<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Maggio mercato -15% FIAT -25% | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Maggio mercato -15% FIAT -25%

Pitti ... Pitti, stavi migliorando, ti avevo addirittura fatto i complimenti in un post, adesso mi scivoli sulla buccia di banana ?

Dai, fai il bravo, tra un po', avrai una splendida BMW 320, della serie vorrei ma non posso, così ci potrai delucidare sulle decine di difetti che troverai, perché, lo sai anche te che ogni mondo è paese e ogni auto è semplicemente un'automobile fatta di componenti e di lamiera che risentono inesorabilmente dell'usura meccanica. In fondo, anche se fai finta di non amare le FIAT, sei un ragazzo intelligente e sai che le probabilità di defettosità sono abbastanza simili tra auto dello stesso segmento e quindi adesso cominci ad avere paura di scoprire che in FONDO, tutto sommato, la FIAT CROMA, non era poi così malvagia. Un mio collega, dopo tante straniere, compresa una BMW serie 5, adesso che aveva una CROMA e deve cambiarla,. pensa che si dispiace che sta per andare in pensione e non sa cosa prendere. Vedi come strana la vita. :rolleyes: :D
 
MultiJet150 ha scritto:
Pitti ... Pitti, stavi migliorando, ti avevo addirittura fatto i complimenti in un post, adesso mi scivoli sulla buccia di banana ?

Dai, fai il bravo, tra un po', avrai una splendida BMW 320, della serie vorrei ma non posso, così ci potrai delucidare sulle decine di difetti che troverai, perché, lo sai anche te che ogni mondo è paese e ogni auto è semplicemente un'automobile fatta di componenti e di lamiera che risentono inesorabilmente dell'usura meccanica. In fondo, anche se fai finta di non amare le FIAT, sei un ragazzo intelligente e sai che le probabilità di defettosità sono abbastanza simili tra auto dello stesso segmento e quindi adesso cominci ad avere paura di scoprire che in FONDO, tutto sommato, la FIAT CROMA, non era poi così malvagia. Un mio collega, dopo tante straniere, compresa una BMW serie 5, adesso che aveva una CROMA e deve cambiarla,. pensa che si dispiace che sta per andare in pensione e non sa cosa prendere. Vedi come strana la vita. :rolleyes: :D

dormi sereno Multi,i difetti della Bmw non li scrivera' mai... :twisted: :twisted: come si dice la coerenza e' tutto...
 
Punto83 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Pitti ... Pitti, stavi migliorando, ti avevo addirittura fatto i complimenti in un post, adesso mi scivoli sulla buccia di banana ?

Dai, fai il bravo, tra un po', avrai una splendida BMW 320, della serie vorrei ma non posso, così ci potrai delucidare sulle decine di difetti che troverai, perché, lo sai anche te che ogni mondo è paese e ogni auto è semplicemente un'automobile fatta di componenti e di lamiera che risentono inesorabilmente dell'usura meccanica. In fondo, anche se fai finta di non amare le FIAT, sei un ragazzo intelligente e sai che le probabilità di defettosità sono abbastanza simili tra auto dello stesso segmento e quindi adesso cominci ad avere paura di scoprire che in FONDO, tutto sommato, la FIAT CROMA, non era poi così malvagia. Un mio collega, dopo tante straniere, compresa una BMW serie 5, adesso che aveva una CROMA e deve cambiarla,. pensa che si dispiace che sta per andare in pensione e non sa cosa prendere. Vedi come strana la vita. :rolleyes: :D

dormi sereno Multi,i difetti della Bmw non li scrivera' mai... :twisted: :twisted: come si dice la coerenza e' tutto...

All'inizio vincerà l'orgoglio, ma dopo, vedrai che preso dalla disperazione, li sciverà ....... aaahh se li scriverà. Forse non ammetterà mai, che la FIAT alla fine era migliore. :twisted:
 
MultiJet150 ha scritto:
Pitti ... Pitti, stavi migliorando, ti avevo addirittura fatto i complimenti in un post, adesso mi scivoli sulla buccia di banana ?

