<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Megane III estetica , colori , cerchi in lega foto e consigli | Page 27 | Il Forum di Quattroruote

Megane III estetica , colori , cerchi in lega foto e consigli

Seat.Sport88 ha scritto:
darkpulcy ha scritto:
se ti allontani "in avanti" superati i finestrini si chiude
se ti allontani "di lato" hai 1,5 mt (5 passi) di abbuono
se ti allontani "in dietro" come superi il baule di 3 passi (1mt)

se vuoi "ridurre" questi spazi basta tenere la chiave nella tasca dei jeans al posto che nella tasca della camicia/polo

per quanto riguarda i pedali:
io mi trovo un po scomodo (1,73mt) la frizione e' dura da far scendere giu' ma le posizioni dei pedali sono buoni... puoi fare una staccata con cambio veloce senza imbrogliarti con i piedi e tutto quello che vuoi lo spazio e' adeguato anche se usi le scarpe da basket ;)

io pero' a sto punto andrei in conce a provarla oppure se sei del piemonte chiederei ad un certo darkpulcy ;)

...non sono del Piemonte, sono della Lombardia, a Varese...

...però già se dici che la frizione è un pò dura...mah...non mi convince molto eh?!...andrò a provarla settimana prossima o l'altra...

nel caso decidessi di prenderla penso che andrò sulla Dynamique...almeno non ho il tesserino che dopo un tot di metri la macchina si chiude o si apre, sulla Dynamique invece c'è il tesserino ma con i pulsantini (che preferisco)...cosa dici?

Optionals a mio avviso irrinunciabili da mettere sulla coupè dynamique:
- Sport Pack (Dynamique) con cerchi il lega da 17" + Vetri laterali posteriori e lunotto oscurati: 410 euro
- Climatizzatore automatico bi-zona (a detta di tutti molto più potente ed efficiente del manuale): 490 euro

Poi ci aggiungerei, in quanto molto interessante per rapporto qualità/prezzo, il Navigatore sat. Carminat TomTom a 490 euro.

;)
 
Ernst? ha scritto:
Seat.Sport88 ha scritto:
darkpulcy ha scritto:
se ti allontani "in avanti" superati i finestrini si chiude
se ti allontani "di lato" hai 1,5 mt (5 passi) di abbuono
se ti allontani "in dietro" come superi il baule di 3 passi (1mt)

se vuoi "ridurre" questi spazi basta tenere la chiave nella tasca dei jeans al posto che nella tasca della camicia/polo

per quanto riguarda i pedali:
io mi trovo un po scomodo (1,73mt) la frizione e' dura da far scendere giu' ma le posizioni dei pedali sono buoni... puoi fare una staccata con cambio veloce senza imbrogliarti con i piedi e tutto quello che vuoi lo spazio e' adeguato anche se usi le scarpe da basket ;)

io pero' a sto punto andrei in conce a provarla oppure se sei del piemonte chiederei ad un certo darkpulcy ;)

...non sono del Piemonte, sono della Lombardia, a Varese...

...però già se dici che la frizione è un pò dura...mah...non mi convince molto eh?!...andrò a provarla settimana prossima o l'altra...

nel caso decidessi di prenderla penso che andrò sulla Dynamique...almeno non ho il tesserino che dopo un tot di metri la macchina si chiude o si apre, sulla Dynamique invece c'è il tesserino ma con i pulsantini (che preferisco)...cosa dici?

Optionals a mio avviso irrinunciabili da mettere sulla coupè dynamique:
- Sport Pack (Dynamique) con cerchi il lega da 17" + Vetri laterali posteriori e lunotto oscurati: 410 euro
- Climatizzatore automatico bi-zona (a detta di tutti molto più potente ed efficiente del manuale): 490 euro

Poi ci aggiungerei, in quanto molto interessante per rapporto qualità/prezzo, il Navigatore sat. Carminat TomTom a 490 euro.

;)

Anche i sensori, sulla berlina gia' si vede poco , peggio ancora sul coupè che vuole lui
 
andrewx ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Seat.Sport88 ha scritto:
darkpulcy ha scritto:
se ti allontani "in avanti" superati i finestrini si chiude
se ti allontani "di lato" hai 1,5 mt (5 passi) di abbuono
se ti allontani "in dietro" come superi il baule di 3 passi (1mt)

se vuoi "ridurre" questi spazi basta tenere la chiave nella tasca dei jeans al posto che nella tasca della camicia/polo

per quanto riguarda i pedali:
io mi trovo un po scomodo (1,73mt) la frizione e' dura da far scendere giu' ma le posizioni dei pedali sono buoni... puoi fare una staccata con cambio veloce senza imbrogliarti con i piedi e tutto quello che vuoi lo spazio e' adeguato anche se usi le scarpe da basket ;)

io pero' a sto punto andrei in conce a provarla oppure se sei del piemonte chiederei ad un certo darkpulcy ;)

...non sono del Piemonte, sono della Lombardia, a Varese...

