Ma a Voi piacciono le auto di oggi?

[skamorza]

A me piacciono molto. Sia esteticamente, sia a livello di comfort, sia ancora a livello di guida.
Non nascondo che a prima vista mi capita di apprezzare auto vecchiotte, ma guidandole rimango spesso deluso. Il progresso spesso fa danni, soprattutto all'ambiente, ma non è un male.
Quanto alla ruota di scorta non mi trovo d'accordo. Le ruote attuali sono tutte molto grandi. L'unica soluzione sarebbe il ruotino. Ma a parte il fatto che alle forature ci pensano pneumatici specifici, tagliare una gomma o rompere un cerchio è assai raro. Sono pochi quelli in grado di porvi rimedio velocemente ed in sicurezza, si pensi ad una situazione autostradale ad esempio. A questo punto meglio intervenga l'assistenza.

 

[transaxle73]

Anche io da qualche anno mi sono letteralmente disamorato alle auto attuali, troppo distanti dal mio ideale di auto.
Sicuramente sarò demodè io, ma la golden age dell'auto si è avuta a cavallo tra gli anni '60 e'70, decade che ha visto nascere miti assoluti.
Senza pescare tra le top car mi vengono in mente la raffinatissima Fiat Dino Coupè, l'abbordabile Fiat X1/9, la tecnologica Alfetta, l'anticonvenzionale Beta Montecarlo, la poderosa Montreal, la strana VW Porsche 914, lo squalo BMW 3.0 CSI.
In misura minore anche dopo c'è stato qualche lampo di colore nel grigio parco auto, e mi riferisco alla BMW 320is, alla Delta Integrale, alla 75 America, alla Mazda Mx5, alla Honda S2000, alla Renault Clio V6.
Oggi tra le poche auto moderne che comprerei, ma non posso per esigenze familiari, ci sono sicuramente la Toyota Gt-86/Subaru BRZ e la nuova Mazda Mx5 ND.
Detesto il SUV, in tutte le forme e in tutte le declinazioni, e in fondo in fondo la mia antipatia verso il guidatore è direttamente proporzionale alle dimensioni del suo transatlantico.

 

[tolo52meo_1]

Sono perfettamente d'accordo, nelle premesse con pilota,con chi trova insuperabili le auto del passato, ma anche con chi dice che ci piace il passato, perché era la nostra giovinezza
Oggi non sono più le prestazioni, ed in un certo modo neppure la linea, devo farmi piacere, perché so razionalmente che è giusto così, le auto ecologicamente corrette, tecnologicamente avanzate ( non la connessione a internet) ma i sistemi automatici di sicurezza, la guida gestita da un computer, perché oggi è oggi, e questo è il mondo in cui dovremmo vivere
Mi piacevano i sigari Avana, i Toscani e il Kentuky, il Rhum agricole e L'Islay whisky
sono state gioie per la mia vita, piaceri, come le auto potenti e rumorose, oggi sono dei piacevoli ricordi, e mi piace altro, così nei piaceri inutili che nelle inutili auto

 

[Knowledge]

Anche io da qualche anno mi sono letteralmente disamorato alle auto attuali, troppo distanti dal mio ideale di auto.
Sicuramente sarò demodè io, ma la golden age dell'auto si è avuta a cavallo tra gli anni '60 e'70, decade che ha visto nascere miti assoluti.

Esatto. E lo sanno molto bene dato che tirano fuori auto moderne ispirate al passato come 500, Mini, New Beetle, ecc.
Il retrò o "vintage" sta tornando molto di moda, forse perché la nostra è si una civiltà tecnologica, ma ha perso fascino.

 

[Dyavel]

Io ho 20 anni, ho la patente solo da qualche anno, e dovrei far parte di questa generazione a cui piacciono le nuove auto super tecnologiche, con cambi automatici più intelligenti del pilota; sistemi infotainment molto info e poco tainment; schermi touch da migliaia di euro, che confrontati ad uno smartphone da 300? sembrano fatti con ecnologia di 10 anni fa, con addirittura il lettore dvd, che in macchina non può mancare!
Luci e frecce a led che in caso di rottura non vogliono neanche immaginare quanto costino
Macchine piene zeppe di sensore che ormai ti dicono loro quando fermarti per andare in bagno.
E ti ritrovi come optional la ruota o ruotino di scorta, i fendinebbia e lo specchietto di cortesia.

