LFA - tempone al "Ring"

[Jambana]

Finitela con civic e 147 fanno schifooooo. Qui si parla di upercar .. Di auto da 500 cavalli in su, di sls amg che fra l'altro costa meno della metà della lfa..

Le vostre patacche portatele dallo sfasciacarrozze.. Qui siamo su un altro pianeta!

Tu quale supercar guidi?

anzi, aspetta... :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk

la seconda è una specie di frankenstein filologicamente non troppo corretto...

http://www.youtube.com/watch?v=DudjNvnsfKE&feature=related

La Civic dell'ultimo video, elaborata per il quarto di miglio (10,9 s!!) ha "solo" 635 hp...ricordo che si tratta di un blocco 4 cilindri di cilindrata 1.8 l (!)...(Honda B18C, quello della Integra Type R)...e l'auto mantiene la trazione anteriore.

http://www.youtube.com/watch?v=IxSMV8jO7-w

bè, i vetusti e tecnologicamente poco avanzati bialbero fiat girano per i drag strip con 1000 cavalli, senza particolari problemi.

Ma non eri tu quello che diceva: "fermiamo la corsa a chi ce l'ha più lungo" ?

Comunque eccoti accontentato con una Civic da 1114 hp... :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=yc_DIuk_-2c&feature=related

 

[blackblizzard82]

ma è giusto per la cronaca eh?

 

[XPrience74]

Sarà un caso, che se le stesse persone che hanno avuto modo di provare sia una LFA che ad es una Aventador, pur riconoscendone l'assoluta, quanto indiscutibile efficacia di quest'ultima (anche grazie alla TI), ha dichiaratamente preferito una "patetica Toyota travestita da Samurai" proprio per le "impalpabili", quanto ormai "perversamente desuete" sensazioni racing che la stessa trasmette, e questo sin'anche al solo semplice azionamento delle palette del cambio?(fa un "clack" tipo caricatore di una pistola), il resto di conseguenza...

Ti manca un passaggio in questa frase. Anzi è abbastanza incomprensibile
Leggendola direi che hanno preferito la LFA, ma poi ti contraddici con " proprio per le "impalpabili", quanto ormai "perversamente desuete" sensazioni racing che la stessa trasmette"... la stessa chi? La LFA?

Nella mia "enfasi"(arzigogolio ) con "impalpabili"(tra virglette/senso lato) intendevo dire che da delle sensazioni tali da renderle difficili da "decifrare", e quindi descrivere, per l'appunto "perversamente desuete", nel senso che non si riscontra quasi più nelle supercar odierne, e cioè riferito ad un'entusiasmante mix di "racing/selvaggio" che traspare in molti aspetti di quest'auto.

Non dico tanto, ma adesso almeno il 50% del concetto sono riuscito a trasmetterlo?!?

Sì ma quale?? La LFA o la Aventador???
Perchè "quest'ultima" riferito alla frase iniziale è la Aventador... quindi alla fine stringi stringi chi ha provato entrambe, quale ha preferito??

Come mai non si capisce?!?

E comunque, quello che so per certo che le ha provate entrambe è un collaudatore/giornalista di A***blog.

 

[G5]

Esiste una grossa differenza tra come "voi" giudicate e valutate le auto, soprattutto questo tipo di auto, e da come la vedo io (e moltissima altra gente).
Senza voler aver ragione a tutti i costi (come invece pare vogliate avere voi, cercando di dare dell'incompetente agli altri), posso semplicemente riassumere il concetto in una parole:
AUTOMOBILE!
Io le chiamo AUTOMOBILI, non macchine..una macchina è la pick&place siemens che c'è nel reparto di produzione della mia azienda, è un favoloso oggetto tecnologicamente avanzatissimo, preciso, veloce e affidabile come pochi nel settore, tuttavia i bambini del mondo non hanno mai messo un poster di questa macchina in camera, in compenso di poster di countach ce n'erano molti, nonostante fosse una auto terribile soto molti punti di vista.
Per me le automobili devono suscitare emozioni, e una lexus LFA non ne suscita, e non ne suscita anche perchè sopra c'è scritto lexus, che a me non dice nulla, e questo non lo nego, anzi, lo sottolineo.
Non ho mai negato la sua validità tecnologica e tecnica, ma una automobile va ben oltre, e in quell'oltre credo che nessuno potrà mai e poi mai battere Ferrari e Lamborghini (che però, da quando sono audi, sono un po' meno vincenti sotto questo punto di vista).
Honda costruì una delle migliori sportive del mondo, tuttavia hanno smesso di farla, non l'hanno sostituita, e ora le compri a 25.000 euro..evidentemente al mondo sono tutti incompetenti.
Potete non essere dello stesso parere, ovvio, ma non potete negare che esiste questo aspetto, aspetto che è tra l'altro uno dei fondamentali per tutti nell'acquisto e valutazione di una auto, e soprattutto trovo triste auto proclamarsi esperto e capace dicendo a chi non nega la vostra posizione ma ne preferisce un'altra che fondamentalmente non capisce nulla.

