<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1: GP d'Australia | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1: GP d'Australia

Si, avete ragione, è solo venerdì. Anche l'anno scorso le Ferrari il venerdì erano piuttosto veloci, ma quest'anno sembra che se la possano giocare meglio con la Williams, mentre la Red Bull la vedo un po' penalizzata dalla PU Renault, anche come affidabilità (già 2 i motori francesi andati out, ed erano nuovi). Eccellente invece, come avevo pronosticato, la Toro Rosso. Ormai è un top team.

Ottima la simulazione gara delle Ferrari, soprattutto come usura gomme. Kimi ha fatto 10 giri con le soft migliorando i tempi negli ultimi (!), mentre le Mercedes peggioravano di giro in giro.

Le Lotus sono andate secondo le aspettative, ovvero nella top ten. Vedremo domani in qualifica se si confermeranno su questi buoni livelli. Da rilevare però che Massa (Williams) e Ricciardo (Red Bull) hanno avuto problemi al motore e non hanno girato.

Ovviamente irraggiungibili le Mercedes, che per ora sono avanti di 7 decimi. Vedremo domani se il vero gap sarà superiore o no.

Libere2
1 Nico Rosberg Mercedes F1 W06 Hybrid 01'27''697 28
2 Lewis Hamilton Mercedes F1 W06 Hybrid 01'27''797 24
3 Sebastian Vettel Ferrari SF15-T 01'28''412 33
4 Kimi Räikkönen Ferrari SF15-T 01'28''842 33
5 Valtteri Bottas Williams FW37 01'29''265 32
6 Daniil Kvyat Red Bull RB11 01'30''016 27
7 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso STR10 01'30''071 40
8 Pastor Maldonado Lotus E23 Hybrid 01'30''104 11
9 Romain Grosjean Lotus E23 Hybrid 01'30''205 36
10 Nico Hülkenberg Force India VJM08 01'30''473 30
 
mi sembra di capire che per questo gp la mclaren farà giusto la passerella o sbaglio?
 
ALGEPA ha scritto:
mi sembra di capire che per questo gp la mclaren farà giusto la passerella o sbaglio?

Mah, nessuno può dire nulla di certo ..
per me, Alonso deve aver piantato una grana grossa come una montagna.
Molto probabile che McL faccia girare un pò le 2 macchine e poi le ritiri subito, anche se sarebbe "congruo" dimostrare l'affidabilità del mezzo.
 
non ho avuto modo di seguire le le libere e vedo che nella seconda sessione tra i primi 6 ci sono distacchi molto sostanziosi sia tra loro che con gli altri , mentre poi dal 6° in poi si torna nella normalità, da cosa può essere dipeso questo?
 
automoto3 ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
mi sembra di capire che per questo gp la mclaren farà giusto la passerella o sbaglio?

Mah, nessuno può dire nulla di certo ..
per me, Alonso deve aver piantato una grana grossa come una montagna.
Molto probabile che McL faccia girare un pò le 2 macchine e poi le ritiri subito, anche se sarebbe "congruo" dimostrare l'affidabilità del mezzo.

Anche secondo me approfitteranno delle prime gare per fare dei collaudi finali, anche se spero che siano competitivi da subito, così aumenta la bagarre...SPero che abbiano sistemato i problemi di "messa a terra" con la parte elettrica, se no corrono il rischio di fare l'electro-shock a qualcun'altro... :?
 
ALGEPA ha scritto:
non ho avuto modo di seguire le le libere e vedo che nella seconda sessione tra i primi 6 ci sono distacchi molto sostanziosi sia tra loro che con gli altri , mentre poi dal 6° in poi si torna nella normalità, da cosa può essere dipeso questo?

Probabilmente dai carichi di benzina. La Ferrari ha fatto quei tempi girando abbastanza scarica, non sappiamo invece cosa abbiano fatto gli altri. Domani non ci si potrà nascondere più, e quindi finalmente, dopo le prove ufficiali, avremo un quadro abbastanza preciso delle forze in campo in questo GP.
 
Bentornati su Rai 1...per un po' vi ho persi di vista...ho il browser che fa le bizze...ma forse stanno facendo "lavori in corso" sul server....chissà
 
Maxetto883 ha scritto:
Massa e Ricciardo avranno penalizzazioni sulla griglia di partenza?

Massa ha registrato solo una perdita d'acqua, guasto che sarà sicuramente riparato. Ricciardo invece dovrà sostituire il motore, ma la penalizzazione inizia quando viene utilizzato il 5° motore. Inoltre se il guasto non è grave, la PU dovrebbe essere riutilizzabile.
Anche per Verstappen si tratta di guasto al motore Renault.
 
pilota54 ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
non ho avuto modo di seguire le le libere e vedo che nella seconda sessione tra i primi 6 ci sono distacchi molto sostanziosi sia tra loro che con gli altri , mentre poi dal 6° in poi si torna nella normalità, da cosa può essere dipeso questo?

