Lentezza esasperante: ma baaaaaaaasta!

[ALGEPA]

ma secondo voi cosa distingue una pista da una strada normale?

 

[igormc5]

Se tiene la destra e agevola chi vuole sorpassare non è un prepotente,non più di chi pretende che stia a casa o che accelleri...
Ovviamente se l'andatura che tiene è ragionevole tipo 60 su limite dei 90.

ma certamente, mi riferivo al caso delle strade a corsia unica, in autostrada è come dice te. e come dice il codice.

 

[bergat]

La pista si distingue dalla strada normale, perchè non devi andare dal punto A a B, ma anelli giri su giri all'unico scopo ludico.
In pista non si sono persone, ma il rischio dii incidenti se non sei solo nella piista, è molto maggiore rispetto alla strada.

In pista poi non trovi le buche e per strada si. Su strada devi fare molta attenzione agli altri, ma in linea di massima sai come comportarti.
Se in pista non sei solo un errore potrebbe essere fatale.

 

[zinzanbr_]

A me capita spesso di trovarmi in corsia destra 100/110 e sorpassare veicoli in corsia centrale a 90....
Una volta uno di questi soggetti mise la freccia e senza guardare stava per buttarsi a destra, io gli do un colpo di clackson e ritorna in carreggiata....mi guarda e dice (intuisco dal labiale) "che caxxo fai?", io gli faccio no con il dito e gli dico "non sai guidare" e vado dritto per la mia strada.
Di temi voi, avevo torto io o lui? Cosa avrei dovuto fare secondo lui? Andare a 70 in autostrada in prima corsia perché lui doveva andare a 90 nella centrale? Spostarmi in 3° corsia, sorpassarlo e ritornare in prima? Boh...certa gente mi fa proprio cadere le braccia...

Tentare di spiegare loro la differenza tra superare e sopravanzare credo che sarebbe inutile.
Bisognerebbe che sui tabelloni luminosi comparisse il messaggio "Ehi tu con la Volvo grigia,per dire,ti decidi a spostarti a destra invece di stare piantato sulla corsia centrale come un ebete?"
Ma sarebbe impossibile scrivere un messaggio apposta per ogni auto che non tiene la destra.
Oppure bisognerebbe che le pattuglie che transitano ogni tanto in autostrada percorressero la corsia di sorpasso a 130 invitando con frecce o pannelli luminosi tutti quanti a tenere la destra.

 

[zinzanbr_]

Io ritengo che ci sono tratti autostradali (esempio la Vercelli Santià oppure da Milano a Bologna in determinati momenti) dove imporre il limite di 130km/all'ora sia di per se inutile. Sono tratti percorribili anche a oltre 200 km/orari e la presenza di autovelox sia di per se criminale. Abbiamo dati storici che ci segnalano incidenti mostruosi in prossimità di tali strumenti killer a mio avviso. Ben venga il tutor, ma gli autovelox no.
Comunque siamo sicuramente OT.
Sono in classe assicurativa 1 da oltre 15 anni e ho all'attivo tutti i miei punti sulla patente ovvero 20+10. E sono oramai abituato a non correre.

Tratti di strada in cui chiunque con qualsiasi auto potrebbe andare alla sua velocità massima in sicurezza?
Sono scettico.
La Alessandria-Genova è sempre sgombra e l'asfalto è buono,teoricamente un automobilista lucido e preparato con una vettura performante,sicura e efficiente potrebbe anche percorrerla a velocità molto elevate con rischi trascurabili.

Ma togliere il limite significa permettere a chiunque al volante di qualsiasi cosa di correre come un matto,non si può togliere i limiti solo per alcuni.

Io al pensiero di viaggiare sulla stessa strada di un guidatore che non ha mai fino a quel momento preso l'autostrada,ma che quel giorno ha deciso di scoprire quanto può fare,magari mentre va in vacanza con un'auto vecchia e trascurata carica di bagagli,assonnato per la partenza intelligente...rabbrividisco.

Preferisco di gran lunga che ci siano i limiti perchè toglierli significa fare affidamento solo sul buon senso degli automobilisti,quindi in pratica fare affidamento sul nulla in certi casi.

 

[bergat]

Certo non chiunque con qualsiasi auto!
Se fossi io il legislatore, vieterei l'uso di certe auto non performanti e punirei i guidatori che in prossimità delle vacanze caricano le autovetture all'inverosimile. Il fatto che possa non esserci un limite non significa che uno debba essere scriteriato. Alcune autovetture sono pericolose anche a 90 KM orari, in situazioni d'emergenza. Penso ai vari monovolumi e suv di intonazione non sportiva. Chi li sceglie con la scusa che gli è nato un figlio, a mio avviso ha una forte dose di irresponsabilità. Ora mio figlio ha 39 anni, ma ricordo che quando mi accorsi che il passeggino non entrava nella vecchia fiat 500, acquistai una A112, non certo una ...auto barca

 

[Baron89]

fare affidamento solo sul buon senso degli automobilisti

Questo è il vero problema...se tutti ne avessero in quantità sufficiente, le autostrade e qualsiasi altra strada strada non avrebbe bisogno di limiti di velocità, velox, tutor, segnaletica particolare (come "limite di 50Km/h se vedi così" in caso di nebbia, roba da ebeti cerebrolesi), o linee di mezzeria continue o tratteggiate, solo una universale per dividere carreggiate e sensi di marcia....