...però già se dici che la frizione è un pò dura...mah...non mi convince molto eh?!...andrò a provarla settimana prossima o l'altra...

nel caso decidessi di prenderla penso che andrò sulla Dynamique...almeno non ho il tesserino che dopo un tot di metri la macchina si chiude o si apre, sulla Dynamique invece c'è il tesserino ma con i pulsantini (che preferisco)...cosa dici?

Optionals a mio avviso irrinunciabili da mettere sulla coupè dynamique:
- Sport Pack (Dynamique) con cerchi il lega da 17" + Vetri laterali posteriori e lunotto oscurati: 410 euro
- Climatizzatore automatico bi-zona (a detta di tutti molto più potente ed efficiente del manuale): 490 euro

Poi ci aggiungerei, in quanto molto interessante per rapporto qualità/prezzo, il Navigatore sat. Carminat TomTom a 490 euro.

;)

Anche i sensori, sulla berlina gia' si vede poco , peggio ancora sul coupè che vuole lui

Giusto. Ma per quelli... bisogna vedere dove si abita e dove si lavora. Ma se sta in città... son quasi obbligatori. ;)
 
Seat.Sport88 ha scritto:
darkpulcy ha scritto:
se ti allontani "in avanti" superati i finestrini si chiude
se ti allontani "di lato" hai 1,5 mt (5 passi) di abbuono
se ti allontani "in dietro" come superi il baule di 3 passi (1mt)

se vuoi "ridurre" questi spazi basta tenere la chiave nella tasca dei jeans al posto che nella tasca della camicia/polo

per quanto riguarda i pedali:
io mi trovo un po scomodo (1,73mt) la frizione e' dura da far scendere giu' ma le posizioni dei pedali sono buoni... puoi fare una staccata con cambio veloce senza imbrogliarti con i piedi e tutto quello che vuoi lo spazio e' adeguato anche se usi le scarpe da basket ;)

io pero' a sto punto andrei in conce a provarla oppure se sei del piemonte chiederei ad un certo darkpulcy ;)

...non sono del Piemonte, sono della Lombardia, a Varese...

...però già se dici che la frizione è un pò dura...mah...non mi convince molto eh?!...andrò a provarla settimana prossima o l'altra...

nel caso decidessi di prenderla penso che andrò sulla Dynamique...almeno non ho il tesserino che dopo un tot di metri la macchina si chiude o si apre, sulla Dynamique invece c'è il tesserino ma con i pulsantini (che preferisco)...cosa dici?

Hai lo stesso tesserino su tutte e 2 le versioni, con la differenza che sulla dynamique devi per forza usare i tastini per aprire/chiudere e inserire tale scheda nella fessura per accendere l'auto, mentre sulla luxe puoi volendo far fare tutto in automatico, ma ciò non esclude che puoi usare i tastini per aprire/chiudere (disattivando quindi automaticamente i sensori fino alla prossima accensione dell'auto) e/o inserire la scheda nella fessura (cosi si ricarica pure)
 
Nel caso acquistassi la Dynamique la lascerei così come, sport pack, clima bizona e carminat tom tom li lascerei perdere...forse sul Tom Tom ci farei un pensierino...(preferisco il tesserino che c'è sulla Dynamique, quello che c'è sulla Luxe non mi da molta sicurezza...

...approposito, ogni quanto andrebbe aggiornato il Carminat Tom Tom e quando viene a costare l'aggiornamento? (solo la mappa Italia)
 
Un paio di foto della coupè rossa :





Seat.Sport88 ha scritto:
Nel caso acquistassi la Dynamique la lascerei così come, sport pack, clima bizona e carminat tom tom li lascerei perdere...forse sul Tom Tom ci farei un pensierino...(preferisco il tesserino che c'è sulla Dynamique, quello che c'è sulla Luxe non mi da molta sicurezza...

