In svendita. Nuova costa meno che usata
oh mio dio...devono essere proprio disperati...oppure la nuova y deve essere proprio un bidone invendibile..io so solo una cosa, sono andato a vederla, potrebbe anche piacere esteticamente. Ma per quanto mi riguarda il fatto di non poter avere il ruotino neanche come optional ed il fatto che ho notato che il gruppo comandi sullo sportello (regolazione specchietti e vetri elettrici) sia lo stesso uguale identico che avevo sulla peugeot 207 del 2007 ( avanzi di magazzino..) e ricordando come si era logorato dopo pochi anni...( i pulsanti gommati si erano praticamente sciolti, sembravano gomma appiccicosa sciolta) sono stati 2 elementi sufficienti per capire che non potrei mai acquistare un automobile simile. (senza considerare il 1.2 pure tech....una disgrazia di motore..)
Oppure sono quelle dai concessionari, lì da mò......nei piazzali....
.... questo e' il problema della gran parte delle auto elettriche, oltre al prezzo.
In svendita, oppure al lancio costava troppo? Probabile che abbiano sbagliato il target, passare dalla vecchia che veniva via con due spicci, a questa a prezzi da auto premium, è facile che chi l'aveva acquistata in passato, abbia cambiato modello, magari sempre in casa Stellantis.
... la leapmotor t03 è pero un aborto sgraziato ma come si fa a comprare una macchina del genere? non si capisce quale è il frontale e quale è il retro sembra un carrello della spesa....
Ti consiglierei vivamente una capatina dal concessionario di zona al prezzo.... da prendere anche se non è la migliore elettrica della categoria.....
Viste le quote di mercato di Stellantis del 2024/2025 dubito....^_^
In effetti è orrenda. Oggettivamente orrenda se si considerano i canoni base del disegno.
Guarda, ahimè ci sono ancora tante delle 1906 edizione speciale Cassina, allestimento full optional a listino al momento del lancio, che dovevano essere bruciate in poche settimane ancora in attesa di un proprietario.