Se ce ne fosse a sufficienza, circolerebbero solo auto efficienti al 100%, specialmente le più anziane.
Chi va in autostrada con la punto del '97, non si metterebbe a fare sorpassi a 120 orari in corsia di sorpasso, ma se ne starebbe buono buono in prima corsia a 80 all'ora.
Chi viaggia a pieno carico per le vacanze viaggerebbe in corsia centrale a 110/120 km/h
Chi viaggia con roulotte o camper a destra
I camionisti non si metterebbero a fare doppi sorpassi sui tratti a 2 corsie per 10 minuti buoni.
Non esisterebbero gli intelligentoni con l'A6 a 200 orari a sfanalare a 1 km di distanza.
Tutti viaggeremmo bene e chi imposta il cruise a 140 potrebbe viaggiare in corsia di sorpasso senza continui rallentamenti per l'intero viaggio e tutti gli utenti di tutte e 3 le corsie viaggerebbero in totale relax.

 

[zinzanbr_]

Certo non chiunque con qualsiasi auto!
Se fossi io il legislatore, vieterei l'uso di certe auto non performanti e punirei i guidatori che in prossimità delle vacanze caricano le autovetture all'inverosimile. Il fatto che possa non esserci un limite non significa che uno debba essere scriteriato. Alcune autovetture sono pericolose anche a 90 KM orari, in situazioni d'emergenza. Penso ai vari monovolumi e suv di intonazione non sportiva. Chi li sceglie con la scusa che gli è nato un figlio, a mio avviso ha una forte dose di irresponsabilità. Ora mio figlio ha 39 anni, ma ricordo che quando mi accorsi che il passeggino non entrava nella vecchia fiat 500, acquistai una A112, non certo una ...auto barca

Il legislatore non potrebbe mai applicare un ragionamento simile.

 

[zinzanbr_]

Questo è il vero problema...se tutti ne avessero in quantità sufficiente, le autostrade e qualsiasi altra strada strada non avrebbe bisogno di limiti di velocità, velox, tutor, segnaletica particolare (come "limite di 50Km/h se vedi così" in caso di nebbia, roba da ebeti cerebrolesi), o linee di mezzeria continue o tratteggiate, solo una universale per dividere carreggiate e sensi di marcia....

Se ce ne fosse a sufficienza, circolerebbero solo auto efficienti al 100%, specialmente le più anziane.
Chi va in autostrada con la punto del '97, non si metterebbe a fare sorpassi a 120 orari in corsia di sorpasso, ma se ne starebbe buono buono in prima corsia a 80 all'ora.
Chi viaggia a pieno carico per le vacanze viaggerebbe in corsia centrale a 110/120 km/h
Chi viaggia con roulotte o camper a destra
Si camionisti non si metterebbero a fare doppi sorpassi sui tratti a 2 corsie per 10 minuti buoni.
Non esisterebbero gli intelligentoni con l'A6 a 200 orari a sfanalare a 1 km di distanza.
Tutti viaggeremmo bene e chi imposta il cruise a 140 potrebbe viaggiare in corsia di sorpasso senza continui rallentamenti per l'intero viaggio in totale relax.

Ma dato che il buon senso scarseggia i limiti sono necessari,non se ne può fare a meno.
Se non ci fossero basterebbe un imbecille,che senza alcuna regola a frenarlo potrebbe viaggiare a velocità sconsiderate e inadatte al mezzo e al traffico,per combinare una strage.
Se domani togliessero i limiti lasciando nel caos le autostrade io non ci metterei più piede perchè il rischio col livello attuale di responsabilità degli automobilisti sarebbe intollerabile.

 

[Baron89]

Ma dato che il buon senso scarseggia i limiti sono necessari,non se ne può fare a meno.
Se non ci fossero basterebbe un imbecille,che senza alcuna regola a frenarlo potrebbe viaggiare a velocità sconsiderate e inadatte al mezzo e al traffico,per combinare una strage.
Se domani togliessero i limiti lasciando nel caos le autostrade io non ci metterei più piede perchè il rischio col livello attuale di responsabilità degli automobilisti sarebbe intollerabile.

Perciò dico...