Perché ti neghi la verità che hai davanti agli occhi?
8)

 

[G5]

La Corvette però ha perso molto del suo appeal!

Casca l'asino qui però...
Prima non interessa il fascino ma la prestazione, ora è il contrario?

Ma quale asino. La Corvette ha scritto pagine indelebili nel mercato delle sportive. Oggi ha perso quel fascino sportivo di un tempo (a gusto mio). Riguardo le prestazioni delle attuali Corvette non sono ferrato, non le conosco.

 

[blackblizzard82]

La Corvette però ha perso molto del suo appeal!

Casca l'asino qui però...
Prima non interessa il fascino ma la prestazione, ora è il contrario?

Ma quale asino. La Corvette ha scritto pagine indelebili nel mercato delle sportive. Oggi ha perso quel fascino sportivo di un tempo (a gusto mio). Riguardo le prestazioni delle attuali Corvette non sono ferrato, non le conosco.

Permettimi di dirti, giccinque, che dire che la LF-A è il non plus ultra, significa avere la conoscenza di ciò che fanno le concorrenti dirette.

poi che A TE la Lexus produce orgasmi, rientra nel fattore personale. sulla carta, ci sono vetture tecnologicamente più complesse che fanno anche meglio, e non si tratta solo di meri tempi sul giro.

 

[Maxetto]

Ma quella della prova è una versione speciale, non è quella di serie.

 

[3x2]

in effetti il tempo da valutare per la versione da 375000 euro è questo

20,832 m (68,346 ft) 7:38.85 Lexus LFA Sascha Bert November 2010 Auto Bild Sportscars supercomparo (LFA vs 458 vs SLS AMG vs GTR vs LP570-4 vs Weismann GT) test conducted on the long 20.8 km configuration of Nurburgring (11/2010)

20,832 m (68,346 ft) 7:32.92 Ferrari 458 Italia Sascha Bert November 2010 Auto Bild Sportscars (11/2010)

e si prende ben 6 secondi dalla economica ferrari 458italia

200.000 euro in più per niente.

 

[HomerJ-2]

La Corvette però ha perso molto del suo appeal!

Casca l'asino qui però...
Prima non interessa il fascino ma la prestazione, ora è il contrario?

Ma quale asino. La Corvette ha scritto pagine indelebili nel mercato delle sportive. Oggi ha perso quel fascino sportivo di un tempo (a gusto mio). Riguardo le prestazioni delle attuali Corvette non sono ferrato, non le conosco.

Quindi stai fondamentalmente dicendo quello che sto dicendo io da inizio thread: se l'auto non ha fascino, NON HA FASCINO!
Le corvette attuali sono decisamente meglio delle vecchie, nel senso che sono finalmente davvero concorrenti per il resto delle vetture sportive del mondo...però...per te hanno perso fascino, quindi non ti interessano..
Scusa, ma è quello che ho scritto io della lexus..

 

[HomerJ-2]

Finitela con civic e 147 fanno schifooooo. Qui si parla di upercar .. Di auto da 500 cavalli in su, di sls amg che fra l'altro costa meno della metà della lfa..

Le vostre patacche portatele dallo sfasciacarrozze.. Qui siamo su un altro pianeta!

Tu quale supercar guidi?

anzi, aspetta... :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk

la seconda è una specie di frankenstein filologicamente non troppo corretto...

http://www.youtube.com/watch?v=DudjNvnsfKE&feature=related

La Civic dell'ultimo video, elaborata per il quarto di miglio (10,9 s!!) ha "solo" 635 hp...ricordo che si tratta di un blocco 4 cilindri di cilindrata 1.8 l (!)...(Honda B18C, quello della Integra Type R)...e l'auto mantiene la trazione anteriore.

http://www.youtube.com/watch?v=IxSMV8jO7-w

bè, i vetusti e tecnologicamente poco avanzati bialbero fiat girano per i drag strip con 1000 cavalli, senza particolari problemi.

Ma non eri tu quello che diceva: "fermiamo la corsa a chi ce l'ha più lungo" ?

