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[GIOGOTTI1967]

.....voglio sdrammatizzare con il caro Rosberg, al quale dico che per me e' sempre un piacere aiutare chi e' in difficolta' e non mi disturba mai!!!
....volevo chiederti....non e' che adesso ti viene voglia di tenere la FABIA che la Bonaldi ti ha noleggiato???
..a proposito che versione ti hanno assegnato?? (la nuova vRs???

Ciao....................su con il morale,,,,,,DOBBIAMO PREVENTIVARE (purtroppo) qualche spesa straordinaria dopo certe percorrenze!!!

Giogotti

 

[diessegi]

Si, solo che essendo un guasto conosciuto in VW hai diritto alla sostituzione preventiva di tutti gli iniettori, altrimenti ti fermerai ancora.
Dacci dentro, fai valere i tuoi diritti...

 

[rosberg]

Non so esattamente perchè sto attendendo preventivo.
Comunque dovrebbe aggirarsi intorno ai 1.000 euro o poco più.

Comunque ho l'estensione di garanzia Life Time.

Il problema è il rischio per gli altri iniettori e la rottura di palle generale...

 

[mcriscuo]

Non so esattamente perchè sto attendendo preventivo.
Comunque dovrebbe aggirarsi intorno ai 1.000 euro o poco più.

Comunque ho l'estensione di garanzia Life Time.

Il problema è il rischio per gli altri iniettori e la rottura di palle generale...

bella batosta!!!
meno male che hai fatto l'estensione!!!!
ho trovato un post con il tuo stesso problema
http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?showtopic=60850

 

[rosberg]

Grazie...

 

[Brag]

tanto per grattarmi un pò gli attributi....

quanti km ha la tua auto?

Io ho il 140 iniettore pompa e sono pensieroso se il noto difetto agli iniettori affligge anche la mia.... Perchè, nel caso, faccio un pensierino nel cambiarla...

 

[mcriscuo]

tanto per grattarmi un pò gli attributi....

quanti km ha la tua auto?

Io ho il 140 iniettore pompa e sono pensieroso se il noto difetto agli iniettori affligge anche la mia.... Perchè, nel caso, faccio un pensierino nel cambiarla...

sapete se c'è un modo per prevenire queste rotture??
far fare un controllo un trattamento preventivo... ecc....
perche l'ansia ... sale la mia tdi a da poco superato i 100.000km ...

 

[rosberg]

La mia auto ha 153.000 Km e a livello di motore non ha mai avuto mezzo problema. Ho fatto il tagliando a 150.000 Km a fine luglio.
Per prevenore non saprei, ma sinceramente dubito. Leggendo i link che qualcuno mi ha inserito nei messaggi precedenti, sembrerebbe che sia un difetto di fabbrica dovuto alla costruzione di iniettori Siemens.

Il problema è che non è possibile avere un preavviso. Ieri mattina prima che accadesse avevo percorso 130 Km regolarmente, poi improvvisamente...stop.
L'auto non dava segni di squilibrio, non dava rumori strani...niente di niente...

 

[diessegi]

tanto per grattarmi un pò gli attributi....

quanti km ha la tua auto?

Io ho il 140 iniettore pompa e sono pensieroso se il noto difetto agli iniettori affligge anche la mia.... Perchè, nel caso, faccio un pensierino nel cambiarla...

I problemi finora si sono verificati solo sui 170cv da quel che leggevo...

 

[rosberg]

tanto per grattarmi un pò gli attributi....

quanti km ha la tua auto?

Io ho il 140 iniettore pompa e sono pensieroso se il noto difetto agli iniettori affligge anche la mia.... Perchè, nel caso, faccio un pensierino nel cambiarla...

I problemi finora si sono verificati solo sui 170cv da quel che leggevo...

Appunto...perchè sembra che gli iniettori di marca Siemens siano solo sul 170 cv a quanto ho capito, mentre gli altri hanno quelli marchiati bosch, sui quali non si presenta il problema.

 

[rosberg]

Ecco qui:

Materiale 612 euro
Manodopera: 206 euro
TOTALE 818 + iva

 

[mcriscuo]

Ecco qui:

Materiale 612 euro
Manodopera: 206 euro
TOTALE 818 + iva

per uno solo o tutti e 4!!!
ti montano i siemens???

tutto in garanzia?!

grazie!

 

[rosberg]

Uno solo è partito più annessi e connessi (viti, cavi, adattatore, guarnizione...) Il pezzo in sè costa 500 euro in pratica...

Non so se mi rimontano i siemens...a questo punto credo di sì perchè se il motore 170 cv prevede quelli non credo sia possibile fare altro.

Il responsabile officina mi dice che l'unica manutenzione che si potrebbe fare è tenerli puliti, inserendo additivi (cosa che ogni tanto faccio) e pulirli manualmente in fase di tagliando, ma dice che non vuol dire poi più di tanto nel senso che se si deve rompere si rompe e basta.

Riguardo alla garanzia, sì, dovrebbe essere in garanzia. Attendo la risposta ma non dovrebbero esserci in teoria particolari problemi.

 

[jo74bg]

ma costano cosi' cari gli iniettori? :shock:
se si rompevano tutti e 4 erano 3200+iva... sono cose da pazzi!!
sulla seat avevo cambiato il corpo iniettori 350?+iva...
speriamo ti passino tutto in garanzia.

 

[manuel76]

Uno solo è partito più annessi e connessi (viti, cavi, adattatore, guarnizione...) Il pezzo in sè costa 500 euro in pratica...

Non so se mi rimontano i siemens...a questo punto credo di sì perchè se il motore 170 cv prevede quelli non credo sia possibile fare altro.

Il responsabile officina mi dice che l'unica manutenzione che si potrebbe fare è tenerli puliti, inserendo additivi (cosa che ogni tanto faccio) e pulirli manualmente in fase di tagliando, ma dice che non vuol dire poi più di tanto nel senso che se si deve rompere si rompe e basta.

Riguardo alla garanzia, sì, dovrebbe essere in garanzia. Attendo la risposta ma non dovrebbero esserci in teoria particolari problemi.

Non sai quanto mi dispiace. A me la garanzia scade il 01 febbraio 2011 ma ho solo 60000km.

Fai gasolio normale o quella con poco zolfo??

ciao manuel