marchionne già si smentisce

[MultiJet150]

Non fare lo spiritoso, il problema non è postare, sai benissimo che QUI alla fine siamo più democratici che altrove, tu stai descrivendo auto da preistoria, quando TERMINI era ancora sulla carta del progetto.

....sino alla preistoria vedi che ho seguito Fiat....dopo c'è stata la glaciazione romitiana.....prodotti validi zero al quoto....sono passato a Subaru....è colpa mia o di Fiat ?....

Dettagli, io non ho mai abbandonato la nave, neanche nel periodo che tu defisci come negativo e per tua informazione in 30 anni di auto FIAT 2-3 problemini di poco conto. Non male come media. :twisted:

 

[Yd.rss2025]

e meglio il sindacato costituito dalla maggior parte da ex operai del settore auto che diventa azionista maggioritario della propria azienda, che un manager che non sà la differenza che c'è tra una ruota bucata e un pnematico run flat Oggi il famoso magnate azionista e Re di wall street e stato condannato a 150 anni di carcere per frode ha "fregato" dai 63 miliardi a 170 miliardi di dollari, vai ha fidarti dei manager

Può essere, ma non è matematicamente certo. Rappresentanti delle maestranze in consiglio d'amministrazione, per quanto rari, esistono in alcune società.
In ogni caso non dimentichiamo che la situazione attuale di Fiat deriva da una lunga gestione che pensava a tutto tranne che all'auto.
E' come se tu comprassi una casa con un albero morto in giardino: qualcuno protesterà, ma tu l'albero lo abbatti comunque, no?

a parte che poi Marchionne viene descritto come un mostro sfruttatore...quando forse ci dimentichiamo che dà da mangiare a tante famiglie...è ovvio che come in tutte le realtà quando capita il momento di crisi bisogna stringere la cinghia...e inevitabilmente bisogna rientrare con i costi...e purtroppo l'unica soluzione è questa al monento...

peccato che Marpionnone sia un gran favolista un 1 mese fa prometteva a sindacati e operai nessun stabilimento chiuderà in italia , ora dice il contrario mi sa che voi avete la memoria come un elefante vi vendo un di pò fosforo se volete

-
ripeto, e a te che te ne frega? non comprerai mai un'auto fiat, vendi auto della concorrenza (o perlomeno ci provi), sei uno di quelli che è contento che le fabbriche italiane vadano a chiudere.
-
c'è da vedere poi i concessionari, anche di quelli occorrerebbe una bella sfoltita, specialmente tra i venditori.....

se venedssimo in italia i nostri modelli :1° li venderei a prezzi popolari sotto i 5.000 euro utlitarie , 7000 euro berline e mpv medi , 10.000 euro suv e berlinone . Coupe e super car solo ha tiratura limitata 100 pezzi a 40.000 euro .2° aprirei dei stabilimenti in italia per produrre autovetture e pezzi di ricambio (ogni operaio avrebbe il giusto salario netto di 2.500 euro con 13° e 14° e stabilita sanitaria tutto a carico dell'azienda )3° Darei la possibilita a coloro che sono in pensione o in cassa integrazione del settore auto della concorrenza di potersi reciclarsi nei nostri stage aziendali con aggiornamenti informatici e finanziarii a spese nostre ,per diventare venditori di autoveicoli nei NOSTRI CONCESSIONARI 4° Non chiederemo MAI SOLDI ALLO STATO ne su Ecoincentivi ne su Salvataggi di bancarotta o altre Pastette Buracratiche.

la ricetta per il fallimento in due giorni???

no semplicemente far ripartire da zero l'ECONOMIA con regole nuove e politica finanziaria da 21° secolo e nn l'attuale sistema che ha indotto gli operai italiani a lavorare con metodi da 18° secolo dei paesi delle banane.

 

[horsepower84]

la ricetta per il fallimento in due giorni???
no semplicemente far ripartire da zero l'ECONOMIA con regole nuove e politica finanziaria da 21° secolo e nn l'attuale sistema che ha indotto gli operai italiani a lavorare con metodi da 18° secolo dei paesi delle banane.

tu vendi le auto ai prezzi che dici e t troverai a rubare la banane per sopravvivere.....

