<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Milano (per i milanesi): divieto ingresso AREA C e limiti km area B | Page 115 | Il Forum di Quattroruote

Milano (per i milanesi): divieto ingresso AREA C e limiti km area B

Inoltre chi abita all'interno dell'area C non potrà ricevere più visite di amici o parenti nei WE e, ancor peggio, chi è ricoverato al Francesco Sforza, considerando che in genere nie WE l'orario visite è un po' più esteso.

Per fortuna non è passata questa schifezza così come il conteggio dei passaggi durante i fine settimana, comunque vi assicuro che 40 ingressi/anno per i residenti sono veramente pochi. In compenso se entri alle 6 del mattino con un E0 puoi girare tranquillamente vista la pressochè totale mancanza di controlli
 
Sicuro? Mi pare che le plugin siano equiparate alle elettriche e possano parcheggiare gratuitamente su strisce blu e gialle, previa richiesta del permesso.
In realtà si, ma ti lascio immaginare l'iter per poter averne la possibilità (ho amici e conoscenti che hanno perso giorni di lavoro). Comunque è l'ennesima porcata a favore delle plugin, ricordiamo che gran parte delle aziende rimborsano solo le spese del carburante, ergo in città le usano come delle normali auto a benzina. Poi però se hai un'ibrida vera e sfori di pochi grammi/km sei considerato come un pericoloso inquinatore
 
una domanda simpatica:

se faccio installare e pago move-in ed è tutto in regola posso staccarlo a mia volontà per X motivi? In fondo è collegato alla batteria e la macchina è mia.
Succede qualcosa o c'è già il power ranger della compagnia che mi fa segnala e mi toglie l'abbonamento? Siamo alla pazzia
 
una domanda simpatica:

se faccio installare e pago move-in ed è tutto in regola posso staccarlo a mia volontà per X motivi? In fondo è collegato alla batteria e la macchina è mia.
Succede qualcosa o c'è già il power ranger della compagnia che mi fa segnala e mi toglie l'abbonamento? Siamo alla pazzia
ovviamente non funziona.
se lo stacchi, arriva la segnalazione al fornitore del servizio.
in teoria, anche se porti la macchina a fare il tagliando, lo dovresti segnalare, perche' se scollegano la batteria se ne accorgono.
nello scatolotto c'e' una sim, che comunica costantemente. se manca il segnale per troppo tempo, parte il warning.
 
Una curiosità.
Oggi ho visto dei camion da cantiere con un bell'adesivo giallo "Attention: Angles mortes" ( rigorosamente coperti di terra ).

Immagino che abbia anche la sensoristica salva ciclisti ma ad occhio non si vedeva nulla, ma almeno i ciclisti sono avvisati (sai com'è senza adesivo uno potrebbe non arrivare a capire che un mezzo pesante possa aver angoli morti).

Ma visto che si tratta di mezzi con targa italiana e non di mezzi francesi in tour sulle nostre strade, non esistono adesivi "Attenzione: Angoli morti" ?
 
Una curiosità.
Oggi ho visto dei camion da cantiere con un bell'adesivo giallo "Attention: Angles mortes" ( rigorosamente coperti di terra ).

Immagino che abbia anche la sensoristica salva ciclisti ma ad occhio non si vedeva nulla, ma almeno i ciclisti sono avvisati (sai com'è senza adesivo uno potrebbe non arrivare a capire che un mezzo pesante possa aver angoli morti).

Ma visto che si tratta di mezzi con targa italiana e non di mezzi francesi in tour sulle nostre strade, non esistono adesivi "Attenzione: Angoli morti" ?

c'est tres chic (gli accenti perdonatemeli, non ho idea di dove vadano messi :D)
 
Una curiosità.
Oggi ho visto dei camion da cantiere con un bell'adesivo giallo "Attention: Angles mortes" ( rigorosamente coperti di terra ).

Immagino che abbia anche la sensoristica salva ciclisti

Mi sembra che di obbligatorio ci sia solo l'adesivo, per i sensori bisogna aspettare la fine del 2024.

Per consentire a tutti di mettersi in regola senza subire delle ripercussioni, il Comune ha previsto delle deroghe: chiunque sia già in possesso di un contratto di acquisto del sistema di sicurezza potrà continuare a circolare per le vie di Milano, ma al massimo fino al 31 dicembre 2024.
 
intanto, il municipio uno di milano (quello dei signorotti) vuole l'area c vietata a tutti... tranne i residenti!
in pratica, chi vive in centro, libero di circolare, il popolino barbone fuori dalla cerchia dei navigli... che si arrangi coi piedi.
 
intanto, il municipio uno di milano (quello dei signorotti) vuole l'area c vietata a tutti... tranne i residenti!
in pratica, chi vive in centro, libero di circolare, il popolino barbone fuori dalla cerchia dei navigli... che si arrangi coi piedi.

...il residente....

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intanto, il municipio uno di milano (quello dei signorotti) vuole l'area c vietata a tutti... tranne i residenti!
in pratica, chi vive in centro, libero di circolare, il popolino barbone fuori dalla cerchia dei navigli... che si arrangi coi piedi.
è una politica che i milanesi perseguono da decenni.
La guerra al pendolare che entra in città ad inquinargli l'aria.

Mentre vuole l'elettricità delle centrali poste nelle campagne!

Comunque un primato Milano [e dintorni] l'hanno:
Aree più inquinate d'Europa:
https://www.ilcittadino.it/stories/...itorio-piu-inquinato-deuropa-dopo-o_96524_96/
 
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