Mercedes: dagli iniettori difettosi alle dita tranciate

[ferrets]

http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2009/12/06/dita-tranciate-mercedes-sotto-accusa.html

poverina , e Merdeces continua a chiedere barcate di quattrini per le sue auto.

 

[matteomatte1]

http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2009/12/06/dita-tranciate-mercedes-sotto-accusa.html

poverina , e Merdeces continua a chiedere barcate di quattrini per le sue auto.

:shock: :shock: :shock:

 

[arhat]

abbastaaaa!!!!!!!! State seminando sempre e solo odio!!

 

[alkiap]

Bah, questo mi sembra un problema minore.
Anche se chiudo la portiera tenendo una mano in mezzo mi faccio male... un minimo di responsabilità individuale non sarebbe male: è evidente che se tengo un dito sotto il sedile mentre lo abbasso, rischio.
Per la cronaca, i miei sedili elettrico usano lo stesso meccanismo della Mercedes, e non è così facile come descritto farsi male: bisogna piegare l'ultima falange e infilarla sotto il bordo laterale del sedile, operazione che non mi pare proprio normale...

 

[DareAvere(exTDI89)]

Per la cronaca, i miei sedili elettrico usano lo stesso meccanismo della Mercedes, e non è così facile come descritto farsi male: bisogna piegare l'ultima falange e infilarla sotto il bordo laterale del sedile, operazione che non mi pare proprio normale...

Ovvio che non si tratta di un'operazione normale per un adulto, ma magari lo stesso non vale per un bambino piccolo. L'accaduto a me pare abbastanza grave.
Saluti

 

[skamorza]

Bah, questo mi sembra un problema minore.
Anche se chiudo la portiera tenendo una mano in mezzo mi faccio male... un minimo di responsabilità individuale non sarebbe male: è evidente che se tengo un dito sotto il sedile mentre lo abbasso, rischio.
Per la cronaca, i miei sedili elettrico usano lo stesso meccanismo della Mercedes, e non è così facile come descritto farsi male: bisogna piegare l'ultima falange e infilarla sotto il bordo laterale del sedile, operazione che non mi pare proprio normale...

infatti, basterebbe legare le manine dietro alla schiena ai bambini che viaggiano in auto, oppure inserire nelle scuole due ore settimanali di lezione su come affrontare i pericoli dei sedili nelle auto moderne. tutte cose molto sensate. l'importante è che mercedes (e Co. ) possano proseguire a proporre auto di grande comfort e che siano pubblicizzate come all'avanguardia nella sicurezza.
:evil:

 

[testerr]

eppure ci sono persone che non hanno ancora capito che la stella sta precipitando..........

 

[Epme]

Per la cronaca, i miei sedili elettrico usano lo stesso meccanismo della Mercedes, e non è così facile come descritto farsi male: bisogna piegare l'ultima falange e infilarla sotto il bordo laterale del sedile, operazione che non mi pare proprio normale...

Ovvio che non si tratta di un'operazione normale per un adulto, ma magari lo stesso non vale per un bambino piccolo. L'accaduto a me pare abbastanza grave.
Saluti

E' la cinetica che è strana. Se stava sul sedile di dietro NON poteva arrivare ai pulsanti.
Se stava sul sedile davanti, con l'auto in movimento come ha fatto ? Sganciato cintura e si è contorta tutta per ficcare la mano sotto il sedile ?
E il padre cosa guardava ?
Va a finire che incriminano lui ...

 

[Epme]

eppure ci sono persone che non hanno ancora capito che la stella sta precipitando..........

Stella cadente ? Esprimi un desiderio ? 8)

 

[alkiap]

E' la cinetica che è strana. Se stava sul sedile di dietro NON poteva arrivare ai pulsanti.
Se stava sul sedile davanti, con l'auto in movimento come ha fatto ? Sganciato cintura e si è contorta tutta per ficcare la mano sotto il sedile ?