 

[MultiJet150]

e meglio il sindacato costituito dalla maggior parte da ex operai del settore auto che diventa azionista maggioritario della propria azienda, che un manager che non sà la differenza che c'è tra una ruota bucata e un pnematico run flat Oggi il famoso magnate azionista e Re di wall street e stato condannato a 150 anni di carcere per frode ha "fregato" dai 63 miliardi a 170 miliardi di dollari, vai ha fidarti dei manager

Può essere, ma non è matematicamente certo. Rappresentanti delle maestranze in consiglio d'amministrazione, per quanto rari, esistono in alcune società.
In ogni caso non dimentichiamo che la situazione attuale di Fiat deriva da una lunga gestione che pensava a tutto tranne che all'auto.
E' come se tu comprassi una casa con un albero morto in giardino: qualcuno protesterà, ma tu l'albero lo abbatti comunque, no?

a parte che poi Marchionne viene descritto come un mostro sfruttatore...quando forse ci dimentichiamo che dà da mangiare a tante famiglie...è ovvio che come in tutte le realtà quando capita il momento di crisi bisogna stringere la cinghia...e inevitabilmente bisogna rientrare con i costi...e purtroppo l'unica soluzione è questa al monento...

peccato che Marpionnone sia un gran favolista un 1 mese fa prometteva a sindacati e operai nessun stabilimento chiuderà in italia , ora dice il contrario mi sa che voi avete la memoria come un elefante vi vendo un di pò fosforo se volete

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ripeto, e a te che te ne frega? non comprerai mai un'auto fiat, vendi auto della concorrenza (o perlomeno ci provi), sei uno di quelli che è contento che le fabbriche italiane vadano a chiudere.
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c'è da vedere poi i concessionari, anche di quelli occorrerebbe una bella sfoltita, specialmente tra i venditori.....

se venedssimo in italia i nostri modelli :1° li venderei a prezzi popolari sotto i 5.000 euro utlitarie , 7000 euro berline e mpv medi , 10.000 euro suv e berlinone . Coupe e super car solo ha tiratura limitata 100 pezzi a 40.000 euro .2° aprirei dei stabilimenti in italia per produrre autovetture e pezzi di ricambio (ogni operaio avrebbe il giusto salario netto di 2.500 euro con 13° e 14° e stabilita sanitaria tutto a carico dell'azienda )3° Darei la possibilita a coloro che sono in pensione o in cassa integrazione del settore auto della concorrenza di potersi reciclarsi nei nostri stage aziendali con aggiornamenti informatici e finanziarii a spese nostre ,per diventare venditori di autoveicoli nei NOSTRI CONCESSIONARI 4° Non chiederemo MAI SOLDI ALLO STATO ne su Ecoincentivi ne su Salvataggi di bancarotta o altre Pastette Buracratiche.

la ricetta per il fallimento in due giorni???

no semplicemente far ripartire da zero l'ECONOMIA con regole nuove e politica finanziaria da 21° secolo e nn l'attuale sistema che ha indotto gli operai italiani a lavorare con metodi da 18° secolo dei paesi delle banane.

Li di finanziario ci vedo ben poco ........ a parer mio.

 

[Yd.rss2025]

se fosse libero il mercato in italia (come alcuni politicanti avrebbero citato in questi anni)anche toyota honda vw seat skoda dacia renault ford peugeot citroen aston martin jaguar range e land rover audi opel mercedes morgan bmw suzuki nissan avrebbero la possibilità di costruire i propri stabilimenti nella penisola ma a quanto pare e tutto fumo e poco arrosto

 

[horsepower84]

se fosse libero il mercato in italia (come alcuni politicanti avrebbero citato in questi anni)anche toyota honda vw seat skoda dacia renault ford peugeot citroen aston martin jaguar range e land rover audi opel mercedes morgan bmw suzuki nissan avrebbero la possibilità di costruire i propri stabilimenti nella penisola ma a quanto pare e tutto fumo e poco arrosto

??? ma quanto sei sconclusionato? e chi glielo fa fare ai costruttori stranieri d venire qui a produrre??? dai...dimmi che scherzi...sembri un marziano appena sbarcato....

 

[Yd.rss2025]

se fosse libero il mercato in italia (come alcuni politicanti avrebbero citato in questi anni)anche toyota honda vw seat skoda dacia renault ford peugeot citroen aston martin jaguar range e land rover audi opel mercedes morgan bmw suzuki nissan avrebbero la possibilità di costruire i propri stabilimenti nella penisola ma a quanto pare e tutto fumo e poco arrosto

??? ma quanto sei sconclusionato? e chi glielo fa fare ai costruttori stranieri d venire qui a produrre??? dai...dimmi che scherzi...sembri un marziano appena sbarcato....