...approposito, ogni quanto andrebbe aggiornato il Carminat Tom Tom e quando viene a costare l'aggiornamento? (solo la mappa Italia)

Guardando sul sito della tomtom non riesco a trovare niente a riguardo, gli aggiornamenti "normali" costa 9.90? ogni 3 mesi, ma non so se è la stessa cosa :?

Per quanto riguarda il telecomando invece, scusami se insisto, ma non c'è nessun fattore sicurezza. Con il telecomando "classico" se ti allontani senza chiudere l'auto essa rimane aperta, se lo fai con la versione della luxe si chiude da sola. Poi può essere "uno spreco" per qualcuno, ma da qui ad insicuro ce ne passa eccome ;)
 
skizzomind ha scritto:
Un paio di foto della coupè rossa :





Guardando sul sito della tomtom non riesco a trovare niente a riguardo, gli aggiornamenti "normali" costa 9.90? ogni 3 mesi, ma non so se è la stessa cosa :?

Per quanto riguarda il telecomando invece, scusami se insisto, ma non c'è nessun fattore sicurezza. Con il telecomando "classico" se ti allontani senza chiudere l'auto essa rimane aperta, se lo fai con la versione della luxe si chiude da sola. Poi può essere "uno spreco" per qualcuno, ma da qui ad insicuro ce ne passa eccome ;)

sbaglio o la new Megane Coupè accanto a quella rossa è un grigio eclissi? (fa davvero una bella figura, rossa non mi va molto...starei più che altro su colori scuri...)

...mah, mi sembra strano "soli" 9,90? ogni 3 mesi (caso fosse buon prezzo! ma la mappa è in 3d ovvero vedi la strada virtuale o come se fosse una classica cartina?)

Con il telecomando "classico" io la chiuderei con i pulsantini, ovvio che se ci si allontanta con quello l'auto rimane aperta...in che senso "può eessere uno spreco per qualcuno"?

Ho trovato su Quattoruote questa provad della new Megane Coupè, però è da 180cv, ecco il link:

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/sintesi.cfm?codProva=838

Siete daccordo con ciò che hanno scritto?

Mi sono preoccupato un pò dove dice: " cambio rapido (la frizione è pesante, ma non sgradevole)", secondo voi è un pregio o un difetto? Come vi trovate?
 
La megane vicino alla rosa è nera nacrè come la mia ( se vuoi puoi vederla qui http://img30.imageshack.us/gal.php?g=img4421u.jpg).. ovviamente sono di parte, ma nera è la più bella, uno sballo :D

Quei prezzi io li ho visti sul sito della tomtom.it, non riesco pero a vedere qualcosa sul carminat tomtom .. cmq fatti un giro li', forse trovi qualcosa :rolleyes:

Per il telecomando intendo dire : nella versione luxe il telecomando non è diverso, è uguale con qualcosa in piu' (i sensori per automatizzare le cose, sistema chiamato "mani libere" ), quindi puo' essere uno spreco se tu cmq hai intenzioni di usare sempre i tastini e di inserire la scheda per accendere la macchina, non sfrutteresti i sensori e quindi avresti "di fatto" il telecomando versione dynamique. Perchè non dimenticare, anche sulla luxe hai i tastini per chiudere/aprire e quando li usi i sensori di autodisattivano fino a quando non riaccendi il motore della macchina, quindi non cambia niente rispetto alla versione classica.

La frizione è alta più che altro, io sinceramente guido senza troppi pensieri e non mi sono mai lamentato della frizione, non mi affatica e la trovo comoda, l'unica cosa, ripeto, è che forse è un po alta.
 
skizzomind ha scritto:
La megane vicino alla rosa è nera nacrè come la mia ( se vuoi puoi vederla qui http://img30.imageshack.us/gal.php?g=img4421u.jpg).. ovviamente sono di parte, ma nera è la più bella, uno sballo :D

Quei prezzi io li ho visti sul sito della tomtom.it, non riesco pero a vedere qualcosa sul carminat tomtom .. cmq fatti un giro li', forse trovi qualcosa :rolleyes:

Per il telecomando intendo dire : nella versione luxe il telecomando non è diverso, è uguale con qualcosa in piu' (i sensori per automatizzare le cose, sistema chiamato "mani libere" ), quindi puo' essere uno spreco se tu cmq hai intenzioni di usare sempre i tastini e di inserire la scheda per accendere la macchina, non sfrutteresti i sensori e quindi avresti "di fatto" il telecomando versione dynamique. Perchè non dimenticare, anche sulla luxe hai i tastini per chiudere/aprire e quando li usi i sensori di autodisattivano fino a quando non riaccendi il motore della macchina, quindi non cambia niente rispetto alla versione classica.

