Megane: 10.000 km. Alcune considerazioni.

[biasci]

Scusate la mia ignoranza: cos'è la FUNZIONE SOFT DELLE FRECCE ???? :shock:

 

[paulein118]

spostando la leva senza superare la posizione di fermo dal lato dove vuoi girare, lampeggia 3 volte dal lato giusto. Per lo meno sulle mie è così...

 

[biasci]

spostando la leva senza superare la posizione di fermo dal lato dove vuoi girare, lampeggia 3 volte dal lato giusto. Per lo meno sulle mie è così...

Ah ...... no, la renault non lo fa. Nessun modello.

 

[paulein118]

Avendolo trovato anche sulla bravo, pensavo che oramai fosse pratica consolidata.... ;-)

 

[pll66]

Avendolo trovato anche sulla bravo, pensavo che oramai fosse pratica consolidata.... ;-)

In effetti è una funzione comoda in autostrada, quando magari devi effettuare frequenti cambi di corsie per il traffico intenso, le tedesche sono anni che la usano, almeno nei modelli più accessoriati.

E' strano che i francesi proprio non sappiano che farsene, ma basta ver guidato a Parigi per rendersi conto che, loro, non conoscono nemmeno l'esitenza delle freccie stesse!

Mi sono abituato a spostare appena la leva con la punta del dito, finch'è non emette un paio di lampeggi e poi la rilascio.

 

[paulein118]

Anche io l'ho trovata su una tedesca e c'ho preso la mano....
L'hanno scorso ho preso anche una bravo e mi ha fatto piacere trovare la stessa funzione!

 

[manuel32_69]

Ho anche io la sportour 1.5 luxe 16.000 km
concordo sulle portiere posteriori che se piove e le apri si rischia di fare una doccia, anche sulla porta USB confermo che poetvano pensarla meglio.
Ma su tutto il discorso della rumorisità non concordo, sulla mia non si sente volare una mosca a qualsiasi velocità e su qualsiasi terreno.
Solo ogni tanto si sente un lieve tic sulla parte passeggero dovuto al clima automatico (non so se è normale o meno, lo farò vedere)
anche come cigolii vari non se se ode traccia, seguo il forum da un anno e mezzo, da quando avevo in mente di prenderla e francamente non ho idea di dove possano essere tutti sti rumori che sentite, si vede che prima avevate tutti dei super macchinoni da 40.00o e oltre euro.

Per il resto a mio modesto parere la macchina è una bomba, la ricomprerei al volo e la consiglio a tutti.

 

[fastech]

Sul discorso comodità sedili non sono molto d'accordo... la bravo mi sembra piuttosto comoda, invece ho trovato la megane (coupè gt line) che ho provato per 24ore un po' troppo dura come seduta e anche il supporto lombare non mi è sembrato molto incisivo.. :? ma l'imbottitura dei sedili è sempre la stessa o cambia a seconda degli allestimenti?

 

[irongiant]

Ma su tutto il discorso della rumorisità non concordo, sulla mia non si sente volare una mosca a qualsiasi velocità e su qualsiasi terreno.
Solo ogni tanto si sente un lieve tic sulla parte passeggero dovuto al clima automatico (non so se è normale o meno, lo farò vedere)
anche come cigolii vari non se se ode traccia, seguo il forum da un anno e mezzo, da quando avevo in mente di prenderla e francamente non ho idea di dove possano essere tutti sti rumori che sentite, si vede che prima avevate tutti dei super macchinoni da 40.00o e oltre euro.

Per il resto a mio modesto parere la macchina è una bomba, la ricomprerei al volo e la consiglio a tutti.

Si, è vero, prima avevo una Lancia Y del '97 da 40.000 ? Scherzi a parte, ho notato che il motore da qualche giorno alterna fasi rumorose (con il ta-ta-ta in accelerazione tra i 1500 ed i 2000 giri) a fasi silenziose. Ho notato questo da quando qualche giorno fa ho fatto il pieno di gasolio (Shell) normale invece del Blue Diesel Agip (di cui avevo ancora mezzo serbatoio). Forse la Megane digerisce male il Blue Diesel.