inghilterra stabilimento realizzato dalla nissan per la produzione del modello Micra e veicoli leggeri ti dice qualcusa ho vivi su urano
Total azienda petrolifera francese da lavoro a 300 operai inglesi con le sue raffinerie di stoccaggio in suolo britannico

 

[horsepower84]

bmw da anni chiede a fiat di poter costruire la serie 3 a pomigliano...disposta a pagare tantissimo.....ma marchionne è egoista e dice d no

 

[MultiJet150]

se fosse libero il mercato in italia (come alcuni politicanti avrebbero citato in questi anni)anche toyota honda vw seat skoda dacia renault ford peugeot citroen aston martin jaguar range e land rover audi opel mercedes morgan bmw suzuki nissan avrebbero la possibilità di costruire i propri stabilimenti nella penisola ma a quanto pare e tutto fumo e poco arrosto

E chi lo proibisce ??? :shock:

 

[MultiJet150]

se fosse libero il mercato in italia (come alcuni politicanti avrebbero citato in questi anni)anche toyota honda vw seat skoda dacia renault ford peugeot citroen aston martin jaguar range e land rover audi opel mercedes morgan bmw suzuki nissan avrebbero la possibilità di costruire i propri stabilimenti nella penisola ma a quanto pare e tutto fumo e poco arrosto

??? ma quanto sei sconclusionato? e chi glielo fa fare ai costruttori stranieri d venire qui a produrre??? dai...dimmi che scherzi...sembri un marziano appena sbarcato....

inghilterra stabilimento realizzato dalla nissan per la produzione del modello Micra e veicoli leggeri ti dice qualcusa ho vivi su urano
Total azienda petrolifera francese da lavoro a 300 operai inglesi con le sue raffinerie di stoccaggio in suolo britannico

Per forza, NISSAN non è Europea e lo ha aperto per poter muoversi nella EU con i vantaggi del produttore Europeo.

 

[MultiJet150]

bmw da anni chiede a fiat di poter costruire la serie 3 a Pomigliano...disposta a pagare tantissimo.....ma marchionne è egoista e dice di no

Inoltre ha aggiunto che le BMW non le vuole perché gli stanno in COPPA O' xxxxxxxxxxx!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: 8) 8) 8)

Adesso mi censurano.

 

[Yd.rss2025]

bmw a costruito ed stà ultimando solo alcuni nuovi concessionari dalla architettura avventiristica nel nord italia , se invece volesse costruire stabilimenti e produrre auto, avrebbe grossi incovenienti con la politici italiani e le forti lobby che li sostengono.

 

[MultiJet150]

bmw a costruito ed stà ultimando solo alcuni nuovi concessionari dalla architettura avventiristica nel nord italia , se invece volesse costruire stabilimenti e produrre auto, avrebbe grossi incovenienti con la politici italiani e le forti lobby che li sostengono.

Beh, se vogliono, gliele potremmo produrre a Mirafiori.

Il primo modello si chiamerà: BMW 131 Supermirafiori TC. :twisted: 8)

 

[Yd.rss2025]

bmw a costruito ed stà ultimando solo alcuni nuovi concessionari dalla architettura avventiristica nel nord italia , se invece volesse costruire stabilimenti e produrre auto, avrebbe grossi incovenienti con la politici italiani e le forti lobby che li sostengono.

Beh, se vogliono, gliele potremmo produrre a Mirafiori.

Il primo modello si chiamerà: BMW 131 Supermirafiori TC. :twisted: 8)

non penso anzi lo nomirebbero cosi BMW =Bene Mò Wai per dare un tono piu italiano al modello serie 3

 

[conan2001]

Non fare lo spiritoso, il problema non è postare, sai benissimo che QUI alla fine siamo più democratici che altrove, tu stai descrivendo auto da preistoria, quando TERMINI era ancora sulla carta del progetto.

....sino alla preistoria vedi che ho seguito Fiat....dopo c'è stata la glaciazione romitiana.....prodotti validi zero al quoto....sono passato a Subaru....è colpa mia o di Fiat ?....

Dettagli, io non ho mai abbandonato la nave, neanche nel periodo che tu defisci come negativo e per tua informazione in 30 anni di auto FIAT 2-3 problemini di poco conto. Non male come media. :twisted:

è facile dire io non ho mai abbandonato la nave.
mi risulta che l'auto te la paghino.
se dovessi pagarla tu sei sicuro che non avresti alternative?
io, siccome me la pago e sudo i miei soldi, quando ho fatto due più due sono andato da altri.
salvo tornare quando mi serviva un'auto piccola.
al prezzo che l'ho pagata io era conveniente fiat.