Comunque eccoti accontentato con una Civic da 1114 hp... :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=yc_DIuk_-2c&feature=related

NO NO!!! IO IO!!! CELL'HOPIULUNGOIO!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=8FZch7SEfIA

He he he...

 

[blackblizzard82]

La Corvette però ha perso molto del suo appeal!

Casca l'asino qui però...
Prima non interessa il fascino ma la prestazione, ora è il contrario?

Ma quale asino. La Corvette ha scritto pagine indelebili nel mercato delle sportive. Oggi ha perso quel fascino sportivo di un tempo (a gusto mio). Riguardo le prestazioni delle attuali Corvette non sono ferrato, non le conosco.

Quindi stai fondamentalmente dicendo quello che sto dicendo io da inizio thread: se l'auto non ha fascino, NON HA FASCINO!
Le corvette attuali sono decisamente meglio delle vecchie, nel senso che sono finalmente davvero concorrenti per il resto delle vetture sportive del mondo...però...per te hanno perso fascino, quindi non ti interessano..
Scusa, ma è quello che ho scritto io della lexus..

bingo!

 

[Jambana]

Finitela con civic e 147 fanno schifooooo. Qui si parla di upercar .. Di auto da 500 cavalli in su, di sls amg che fra l'altro costa meno della metà della lfa..

Le vostre patacche portatele dallo sfasciacarrozze.. Qui siamo su un altro pianeta!

Tu quale supercar guidi?

anzi, aspetta... :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk

la seconda è una specie di frankenstein filologicamente non troppo corretto...

http://www.youtube.com/watch?v=DudjNvnsfKE&feature=related

La Civic dell'ultimo video, elaborata per il quarto di miglio (10,9 s!!) ha "solo" 635 hp...ricordo che si tratta di un blocco 4 cilindri di cilindrata 1.8 l (!)...(Honda B18C, quello della Integra Type R)...e l'auto mantiene la trazione anteriore.

http://www.youtube.com/watch?v=IxSMV8jO7-w

bè, i vetusti e tecnologicamente poco avanzati bialbero fiat girano per i drag strip con 1000 cavalli, senza particolari problemi.

Ma non eri tu quello che diceva: "fermiamo la corsa a chi ce l'ha più lungo" ?

Comunque eccoti accontentato con una Civic da 1114 hp... :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=yc_DIuk_-2c&feature=related

NO NO!!! IO IO!!! CELL'HOPIULUNGOIO!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=8FZch7SEfIA

He he he...

NO, la prima Civic che ho postato ha fatto i 10.9 sec :lol:

 

[HomerJ-2]

Finitela con civic e 147 fanno schifooooo. Qui si parla di upercar .. Di auto da 500 cavalli in su, di sls amg che fra l'altro costa meno della metà della lfa..

Le vostre patacche portatele dallo sfasciacarrozze.. Qui siamo su un altro pianeta!

Tu quale supercar guidi?

anzi, aspetta... :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk

la seconda è una specie di frankenstein filologicamente non troppo corretto...

http://www.youtube.com/watch?v=DudjNvnsfKE&feature=related

La Civic dell'ultimo video, elaborata per il quarto di miglio (10,9 s!!) ha "solo" 635 hp...ricordo che si tratta di un blocco 4 cilindri di cilindrata 1.8 l (!)...(Honda B18C, quello della Integra Type R)...e l'auto mantiene la trazione anteriore.

http://www.youtube.com/watch?v=IxSMV8jO7-w

bè, i vetusti e tecnologicamente poco avanzati bialbero fiat girano per i drag strip con 1000 cavalli, senza particolari problemi.

Ma non eri tu quello che diceva: "fermiamo la corsa a chi ce l'ha più lungo" ?

Comunque eccoti accontentato con una Civic da 1114 hp... :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=yc_DIuk_-2c&feature=related

NO NO!!! IO IO!!! CELL'HOPIULUNGOIO!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=8FZch7SEfIA

He he he...

NO, la prima Civic che ho postato ha fatto i 10.9 sec :lol:

E' vero, però era da postare perchè qui la uno da la paga ad una skyline

 

[blackblizzard82]

principianti...

http://www.youtube.com/watch?v=zCT_GjKcZ18&feature=share

fiat 1 honda 0

http://www.youtube.com/watch?v=HpT2To0RDT0&feature=related

 

[perdegola]

http://www.youtube.com/watch?v=IvXO1hUQtbk

inoltre dato che state parlando sia di NSX che GT-R: http://www.youtube.com/watch?v=aQrqHvmUkvg&feature=results_main&playnext=1&list=PLD28421A34070D54E

l'NSX è davvero bella!!