Probabilmente dai carichi di benzina. La Ferrari ha fatto quei tempi girando abbastanza scarica, non sappiamo invece cosa abbiano fatto gli altri. Domani non ci si potrà nascondere più, e quindi finalmente, dopo le prove ufficiali, avremo un quadro abbastanza preciso delle forze in campo in questo GP.

grazie pilota.. la mia domanda era sorta perchè su altri quotidiani avevo letto giudizio molto ottimistici sulle performance delle Ferrari ma vedendo i tempi qualche dubbio lo avevo.
Come suggerisci tu occorre aspettare ormai qualche ora e poi si avrà un quadro più veritiero della situzione.
 
pilota54 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
Massa e Ricciardo avranno penalizzazioni sulla griglia di partenza?

Massa ha registrato solo una perdita d'acqua, guasto che sarà sicuramente riparato. Ricciardo invece dovrà sostituire il motore, ma la penalizzazione inizia quando viene utilizzato il 5° motore. Inoltre se il guasto non è grave, la PU dovrebbe essere riutilizzabile.
Anche per Verstappen si tratta di guasto al motore Renault.
E' vero che RedBull e Renault sono ai ferri corti?
 
Dopo anni di risultati purtroppo mediocri, adesso si intravvede una rossa davvero da urlo ..

Io spero che abbiano risolto i problemi di surriscaldamento (tra l'altro quest'anno comuni a tutti, visto l'incremento dei giri/pressioni della PU) e che perlomeno riesca a piazzarsi al 2° posto dopo le solite Mercedes.

:thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
Maxetto883 ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
Massa e Ricciardo avranno penalizzazioni sulla griglia di partenza?

Massa ha registrato solo una perdita d'acqua, guasto che sarà sicuramente riparato. Ricciardo invece dovrà sostituire il motore, ma la penalizzazione inizia quando viene utilizzato il 5° motore. Inoltre se il guasto non è grave, la PU dovrebbe essere riutilizzabile.
Anche per Verstappen si tratta di guasto al motore Renault.
E' vero che RedBull e Renault sono ai ferri corti?

L'ultima è questa (il Marko furioso)

?Il motore di Ricciardo è andato in pezzi dopo appena 50 chilometri di attività. Tutto questo è inaccettabile e ne parleremo con Renault già questo mercoledì. Abbiamo in programma una riunione di lavoro a Milton Keynes ed esporrò tutto il mio malcontento per questa situazione?.

?Non possiamo andare avanti così, non esiste? ha proseguito. ?Ci hanno più volte promesso delle migliorie alla power unit, siamo stati un intero inverno a lavorare con loro ma i risultati sembrano addirittura peggiori rispetto all?anno scorso.
(Helmut Marko).
 
automoto3 ha scritto:
Dopo anni di risultati purtroppo mediocri, adesso si intravvede una rossa davvero da urlo ..

Io spero che abbiano risolto i problemi di surriscaldamento (tra l'altro quest'anno comuni a tutti, visto l'incremento dei giri/pressioni della PU) e che perlomeno riesca a piazzarsi al 2° posto dopo le solite Mercedes.

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

La vedo molto bene come usura gomme. Nei long runs le Ferrari sono state molto costanti nei tempi, sia con le soft (Raikkonen) che con le medie (Vettel). Rosberg invece le soft le ha distrutte in pochi giri (che l'abbia fatto apposta per confondere le acque? :D ).

Penso che in qualifica la Mercedes darà almeno 7-8 decimi a tutti, forse di più, ma in gara potrebbero esserci sorprese proprio a causa dell'usura delle gomme.
Vedo poi una Williams e una Lotus molto veloci, mentre i motorizzati Renault potrebbero parzializzare le potenze per avere maggiore affidabilità.

SITUAZIONE GETTONI (FONTE GAZZETTA.IT POCHE ORA FA):

- La Ferrari avrebbe ancora 10 gettoni disponibili (utilizzati 22)
- La Renault ne avrebbe a disposizione forse meno di 10
- La Mercedes ne avrebbe utilizzati 25, quindi ne avrebbe (utilizzabili) 7.
- La Honda può utilizzarne in misura pari alla media delle altre squadre. Pare che potrà usarne 9.

Ora dovrebbe essere ufficiale:
Team -- Gettoni iniziali - Gettoni Residui
Ferrari 32 -- 10
Mercedes 32 -- 7
Renault 32 -- 12
Honda ?- 9
 
Back
Alto