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Mondiale F.1 - GP della Russia

pilota54

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Ed eccoci pronti per commentare il quarto GP stagionale, che si disputa presso il circuito di Sochi in Russia, terra natale del pilota Red Bull Danil Qvyat.

Ma ci sarà un altro (promettente) pilota russo nei test del venerdì: Sergey Sirotkin, top driver del campionato internazionale GP2 2016 (prima gara 15/5 - Spagna), che appunto venerdì guiderà la Renault di Magnussen.

Le prime 3 gare hanno visto il dominio della Mercedes di Rosberg. Non invece quella di Hamilton che tra problemi suoi e piccoli incidenti ha raccolto solo 2 podii.
Benino le Ferrari, con due secondi posti e un terzo, che l'anno scorso sarebbero stati accolti come la manna, ma in realtà poteva andare molto meglio se anche loro non avessero registrato problemi vari, tra cui un turbo, una valvola, incidenti al via, una bandiera rossa e quant'altro (errori dei piloti).

In grande progresso la Mc Laren e sugli scudi la Red Bull-Tag-Renault, molto migliore della Renault-Renault................

Gli orari:

Venerdì 29 Aprile

Libere 1: 9:00-10:30 (Sky Sport F1 HD)
Differita integrale alle 13:30 su RaiSport

Libere 2: 13:00-14:30 (Sky Sport F1 HD)
Differita integrale alle 17:30 su Raisport

Sabato 30 Aprile

Libere 3: 11:00-12:00 (Sky Sport F1 HD)
Differita integrale alle 15:30 su RaiSport

Qualifiche: 14:00 (Sky Sport F1 HD)
Programmazione Rai ancora non disponibile

Domenica 1 Maggio

Gara: 14:00 &#822; 53 giri &#822; 309,745km (Sky Sport F1 HD)
Differita integrale alle 21:00 su Rai 2

* tutti gli orari indicati si riferiscono all?Italia: tra Italia e Russia c?è 1 ora di differenza.
 
Grazie a Pilota 54 per la passione che dimostra, per ricordarci gli appuntamenti e per le sue considerazioni mai banali. Ed invece una considerazione banale la voglio fare io.
Possibile che tra Sochi e l'Italia vi sia una sola ora di fuso orario? Faranno come in Spagna che hanno adottato il nostro fuso orario nonostante le due ore di differenza?
 
ch4 ha scritto:
Grazie a Pilota 54 per la passione che dimostra, per ricordarci gli appuntamenti e per le sue considerazioni mai banali. Ed invece una considerazione banale la voglio fare io.
Possibile che tra Sochi e l'Italia vi sia una sola ora di fuso orario? Faranno come in Spagna che hanno adottato il nostro fuso orario nonostante le due ore di differenza?

Che non abbiano l'ora legale ?
 
Molto probabilmente ci sono 2 meridiani di differenza, ovvero 2 ore, meno una per l'ora legale, quindi 1 ora. ;)
Sochi infatti si trova in una zona sud-ovest della Russia, ai piedi del Caucaso. Ovviamente la Russia, avendo un grande "sviluppo orizzontale" è attraversata da diversi meridiani. :D

Dalla fine di ottobre 2014 la Russia ha l'ora solare per tutto l'anno.

Attached files /attachments/2096936=50983-Meridiani terrestri.png
 
Nel disegno, semplificato al massimo, i meridiani sono 20, in realtà sono ovviamente 24, 1 per ogni ora.
 
Vista la conferenza stampa con Rosberg, Button, Kvyat, Nasr, Perez e Gutierrez.

Ha parlato soprattutto Rosberg ma nulla di eclatante nelle risposte. Poi hanno chiesto a tutti i piloti cosa ne pensano delle regole 2017 che dovranno essere approvate entro questa settimana (ma sarà davvero così?) e hanno detto che si adegueranno a cosa verrà deciso. Allora qualcuno ha chiesto: "Ma non vorreste avere più voce in capitolo?" Sempre Ros, per tutti, ha detto che i piloti stanno lavorando per avere una maggiore partecipazione riguardo ai provvedimenti da prendere in materia di regolamenti.

Ci sarebbe da aggiungere che, in generale, anche negli altri sport le decisioni sui regolamenti passano sopra la testa dei concorrenti, i quali non partecipano alle decisioni stesse.
Se si stabilisce una nuova regola nel calcio o nel tennis agli "attori" al massimo vengono chiesti dei pareri, come avviene in F.1.
 
Libere1 con le Mercedes davanti alle Ferrari di circa 1 secondo, ma le tedesche hanno fatto il tempo con le supersoft, le Ferrari con le soft, quindi sono fiducioso per sabato e domenica. Commento più approfondito dopo le L2.
 
pilota54 ha scritto:
Libere1 con le Mercedes davanti alle Ferrari di circa 1 secondo, ma le tedesche hanno fatto il tempo con le supersoft, le Ferrari con le soft, quindi sono fiducioso per sabato e domenica. Commento più approfondito dopo le L2.