La frizione è alta più che altro, io sinceramente guido senza troppi pensieri e non mi sono mai lamentato della frizione, non mi affatica e la trovo comoda, l'unica cosa, ripeto, è che forse è un po alta.

Bello questo nero nacrè...ma penso che andrò sul grigio eclissi che gli si avvicina...

...cavoli, la frizione è più alta e quindi "si affonda" di più, giusto? Per te è stato un gran cambiamento dalla classica pedaliera di utilitaria a questa un pò più "particolare"?...essendo quindi un pò alta non è che magari è solo una sensazione perchè la seduta è più bassa da auto sportiva oppure è realmente più alta?...scusami se insisto, non è che potresti fare una foto dove si vede bene la pedaliera (bella dritta in modo che diciamo si riesce a "calcolare" lo spazio che c'è dalla frizione a sinistra per poi arrivare allo spazio apposito per appoggiarci il piede quando non la si utilizza) e una sempre della pedaliera in cui si riesce a vedere quanto la frizione è più alta rispetto al freno per favore? (sulle auto che ho guidato fin ora solo l'acceleratore è leggermente più basso, fren e frizione come altezza sono molto simili)

Penso comunque che mi convenga la Dynamique almeno ho il tesserino classico senza i sensori (che ad essere sincero non userei mai)...cosa ne dici?

Ho trovato questo video su you tube dove si vedono gli interni della new Megane Dynamique:

http://www.youtube.com/watch?v=a59SuEzD7e8&feature=related

la pedaliera mi sembra messa abbastanza bene..il pedale della frizione un pò stretto ma sono ben distanziati...direi che va bene... se riesci a fare le foto anche della pedaliera come dicevo prima sarebbe meglio (sempre che tu possa farle)...intanto ti ringrazio
 
Seat.Sport88 ha scritto:
skizzomind ha scritto:
Un paio di foto della coupè rossa :





Guardando sul sito della tomtom non riesco a trovare niente a riguardo, gli aggiornamenti "normali" costa 9.90? ogni 3 mesi, ma non so se è la stessa cosa :?

Per quanto riguarda il telecomando invece, scusami se insisto, ma non c'è nessun fattore sicurezza. Con il telecomando "classico" se ti allontani senza chiudere l'auto essa rimane aperta, se lo fai con la versione della luxe si chiude da sola. Poi può essere "uno spreco" per qualcuno, ma da qui ad insicuro ce ne passa eccome ;)

sbaglio o la new Megane Coupè accanto a quella rossa è un grigio eclissi? (fa davvero una bella figura, rossa non mi va molto...starei più che altro su colori scuri...)

...mah, mi sembra strano "soli" 9,90? ogni 3 mesi (caso fosse buon prezzo! ma la mappa è in 3d ovvero vedi la strada virtuale o come se fosse una classica cartina?)

Con il telecomando "classico" io la chiuderei con i pulsantini, ovvio che se ci si allontanta con quello l'auto rimane aperta...in che senso "può eessere uno spreco per qualcuno"?

Ho trovato su Quattoruote questa provad della new Megane Coupè, però è da 180cv, ecco il link:

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/sintesi.cfm?codProva=838

Mi sono preoccupato un pò dove dice: " cambio rapido (la frizione è pesante, ma non sgradevole)", secondo voi è un pregio o un difetto? Come vi trovate?

Siete daccordo con ciò che hanno scritto?

Ciao
allora ti sei deciso per la megane coupe? per la frizione
c'e' il pedale un po' alto ma non credo sia troppo duro, la prova di 4r poi non è molto confrontabile con il modello da te scelto , ci son 50 cavalli di differenza!

(ti volevo dire che comunque sabato son salito sulla Golf 6 e la pedaliera non è affatto disassata rispetto al sedile.)

La megane quale sceglieresti , berlina o coupè? ti han confermato quello sconto strepitoso? Attenzione che l'hanno aumentata di 330 euro :rolleyes:
 
andrewx ha scritto:
Ciao
allora ti sei deciso per la megane coupe? per la frizione
c'e' il pedale un po' alto ma non credo sia troppo duro, la prova di 4r poi non è molto confrontabile con il modello da te scelto , ci son 50 cavalli di differenza!

(ti volevo dire che comunque sabato son salito sulla Golf 6 e la pedaliera non è affatto disassata rispetto al sedile.)

