<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercedes: dagli iniettori difettosi alle dita tranciate | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Mercedes: dagli iniettori difettosi alle dita tranciate

cocis18 ha scritto:
mandiamo tutti i politici italiani con le mercedesl .. .e poi vediamo se qualcuno riesce ancora a prednere mazzette.. :lol:

con quelle zampine là, non c'è mercedes che tenga.

forse, ma forse, potrebbe farcela un cingolo di M1A1 Abrahams
 
cognizionezerozero ha scritto:
retroviseur ha scritto:
A me invece sembra grave, qualsiasi dispositivo dovrebbe essere studiato per non essere pericoloso proprio nelle situazioni più particolari, oltre che essere "a prova di stupido" o di bambino.
Anche questo fa parte della bontà di un progetto.

e se arrivasse uno che ti piglia il mouse che hai di fianco e lo ingoiasse rimanendone strozzato, potresti dare in tutta sincerità colpa a chi non ha pensato ad una protezione anti-ingoio per il mouse? :D

siamo seri: non parliamo di giocattoli per bambini di 3 anni, parliamo di auto che NON sono un balocco e che devono essere progettate sì sicure, ma entro ragionevoli limiti.

se poi uno si fa male, dovrebbe sempre prima pensare "doveVO" e poi arrivare al "doveVANO".

in fin dei conti la nostra generazione è cresciuta - e sopravvissuta - alle lamiere e plastiche affilate di 127, R4, R5, panda etc: non dubito che le nuove sopravviveranno alle MB... :D

Ricordo più cause cui dovette far fronte nota azienda bresciana produttrice di armi per alcuni suicidi avvenuti negli states ed anche di nota casa produttrice di biciclette da corsa azzurrine che in un un paio di occasioni gli furono richiesti elevati indennizzi poichè il telaio della bicicletta si spezzava scendendo gradinate mettendo in serio pericolo il ciclista miricano
 
Vutecco ha scritto:
cognizionezerozero ha scritto:
retroviseur ha scritto:
A me invece sembra grave, qualsiasi dispositivo dovrebbe essere studiato per non essere pericoloso proprio nelle situazioni più particolari, oltre che essere "a prova di stupido" o di bambino.
Anche questo fa parte della bontà di un progetto.

e se arrivasse uno che ti piglia il mouse che hai di fianco e lo ingoiasse rimanendone strozzato, potresti dare in tutta sincerità colpa a chi non ha pensato ad una protezione anti-ingoio per il mouse? :D

siamo seri: non parliamo di giocattoli per bambini di 3 anni, parliamo di auto che NON sono un balocco e che devono essere progettate sì sicure, ma entro ragionevoli limiti.

se poi uno si fa male, dovrebbe sempre prima pensare "doveVO" e poi arrivare al "doveVANO".

in fin dei conti la nostra generazione è cresciuta - e sopravvissuta - alle lamiere e plastiche affilate di 127, R4, R5, panda etc: non dubito che le nuove sopravviveranno alle MB... :D

Ricordo più cause cui dovette far fronte nota azienda bresciana produttrice di armi per alcuni suicidi avvenuti negli states ed anche di nota casa produttrice di biciclette da corsa azzurrine che in un un paio di occasioni gli furono richiesti elevati indennizzi poichè il telaio della bicicletta si spezzava scendendo gradinate mettendo in serio pericolo il ciclista miricano
non sempre le cose sono come sembrano!
ad un amico non volevano passare in garanzia la riparazione di un telaio del motocross rotto perchè il responsabile disse testualmente: "capace che lei ci ha fatto i salti".
p.s.: è vera!
 
Se e' per questo ho letto di "colleghi" col Wrangler con interventi rifiutati "perche' ci ha fatto del fuoristrada ..." :rolleyes:
(poi fatti cmq)
 
skamorza ha scritto:
tafano67 ha scritto:
Scusate ma di cosa stiamo discutendo????
mi pare assurdo che una persona si infila sotto al sedile del guidatore ravanando alla cieca per recuperare una cosa caduta che poi "inavvertitamente" schiacci il pulsante della regolazione fino a tranciarsi delle dita mi pare assurdo, non si è accorta che il sedile scendeva? non mi pare che detti pulsanti siano messi in bella vista e soprattutto non mi pare che togliendo la pressione sul pulsante esso continui inesorabilmente a scendere....... Il tutto poi con la macchina in movimento?????
ma va la' mi sa che è la solita bufala, altrimenti tutti quelli che si fanno cadere il cofano sulle dita farebbero causa alla casa costruttrice.......
che dire delle migliaia di quelli che picchiano la testa sul montante nel sedersi su un coupè..................
lasciamo perdere...........................
la persona in questione è una bimba. cade un piccolo oggetto con cui giocherella durante il viaggio. il fatto che infili la manina sotto il sedile per raccogliero ti pare tanto strano? che lo faccia alla cieca ti pare tanto strano?
che il sedile abbia i pulsanti posizionati in un punto dove con lo spostamento del corpo il sedile si mette in movimento ti pare cosa sensata, ergonomica e sicura?
che le guide del sedile arrivino a fine corsa completamente senza lasciare una piccola luce e perciò funzionare come una ghigliottina ti pare sensato, ergonomico e sicuro?
ti ricordo inoltre che un sedile quasi a fine corsa che si abbassa non fa il rumore di una mietitrebbia, e ci mette un baleno a pinzare le dita di una povera bimba.
di questo stiamo parlando, non di un cofano che si chiude sulle dita lasciate dove non devono essere o di una botta in testa perchè ci siamo chinati troppo poco.