Appunto
Di cose pericolose per i bambini ce ne sono moltissime... anche con un normale sedile a movimento manuale, ci si può fare molto male se si mette la mano sotto, e poi si aziona la leva per il movimento longitudinale.
Mi pare che anche in Italia si stia arrivando al "non mettere il cane nel microonde per asciugarlo", come da tempo avviene negli USA

 

[cognizionezerozero]

Appunto
Di cose pericolose per i bambini ce ne sono moltissime... anche con un normale sedile a movimento manuale, ci si può fare molto male se si mette la mano sotto, e poi si aziona la leva per il movimento longitudinale.
Mi pare che anche in Italia si stia arrivando al "non mettere il cane nel microonde per asciugarlo", come da tempo avviene negli USA

d'accordo al 100%.

un conto è un evidente difetto.

un altro è il concatenarsi di eventi improbabili che portano all'incidente.

mi sembra che stiamo andando verso la legalizzazione del piagnisteo (molto italico) "non è colpa mia..."

ciao!

 

[suiller]

Appunto
Di cose pericolose per i bambini ce ne sono moltissime... anche con un normale sedile a movimento manuale, ci si può fare molto male se si mette la mano sotto, e poi si aziona la leva per il movimento longitudinale.
Mi pare che anche in Italia si stia arrivando al "non mettere il cane nel microonde per asciugarlo", come da tempo avviene negli USA

d'accordo al 100%.

un conto è un evidente difetto.

un altro è il concatenarsi di eventi improbabili che portano all'incidente.

mi sembra che stiamo andando verso la legalizzazione del piagnisteo (molto italico) "non è colpa mia..."

ciao!

molti americani sono davvero bolliti, in senso buono, tu pensa che toyota sulle batterie per auto scrive a caratteri cubitali "non ingerire"... ma c'è una spiegazione di fondo ovvero che in USA gli avvocati si attaccano a tutto... per assurdo se metti il cane nel microonde e poi fai causa alla panasonic del caso hai buone probabilità di vincere la causa se non c'era scritto sul manualetto che non si poteva fare :lol:

non a caso i manuali/libretti istruzioni in USA sono dei tomi... basta che prendi un manuale fiat ed uno toyota e vedrai che differenza

 

[retroviseur]

A me invece sembra grave, qualsiasi dispositivo dovrebbe essere studiato per non essere pericoloso proprio nelle situazioni più particolari, oltre che essere "a prova di stupido" o di bambino.
Anche questo fa parte della bontà di un progetto.
Le case automobilistiche hanno team di ingegneri e know-how tali da poter progettare senza difficoltà la sicurezza delle componenti che installano, e i servomeccanismi sono pericolosi proprio perché in certe situazioni possono essere azionati inavvertitamente.
Per esempio, molti vetri elettrici non hanno l'automatismo in risalita lato passeggero, oppure si arrestano in caso d'ostacolo, proprio per evitare di schiacciare le dita.
Si fa tanto parlare di qualità della vita a bordo e di sicurezza, si riempiono le vetture di gadgets e poi si cade su queste questioni di sicurezza elementare d'uso.
Nel caso in oggetto probabilmente, ipotizzo, basterebbe riprogettare il meccanismo, oppure metterlo in sicurezza installando delle protezioni sulle parti taglienti, o spostando i comandi in una zona meno accessibile, o dotandoli di una sicura/bloccaggio.

 

[desmo1987]

Nessuno ha notato il "dite" nell'articolo?

Che giornalisti colti

 

[tafano67]

Mhaaa! io ho sempre rifiutato il comando elettrico del sedile, accessorio costoso e a mio modesto avviso del tutto inutile..... una volta regolato il sedile non cambio mai la posizione, la macchina la guido solo io e il problema è risolto..... se poi qualcuno vuole usare la mia macchina o non sposta il sedile oppure lo rimette come era, ma comunque è una operazione di una semplicità incredibile.....