<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Megane 3 e motori Euro 5 | Page 21 | Il Forum di Quattroruote

Megane 3 e motori Euro 5

grasso73 ha scritto:
appena ritirata megane 1.5 110cv dinamyc omologata euro 5

una curiosità la mia monta gomme michelen mentre le altre che ho visto sono ella continental quali secondo voi sono migliori

Anche a te è 5a oppure solo euro 5? Per cortesia puoi postare il livello di emissioni do CO2 e ilconsumo ciclo combinato scritto sul libretto? Te lo chiedo xchè dovrebbero essere leggermente diversi dalle E4 in quanto l'E5 ha avuto una riprogrammazione della centralina che ha abbassato sia il livello di CO2, ma anche dei consumi. Grazie
 
sam1976 ha scritto:
grasso73 ha scritto:
appena ritirata megane 1.5 110cv dinamyc omologata euro 5

una curiosità la mia monta gomme michelen mentre le altre che ho visto sono ella continental quali secondo voi sono migliori

hai i cerchi da 16"?mi hanno detto che le continental le montano per i 17" di solito, queste dovrebbero essere un po più dure delle michelin ma tanto alla mia appena arriva faccio montare le invernali della pirelli....
si sono con cerchi da 16
 
grasso73 ha scritto:
una curiosità la mia monta gomme michelen mentre le altre che ho visto sono ella continental quali secondo voi sono migliori

Le michelin sono ECCELLENTI (basta vederne i prezzi). Di solito però sono anche molto morbide ed offrono percorrenze massime lievemente inferiori. Comunque... son gomme eccellenti. Di certo mooooolto migliori delle cessosissime gomme Hankook montate su golf 6.
;)
 
Ernst? ha scritto:
grasso73 ha scritto:
una curiosità la mia monta gomme michelen mentre le altre che ho visto sono ella continental quali secondo voi sono migliori

Le michelin sono ECCELLENTI (basta vederne i prezzi). Di solito però sono anche molto morbide ed offrono percorrenze massime lievemente inferiori. Comunque... son gomme eccellenti. Di certo mooooolto migliori delle cessosissime gomme Hankook montate su golf 6.
;)

Ma tu hai comprato l'auto o sei ancora indeciso con golf? Hai idea che significa l'omologazione antinquinamento Euro 5 a?
 
Mi autoquoto! :D

FSA ha scritto:
Da questo thread sul vecchio forum:

"la distinzione tra Euro 5a ed Euro 5b consiste in:
-Euro 5a: rispettano la procedura di misura del particolato non rivista, e che non prevede il rilevamento del numero di particelle (per i bi-fuel non c'è la prova di emissioni a bassa temperatura)
-Euro 5b: rispettano tutto ciò non previsto per Euro 5a"

Certo, non è che mi cancelli i dubbi... :?
 
icanmore ha scritto:
Ernst? ha scritto:
grasso73 ha scritto:
una curiosità la mia monta gomme michelen mentre le altre che ho visto sono ella continental quali secondo voi sono migliori

Le michelin sono ECCELLENTI (basta vederne i prezzi). Di solito però sono anche molto morbide ed offrono percorrenze massime lievemente inferiori. Comunque... son gomme eccellenti. Di certo mooooolto migliori delle cessosissime gomme Hankook montate su golf 6.
;)

Ma tu hai comprato l'auto o sei ancora indeciso con golf? Hai idea che significa l'omologazione antinquinamento Euro 5 a?