Perfettamente d'accordo. Ma la bimba non era sola in auto. C'era il babbo (o forse il babbeo) vicino ...
I comandi elettrici sono sulla portiera. Per averli azionati "inavvertitamente" i contorcimenti erano da circo. Con l'auto in movimento.
Se il padre frenava di botto e la bimba si spaccava tutta la colpa era sempre della Mercedes ?
 
I bimbi sono spesso imprevedibili, magari era seduta dietro sul regolamentare rialzino, regolarmente allacciata alla cintura. Quando "l'oggetto" le è caduto sotto al sedile anteriore si è slacciata ed ha infilato la mano sinistra sotto al sedile, infilando la destra di fianco allo stesso per aiuitarsi ad allungare il braccio...

Finché non si conoscono i fatti, ma si và per supposizioni sono tutte congetture campate in aria. Additare come "babbeo" un genitore per qualcosa avvenuto mentre era alla guida, magari in mezzo al traffico, mi sembra azzardato.

Ho figli, ben educati a stare su seggiolino, ma so che, specie quando iniziano a crescere, diventano piuttosto imprevedibili.

Anche se vedo numeri da "circo" da parte di altri genitori, quando li vado a prendere a scuola ed all'asilo...
 
pll66 ha scritto:
I bimbi sono spesso imprevedibili, magari era seduta dietro sul regolamentare rialzino, regolarmente allacciata alla cintura. Quando "l'oggetto" le è caduto sotto al sedile anteriore si è slacciata ed ha infilato la mano sinistra sotto al sedile, infilando la destra di fianco allo stesso per aiuitarsi ad allungare il braccio...

Finché non si conoscono i fatti, ma si và per supposizioni sono tutte congetture campate in aria. Additare come "babbeo" un genitore per qualcosa avvenuto mentre era alla guida, magari in mezzo al traffico, mi sembra azzardato.

Ho figli, ben educati a stare su seggiolino, ma so che, specie quando iniziano a crescere, diventano piuttosto imprevedibili.

Anche se vedo numeri da "circo" da parte di altri genitori, quando li vado a prendere a scuola ed all'asilo...

Non conosci la macchina. Se era seduta dietro NON poteva arrivare ai comandi elettrici.
 
leolito ha scritto:
Se e' per questo ho letto di "colleghi" col Wrangler con interventi rifiutati "perche' ci ha fatto del fuoristrada ..." :rolleyes:
(poi fatti cmq)

.... 8)

Anni fa un amico con una Classe G si sentì replicare la stessa cosa...
 
Epme ha scritto:
pll66 ha scritto:
I bimbi sono spesso imprevedibili, magari era seduta dietro sul regolamentare rialzino, regolarmente allacciata alla cintura. Quando "l'oggetto" le è caduto sotto al sedile anteriore si è slacciata ed ha infilato la mano sinistra sotto al sedile, infilando la destra di fianco allo stesso per aiuitarsi ad allungare il braccio...

Finché non si conoscono i fatti, ma si và per supposizioni sono tutte congetture campate in aria. Additare come "babbeo" un genitore per qualcosa avvenuto mentre era alla guida, magari in mezzo al traffico, mi sembra azzardato.

Ho figli, ben educati a stare su seggiolino, ma so che, specie quando iniziano a crescere, diventano piuttosto imprevedibili.

Anche se vedo numeri da "circo" da parte di altri genitori, quando li vado a prendere a scuola ed all'asilo...

Non conosci la macchina. Se era seduta dietro NON poteva arrivare ai comandi elettrici.
Ah!
Nemmeno se scesa dal sedile si accuccia sul pianale?
 
a mio avviso si tratta semplicemente di "fatalità", certo potevano progettare la ghigliottina in maniera diversa, magari arrotondata... ma trattasi comunque di "brutale" fatalità, non è che capita tutti i giorni che qualcuno ci lascia 2 falangi nel comando del sedile... poi magari mercedes concilierà, ma non mi sentirei di metterli in croce per questo accadimento...
 
pll66 ha scritto:
Epme ha scritto:
pll66 ha scritto:
I bimbi sono spesso imprevedibili, magari era seduta dietro sul regolamentare rialzino, regolarmente allacciata alla cintura. Quando "l'oggetto" le è caduto sotto al sedile anteriore si è slacciata ed ha infilato la mano sinistra sotto al sedile, infilando la destra di fianco allo stesso per aiuitarsi ad allungare il braccio...

Finché non si conoscono i fatti, ma si và per supposizioni sono tutte congetture campate in aria. Additare come "babbeo" un genitore per qualcosa avvenuto mentre era alla guida, magari in mezzo al traffico, mi sembra azzardato.

Ho figli, ben educati a stare su seggiolino, ma so che, specie quando iniziano a crescere, diventano piuttosto imprevedibili.

Anche se vedo numeri da "circo" da parte di altri genitori, quando li vado a prendere a scuola ed all'asilo...

Non conosci la macchina. Se era seduta dietro NON poteva arrivare ai comandi elettrici.
Ah!
Nemmeno se scesa dal sedile si accuccia sul pianale?
Con l'auto in movimento ? Provaci ....
Oddio, se è la figlia di Mr Fantastic con le braccia allungabili ...
 

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