Io non ho l'esperienza che avete voi alla guida e le uniche auto che ho provato sono quelle che ho in famiglia, quindi non sono in grado di fare grandi confronti sul piacere di guida delle auto di una volta e di quelle attuali, ma ho provato le nuove citroen e Ds (mio padre lavora in citroen) che rapportate alla mia Clio del 98 o alla C3 del 2004 di mia madre, preferisco di gran lunga queste ultime che una Ds4 crossback con cambio automatico e turbo diesel 180cv, anche se hanno solo 60 cv e sono piene di acciacchi, ma in queste non si sente la presenza di tutte quelle cose inutili, sono solo auto funzionali. Io in macchina non uso neanche la radio perché voglio sentire il motore.
Henry Ford aveva ragione quando diceva "quello che non c'è non si rompe".
Non mi piace proprio l'ambiente all'interno delle nuove auto.

Poi ci sono miei amici coetanei che vanno in giro con golf 7, audi Q3, 500 abarth super accessoriate a fare i fighi.

A livello di design concordo con il fatto che siano tutte molto simili tra loro e abbastanza brutte, soprattutto i SUV e quelle mezze robe; poi ci sono audi e volkswagen che vanno avanti sempre con lo stesso stampo.

Piccola parentesi, mi ricordo quando avevo 7/8 anni e mio nonno mi veniva a prendere a scuola con l'Alfa 33 quadrifoglio verde e io gli dicevo:"Nonno accelera!"
Allora giù tutto il gas e io sentivo il sedile, i vetri e tutto il cruscotto che tremavano; mi sarebbe piaciuto provarla prima che la vendesse.

Ho qualche anno più di te, ma mi rispecchio in ogni tua parola!
Io forse sto messo anche peggio...mio nonno, quando ero piccolo, aveva una Golf II diesel che comprò nuova a metà anni '80....
Uno dei commenti più sensati di tutto il 3D! Bravo!

Perché messo peggio? La golf II mi sembra che faccia comunque parte di quel periodo in cui le auto si potevano chiamare auto. E non aveva tutti quei FAP o DPF o filtri vari che da quello che sento e leggo in giro, sono solo una rogna e il loro utilizzo per la salvaguardia dell'ambiente e molto discutibile.

Oggi le auto cosa sono...quasi come degli elettrodomestici. Io non sono un fissato (senza offesa) delle auto anni 70/80, anzi mi piace la tecnologia, l'informatica, i videogiochi e tutte le altre caz*@te che ci girano intorno, ma trovo del tutto inutile l'inserimento nelle auto attuali di tutta questa elettronica e tecnologia, ok per sistemi come abs, esp, tcs che sono utili, aiutano a controllare meglio il veicolo anche in condizioni particolari, ma poi se ci metti anche tutti quei sensori di prossimità, telecamere, clima automatico bizona, rilevamento corsia, freno di stazionamento elettrico, volanti talmente pieni di comandi che sembra di giocare alla playstation quando si è in macchina, strumentazione digitale con cruscotto lcd, sistemi multimediali touch (che una volta si faceva benissimo con 5 o 6 tasti fisici senza stacccare lo sguardo dalla strada) con cd, dvd, usb, aux, ci colleghi lo smartphone, ci parli al telefono (senza neanche un minimo di privacy), hanno i comandi vocali, addirittura nella bmw serie 7 c'è la chiave con lo schermo touch e i controlli per l'infotainment con i gesti...si arriverà all'auto che si guida completamente da solo, e allora cosa la compri a fare una macchina, dove stà il piacere di guida...tanto vale che viaggi con i trasporti pubblici, ci risparmi anche.