No, ho semplicemente deciso di attendere la primavera per pensionare la mia. Al 70% sarà megane coupè tce 180 cv. Al 20% la RS. Al 10%... qualcos'altro di nuovo che ora non c'è ma che mi potrebbe far cambiare idea. ;)

Per il 5A non ne ho idea. Stavo leggendo la brochure ufficiale della RS (che esce come euro 5 dichiarata dalla casa) e... a pag 16 di questo doc http://www.media.renault.com//data/doc/mediarenaultcom/fr/20833_DP_D95RS_FINAL_FRA_AFDF2047.pdf si trova:
Type de dépollution 5S

Cioè... in francia c'è la dicitura 5 seguita da lettera S. Evidentemente questa lettera significa qualcosa (specificando ulteriori elementi sulle emissioni) e cambia per i vari stati.
Di certo fino ad oggi non sono stati dichiarati stop del traffico per euro X seguiti da una ulteriore dicitura letterale e penso resterà così anche per l'euro 5. Cioè... ne esistono di vari tipi ma... per i comuni basta che siano euro 5 e possono circolare.
Penso che le cose stiano così. Anche se sta storia delle lettere non mi è chiara.

Ma... la lettera esiste anche per l'euro 3 o 4? Cioè... quelle euro 4 hanno una lettera dopo? E se sì, che lettera è?
:rolleyes:
 
Ernst? ha scritto:
icanmore ha scritto:
Ernst? ha scritto:
grasso73 ha scritto:
una curiosità la mia monta gomme michelen mentre le altre che ho visto sono ella continental quali secondo voi sono migliori

Le michelin sono ECCELLENTI (basta vederne i prezzi). Di solito però sono anche molto morbide ed offrono percorrenze massime lievemente inferiori. Comunque... son gomme eccellenti. Di certo mooooolto migliori delle cessosissime gomme Hankook montate su golf 6.
;)

Ma tu hai comprato l'auto o sei ancora indeciso con golf? Hai idea che significa l'omologazione antinquinamento Euro 5 a?

No, ho semplicemente deciso di attendere la primavera per pensionare la mia. Al 70% sarà megane coupè tce 180 cv. Al 20% la RS. Al 10%... qualcos'altro di nuovo che ora non c'è ma che mi potrebbe far cambiare idea. ;)

Per il 5A non ne ho idea. Stavo leggendo la brochure ufficiale della RS (che esce come euro 5 dichiarata dalla casa) e... a pag 16 di questo doc http://www.media.renault.com//data/doc/mediarenaultcom/fr/20833_DP_D95RS_FINAL_FRA_AFDF2047.pdf si trova:
Type de dépollution 5S

Cioè... in francia c'è la dicitura 5 seguita da lettera S. Evidentemente questa lettera significa qualcosa (specificando ulteriori elementi sulle emissioni) e cambia per i vari stati.
Di certo fino ad oggi non sono stati dichiarati stop del traffico per euro X seguiti da una ulteriore dicitura letterale e penso resterà così anche per l'euro 5. Cioè... ne esistono di vari tipi ma... per i comuni basta che siano euro 5 e possono circolare.
Penso che le cose stiano così. Anche se sta storia delle lettere non mi è chiara.

Ma... la lettera esiste anche per l'euro 3 o 4? Cioè... quelle euro 4 hanno una lettera dopo? E se sì, che lettera è?
:rolleyes:

Sulla mia ypsilon E4 c'è scritto solo il nome della direttiva CEE. Bisognerebbe sapere sul libretto di golf o di bravo cosa c'è scritto.Quindi la golf l'hai accantonata? Tutti questi problemucci(cigolii vari, parti che si usurano precocemente, etc...la tce nn dovrebbe avere problemi di rumorosità) di megane nn ti spaventano?
 
icanmore ha scritto:
Quindi la golf l'hai accantonata? Tutti questi problemucci(cigolii vari, parti che si usurano precocemente, etc...la tce nn dovrebbe avere problemi di rumorosità) di megane nn ti spaventano?

Se vai sul forum golf trovi pari pari le stesse cose (parlo di golf community, un forum più affidabile di quello di 4ruote, notoriamente pieno di troll e di diatribe profiat o pro VW). Sul forum dell'astraH, idem. E io lo so che sotto questo punto di vista... le auto si assomigliano molto tutte. Cioè... lo scricchiolio c'è spesso ma... più che dal modello dell'auto dipende da come è assemblato il singolo. Sulla mia astra ad esempio gli scricchiolii sono contenuti, per altri invece è stato un inferno. E' rifinita nella media, quindi sono mediamente soddisfatto. Dove non sono soddisfatto è il motore, il cambio e le sospensioni... cioè nel dna tecnologico dell'auto. E qui penso che Opel sia molto indietro rispetto a renault, fiat e WV.

