L'importanza delle gomme invernali

[spendipok]

In regione Lombardia sono obbligatori i pneumatici da neve dal 15 novembre, spero che l'esempio venga seguito dalle altre regioni.

 

[rebel8]

Ma chi dovrebbe controllare che l'obbligo venga rispettato?
Sono gli stessi che controllano chi guida senza cinture, col telefonino, con le gomme lisce e chi non si ferma sulle strisce pedonali?
Buonanotte.

 

[freccia_alata]

Ma chi dovrebbe controllare che l'obbligo venga rispettato?
Sono gli stessi che controllano chi guida senza cinture, col telefonino, con le gomme lisce e chi non si ferma sulle strisce pedonali?
Buonanotte.

Purtroppo è una triste verità.
Comunque penso che sia buona norma montare gli pneumatici M+S nella stagione invernale. Assicurano in ogni condizione migliori margini di sicurezza.

 

[mg-uk]

un saluto agli amici del forum skoda , non ne possiedo una , ce l'ha mio fratello , io guido una jeep patriot che monta comunque in prestito da voi il 2.0 pde. sottolineo l'importanza delle gomme termiche SOPRATTUTTO sui suv, quello che ho è il terzo e su tutti ho sempre montato m+s termiche perchè in frenata e in discesa devo frenare più massa rispetto a una utilitaria o simile, in quelle situazioni della trazione integrale non me ne faccio niente , è solo peso in più, ho fatto spesso questo discorso con amici e conoscenti, molti si sono convinti alle termiche, compreso mio fratello con l'octavia, e tutti hanno concluso "se sapevo lo facevo prima".Per la marca io ho usato michelin, gt radial, nokian e ora maxxis, la conclusione resta : meglio la peggior termica (di solito sono le cinesi) che la migliore estiva. saluti a tutti e ancora complimenti per l"aria" che si respira nel vostro forum.

 

[gbortolo]

In regione Lombardia sono obbligatori i pneumatici da neve dal 15 novembre, spero che l'esempio venga seguito dalle altre regioni.

Questa è nuova!
Invece era stata emessa ordinanza dalla prov. di Milano seguita da Como, Varese e Monza ....

Comunque ti sei perso la farsa finale

http://forum.quattroruote.it/posts/list/43412.page

 

[topomillo]

Apro questa discussione per una riflessione che ho fatto ieri con gli ospiti della mia auto, in una domenica di montagna (mangiare e relax) per "festeggiare" la mia lenta vecchiaia che avanza.....

Siamo andati vicino ad Asiago, il rifugio era a 1650 m.sldm.

Le strade sono iniziate ad essere bianche già a partire da 15 km dopo l'uscita dell'autostrada.
Eravamo 3 auto, di cui la mia e un altra con pneumatici invernali (l'altra anche 4motion) e una con catene a bordo, un 156.
Fatta una curva mi vedo arrivare addosso un suvvone giapponese o via per di la, di traverso radente il guard rail che all'ultimo si stragira puntando a me il suo enorme culo.... fortuna (mia) vuole che sia andato a sbattere addosso al guardrail che in quel punto si apriva per 1 mt... muso ditrutto... Io fermo appena visto, quindi con una distanza leggermente superiore ai 2 mt.. Scendo per vedere se qualcuno s'era fatto male e butto l'occhio alle gomme estive....

Mi è sembrato di sentire i pensieri del suv "Io c'ho un fuoristrada 4x4, vado su anche per i muri"... Ma era in discesa....

Se mi centrava oltre a pagare faceva i conti con me e altri 7 amici che di tranquillo hanno solo il sonno e la forchetta!

Nel proseguo, il 156 ha montato le catene quando ci siam fermati per andare dal suv, un q5 con la porta sfondata e un'audi a4 con il fanale abbastanza incassato.... Tutte con gomme estive, ci guardavo appositamente!

Ecco la riflessione... Questi avranno risparmiato 500 euro lasciando le estive, ma di danni quanto hanno fatto?????

Poi in centro ad asiago una Mustang Shelbi 500 con invernali montate su cerchio da 21........ SPETTACOLO DI AUTO!

sante parole

sulla Mustang Shelbi 500 sarà la macchina che invoglia, mi è capitato di avene una davanti inverno scorso con gomme estive e nevina sull'asfalto... era uno spettacolo vederla da dietro sculare ad ogni sfiorar d'accelleratore.. :lol: :lol: :lol:

 

[topomillo]

come dice anche rosberg le gomme delle auto sono l'ultima ruota del carro...
non gli si da nessun valore, basta che girano, invece dovrebbe essere la prima cosa a cui porre attenzione, aldilà di tutti i dispositivi elettronici esp, asr, abs, ecc. è l'unica cosa a contatto con l'asfalto e che ci mantiene in strada, tutti guardiamo la F1, i relly, motociclismo, alla minima cosa cambiano le gomme se ognuno di noi si chiedesse il perche, avrebbe la risposta.
e vero che è un costo ma la nostra vita vale meno di 4 gomme :!: :!: :!:
poi anche la nostra legislazione ci mette del suo " non fa nulla" in altri paese è un obbligo.

sante parole, in molti aimè risparmaino proprio sulle gomme..e non solo sulle termiche

 

[saraeli]

me ne frego delle ordinanze...
obbligatorio si..obbligatorio no..
abito in brianza e l'inverno qui si fa sentire.
monto gli invernali da anni su tutte le auto di famiglia.
è troppo diverso giudare d'inverno con le invernali rispetto alle estive.
penso sia questo che le persone dovrebbero capire, è una questione di sicurezza personale e un rischio molto minore di fare costosi incidenti. indipendentemente da ciò che i nostri magnifici politici ci vogliono obbligare a fare oppure a non fare...
facendo ordinanze e ritirandole pochi giorni dopo...(vedi milano)
ciao...

