Buongiorno a tutti.
Sono nato e vivo tutt'ora a Milano Il mondo automobilistico si è evoluto proponendo diverse tipologie di carburante (GPL, benzina, gasolio) adeguandosi di volta in volta alle nuove normative antinquinamento (Fap, euro1, 2 ,3...6A, 6B ecc.). Milano da parte sua è ha subito innumerevoli cambiamenti urbanistici quasi sempre a discapito dell'uso dell'auto privata. La "scusa" più inflazionata riguarda l'inquinamento, per il quale nella maggior parte dei casi è stato puntato il dito contro il demonio automobile. Hanno creato l'Area C per avere un'area pedonale e togliere l'inquinamento dal centro, ma se paghi puoi entrare. Ora hanno creato l'area B dove non puoi entrare neanche a pagamento, a meno che tu non abbia l'auto adeguata per farlo; ma il criterio di questa scelta a mio parere è assolutamente iniquo. Perchè un auto a benzina del 2003 può circolare ed un auto a gasolio del 2014 no? I motori sono stati comunque sempre aggiornati alle varie regole imposte! Andiamo avanti; hanno creato piste ciclabili ovunque, e quando dico ovunque intendo anche quelle che non hanno fatto altro che peggiorare la già critica circolazione delle auto, nonostante si potesse tranquillamente evitare...non di fare la pista ciclabile, ma di restringere la carreggiata ancora una volta solo a discapito delle automobili (chi è di Milano sa bene di cosa parlo). Al momento attuale la situazione di Milano è la seguente; se devo attraversare Milano da nord a sud con un auto non idonea per l'area B = 10 km e 50 minuti circa. Con auto autorizzata per l'area B = 7 km e 35 minuti circa. Fino al 2012, quando ancora potevi tagliare in linea retta dal centro, 5 km e 20 minuti circa. Al di là dell'inconfutabile fatto che l'inquinamento non è così "intelligente" da riconoscere l'area C e B, ritengo che non si sia fatto altro che peggiorare le cose non dando alternative agli automobilisti per muoversi da un punto A ad un punto B, senza contare le innumerevoli strade che una volta erano a doppia carreggiata ma sono state modificate in singola per creare le piste ciclabile, andando così a tutti gli effetti a raddoppiare la fila di auto ferme al semaforo. Che dire, finalmente è arrivata la panacea di tutti i mali; l'auto a pila!!!!