Scricchilii al posteriore tipo materasso? Ce li hanno la golf, la mia, la megane e la bravo. In molti casi è colpa dei materiali usati nelle boccole di ultima generazione. Ma vado di svitol e... stop. Quello invece che oggi cerco nell'auto è una qualità intrinseca che penso megane III abbia. E poi... il coupè mi piace tantissimo.
Per il motore... io il diesel non lo sopporto. Bel 2litri tce ho solo sentito parlar bene, quindi... ;)
 
Ernst? ha scritto:
icanmore ha scritto:
Quindi la golf l'hai accantonata? Tutti questi problemucci(cigolii vari, parti che si usurano precocemente, etc...la tce nn dovrebbe avere problemi di rumorosità) di megane nn ti spaventano?

Se vai sul forum golf trovi pari pari le stesse cose (parlo di golf community, un forum più affidabile di quello di 4ruote, notoriamente pieno di troll e di diatribe profiat o pro VW). Sul forum dell'astraH, idem. E io lo so che sotto questo punto di vista... le auto si assomigliano molto tutte. Cioè... lo scricchiolio c'è spesso ma... più che dal modello dell'auto dipende da come è assemblato il singolo. Sulla mia astra ad esempio gli scricchiolii sono contenuti, per altri invece è stato un inferno. E' rifinita nella media, quindi sono mediamente soddisfatto. Dove non sono soddisfatto è il motore, il cambio e le sospensioni... cioè nel dna tecnologico dell'auto. E qui penso che Opel sia molto indietro rispetto a renault, fiat e WV.

Scricchilii al posteriore tipo materasso? Ce li hanno la golf, la mia, la megane e la bravo. In molti casi è colpa dei materiali usati nelle boccole di ultima generazione. Ma vado di svitol e... stop. Quello invece che oggi cerco nell'auto è una qualità intrinseca che penso megane III abbia. E poi... il coupè mi piace tantissimo.
Per il motore... io il diesel non lo sopporto. Bel 2litri tce ho solo sentito parlar bene, quindi... ;)

Visto che sei possessore di astra come valuti la nuova...dal punto di vista estetico e qualità degli interni sembri ci sia una forte discontinuità col modello attuale, ma con i motori mi sembra sia un tantino indietro con i diesel 110 e 125 cv(le più gettonate x il segmento) 1.7 ancora di derivazione Isuzu...mi sembrano molto più vecchi concettualemnte del 1.5 dci 110 cv di renault o il 1.6 tdi di VW...condividi?
 
Ernst? ha scritto:
grasso73 ha scritto:
una curiosità la mia monta gomme michelen mentre le altre che ho visto sono ella continental quali secondo voi sono migliori

Le michelin sono ECCELLENTI (basta vederne i prezzi). Di solito però sono anche molto morbide ed offrono percorrenze massime lievemente inferiori. Comunque... son gomme eccellenti. Di certo mooooolto migliori delle cessosissime gomme Hankook montate su golf 6.
;)

Quoto...tutte le tedesche montano gomme pacco tipo le hankook o coreane varie...comunque mi sembra di capire che ormai stanno uscendo tutti Euro 5 anche se poi il mistero di Euro 5a va approfondito...
UNA DOMANDA PER GRASSO73...ma il tuo cassetto è ventilato e refrigerato??? grazie
 
Bene. ;)
L'importante è, come dicevo prima, che non interessino le amministrazioni comunali. Quindi che sia 5a, 5b o 5s... l'importante è che sia euro 5. E che quindi possa circolare sempre.
;)
 
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