Secondo me sono tutte inutili distrazioni, contrariamente al motivo per cui sono state inserite.

Ormai per riparare la macchina conviene portarla dall'elettricista o dal tecnico informatico.

Va bene il progresso e la tecnologia, ma senza esagerare.

 

[53AR]

Il titolo si potrebbe modificare in Ma a Voi piacciono le strade di oggi?

Sono le strade che sono peggiorate rispetto a 40 anni fa, code ovunque, asfalto rattoppato, semafori in mezzo al nulla, dossi, autovelox e T-red a tendere agguati, tolte le autostrade, la velocità media è di 30 km/h.

E' stato mortificato il "piacere di guida" distratti da navigatori, "aifon" non si riesce più ad apprezzare il guidare, anche senza raggiungere chissà quali velocità, certo le auto odierne hanno molto più comfort, sedili anatomici, aria condizionata, servo qui e la, per alleviare la fatica di sempre più "mollicci autisti"

 

[Dyavel]

E' stato mortificato il "piacere di guida" distratti da navigatori, "aifon" non si riesce più ad apprezzare il guidare, anche senza raggiungere chissà quali velocità, certo le auto odierne hanno molto più comfort, sedili anatomici, aria condizionata, servo qui e la, per alleviare la fatica di sempre più "mollicci autisti"

E questi sistemi e comfort li rendono ancora più mollicci, ci si affida troppo ad essi e si abbassa la guardia o aumenta la distrazione.

 

[pilota54]

Anche io da qualche anno mi sono letteralmente disamorato alle auto attuali, troppo distanti dal mio ideale di auto.
Sicuramente sarò demodè io, ma la golden age dell'auto si è avuta a cavallo tra gli anni '60 e'70, decade che ha visto nascere miti assoluti.

Esatto. E lo sanno molto bene dato che tirano fuori auto moderne ispirate al passato come 500, Mini, New Beetle, ecc.
Il retrò o "vintage" sta tornando molto di moda, forse perché la nostra è si una civiltà tecnologica, ma ha perso fascino.

Il vintage è certamente di moda, lo vediamo in tutti i campi, e credo che uno dei motivi sia quello che dici tu, cioè che la nostra è una civiltà tecnologica, che presenta alcune cose ormai imprescindibili (anche per chi ha una certa età) come computer e cellulari, ma che che ha perso fascino, il fascino che appunto a volte cerchiamo nel vintage.

Le auto di oggi hanno sicuramente alcune cose più belle e molto migliori di quelle di ieri, per esempio i cruscotti e i sedili, la potenza dei freni, la tenuta di strada delle gomme, i fari, gli accessori. Però manca sempre qualcosa e come dicevo prima mancano nei listini le "piccole" sportive, quelle più "abbordabili" dalle fasce medie e medio-superiori. Però credo (e spero) che qualcosa si stia muovendo.

 

[xander71]

Personalmente adoro le auto degli anni '70 che per la maggior parte mi sembrabo più belle di quelle odierne, ma forse non sono un tantino obiettivo......
però.....

La xj la reputo la più bella 3 volumi della storia....oggi nulla riesce a essere altrettanto di classe elegante e filante. Top

 

[Baron89]

Oggi tra le poche auto moderne che comprerei, ma non posso per esigenze familiari, ci sono sicuramente la Toyota Gt-86/Subaru BRZ e la nuova Mazda Mx5 ND.
Detesto il SUV, in tutte le forme e in tutte le declinazioni, e in fondo in fondo la mia antipatia verso il guidatore è direttamente proporzionale alle dimensioni del suo transatlantico.

Abbiamo molto in comune io e te... 8)
Sarei felice di offrirti un caffé!

 

[carlo alberto]

Però dobbiamo riconoscere che Pilota ha ragione su una cosa: se uno vuole un coupe a quattro posti di prezzo abbordabile (max 30.000 euro) non lo trova da nessuna parte nei listini!!!
O deve salire di prezzo ed arrivare alla triade ( BMW serie 4, Classe C coupe o Audi A5) oppure deve prendersi una hatcback pompata. Non esiste altro!!!