Dai, fai il bravo, tra un po', avrai una splendida BMW 320, della serie vorrei ma non posso, così ci potrai delucidare sulle decine di difetti che troverai, perché, lo sai anche te che ogni mondo è paese e ogni auto è semplicemente un'automobile fatta di componenti e di lamiera che risentono inesorabilmente dell'usura meccanica. In fondo, anche se fai finta di non amare le FIAT, sei un ragazzo intelligente e sai che le probabilità di defettosità sono abbastanza simili tra auto dello stesso segmento e quindi adesso cominci ad avere paura di scoprire che in FONDO, tutto sommato, la FIAT CROMA, non era poi così malvagia. Un mio collega, dopo tante straniere, compresa una BMW serie 5, adesso che aveva una CROMA e deve cambiarla,. pensa che si dispiace che sta per andare in pensione e non sa cosa prendere. Vedi come strana la vita. :rolleyes: :D

non sa cosa prendere?
ma la croma non la fanno piu?
se è rimasto contento della croma cosa aspetta ad ordinarla?
 
MultiJet150 ha scritto:
All'inizio vincerà l'orgoglio, ma dopo, vedrai che preso dalla disperazione, li sciverà ....... aaahh se li scriverà. Forse non ammetterà mai, che la FIAT alla fine era migliore. :twisted:

sì, come no :rolleyes:
gufate, gufate...
 
ferrets ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
All'inizio vincerà l'orgoglio, ma dopo, vedrai che preso dalla disperazione, li sciverà ....... aaahh se li scriverà. Forse non ammetterà mai, che la FIAT alla fine era migliore. :twisted:

sì, come no :rolleyes:
gufate, gufate...

C'e poco da gufare,come non ha mai avuto la Stilo,e la Croma,non avra' manco la Bmw,svegliate Ferrets... :lol: :lol:
 
Punto83 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
Punto83 ha scritto:
controilbanditismo ha scritto:
Fiat
Bravo = Flop
Croma = Flop
Punto Evo = Mezzo flop
Panda = matura
500 = finito l'effetto novità
sedici = ma che roba è?
Idea = Floppone

Alfa
Mito = vendite così così
Giuliettta = è arrivata ora
159 = alla frutta
Brera = solo scontata del 50% a km 0
Spider = idem
Altre = quali altre?

Lancia
Y = vecchia ma ancora piacevole esteticamente (io richiamerei chi l'ha disegnata)
Musa = idem
Delta = si vende discretamente bene malgrado il prezzo
Altre = quali altre?

Infatti solo Lancia tiene botta, con 3 modelli decenti (di cui due vecchi).

SUV = quali SUV?

Low Cost = che roba è?

Marchi dormienti, inutilizzati per low-cost = Autobianchi, Innocenti

Non li conosce nessuno? E stica... Qualcuno conosceva Dacia?

Ora io dico, hanno delocalizzato ok.
Però Chevrolet mi vende un 2.0 TD di 4.6 metri, la Cruze, accessoriato di tutto punto e con una bella linea a 18.000 euro.
Mentre tu mi vuoi vendere una 500 a 15.000 ...

Qualcosa decisamente non torna nei conti...
Tanto più che il motore della Cruze (guarda caso la componente peggiore delle macchina, sic) è progettato e costruito in Italia.

Marchionne, se fai la Cruze o la Duster, vedrai che ne vendi parecchie, e senza sconti e km 0.

E se puoi fai pure le Alfa che sono Alfa e non Fiat rimarchiate, perchè Alfa ha un potenziale grande, in Italia e all'estero. Ma non basta una targhetta per fare una macchina.

