Mondiale F.1 2026 - GP d'Australia

[flori2]

Credevo andasse peggio.
McLaren tanto indietro.
Brava Audi, subito a punti

 

[cuorern]

Non ho ancora visto la gara, ho sentito ordine di arrivo e qualche nota.

Mercedes, nel primo we ufficiale, ha messo insieme un 1-2 in qualifica e un 1-2 anche in gara (sempre con Russell davanti).

Anche qui molti di noi avevano già previsto uno scenario simile, semplicemente è diventato chiaro anche a meno appassionati o a chi segue da lontano.

Il breve commento chiudeva con una buona Ferrari apparsa seconda forza, ottima in partenza e aggressiva all'inizio ma che alla fine, pur con gomme molto fresche, nulla ha potuto contro una Mercedes che era solamente in gestione.

Mi ricorda il 2014, siamo nello stesso scenario in cui non è nemmeno chiaro quale sia il reale vantaggio Mercedes a cui basta mettersi davanti e poi girare sui tempi di quelli dietro.

La gara non la guarderò se non stasera in replica veloce dopo il derby, chiaramente questi primi commenti e un'ordine di arrivo che si attendeva non mi generano molta curiosità, guarderò con più attenzione i primi giri dove pare ci sia stato un po' di movimento (seppur artificiale).

La stagione che si è appena aperta parte già con grandi ombre insomma, sembra che non ci sarà alcuna lotta...

 

[Vittorio]

Devo ammetterlo: la gara di Melbourne è andata meno peggio di quanto temessi alla vigilia.

Con tutte le perplessità che ho sui regolamenti di quest’anno (come detto precedentemente) e dopo le sensazioni delle qualifiche, pensavo di assistere alla solita fila di auto tipo processione. Invece la gara è stata almeno un po’ movimentata, tra strategie, qualche errore e diversi episodi che hanno tenuto viva l’attenzione.
Non è stata certo una gara memorabile, ma nemmeno la noia totale che mi aspettavo. Il podio di Leclerc lascia almeno qualcosa di positivo per la Ferrari, anche se resta il solito rammarico per alcune scelte strategiche che forse potevano essere gestite meglio.
Insomma, per ora sospendo il giudizio definitivo sulla stagione: continuo a restare piuttosto critico sui regolamenti, ma se le gare saranno tutte almeno così combattute forse l’anno non sarà completamente da buttare.

Vedremo le prossime.

 

[Giulimi]

La gara ha sancito un dominio mercedes indiscusso, ma il muretto Ferrari il titolo non lo vincera' mai perche' non hanno lo spirito giusto per farlo, la gara si era messa bene in partenza e si poteva quanto meno fermare un pilota sulla safety car e lasciarlo sulla scia della Mercedes, con quella strategia si sono accontentati del minimo che oggi alla prima gara vuol dire essere la seconda forza del campionato con una differenza abissale dalle Mcclaren, discorso un po' diverso per RedBull, Verstappen ha fatto una bella gara se partiva davanti forse avrebbe dato filo da torgere alle Ferrari non alle Mercedes, nota per Piastri o c'e' qualcosa nelle monoposto che le mandano in stallo come Verstappen dal nulla o sbattere al giro di formazione e' da polli non accettabile, Aston Martin ha confermato di essere lontana dall'essere competitiva, buona Audi, esordio solido,alla fine per essere Australia il gp e' stato anche di buon gradimento, la partenza rimane un problema o risolvono alla svelta o l'ammucchiata e' solo questione di tempo, troppe vetture sono lente al verde.

 

[ALGEPA]

Alla fine in gara i timori che si avevano con le nuove PU sono andati a scemare, gli scenari che avevamo temuto non si sono poi realizzati o se è avvenuto in forma minore da non creare poi un grande distacco con il passato.
Secondo me Mercedes e Ferrari hanno dimostrato di avere un vantaggio importante su Redbull e Mclaren, con il team tedesco più performante ma meno di quello che si temeva, la stagione è lunga e gli sviluppi saranno notevoli quindi potrà cambiare molto.
Russell perfetto per tutti il weekend, credo che questa stagione per lui arriva nel momento di maturità della sua carriera, meglio non gli poteva capitare, Antonelli dimostra la sua sostanza però se vuole lottare con il compagno deve rasentare la perfezione. Leclerc ed Hamilton hanno fatto una gran bella gara, consistenti e perfetti, se il team riesce a recuperare nelle qualifiche secomdo me potranno dare fastidio alla Mercedes.
Per me Norris buona gara,come Verstappen, hanno ottenuto il meglio dalla vettura, peccato per Hadjar perché credo che oggi poteva essere dopo i 2 top team
Bella prova di Bearman e Lindblad, ma anche di Bortoleto che porta i primi punti all'Audi e non era scontato. Nota di merito a Gasly che come spesso a accade riesce a portare in alto l'Alpine,c'è da dire che la PU mercedes aiuto il team francese.
Williams ancora in costruzione, mentre Aston e Cadillac Giustamente hanno usato questa gara come un proseguo dei test