La megane quale sceglieresti , berlina o coupè? ti han confermato quello sconto strepitoso? Attenzione che l'hanno aumentata di 330 euro :rolleyes:

Sarei deciso per la Coupè (ma non so se tra Dynamique o Luxe)...non sono ancora andato dal concessionario ma ne ho vista una (la berlina però) e i fari anteriori mi stanno convincendo sempre di più...ho chiamato per sicurezza, e mi hanno confermato che dovrei risucire a portare a casa la Luxe nuova con circa 15500? anche meno...ma sono ancora indeciso...la Golf VI penso di lasciarla perdere (anche se mi piace molto di più rispetto alla new Megane Coupè) ma è davvero un pò troppo cara per me..
 
megamegane ha scritto:
Ecco LUNA!!!!

Blu Mare LUXE 1.9 dci 130CV + Carminat DVD + Sport Pack







:-D

Per il momento ne sono innamorato :oops:

scusa ma questa è proprio la tua o una foto raccolta? tu dici blu mare, ma nn è grigio cassiopea?
 
delle69 ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
delle69 ha scritto:
Ecco la mia Meggy Blu Mare con le modanature anteriori montate: 8)





;)

Delle

Molto bella Delle! :thumbup: Devo dire che le modanature cromate stanno benissimo anche su un colore + chiaro tipo il blu mare...

Pensa che quando ho fatto il giro dei Conce, tutti e tre avevano la stessa auto: 1.9 Luxe, Full Optional, Blue Mare. Poi mi sono accorto che una delle auto non aveva le modanature e che erano un optional.. :rolleyes:

Facendo i confronti mi sembrava che con tali modanature si notasse meno il "griglione" scuro ;)

Come confronto, posto le immagini dell'auto appena arrivata dal Conce (senza le modanature) ;)





Delle

anche queste blu mare? :shock: tra l'altro sembrano diverse tra loro..
ma il grigio cassiopea allora com'è?

ps: questo blu mare mi piace ma sulla sportour che sto aspettando non è previsto :(
 
snoopi74 ha scritto:
delle69 ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
delle69 ha scritto:
Ecco la mia Meggy Blu Mare con le modanature anteriori montate: 8)





;)

Delle

Molto bella Delle! :thumbup: Devo dire che le modanature cromate stanno benissimo anche su un colore + chiaro tipo il blu mare...

Pensa che quando ho fatto il giro dei Conce, tutti e tre avevano la stessa auto: 1.9 Luxe, Full Optional, Blue Mare. Poi mi sono accorto che una delle auto non aveva le modanature e che erano un optional.. :rolleyes:

Facendo i confronti mi sembrava che con tali modanature si notasse meno il "griglione" scuro ;)

Come confronto, posto le immagini dell'auto appena arrivata dal Conce (senza le modanature) ;)





Delle

anche queste blu mare? :shock: tra l'altro sembrano diverse tra loro..
ma il grigio cassiopea allora com'è?

ps: questo blu mare mi piace ma sulla sportour che sto aspettando non è previsto :(

..eccoti un'altra immagine con luce differente (ovviamente si tratta della stessa auto) ;)

Delle

 
Seat.Sport88 ha scritto:
andrewx ha scritto:
Ciao
allora ti sei deciso per la megane coupe? per la frizione
c'e' il pedale un po' alto ma non credo sia troppo duro, la prova di 4r poi non è molto confrontabile con il modello da te scelto , ci son 50 cavalli di differenza!

(ti volevo dire che comunque sabato son salito sulla Golf 6 e la pedaliera non è affatto disassata rispetto al sedile.)

La megane quale sceglieresti , berlina o coupè? ti han confermato quello sconto strepitoso? Attenzione che l'hanno aumentata di 330 euro :rolleyes:

Sarei deciso per la Coupè (ma non so se tra Dynamique o Luxe)...non sono ancora andato dal concessionario ma ne ho vista una (la berlina però) e i fari anteriori mi stanno convincendo sempre di più...ho chiamato per sicurezza, e mi hanno confermato che dovrei risucire a portare a casa la Luxe nuova con circa 15500? anche meno...ma sono ancora indeciso...la Golf VI penso di lasciarla perdere (anche se mi piace molto di più rispetto alla new Megane Coupè) ma è davvero un pò troppo cara per me..

Prendi la Luxe che ha gli indispensabili sensori e mettici l' arkamys, occhio a non maltrattare i sedili e se scegli la coupè sarebbe meglio coi cerchi da 17" :thumbup:
 
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