Le solite stronzate,complimenti...ti consiglio un corso accellerato di matematica,ne hai davvero bisogno,in quanto al solito trollone pittagabasca,ormai non c'e piu' bisogno di commentare le sue perle di saggezza... :lol: :lol:

devo ammettere che ti invidio.

io pure ,hai ancora la faccia tosta di scrivere qui,nonostante tutte le frottole che racconti...ma la Bmw quando ti arriva??cosi almeno ci facciamo quattro risate...

io ti invidio per un'altro motivo
 
pittigasabasca ha scritto:
Punto83 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
Punto83 ha scritto:
controilbanditismo ha scritto:
Fiat
Bravo = Flop
Croma = Flop
Punto Evo = Mezzo flop
Panda = matura
500 = finito l'effetto novità
sedici = ma che roba è?
Idea = Floppone

Alfa
Mito = vendite così così
Giuliettta = è arrivata ora
159 = alla frutta
Brera = solo scontata del 50% a km 0
Spider = idem
Altre = quali altre?

Lancia
Y = vecchia ma ancora piacevole esteticamente (io richiamerei chi l'ha disegnata)
Musa = idem
Delta = si vende discretamente bene malgrado il prezzo
Altre = quali altre?

Infatti solo Lancia tiene botta, con 3 modelli decenti (di cui due vecchi).

SUV = quali SUV?

Low Cost = che roba è?

Marchi dormienti, inutilizzati per low-cost = Autobianchi, Innocenti

Non li conosce nessuno? E stica... Qualcuno conosceva Dacia?

Ora io dico, hanno delocalizzato ok.
Però Chevrolet mi vende un 2.0 TD di 4.6 metri, la Cruze, accessoriato di tutto punto e con una bella linea a 18.000 euro.
Mentre tu mi vuoi vendere una 500 a 15.000 ...

Qualcosa decisamente non torna nei conti...
Tanto più che il motore della Cruze (guarda caso la componente peggiore delle macchina, sic) è progettato e costruito in Italia.

Marchionne, se fai la Cruze o la Duster, vedrai che ne vendi parecchie, e senza sconti e km 0.

E se puoi fai pure le Alfa che sono Alfa e non Fiat rimarchiate, perchè Alfa ha un potenziale grande, in Italia e all'estero. Ma non basta una targhetta per fare una macchina.

Le solite stronzate,complimenti...ti consiglio un corso accellerato di matematica,ne hai davvero bisogno,in quanto al solito trollone pittagabasca,ormai non c'e piu' bisogno di commentare le sue perle di saggezza... :lol: :lol:

devo ammettere che ti invidio.

io pure ,hai ancora la faccia tosta di scrivere qui,nonostante tutte le frottole che racconti...ma la Bmw quando ti arriva??cosi almeno ci facciamo quattro risate...

io ti invidio per un'altro motivo

francamente mi interessa poco...
 
Personalmente le Bmw mi piacciono ed il 320D che ho guidato a livello di motore mi ha impressionato positivamente...però come tutte le auto hanno i loro bei difettucci, infatti un dirigente delle mia azienda qualche settimana fà mi ha chiesto di riportare un'Audi A4 alla Europecar, chiacchierando mi ha detto che l'aveva dovuta prendere perchè la sua Bmw 320D Touring (fine 2007) era in officina, ma non per il tagliando, ma perchè si era rotto il differenziale...per fortuna essendo un'auto aziendale ha pagato tutto la società di noleggio, altrimenti sarebbero stati dolori.
Mio caro Pitti come vedi la perfezione non esiste, neanche a Monaco di Baviera...
 
kanarino ha scritto:
Personalmente le Bmw mi piacciono ed il 320D che ho guidato a livello di motore mi ha impressionato positivamente...però come tutte le auto hanno i loro bei difettucci, infatti un dirigente delle mia azienda qualche settimana fà mi ha chiesto di riportare un'Audi A4 alla Europecar, chiacchierando mi ha detto che l'aveva dovuta prendere perchè la sua Bmw 320D Touring (fine 2007) era in officina, ma non per il tagliando, ma perchè si era rotto il differenziale...per fortuna essendo un'auto aziendale ha pagato tutto la società di noleggio, altrimenti sarebbero stati dolori.
Mio caro Pitti come vedi la perfezione non esiste, neanche a Monaco di Baviera...

