Mondiale F.1: GP d'Australia

[automoto3]

8)

 

[pilota54]

Se ci pensate, la Ferrari è molto piccola rispetto a questi "giganti" come MB o Honda, e stare li dove stanno, da tanto tempo, per me è un grande motivo di orgoglio (si, lo so, sono spacciatamente di parte...ma tant'è)

Certo, rispetto a Mercedes, Renault e Honda la Ferrari è molto piccola come azienda, però è in F.1 fin dalla nascita del campionato, ha capacità tecniche e tecnologiche all'avanguardia mondiale, ha ingegneri di primissimo ordine, può scegliere sempre i migliori piloti perché tutti ambiscono ad andare in Ferrari e attira i migliori sponsors.

Insomma la Ferrari è e sarà sempre.................la Ferrari. Non per nulla Arrivawell quando qualche giornalista ha detto che questa è "La Ferrari di Mattiacci", ha detto: "Magari se andavamo male era la Ferrari di Arrivabene e Marchionne, ma per me questa non è la Ferrari di questo o di quello, è la Ferrari e basta."
Tradotto: la Ferrari ha un enorme potenziale tecnico e umano. Bisogna però sfruttarlo al meglio e lavorare tutti nella stessa direzione, a testa bassa. E' questa la filosofia di colui che arriva bene..................

 

[ALGEPA]

credo che almeno occorre dare quasi metà campionato alla Mclaren per capire dove potrà arrivare, certo per quel poco che si è visto ora io direi che se più di parlare di vittoria secondo me è più veritiero parlare di un buon campionato se alla fine riuscisse a stare intorno alla decima posizione in griglia.
Le PU sono complesse, e credo che l'esperienza che ha l'honda di ibrido nel commerciale(lontanissima da quella Toyota) non sia poi utilissima in F1.
Come dice pilota, ha dalla sua due piloti forti ed esperti che sicuramente sapranno tirare fuori il meglio da quello che la macchina può dare.

 

[pilota54]

Io credo che già a metà stagione saranno nella top ten. Anche loro (intendo Mc Laren e Honda) hanno un potenziale enorme, tecnico e umano, quindi se tutti i tasselli andranno a posto vedrete che ci daranno delle sorprese. Non mi voglio sbilanciare + di tanto, ma vedo in prospettiva questi 5 team entro la decima posizione (in ordine di potenziale):

1) Mercedes, 2) Ferrari, 3) Williams, 4) Lotus, 5) Mc Laren. La Red Bull la vedo bene nelle prime gare, ma poi potrebbe essere superata anche da Lotus e Mc Laren se il motore Renault non avrà un "improvement" significativo, come dicono gli inglesi, e l'affidabilità vacilla molto.

 

[ALGEPA]

Io credo che già a metà stagione saranno nella top ten. Anche loro (intendo Mc Laren e Honda) hanno un potenziale enorme, tecnico e umano, quindi se tutti i tasselli andranno a posto vedrete che ci daranno delle sorprese.

devi specificare però con quante vetture in griglia saranno nella top ten

 

[pilota54]

No, dai, pensiamo positivo. Subito dopo Red Bull ci sono Sauber, Toro Rosso e Force India (in lotta tra loro), che a turno si inseriranno nella top 10 anche loro, come già fatto a Melbourne. La Manor-Marussia invece potrebbe correre in GP2.................

 

[JessyJames2009]

Io credo che già a metà stagione saranno nella top ten. Anche loro (intendo Mc Laren e Honda) hanno un potenziale enorme, tecnico e umano, quindi se tutti i tasselli andranno a posto vedrete che ci daranno delle sorprese.

devi specificare però con quante vetture in griglia saranno nella top ten

Per i motivi relativi alle limitazioni al numero dei motori, quest'anno credo che poche case potranno vantarsi di riuscire ad arrivare con tutte e due le vetture spesso al traguardo, ovviamente quelle con motori MB e Ferrari sono avvantaggiate dall'esperienza,...ma la vedo dura anche per loro...

 

[JessyJames2009]

Nel G.P. di Melbourne quasi quasi sarei arrivato 10° anch'io con la mia Panda a metano...

 

[pilota54]

Si, anche secondo me a fine anno quasi tutti utilizzeranno il 5° e forse il 6° motore, ormai hanno 850 cv. Rischiamo di vedere griglie rivoluzionate dalle penalizzazioni.