EDIT: non so se la BMW serie 2 si trova a quei prezzi ( ma credo di no, peccato )

 

[suppasandro]

no a me no....le trovo senz'anima più che altro e con poco carattere...

diversamente adoro le auto anni 70 e 80 (quelle della mia infanzia) e quelle della prima metà degli anni 90....soprattutto europee e giapponesi, diversamente muscle car o americane in genere nn mi sono mai piaciute...

C'è da dire, però, che in quel ventennio o poco più le regole erano ben diverse in tema sicurezza e nn c'era l'ipocrisia ambientalista di risparmio di carburante attraverso aerodinamica o motori ridicoli...

 

[agricolo]

se uno vuole un coupe a quattro posti di prezzo abbordabile (max 30.000 euro) non lo trova da nessuna parte nei listini!!!
O deve salire di prezzo ed arrivare alla triade ( BMW serie 4, Classe C coupe o Audi A5) oppure deve prendersi una hatcback pompata.

...o passare di là dell'Atlantico....

 

[danilorse]

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Oggi le auto cosa sono...quasi come degli elettrodomestici. Io non sono un fissato (senza offesa) delle auto anni 70/80, anzi mi piace la tecnologia, l'informatica, i videogiochi e tutte le altre caz*@te che ci girano intorno, ma trovo del tutto inutile l'inserimento nelle auto attuali di tutta questa elettronica e tecnologia, ok per sistemi come abs, esp, tcs che sono utili, aiutano a controllare meglio il veicolo anche in condizioni particolari, ma poi se ci metti anche tutti quei sensori di prossimità, telecamere, clima automatico bizona, rilevamento corsia, freno di stazionamento elettrico, volanti talmente pieni di comandi che sembra di giocare alla playstation quando si è in macchina, strumentazione digitale con cruscotto lcd, sistemi multimediali touch (che una volta si faceva benissimo con 5 o 6 tasti fisici senza stacccare lo sguardo dalla strada) con cd, dvd, usb, aux, ci colleghi lo smartphone, ci parli al telefono (senza neanche un minimo di privacy), hanno i comandi vocali, addirittura nella bmw serie 7 c'è la chiave con lo schermo touch e i controlli per l'infotainment con i gesti...si arriverà all'auto che si guida completamente da solo, e allora cosa la compri a fare una macchina, dove stà il piacere di guida...tanto vale che viaggi con i trasporti pubblici, ci risparmi anche.

Secondo me sono tutte inutili distrazioni, contrariamente al motivo per cui sono state inserite.

Ormai per riparare la macchina conviene portarla dall'elettricista o dal tecnico informatico.

Va bene il progresso e la tecnologia, ma senza esagerare.

Siamo in piena sintonia di pensiero.
E' il momento che le case automobilistiche, ma anche i legislatori, inizino a capire che cosa e' veramente utile nelle auto e che cosa e' surperfluo o peggio pericoloso per la guida.
Per assurdo sto' notando che chi si compra un'auto nuova non puo' neanche ascoltarsi un CD o un DVD mentre e' alla guida, perche' le nuove ne sono sprovviste e si e' costretti ad utilizzare una chiavetta USB pilotandola dallo schermo touch screen (al posto di guardare la strada) o peggio ancora dover utilizzare l'ormai "indispensabile" smartphone senza il quale tra poca sembra non si potra' fare piu' nulla !!!
Anche la guida autonoma non la capisco. Forse sara' la volta buona che i mezzi pubblici riusciranno a prendere il sopravvento, sempre che siano messi a disposizione dei cittadini. Sarei curioso di sapere in caso di incidente a chi verra' accreditata la colpa ?? Al software ?? Ma allora a chi sara' intestata la polizza assicurativa, forse a microsoft oppure ad android o a google !!!