nessuno pretende la perfezione,solo cose serie,comode,piu' affidabili,piu' belle esteticamente,piu'...,piu'...,piu'......
La x3 che avevamo prima in due anni si comporto' alla grande:motore fantastico,pur non essendo tecnologicamente all'avanguardia come il multijet(ahahahah),ma molto piu' risparmioso pur avendo piu' cavalleria(e solo questo deva far riflettere),brillantissimo,ecc......
Ora ,ha lasciato il posto ad un'altra tedesca,che per ora sta un passo avanti alla x3,forse perche' ancora nuova.
Mi ricordo quando ho avuto il 118d per 3 settimane:appena sfioravo il pedale del gas,l'auto rispondeva immediatamente.Con i vari multisjet che ho avuto(stilo e dino)appena schiacci il pedale,fai a tempo a guardarti allo specchio,pettinarti,bere una latta di red bull,fare la pipi' fuori dal finestrino come sui camion della naja e poi forse senti che 'auto sta partendo.
In salita poi,tra il bmw e il multisjet,non ce' confronto.

Pensa che a me si era rotto il volano dopo solo 7km.Al tuo collega almeno si e' rotto un pezzo dopo 2 anni.
Un po' di differenza ce' ,dai,sii onesto.
 
pittigasabasca ha scritto:
nessuno pretende la perfezione,solo cose serie,comode,piu' affidabili,piu' belle esteticamente,piu'...,piu'...,piu'......
La x3 che avevamo prima in due anni si comporto' alla grande:motore fantastico,pur non essendo tecnologicamente all'avanguardia come il multijet(ahahahah),ma molto piu' risparmioso pur avendo piu' cavalleria(e solo questo deva far riflettere),brillantissimo,ecc......
Ora ,ha lasciato il posto ad un'altra tedesca,che per ora sta un passo avanti alla x3,forse perche' ancora nuova.
Mi ricordo quando ho avuto il 118d per 3 settimane:appena sfioravo il pedale del gas,l'auto rispondeva immediatamente.Con i vari multisjet che ho avuto(stilo e dino)appena schiacci il pedale,fai a tempo a guardarti allo specchio,pettinarti,bere una latta di red bull,fare la pipi' fuori dal finestrino come sui camion della naja e poi forse senti che 'auto sta partendo.
In salita poi,tra il bmw e il multisjet,non ce' confronto.

Pensa che a me si era rotto il volano dopo solo 7km.Al tuo collega almeno si e' rotto un pezzo dopo 2 anni.
Un po' di differenza ce' ,dai,sii onesto.
Non ho detto che la Fiat sia esente da difetti, ci mancherebbe la perfezione non esiste, ma la rottura di un volano e quella di un differenziale non è prorpio la stessa cosa, soprattutto a livello di costi di riparazione.
E poi la 320D non costa come una Stilo...rifletti anche su questo prima di trarre conclusioni...
 
kanarino ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
nessuno pretende la perfezione,solo cose serie,comode,piu' affidabili,piu' belle esteticamente,piu'...,piu'...,piu'......
La x3 che avevamo prima in due anni si comporto' alla grande:motore fantastico,pur non essendo tecnologicamente all'avanguardia come il multijet(ahahahah),ma molto piu' risparmioso pur avendo piu' cavalleria(e solo questo deva far riflettere),brillantissimo,ecc......
Ora ,ha lasciato il posto ad un'altra tedesca,che per ora sta un passo avanti alla x3,forse perche' ancora nuova.
Mi ricordo quando ho avuto il 118d per 3 settimane:appena sfioravo il pedale del gas,l'auto rispondeva immediatamente.Con i vari multisjet che ho avuto(stilo e dino)appena schiacci il pedale,fai a tempo a guardarti allo specchio,pettinarti,bere una latta di red bull,fare la pipi' fuori dal finestrino come sui camion della naja e poi forse senti che 'auto sta partendo.
In salita poi,tra il bmw e il multisjet,non ce' confronto.

