicuro. Questo lo penso perchè non è la prima volta che i mangiakrauti adottano "sistemi" poco seri pur di non ostacolare la loro supremazia su ogni campo: uber alles!

Non penso sia stato volontario (spero), ma semplicemente avendolo punito poco(KVYAT) l'altra volta (che in fondo forse era un incidente di gara), si è un po' gasato e ha pensato di fare superman anche questa volta. D'altronde, diciamocelo, gli è andata bene un'altra volta....secondo me lo rifarà anche la prossima se non gli danno una punizione seria... :evil:

In realtà Kvyat è molto nervoso perché si parla con insistenza di una sua sostituzione con Verstappen nel 2017. Parlarne però pubblicamente ora per me è deleterio, si distrugge un pilota che potrebbe dare molto di più.

Il mitico Eddy Jordan diceva sempre: "Le trattative sui piloti le tengo a loro nascoste fino alle ultime gare".

Marko utilizza la tattica opposta: mettere sotto pressione i piloti per vedere come reagiscono. Ma ogni pilota è diverso dagli altri, è sempre meglio, per me, avere cautela e rispetto.

Mi sa che in questo caso il pilota stia reagendo un po' male alla pressione; peccato che sia già la seconda volta che a farne le spese è Vettel, questa è sfiga... :?
 
Maxetto883 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
A questo punto si può dire: a pensa male si fa peccato ma spesso si azzecca. Quando si attaccano i tedeschi c'è da pensarle tutte, avranno pagato kivyat per tamponare Vettel e i risultato è sicuro. Questo lo penso perchè non è la prima volta che i mangiakrauti adottano "sistemi" poco seri pur di non ostacolare la loro supremazia su ogni campo: uber alles!
Sinceramente questo mi pare eccessivo!
Resto convinto che quest'anno la Mercedes vuole il campione del mondo tedesco, e se penso a Hamilton che sul podio cede la bottiglia di champagne al tecnico Mercedes mi viene da pensare che l'inglese abbia voluto dire: prego fate tutto voi.

PS. Non mi dispiacerebbe vedere, la prossima stagione, Rosberg sulla Ferrari (parla molto bene l'italiano)

Spero che la MB non faccia questo errore....sarebbe troppo mortificante per un campione come Hamilton...vedremo.... (certo, capisco che un campione tedesco su auto tedesca possa solleticare gli appetiti di molti managers Teutonici) ;)
 
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