 

[irongiant]

Sul discorso comodità sedili non sono molto d'accordo... la bravo mi sembra piuttosto comoda, invece ho trovato la megane (coupè gt line) che ho provato per 24ore un po' troppo dura come seduta e anche il supporto lombare non mi è sembrato molto incisivo.. :? ma l'imbottitura dei sedili è sempre la stessa o cambia a seconda degli allestimenti?

La Bravo da me provata è una base base, senza la regolazione lombare (sulla Megane c'è ma non la uso). Comunque il sedile della Bravo ti costringe a stare troppo inarcato con la schiena. E' una questione personale, ciò che è comodo per me, magari non lo è per te e viceversa La Megane Luxe forse ha altre sedute rispetto alla Gt Line.

 

[paulein118]

Ma su tutto il discorso della rumorisità non concordo, sulla mia non si sente volare una mosca a qualsiasi velocità e su qualsiasi terreno.
Solo ogni tanto si sente un lieve tic sulla parte passeggero dovuto al clima automatico (non so se è normale o meno, lo farò vedere)
anche come cigolii vari non se se ode traccia, seguo il forum da un anno e mezzo, da quando avevo in mente di prenderla e francamente non ho idea di dove possano essere tutti sti rumori che sentite, si vede che prima avevate tutti dei super macchinoni da 40.00o e oltre euro.

Per il resto a mio modesto parere la macchina è una bomba, la ricomprerei al volo e la consiglio a tutti.

Si, è vero, prima avevo una Lancia Y del '97 da 40.000 ? Scherzi a parte, ho notato che il motore da qualche giorno alterna fasi rumorose (con il ta-ta-ta in accelerazione tra i 1500 ed i 2000 giri) a fasi silenziose. Ho notato questo da quando qualche giorno fa ho fatto il pieno di gasolio (Shell) normale invece del Blue Diesel Agip (di cui avevo ancora mezzo serbatoio). Forse la Megane digerisce male il Blue Diesel.

Anche la mia bravo a volte fa ta ta ta, e lo fa solo quando fa freddo, in estate no...

 

[paulein118]

Sul discorso comodità sedili non sono molto d'accordo... la bravo mi sembra piuttosto comoda, invece ho trovato la megane (coupè gt line) che ho provato per 24ore un po' troppo dura come seduta e anche il supporto lombare non mi è sembrato molto incisivo.. :? ma l'imbottitura dei sedili è sempre la stessa o cambia a seconda degli allestimenti?

La Bravo da me provata è una base base, senza la regolazione lombare (sulla Megane c'è ma non la uso). Comunque il sedile della Bravo ti costringe a stare troppo inarcato con la schiena. E' una questione personale, ciò che è comodo per me, magari non lo è per te e viceversa La Megane Luxe forse ha altre sedute rispetto alla Gt Line.

Io ho la emotion con la regolazione lombare e devo ammettere che anche a me all'inizio pareva scomodo il sedile....
la parte finale dello schienale è troppo inarcata...

 

[modus72]

Io ho la emotion con la regolazione lombare e devo ammettere che anche a me all'inizio pareva scomodo il sedile....
la parte finale dello schienale è troppo inarcata...

Sulla Dinamic che avevo usato io, senza regolazione lombare, stavo molto comodo. La mia signora invece ha sofferto per la posizione a suo dire troppo avanzata del poggiatesta, che la costringeva a tener la testa in avanti.

 

[paulein118]

Probabilmente dipedende a cosa si è abituati.....
Ora quello della bravo mi pare comodo, ma subito non mi ha entusiasmato.

 

[modus72]

Probabilmente dipedende a cosa si è abituati.....
Ora quello della bravo mi pare comodo, ma subito non mi ha entusiasmato.

mhhh...
Credo piuttosto che non esistano due schiene uguali a questo mondo; ho conosciuto gente che trovava comodissimi i sedili della Stilo, e non aggiungo altro.