 

[vertemati]

brianza dove? Monzese, vimercatese, lecchese, comasca o che (son finite..)?

 

[rosberg]

un saluto agli amici del forum skoda , non ne possiedo una , ce l'ha mio fratello , io guido una jeep patriot che monta comunque in prestito da voi il 2.0 pde. sottolineo l'importanza delle gomme termiche SOPRATTUTTO sui suv, quello che ho è il terzo e su tutti ho sempre montato m+s termiche perchè in frenata e in discesa devo frenare più massa rispetto a una utilitaria o simile, in quelle situazioni della trazione integrale non me ne faccio niente , è solo peso in più, ho fatto spesso questo discorso con amici e conoscenti, molti si sono convinti alle termiche, compreso mio fratello con l'octavia, e tutti hanno concluso "se sapevo lo facevo prima".Per la marca io ho usato michelin, gt radial, nokian e ora maxxis, la conclusione resta : meglio la peggior termica (di solito sono le cinesi) che la migliore estiva. saluti a tutti e ancora complimenti per l"aria" che si respira nel vostro forum.

Innanzitutto benvenuto qui dentro e grazie per ciò che scrivi!
Concordo con te: meglio la peggior comma invernale che la migliore estiva...sulla neve.

Io sono dell'idea che per i primi 10.000 Km tutte le gomme invernali sono almeno discrete sulla neve nel senso che almeno ti consentono di muoverti e stare in strada, poi la musica cambia.

Riguardo all'ordinanza: c'è l'obbligo ma se controllano non danno multa a meno che il controllo non avvenga su strada innevata o durante la nevicata. Questo almeno per la provincia di Varese e Milano.

 

[saraeli]

brianza dove? Monzese, vimercatese, lecchese, comasca o che (son finite..)?

comasca..zona erba

 

[rosberg]

brianza dove? Monzese, vimercatese, lecchese, comasca o che (son finite..)?

comasca..zona erba

Chissà che palle tagliare il prato allora...
AHA HA H HA AH AH A AH AHA AH AH AAA AA AH!!

Comunque ripeto che l'equazione Gomme Invernali=solo per neve è sbagliata.
Molti la pensano ancora così.
E comunque l'ordinanza obbliga le catene a bordo o in alternativa le gomme invernali.
Quindi chi scrive lettere di lamentela ai giornali vari e su siti web per l'obbligo a spendere 300-600-1.000 euro per un treno di gomme invernali, è uno stupido perchè basterebbero 60-120 euro per essere in regola.

 

[mg-uk]

purtroppo è vero, molti pensano alle termiche solo per la neve e le paragonano alle catene, mentre le termiche migliorano frenata e tenuta sia al freddo, bastano 7 gradi, sia sul bagnato ( parliamo sempre di stagione invernale), vi vedete con 2 cm di neve o lastra di ghiaccio a frenare con le estive ( tanto sono in regola, ho le catene a bordo!!), forse mi ripeto ma catene o termiche se per legge va bene, in realtà non è la stessa cosa.
la riprova 2 ore fa: appuntamento dal gommista per il cambio stagionale( sono in ritardo ma non per colpa mia, l'altra vettura di casa le monta da fine ottobre) qui in piemonte sta nevicando, arrivo ad un incrocio , freno , vado lungo e mi fermo al pelo ( continental premiumcontact2 stradali praticamente nuove) , fortuna non arriva nessuno, al ritorno gommato maxxis termiche e vado tranquillo, sembra un'altra strada.

 

[spendipok]

In regione Lombardia sono obbligatori i pneumatici da neve dal 15 novembre, spero che l'esempio venga seguito dalle altre regioni.

Questa è nuova!
Invece era stata emessa ordinanza dalla prov. di Milano seguita da Como, Varese e Monza ....

Comunque ti sei perso la farsa finale

http://forum.quattroruote.it/posts/list/43412.page

Hai ragione! Solo che essendo piemunteis non mi son preoccupato di seguire la vicenda... e nemmeno m'interessa, dato che io le termiche le ho messe

purtroppo è vero, molti pensano alle termiche solo per la neve e le paragonano alle catene, mentre le termiche migliorano frenata e tenuta sia al freddo, bastano 7 gradi, sia sul bagnato ( parliamo sempre di stagione invernale), vi vedete con 2 cm di neve o lastra di ghiaccio a frenare con le estive ( tanto sono in regola, ho le catene a bordo!!), forse mi ripeto ma catene o termiche se per legge va bene, in realtà non è la stessa cosa.

Infatti e la regola vale per tutti: anche chi fa 100metri può infilare un fosso o finire fuori strada, non solo i grandi viaggiatori :evil:

 

[ivanpg]

brianza dove? Monzese, vimercatese, lecchese, comasca o che (son finite..)?

comasca..zona erba

Pusiano, Merone, Albavilla, Canzo, ecc.