Pensa che a me si era rotto il volano dopo solo 7km.Al tuo collega almeno si e' rotto un pezzo dopo 2 anni.
Un po' di differenza ce' ,dai,sii onesto.
Non ho detto che la Fiat sia esente da difetti, ci mancherebbe la perfezione non esiste, ma la rottura di un volano e quella di un differenziale non è prorpio la stessa cosa, soprattutto a livdello di costi di riparazione.
E poi la 320D non costa come una Stilo...rifletti anche su questo prima di trarre conclusioni...

certo,ma se solo dopo 7 km si rompe un volano ,secondo te quando arriverai a 100K km quanta altra roba ti si potra' rompere?
Vedi un po:
 
pittigasabasca ha scritto:
certo,ma se solo dopo 7 km si rompe un volano ,secondo te quando arriverai a 100K km quanta altra roba ti si potra' rompere?
Vedi un po:
Partendo dal presupposto che quello che dici è vero, anche a me hanno dovuto sostituire in garanzia la cinghia dei servizi e la puleggia dell'alternatore dopo 38.000 km ma non ne faccio una tragedia visto che è il primo problema meccanico che ho su un motore multijet, e non penso che la mia Gp sia da buttare e che ai 100.000 km non ci arriverà perchè cadrà a pezzi...le auto sono costruite da uomini e può capitare quella difettosa.
 
pittigasabasca ha scritto:
kanarino ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
nessuno pretende la perfezione,solo cose serie,comode,piu' affidabili,piu' belle esteticamente,piu'...,piu'...,piu'......
La x3 che avevamo prima in due anni si comporto' alla grande:motore fantastico,pur non essendo tecnologicamente all'avanguardia come il multijet(ahahahah),ma molto piu' risparmioso pur avendo piu' cavalleria(e solo questo deva far riflettere),brillantissimo,ecc......
Ora ,ha lasciato il posto ad un'altra tedesca,che per ora sta un passo avanti alla x3,forse perche' ancora nuova.
Mi ricordo quando ho avuto il 118d per 3 settimane:appena sfioravo il pedale del gas,l'auto rispondeva immediatamente.Con i vari multisjet che ho avuto(stilo e dino)appena schiacci il pedale,fai a tempo a guardarti allo specchio,pettinarti,bere una latta di red bull,fare la pipi' fuori dal finestrino come sui camion della naja e poi forse senti che 'auto sta partendo.
In salita poi,tra il bmw e il multisjet,non ce' confronto.

Pensa che a me si era rotto il volano dopo solo 7km.Al tuo collega almeno si e' rotto un pezzo dopo 2 anni.
Un po' di differenza ce' ,dai,sii onesto.
Non ho detto che la Fiat sia esente da difetti, ci mancherebbe la perfezione non esiste, ma la rottura di un volano e quella di un differenziale non è prorpio la stessa cosa, soprattutto a livdello di costi di riparazione.
E poi la 320D non costa come una Stilo...rifletti anche su questo prima di trarre conclusioni...

certo,ma se solo dopo 7 km si rompe un volano ,secondo te quando arriverai a 100K km quanta altra roba ti si potra' rompere?
Vedi un po:

Per adesso, con quel volano, si rompono solamente le nostre palle. :lol:

Basta Pitti, sono anni che ci racconti la storia del volano, oramai la sappiamo a memoria. 8)
 
Un mio amico con una panda 100 HP ha fatto piangere un bmw 320 d e un 118 d :D , ancora rido :lol: la faccia di quei poveri bmwisti umiliati da una panda :lol: .
 
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