Mondiale F.1: GP d'Australia

[pilota54]

Finalmente ci siamo.
Dopo tante chiacchiere e 3 sessioni di test, questa settimana inizia ufficialmente il Mondiale F.1 2015.

I test pre-campionato ci hanno detto che la Mercedes è sempre là davanti. Ora dobbiamo sapere dove si colloca la Ferrari. Di sicuro alle spalle delle frecce d'argento ci sarà una gran lotta: Williams, Ferrari, Red Bull e forse anche Lotus si daranno battaglia quanto meno per il terzo posto e sarà battaglia dura, con ottime vetture e valenti piloti.

Tanti i motivi di interesse alla vigilia di questo mondiale. Uno dei principali consiste certamente nel ritorno della Honda, che ha abbinato la sua Power-unit alla Mc Laren, plurivittorioso team inglese. Non ci sarà Alonso a Melbourne (per i noti motivi), ma lui assicura che guiderà la monoposto di Ron Dennis già alla seconda gara. Tutti noi ovviamente lo speriamo. Al suo posto ci sarà Magnussen.

Si comincia quindi giovedì con l'attesa conferenza stampa piloti. Già l'immagino dire "non vedo l'ora di iniziare", come dissero tutti l'anno scorso. Da italiano dico forza Ferrari.

Prove e gara saranno trasmesse in esclusiva da Sky Sport F1HD. Ecco il programma completo:

Venerdì 13 Marzo

Libere 1: 2:30-4:00 (Sky Sport F1 HD)

Libere 2: 6:00-8:00 (Sky Sport F1 HD)

Sabato 14 Marzo

Libere 3: 4:00- 5:00 (Sky Sport F1 HD)

Qualifiche: 7:00 (Sky Sport F1 HD)

Domenica 15 Marzo

Gara: 6:00 ̶ 58giri ̶ 305,574km (Sky Sport F1 HD)

Nella foto (ad altissima definizione nel download) la Ferrari SF15T del veterano Kimi Raikkonen, campione del mondo 2007, l'ultimo con una Ferrari. Il finnico nel 2015 sarà affiancato da Seb Vettel, 4 volte campione.

Attached files /attachments/1923905=43159-Ferrari SF15T - Kimi Raikkonen 2.jpg

 

[danilorse]

Riporto quanto ho scritto nel 3d relativo alle prove di Barcellona:

Apprendo da 4ruote che alla fine la Ferrari ha optato per una solita scelta conservativa a livello power unit, preferendo una versione meno potente ma piu' affidabile. Ho scoperto inoltre che per il momento hanno rinunciato ai tromboncini di aspirazione a lunghezza variabile, a differenza di Mercedes e Renault che li dovrebbero adottare.
A tal proposito va ricordato che quest'anno i team avranno a disposizione solo 4 power unit per tutta la stagione, contro le 5 dello scorso anno.

http://www.quattroruote.it/news/formula_1/2015/03/09/scuderia_ferrari_il_mondiale_inizia_con_una_power_unit_conservativa.html

 

[lorenzo130]

Sabato qualifiche 13.45 rai
domenica gara 14.00 rai


almeno potevi sottolineare la possibilità di vederlo in differita su Rai

 

[pilota54]

Hai ragione Lorenzo, ma sul sito dove ho preso gli orari non c'erano quelli della RAI. Grazie per la cortese segnalazione, comunque qui tutti possono apportare le notizie che ritengono opportune.

Si, la Ferrari è l'unica delle 4 case motoristiche presenti che non ha ancora utilizzato i tromboncini a lunghezza variabile, che dovrebbero garantire una migliore erogazione in tutto l'arco di utilizzo, più che una maggiore potenza.

Altra notizia: la Manor-Marussia schiererà regolarmente il proprio team (col motore Ferrari 2014) con i piloti Stevens e Merhi.

 

[ALGEPA]

grazie mille a pilota54 per le sempre utili informazioni che ci comunica e per come cura i post.

Mi sono un poco perso con la Marussia-Manor, spero che questa versione della monoposto che se non erro è oltre che ne motore anche nel telaio più una 2014 venga al più presto sostituita dal modello 2015 perchè cosi francamente non trovo il senso di farla correre, se non per aumentare il numero di vetture in griglia e prendersi gli introiti dello scorso mondiale.

 

[danilorse]

Ricciardo si pone come obbiettivo il terzo posto, dichiarando di essere sufficientemente vicini (come Red Bull) a Williams e Ferrari.
Di fatto ammette di essere leggermente inferiori per quanto emerso nelle sessioni di test.

Bisogna comunque considerare che il circuito cittadino di Melbourne è molto particolare e va assimilato a Montecarlo. Quindi i valori che verrano espressi dai team non e' detto che si rivedranno allo stesso modo in Malesia su un circuito permanente.

 

[pilota54]

Nel 2014, sul bagnato Hamilton fece la pole. Alonso parti' in 3a fila, mentre Kimi e Vet incredibilmente non superarono il q2. Quest'anno per la Ferrari l'obiettivo per la partenza è la 2a fila.

 

[Gilles82A]

curioso...
tutti aspettiamo la prima gara per vedere i veri valori in campo e poi quando arriva ci ricordiamo che la prima pista è anomala e quindi può non indicare realmente il vero rendimento delle vetture!