 

[ilopan]

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Oggi le auto cosa sono...quasi come degli elettrodomestici. Io non sono un fissato (senza offesa) delle auto anni 70/80, anzi mi piace la tecnologia, l'informatica, i videogiochi e tutte le altre caz*@te che ci girano intorno, ma trovo del tutto inutile l'inserimento nelle auto attuali di tutta questa elettronica e tecnologia, ok per sistemi come abs, esp, tcs che sono utili, aiutano a controllare meglio il veicolo anche in condizioni particolari, ma poi se ci metti anche tutti quei sensori di prossimità, telecamere, clima automatico bizona, rilevamento corsia, freno di stazionamento elettrico, volanti talmente pieni di comandi che sembra di giocare alla playstation quando si è in macchina, strumentazione digitale con cruscotto lcd, sistemi multimediali touch (che una volta si faceva benissimo con 5 o 6 tasti fisici senza stacccare lo sguardo dalla strada) con cd, dvd, usb, aux, ci colleghi lo smartphone, ci parli al telefono (senza neanche un minimo di privacy), hanno i comandi vocali, addirittura nella bmw serie 7 c'è la chiave con lo schermo touch e i controlli per l'infotainment con i gesti...si arriverà all'auto che si guida completamente da solo, e allora cosa la compri a fare una macchina, dove stà il piacere di guida...tanto vale che viaggi con i trasporti pubblici, ci risparmi anche.

Secondo me sono tutte inutili distrazioni, contrariamente al motivo per cui sono state inserite.

Ormai per riparare la macchina conviene portarla dall'elettricista o dal tecnico informatico.

Va bene il progresso e la tecnologia, ma senza esagerare.

Siamo in piena sintonia di pensiero.
E' il momento che le case automobilistiche, ma anche i legislatori, inizino a capire che cosa e' veramente utile nelle auto e che cosa e' surperfluo o peggio pericoloso per la guida.
Per assurdo sto' notando che chi si compra un'auto nuova non puo' neanche ascoltarsi un CD o un DVD mentre e' alla guida, perche' le nuove ne sono sprovviste e si e' costretti ad utilizzare una chiavetta USB pilotandola dallo schermo touch screen (al posto di guardare la strada) o peggio ancora dover utilizzare l'ormai "indispensabile" smartphone senza il quale tra poca sembra non si potra' fare piu' nulla !!!
Anche la guida autonoma non la capisco. Forse sara' la volta buona che i mezzi pubblici riusciranno a prendere il sopravvento, sempre che siano messi a disposizione dei cittadini. Sarei curioso di sapere in caso di incidente a chi verra' accreditata la colpa ?? Al software ?? Ma allora a chi sara' intestata la polizza assicurativa, forse a microsoft oppure ad android o a google !!!

E' il mercato che chiede cose banali.
Oggi quando parli con un ventenne/trentenne di una macchina, subito si arriva ai cavalli (150 minimo se no... non sei nessuno; ma poi ne usi 70 si e no...gli altri 80 cv servono per i racconti da piazza e da bar) e hi tech e hi fi a gò-gò.

Le case automobilistiche un po' offrono per fare proposte e perchè alla fine si deve dare pure un senso al nuovo, ma molto è richiesta di mercato.

Quindi come ha detto giustamente il buon Dyavel, ma a che servono tutti sti giocattoli integrati nell'auto?
A niente, io non li uso.

Ma quale casa automobilistica avrebbe il coraggio di cambiare tendenza (verrebbe tacciata di allestimento minimal) se poi un mercato fatto di queste cose non accetterebbe auto prive di queste caxxate?

Io in auto come Toyota Yaris e Suzuki Jimny, quindi giapponesi e Fiat, ho trovato l'essenziale.

Il cruscotto Yaris è davvero minimal, quasi scarno...un contachilometri con una luce ambra e indicatore serbatoio benzina, idem quello Suzuki...!
Niente di fantascientifico.
Sarà la filosofia giapponese?

Oggi se non hai luci blu, bianche ed effetti 3d, una macchina non viene considerata attuale/moderna....insomma si valuta pure questo.

E allora non si capisce se è l'offerta o la domanda la differenza di queste cavolo di modernità.

Le case automobilistiche spingono o seguono le mode?