 

[flori2]

Leclerc ed Hamilton hanno fatto una gran bella gara, consistenti e perfetti, se il team riesce a recuperare nelle qualifiche secomdo me potranno dare fastidio alla Mercedes.

Se Mercedes ha un handicap in partenza non fa molta differenza per Ferrari partire davanti a loro

 

[Kentauros]

MB merita gli onori del caso, da Totone sino all'ultimo, passando per i piloti. Si candidano per i titoli.
Ferrari comunque hanno lottato la prima ½ gara, pur con una performance globale inferiore.
Vedremo tra 7 giorni...

 

[ALGEPA]

Se Mercedes ha un handicap in partenza non fa molta differenza per Ferrari partire davanti a loro

Questo è vero però in ottica futuro se si migliora ancora di più il passo gara ma resta un certo divario in qualifica questo potrebbe fare la differenza

 

[ALGEPA]

Aggiungo come si sente da diverse parti che la Mercedes per motivi di affidabilità potrebbe non usare tutto il potenziale ma anche che quella di oggi era un tracciato favorevole alla soluzione del team tedesco, quindi le cose potrebbero cambiare già dalla Cina

 

[ACE_75]

Mer oggi era evidente che avrebbe fatto un sol boccone di tutti gli altri. Continuo a pensare che Ferrari ha fatto una mossa intelligente a non correre dietro a smanie di vittoria che non potevano esserci. Avrebbe solo rischiato di compromettere la gara. Non sarebbe comunque successo, perché Norris è arrivato mezza giornata dopo, ma comunque Ferrari non è mai stata in lotta per la vittoria. All'inizio anche io ho pensato che avrebbero dovuto pittare subito, ma poi ho capito che Mer oggi ha corso con la mattonella sotto il pedale dell'acceleratore.
Va bene così, il campionato è lungo e ci saranno sviluppi. Purtroppo ancora una volta il campionato è partito falsato per scelte discutibili della FIA, purtroppo mai a favore della Ferrari: sfiga o altro? boh non ne voglio nemmeno discutere. Per me è comunque un ottimo inizio.

 

[ALGEPA]

Mer oggi era evidente che avrebbe fatto un sol boccone di tutti gli altri. Continuo a pensare che Ferrari ha fatto una mossa intelligente a non correre dietro a smanie di vittoria che non potevano esserci. Avrebbe solo rischiato di compromettere la gara. Non sarebbe comunque successo, perché Norris è arrivato mezza giornata dopo, ma comunque Ferrari non è mai stata in lotta per la vittoria. All'inizio anche io ho pensato che avrebbero dovuto pittare subito, ma poi ho capito che Mer oggi ha corso con la mattonella sotto il pedale dell'acceleratore.
Va bene così, il campionato è lungo e ci saranno sviluppi. Purtroppo ancora una volta il campionato è partito falsato per scelte discutibili della FIA, purtroppo mai a favore della Ferrari: sfiga o altro? boh non ne voglio nemmeno discutere. Per me è comunque un ottimo inizio.

Neanche io ho pensato che la Ferrari potesse vincere, però credo che rispetto le qualifiche le distanze sono state ridotte, e ancora di più dopo questa gara voglio aspettare qualche altro Gp perché può anche essere che la soluzione adottata da Mercedes qui vada bene ma su altri tracciati meno. Aggiungendo il discorso partenza che mi sembra legato proprio alle scelte tecniche che ogni team ha fatto e dove la Ferrari si porta dietro un bel vantaggio.