 

[albertof24]

Assolutamente no, ma ci vorrebbe un giro di vite (facciamo 2 o 3) sia sulle revisioni sia durante i controlli su strada: è ora di finirla di avere sulle strade, senza che nessuno dica nulla, auto che sulle strade non dovrebbero stare (incidentate e non riparate, senza manutenzione, fari, anche tutti, bruciati, ecc).
Se un'auto non è più adatta a circolare, non circola, punto. Senza "poverino non può permettersi un'auto nuova". Capisco e mi spiace, ma se un'auto è pericolosa è pericolosa per tutti e non deve circolare!

Il legislatore non potrebbe mai applicare un ragionamento simile.

 

[zinzanbr_]

(come "limite di 50Km/h se vedi così" in caso di nebbia, roba da ebeti cerebrolesi)

Quanto alla nebbia io l'ho vista raramente ma le ultime due volte che sono incappato in una nebbia fitta che limitava davvero la visibilità al minimo ho assistito a comportamenti molto diversi.
La prima volta era tardo pomeriggio,durante la settimana,le auto sorpassavano correndo rischi enormi perchè probabilmente i conducenti rientravano a casa e non volevano metterci troppo tempo.
La seconda volta era domenica mattina,ho fatto quasi 100 km con visibilità scarsissima alla guida di un furgone a noleggio.
Misteriosamente la seconda volta nessuno,nemmeno i camionisti,azzardavano un sorpasso probabilmente perchè di fretta non ne avevano.
La strada era la stessa per buona parte del tragitto,la visibilità era molto simile eppure di domenica andare piano era saggio,in settimana si poteva andare veloce ugualmente.
Gli ebeti cerebrolesi purtroppo girano per le strade...

 

[zinzanbr_]

Assolutamente no, ma ci vorrebbe un giro di vite (facciamo 2 o 3) sia sulle revisioni sia durante i controlli su strada: è ora di finirla di avere sulle strade, senza che nessuno dica nulla, auto che sulle strade non dovrebbero stare (incidentate e non riparate, senza manutenzione, fari, anche tutti, bruciati, ecc).

Vero certe auto non sono in grado di circolare normalmente,figuriamoci di percorrere autostrade prive di limiti di velocità.
Ma se anche le vetture fossero tutte efficienti bisognerebbe ragionare sui guidatori distinguendo quelli idonei alla guida senza limiti di velocità.
E poi sulle condizioni di meteo e del traffico facendo chiarezza su quali condizioni debbano sussistere per poter viaggiare senza limiti di velocità...
Non ne usciamo più...

 

[albertof24]

Il mio discorso prescindeva dall'ipotetica abolizione dei limiti di velocità, cosa che anch'io non ritengo praticabile. Sono invece d'accordo che i limiti vadano rivisti su alcune strade, introducendo, magari, limiti variabili come in molte altre nazioni.
Penso che sui limiti di velocità si potrebbe discutere molto a lungo. In alcune zone è evidente che sussistono dei limiti troppo bassi perché tanto poi si sa che la gente li supera. Quindi, se io metto il limite a 70km/h la gente mediamente andrà a 90 che è la velocità giusta. Se mettessi 90 andrebbero a 110 e sarebbe troppo. Io sarei per l'introduzione di limiti più alti, ma con controlli rigorosi (non solo della velocità, anzi...).

Vero certe auto non sono in grado di circolare normalmente,figuriamoci di percorrere autostrade prive di limiti di velocità.
Ma se anche le vetture fossero tutte efficienti bisognerebbe ragionare sui guidatori distinguendo quelli idonei alla guida senza limiti di velocità.
E poi sulle condizioni di meteo e del traffico facendo chiarezza su quali condizioni debbano sussistere per poter viaggiare senza limiti di velocità...
Non ne usciamo più...

 

[max313]

Certo non chiunque con qualsiasi auto!
Se fossi io il legislatore, vieterei l'uso di certe auto non performanti e punirei i guidatori che in prossimità delle vacanze caricano le autovetture all'inverosimile. Il fatto che possa non esserci un limite non significa che uno debba essere scriteriato. Alcune autovetture sono pericolose anche a 90 KM orari, in situazioni d'emergenza. Penso ai vari monovolumi e suv di intonazione non sportiva. Chi li sceglie con la scusa che gli è nato un figlio, a mio avviso ha una forte dose di irresponsabilità. Ora mio figlio ha 39 anni, ma ricordo che quando mi accorsi che il passeggino non entrava nella vecchia fiat 500, acquistai una A112, non certo una ...auto barca

Ma ci credi veramente a quello che affermi?
Vieteresti l'uso di auto non performanti...e quali sono le auto performanti?
Non so che auto guidi, ma se non è almeno una Ferrari, non è performante.
Ridicola l'affermazione che un monovolume non sportiveggiante (e quale sarebbe il monovolume sportiveggiante?) a 90km/h sia pericoloso.
Si, attualmente guido una monovolume e ti posso assicurare che non ho mai avuto la sensazione di essere pericolo, anzi.