 

[pilota54]

In questi giorni Flavio Briatore ha rilasciato un'intervista in cui fa le sue valutazioni e previsioni sul mondiale.

Sui piloti ha detto che aveva previsto la vittoria di Hamilton nel 2014 perché lo ritiene più forte di Rosberg. Vettel per lui è tra i primi 6-7 del mondo, ma non il + forte. Vediamo allora quali potrebbero essere questi primi 6.
Per me sono Hamilton, Alonso, Ricciardo, Vettel, Raikkonen e Rosberg. Però in effetti metterei (oggi) i primi 3 citati leggermente sopra gli altri 3, anche se sono e sarò sempre soprattutto un tifoso di Raikkonen e non l'ho mai nascosto. E il settimo? Mah, potrebbe essere Button, o Bottas, o Grosjean, o Massa. Per lui però Button no perché definì l'inglese "un paracarro", salvo poi vederlo vincere un mondiale e dopo duellare con Hamilton in Mc Laren.........

Come monoposto vede anche lui una Ferrari che lotterà per essere la vice-Mercedes.

 

[ALGEPA]

In questi giorni Flavio Briatore ha rilasciato un'intervista in cui fa le sue valutazioni e previsioni sul mondiale.

Sui piloti ha detto che aveva previsto la vittoria di Hamilton nel 2014 perché lo ritiene più forte di Rosberg. Vettel per lui è tra i primi 6-7 del mondo, ma non il + forte. Vediamo allora quali potrebbero essere questi primi 6.
Per me sono Hamilton, Alonso, Ricciardo, Vettel, Raikkonen e Rosberg. Però in effetti metterei (oggi) i primi 3 citati leggermente sopra gli altri 3, anche se sono e sarò sempre soprattutto un tifoso di Raikkonen e non l'ho mai nascosto. E il settimo? Mah, potrebbe essere Button, o Bottas, o Grosjean, o Massa. Per lui però Button no perché definì l'inglese "un paracarro", salvo poi vederlo vincere un mondiale e dopo duellare con Hamilton in Mc Laren.........

Come monoposto vede anche lui una Ferrari che lotterà per essere la vice-Mercedes.

con tutto il rispetto verso Briatore diciamo che ha detto un poco di cose scontate.. diciamo che da un esperto e frequentatore del circus sarebbe interessante invece sapere chi saranno tra le nuove leve i campioni del domani, o almeno chi saranno i sostituti di una generazione che soprattutto per l'anagrafe sta andando verso il viale del tramonto.
A mio modesto avviso abbiamo una seconda linea di piloti che non ha nulla da invidiare a quelli che consideriamo i Top Driver , purtroppo se non gli si da l'occasione di mettersi in evidenza verranno bruciati.
Prendete un Ricciardo, se la RedBull non avesse preso la scelta di portarlo in prima squadra credo che ancora adesso lo avremmo considerato un pilota di buone speranze e niente di più,invece si è rivelato un talento. Questo discorso lo faccio anche per Bottas, Grosjean,Hulkenberg, Perez etc etc

 

[pilota54]

I riferimenti cronometrici di Melbourne.

Record in qualifica: Sebastian Vettel - Red Bull RB6 - 2011 - 1?23?529 ottenuto con le supersoft.

Giro + veloce in gara: Kimi Raikkonen - Lotus E21 - 2013 - 1?29?274 con le Medium.

Fa piacere rilevare che i giri + veloci in qualifica e in gara sono dei due attuali ferraristi ......

Domani (esclusiva Sky) conferenza stampa piloti: h.5.00 - replica 6.30 e 9.00.

 

[crusader79]

Per lui però Button no perché definì l'inglese "un paracarro", salvo poi vederlo vincere un mondiale e dopo duellare con Hamilton in Mc Laren.........

sopratutto quando il contratto del paracarro non viene gestito da lui.

 

[pilota54]

Vettel e Raikkonen fiduciosi.

Fonte originaria ferrari.com, fonte riportata:

http://www.formulapassion.it/2015/03/f1-ferrari-raikkonen-e-vettel-cerca-di-conferme-melbourne/

La chiosa di Kimi:

?Conosco il team già da diversi anni ma devo dire che quest?anno l?atmosfera è molto buona, la gente è felice e lavora insieme in maniera molto affiatata. Credo che questo sia un buon segno e in più sembra che sia stata realizzata una buona vettura durante il periodo invernale. Ora però è il momento di andare in gara, che è dove davvero si capirà a che punto siamo?.

 

[pilota54]

Vista la conferenza stampa piloti. C'era Vettel come ferrarista, il quale ha ripetuto quello che dice da giorni. La macchina è buona ma bisogna vedere come sono messi gli altri. Domani ne sapremo già un po' di più.

Intanto oggi ho appena visto le due gare vinte da Kimi (abbastanza nettamente) nel 2007 e 2013. Indubbiamente è un circuito tra quelli dove lui riesce ad esprimersi a livelli molto elevati, come pure Montecarlo, SPA, Montmelò, Hungaroring.

Domani le prime prove libere.

 

[Gilles82A]

è solo venerdì..
è solo venerdì..
è solo venerdì..
è solo venerdì..
è solo venerdì..