 

[danilorse]

Per me sono stati confermati tutti i dubbi che avevamo evidenziato.
Non si e' visto un sorpasso vero, ma delle accelerazioni elettriche brucianti mentre l'avversario aveva esaurito l'energia della batteria.
Aggiungo che ci sono stati anche momenti pericolosi perche' sorpassi che sembravano andare in porto per la momentanea superiorita' di energia improvvisamente, in frenata, vedevano ribaltarsi la situazione.
Abbiamo visto che in fase di duello tutti vanno in difficolta', anche le Mercedes, a causa della costante carenza di energia per il motore elettrico. Con pista libera invece i tedeschi erano dei panzer e ritornavano a dare 7/8 decimi alla Ferrari come in qualifica.
Per me devono abbassare di 50kW la potenza del motore elettrico in modo da far durare un po' di piu' l'energia della batteria.
Sottotono la Mclaren che mi aspettavo a ridosso della Ferrari. Red Bull da rivedere, perche' Hadjar ha rotto e Verstappen arrivava dal fondo della griglia.
Si conferma un buon comportamento del telaio Ferrari e la superiorita' della PU Mercedes, tranne in partenza.
Aggiungo che la Ferrari ha sbagliato a non fermare uno dei due piloti quando tutti gli altri avversari si sono fermati con la virtual.

 

[danilorse]

Aggiungo come si sente da diverse parti che la Mercedes per motivi di affidabilità potrebbe non usare tutto il potenziale ma anche che quella di oggi era un tracciato favorevole alla soluzione del team tedesco, quindi le cose potrebbero cambiare già dalla Cina

Difficile dire se fosse un tracciato favorevole a Mercedes, ma di certo hanno dimostrato una migliore gestione dell'energia (... che potrebbe anche essere una maggiore capacita' di rigenerare grazie ai 20cv in piu'dati dal rapporto di compressione oltre il limite di 16:1. Li ho visti ricaricare anche a meta' rettilineo).
Pero' nel testa a testa il vantaggio svanisce, perche' l'energia disponibile e' troppo poca e i 350kW dell'elettrico la consumano rapidissimamente. Abbiamo visto anche Verstappen che non e' riuscito a superare Norris dopo averlo rimontato.
Io vedo la Mercedes superfavorita anche in Cina.
Spero che la Ferrari riesca a migliorare la gestione dell'energia, per diminuire il distacco di circa 8 decimi visto in qualifica, e che poi si e' rivisto in gara in condizioni di pista libera, fino a quando poi i tedeschi han tirato i remi in barca per evitare problemi di affidabilita'.
Da ricordare che Antonelli ha corso con un auto su cui non ha potuto fare il set up a causa del botto in FP3, e nonostante cio' e' andato molto forte !!

 

[Giulimi]

Mer oggi era evidente che avrebbe fatto un sol boccone di tutti gli altri. Continuo a pensare che Ferrari ha fatto una mossa intelligente a non correre dietro a smanie di vittoria che non potevano esserci. Avrebbe solo rischiato di compromettere la gara. Non sarebbe comunque successo, perché Norris è arrivato mezza giornata dopo, ma comunque Ferrari non è mai stata in lotta per la vittoria. All'inizio anche io ho pensato che avrebbero dovuto pittare subito, ma poi ho capito che Mer oggi ha corso con la mattonella sotto il pedale dell'acceleratore.
Va bene così, il campionato è lungo e ci saranno sviluppi. Purtroppo ancora una volta il campionato è partito falsato per scelte discutibili della FIA, purtroppo mai a favore della Ferrari: sfiga o altro? boh non ne voglio nemmeno discutere. Per me è comunque un ottimo inizio.

Pero' a me mi sembra una banalita', 1 perche' si gareggia per vincere sopratutto se ti chiami Ferrari, 2 dare filo da torgere con una tattica piu' aggressiva alla Mercedes ti avrebbe fatto capire il margine eventuale che si sono tenuti in saccoccia portandoli ad alzare il ritmo, che per me non e' cosi' scontato ci sia perche' anche loro non sono a posto al 100% visto la partenza imbarazzante che hanno fatto, le carte si giocano al meglio sul momento, fra una settimana se ti sta davanti la Redbull e la Meclaren che si fa? Ci si risparmia per i gp futuri

 

[edoardosavoia]

da un paio d'anni ho deciso che lo spettacolo della F1 non vale due ore del mio tempo, per cui il più delle volte guardo la sintesi della gara in dieci minuti, sul canale youtube della F1, cosa che tra l'altro mi evita di sorbirmi il commento urlato di SKY/TV8.
Tutta questa marea di finti sorpassi dovuti all'apertura dell'ala (prima) e dell'improvvisa cessazione del supporto elettrico (ora) non fanno per me.
Ma hanno ragione i padroni del vapore a proporre il teatrino che propongono, visto che riempiono gli autodromi e fanno un mucchio di soldi, mentre io sono solo un brontolone vecchio dentro.