Mini Cooper S & SE (2024)

[arizona77]

Anche un 15,1 di media mi sembra un ottimo risultato e ritieni sia reale o poco facile da raggiungere? Scusa ma non ho capito la risata. A meno che intendi che nulla si è guadagnato in economia in tanti anni?

Intendo che rimango stranito da una differenza cosi' minimale fra dato e rilevato....
....Considerato che di base e' il mio stesso motore, che ne fa 13,5
( e se non ricordo male, era dato anche lui proprio sui 15 )

 

[amilanononalima]

Intendo che rimango stranito da una differenza cosi' minimale fra dato e rilevato....
....Considerato che di base e' il mio stesso motore, che ne fa 13,5
( e se non ricordo male, era dato anche lui proprio sui 15 )

Ah in quel senso. Bè il ciclo adesso dovrebbe essere più reale, rispetto al vecchio NEDC, poi non so come è stata usata l'auto, è pur sempre una media.

Cmq chi compra un'auto del genere, penso che la voce consumi sia irrilevante, ma nonostante ciò, l'auto consuma poco, o almeno così sembra.

 

[arizona77]

Ah in quel senso. Bè il ciclo adesso dovrebbe essere più reale, rispetto al vecchio NEDC, poi non so come è stata usata l'auto, è pur sempre una media.

Vedi l'allegato 32897

Cmq chi compra un'auto del genere, penso che la voce consumi sia irrilevante, ma nonostante ciò, l'auto consuma poco, o almeno così sembra.

Non so cosa dirti....
In una prova di rivista concorrente* il mio motore viene dato a 17,2....
Rilevato 12....
A me va gia' bene col mio 13,5....

*L' ottimo dato ufficiale di 17,2 a noi pare difficile da eguagliare. A noi sul cruscotto risulta 12 )

 

[amilanononalima]

Non so cosa dirti....
In una prova di rivista concorrente il mio motore viene dato a 17,2....
Rilevato 12....
A me va gia' bene col mio 13,5....

L'articolo di QR è una "storia di copertina" e non so se faranno una prova su strada, sempre ammesso che ci sia qualche differenza, del resto la pagella c'è, come nelle prove.

 

[arizona77]

Cmq sopra ci sono le medie dichiarate, l'articolo di QR è una "storia di copertina" e non so se faranno una prova su strada.

Infatti non mi lamento della mia....
Pero'....
....Potro' essere " invidioso " del miracolo fatto col " nuovo motore "
??
Mai visto un salto nei consumi di questa entita'
Capisciamme'.

 

[GuidoP]

Infatti non mi lamento della mia....
Pero'....
....Potro' essere " invidioso " del miracolo fatto col " nuovo motore "
??
Mai visto un salto nei consumi di questa entita'
Capisciamme'.

In positivo o in negativo?

 

[arizona77]

In positivo o in negativo?

I miei complimenti al nuovo setting motore che consuma davvero poco....
Rispetto il mio....

 

[amilanononalima]

*L' ottimo dato ufficiale di 17,2 a noi pare difficile da eguagliare. A noi sul cruscotto risulta 12 )

Dovresti prestarla a p_greco, lui saprebbe sicuramente tirare fuori il meglio, nei consumi.

 

[pilota54]

Ho letto ora la prova su strada di QR relativa alla Cooper S da 204 cv. Il compressore è un turbo, lo si legge nella scheda tecnica, con intercooler. Quindi ripeto: tutti i turbocompressori di oggi hanno un'erogazione con molta coppia in basso. Anche la mia 595 (che ha un motore non recentissimo) riprende benissimo già a 2.000-2.500 giri.

Sempre confrontando questa Mini quasi top con le Abarth 595, devo rilevare che l'accelerazione è praticamente uguale a quella dell'Abarth 595 da 180 cv. mentre il tempo sul giro è peggiore, pur fatto 7 anni dopo, quindi devo presumere con gomme più performanti.

- 1.25.998 per la Mini
- 1.24.091 per l'Abarth 595 competizione

Quindi quasi 2 secondi di vantaggio per l'Abarth, che non ha il multilink posteriore come la sofisticata Mini, la quale però pesa circa 300 kg in più.
Il vantaggio in termini di handling dell'Abarth penso che risieda tutto nel peso, decisamente inferiore (però è una segmento A, la mini come minimo una A e mezzo). Ciò significa maneggevolezza e trasferimenti di carico molto migliori.

La Mini comunque resta un'ottima vettura e oggi è praticamente l'unica termica segmento B da oltre 200 cv.

 

[amilanononalima]

 

[amilanononalima]

 

[arizona77]

Nel complesso....
Mi piacciono tutte.

Se proprio nei dettagli....
-Un po' meno il mono orologione centrale
-Terribili i cerchi, tutti....Uno
IMO
piu' orrendo dell' altro

 

[GuidoP]

Sbaglio io o non ha l'appeal delle prime mini? Mi sembra che a vederla ci andassero solo i già clienti su invito (mail probabilmente) del concessionario....

Poi quel costo fisso....

 

[arizona77]

Come dicevo ero in conce per un controllo alla mia....

Dentro sono rifinite da vergogna
Risposta:
" E' un' auto eco.....Tutte plastiche ( liscie/lucide ) riciclate "

Aggiungi che il listino dice XY, e XY paghi. Sconti aboliti per scelta BMW.

Ah, dimenticavo.....Non c'e' piu' la leva del cambio.
C'e' una scomodissima levetta sul tunnel centrale

 

[GuidoP]

Come dicevo ero in conce per un controllo alla mia....

Dentro sono rifinite da vergogna
Risposta:
" E' un' auto eco.....Tutte plastiche ( liscie/lucide ) riciclate "

Aggiungi che il listino dice XY, e XY paghi. Sconti aboliti per scelta BMW.

Ah, dimenticavo.....Non c'e' piu' la leva del cambio.
C'e' una scomodissima levetta sul tunnel centrale

Perdona ma rifinite da vergogna rispetto a cosa, alle serie precedenti, a altro....