 

[ALGEPA]

No, dai, pensiamo positivo. Subito dopo ci sono Sauber, Toro Rosso e Force India, che a turno si inseriranno nella top 10 anche loro, come già fatto a Melbourne. La Manor-Marussia invece potrebbe correre in GP2.................

in linea di massima concordo con la 'classifica' che hai stilato...mi sento di sbilanciarmi un poco di meno e di individuare macro aree di competizione lasciando anche una variabile che secondo me si farà sentire parecchio quest'anno, ovvero la situazione economica.

A) MERCEDES
B) FERRARI - WILLIAMS
C) LOTUS - SAUBER - TORO ROSSO - RED BULL
D) FORCE INDIA - MCLAREN
E) MANOR

 

[ALGEPA]

Nel G.P. di Melbourne quasi quasi sarei arrivato 10° anch'io con la mia Panda a metano...

ma ci riuscivi con il serbatoio a metano a fare tutto il GP?

cmq proprio per questo io prima accennavo al punteggio, premiare i primi 10 quest'anno secondo me sarà esagerato

 

[JessyJames2009]

Magari alzando un po' il piede ce l'avrei fatta...e poi c'è senpre la benza...

 

[pilota54]

No, dai, pensiamo positivo. Subito dopo ci sono Sauber, Toro Rosso e Force India, che a turno si inseriranno nella top 10 anche loro, come già fatto a Melbourne. La Manor-Marussia invece potrebbe correre in GP2.................

in linea di massima concordo con la 'classifica' che hai stilato...mi sento di sbilanciarmi un poco di meno e di individuare macro aree di competizione lasciando anche una variabile che secondo me si farà sentire parecchio quest'anno, ovvero la situazione economica.

A) MERCEDES
B) FERRARI - WILLIAMS
C) LOTUS - SAUBER - TORO ROSSO - RED BULL
D) FORCE INDIA - MCLAREN
E) MANOR

Beh, hai fatto la "fotografia" della situazione odierna . Nelle previsioni bisogna per forza sbilanciarsi un po'. Per ora è assolutamente così , però si può prevedere qualche movimento, ovvero soprattutto, come ho detto in queste pagine, un progresso di Lotus e Mc Laren, le squadre, tra quelle che ieri hanno deluso, che hanno più esperienza e capacità.

 

[ALGEPA]

No, dai, pensiamo positivo. Subito dopo ci sono Sauber, Toro Rosso e Force India, che a turno si inseriranno nella top 10 anche loro, come già fatto a Melbourne. La Manor-Marussia invece potrebbe correre in GP2.................

in linea di massima concordo con la 'classifica' che hai stilato...mi sento di sbilanciarmi un poco di meno e di individuare macro aree di competizione lasciando anche una variabile che secondo me si farà sentire parecchio quest'anno, ovvero la situazione economica.

A) MERCEDES
B) FERRARI - WILLIAMS
C) LOTUS - SAUBER - TORO ROSSO - RED BULL
D) FORCE INDIA - MCLAREN
E) MANOR

Beh, hai fatto la "fotografia" della situazione odierna . Nelle previsioni bisogna per forza sbilanciarsi un po'. Per ora è assolutamente così , però si può prevedere qualche movimento, ovvero soprattutto, come ho detto in queste pagine, un progresso di Lotus e Mc Laren.

in effetti hai ragione , alla fine ho riportato quello che sono le forze in campo ora
Si vero, alla fine lotus e Mclaren potranno essere le uniche a movimentare questa griglia, le altre credo che andranno solo a calare.
E' che francamente ancora la Mclaren mi sento di non giudicarla, è come se ancora non fosse iniziato il mondiale per loro e quindi si discutesse dei test invernale, certo è che può solo progredire , di quanto ..boh... è un mistero

 

[pilota54]

Rivedendo il camera-car di Vettel (v. filmato sotto riportato) e le riprese dall'alto, ho notato un elemento non visto in precedenza:
Quando Kimi accenna a porsi davanti a Vettel, Massa inizia a frenare e a convergere verso destra, quindi lui non ha più lo spazio per infilare la sua Ferrari tra Massa e Vettel. Questo fa sì che Vettel imposti la curva staccando tardi e uscendo prima affiancato a Kimi e poi nettamente davanti perchè il finnico perde velocità in maniera impressionante (si dice che sia entrato il folle.....). E' così lento che Nasr lo urta perché se lo trova davanti quasi fermo e schivandolo va a colpire l'incolpevole Maldonado. Quella di Vettel quindi appare più una manovra da ottimo pilota che una vera e propria furbata. Infatti anche Kimi non ha detto nulla a tal proposito. Peccato davvero perché questa poteva essere una grande giornata per Iceman.

https://www.youtube.com/watch?v=9L_VH7qcRSM&t=723