Dicono che la Ferrari abbia portato una nuova evoluzione del motore, più potente e con una erogazione migliore. Sono speranzoso come sempre...speriamo bene poi per la gara :?
 
Si, la Ferrari si è presentata a Sochi con un nuovo motore per entrambi i piloti (non so se già utilizzato nelle libere). Dovrebbe avere qualche cv in più.

Le libere2 sono state all'insegna delle Mercedes, inutile negarlo (Ros non ha fatto il tempo di Ham solo perché non ha fatto un giro intero con le Supersoft).

Le Ferrari sono state più veloci di tutte le altre vetture ma non delle frecce d'argento, con Vettel che ha dato 5 decimi a Kimi anche perché il finnico ha fatto 2 errori nel suo giro migliore (visti nel camera-car).

Per quanto riguarda i test-gara, Mercedes velocissime ma anche Bottas è stato al loro livello, pare grazie a meno benzina nel serbatoio. Raikkonen è stato l'unico ferrarista a fare i long run (quarto best lap in questa configurazione) perché Vettel ha registrato un problema elettrico.
Il tedesco domani dovrà sostituire anche il cambio e quindi pagherà 5 posizioni in griglia di partenza perché il cambio deve durare almeno 6 gare.

I top 10 delle L2:

1 United KingdomLewis Hamilton GermanyMercedes 1:37.583 30
2 GermanySebastian Vettel ItalyFerrari 1:38.235 +0.652 10
3 GermanyNico Rosberg GermanyMercedes 1:38.450 +0.867 37
4 FinlandKimi Raikkonen ItalyFerrari 1:38.793 +1.210 35
5 AustraliaDaniel Ricciardo AustriaRed Bull Racing 1:39.084 +1.501 34
6 FinlandValtteri Bottas United KingdomWilliams 1:39.185 +1.602 42
7 RussiaDaniil Kvyat AustriaRed Bull Racing 1:39.193 +1.610 32
8 United KingdomJenson Button United KingdomMcLaren 1:39.196 +1.613 31
9 BrazilFelipe Massa United KingdomWilliams 1:39.289 +1.706 38
10 SpainFernando Alonso United KingdomMcLaren 1:39.400 +1.817 30
 
Questo ennesimo problema tecnico mi stupisce.
Siamo alla 4° gara e Vettel si presenta con il terzo motore e dopo la seconda sessione di prove libere si scopre che deve sostituire il cambio ricevendo 5 posizioni di penalita', perdendo di fatto la possibilita' di poter competere per la vittoria e forse anche per il podio.
Forse a questo punto e' meglio che smontino il nuovo motore per risparmiarlo e utilizzarlo al meglio in un'occasione migliore.
 
Credo che il ritorno in Europa diventa il momento saliente x capire se questa stagione riserva delle sorprese in casa Ferrari o meno,sinceramente e sperando di sbagliarmi pur avvicinandosi alle Mercedes temo che i risultati saranno in linea con quelli dello scorso anno con la differenza che x questo campionato le aspettative erano alte.
Resto sempre dubbioso sul fatto che la Ferrari abbia investito molto su questa stagione realizzando una vettura completamente nuova viste le modifiche che ci saranno x la prox stagione,pur vero che non si poteva permettere un altra stagione interlocutoria,speriamo che riesca a gestire sia questa stagione che lo sviluppo x la prossima
 
ALGEPA ha scritto:
Credo che il ritorno in Europa diventa il momento saliente x capire se questa stagione riserva delle sorprese in casa Ferrari o meno,sinceramente e sperando di sbagliarmi pur avvicinandosi alle Mercedes temo che i risultati saranno in linea con quelli dello scorso anno con la differenza che x questo campionato le aspettative erano alte.
Resto sempre dubbioso sul fatto che la Ferrari abbia investito molto su questa stagione realizzando una vettura completamente nuova viste le modifiche che ci saranno x la prox stagione,pur vero che non si poteva permettere un altra stagione interlocutoria,speriamo che riesca a gestire sia questa stagione che lo sviluppo x la prossima
Concordo.
Penso che l'obiettivo minimo di questa stagione sia migliorare i risultati del 2015. Quindi o vincono 4 gare, o arrivano secondi nel mondiale piloti oppure devono vincere il mondiale costruttori.
La mia sensazione e' che quest'anno pur essendo accollati maggiori rischi a livello affidabilita' (hanno avuto gia' 3 problemi gravi) il distacco con la mercedes e' diminuito meno del previsto.
Forse la macchina sara' al 100% nella seconda parte della stagione, ma il rischio e' che i giochi x il mondiale siano gia' chiusi. Rosberg ha vinto 3 gare su 3 e se dovesse vincere anche domani, penso che la mercedes sara' obbligata a puntare su di lui per questa stagione.
Quindi se mercedes deve essere speriamo che sia Hamilton !!
 
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