<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida) | Page 134 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

In svendita. Nuova costa meno che usata
oh mio dio...devono essere proprio disperati...oppure la nuova y deve essere proprio un bidone invendibile..io so solo una cosa, sono andato a vederla, potrebbe anche piacere esteticamente. Ma per quanto mi riguarda il fatto di non poter avere il ruotino neanche come optional ed il fatto che ho notato che il gruppo comandi sullo sportello (regolazione specchietti e vetri elettrici) sia lo stesso uguale identico che avevo sulla peugeot 207 del 2007 ( avanzi di magazzino..) e ricordando come si era logorato dopo pochi anni...( i pulsanti gommati si erano praticamente sciolti, sembravano gomma appiccicosa sciolta) sono stati 2 elementi sufficienti per capire che non potrei mai acquistare un automobile simile. (senza considerare il 1.2 pure tech....una disgrazia di motore..)
 
Con quel motore da 200 km di autonomia in autostrada, è davvero un problema spendere anche 21k€ per dover sperare di trovare un punto di ricarica libero dove ti molla e aspettare almeno mezz'ora.
Roba da svendere a 12500€ come city car con divieto di ingresso in autostrada.
Un bel full hybrid alla cinese o giapponese è ben più serio e sicuro.
 
Con quel motore da 200 km di autonomia in autostrada, è davvero un problema spendere anche 21k€ per dover sperare di trovare un punto di ricarica libero dove ti molla e aspettare almeno mezz'ora.
Roba da svendere a 12500€ come city car con divieto di ingresso in autostrada.
Un bel full hybrid alla cinese o giapponese è ben più serio e sicuro.
.... questo e' il problema della gran parte delle auto elettriche, oltre al prezzo.
In questo caso si risolve il problema del prezzo.
..... e' offerta a solo 3000€ piu' della Leapmotor T03, che nei primi due mesi del 2026 e' una delle auto piu' vendute in Italia, e ci sono anche oltre 15kWh in piu' di batteria !!
 
.... questo e' il problema della gran parte delle auto elettriche, oltre al prezzo.
In questo caso si risolve il problema del prezzo.
..... e' offerta a solo 3000€ piu' della Leapmotor T03, che nei primi due mesi del 2026 e' una delle auto piu' vendute in Italia, e ci sono anche oltre 15kWh in piu' di batteria !!
cristo santo la leapmotor t03 è pero un aborto sgraziato ma come si fa a comprare una macchina del genere? non si capisce quale è il frontale e quale è il retro sembra un carrello della spesa....
 
Esatto, ho controllato: prezzo solo per la versione elettrica e solo per vetture presenti in concessionaria, pronta consegna.

Le ibride hanno dei buoni sconti, ma che ormai rientrano nella scontistica media.
Ti consiglierei vivamente una capatina dal concessionario di zona al prezzo.... da prendere anche se non è la migliore elettrica della categoria.....
 
Ti consiglierei vivamente una capatina dal concessionario di zona al prezzo.... da prendere anche se non è la migliore elettrica della categoria.....

Come ho già detto, al momento non compro vetture con meno di 145-150 cv, e mi trovo benissimo con l’Abarth, con la quale facciamo anche ottime gite e week-end (sabato e domenica siamo ad Agrigento).
 
In svendita, oppure al lancio costava troppo? Probabile che abbiano sbagliato il target, passare dalla vecchia che veniva via con due spicci, a questa a prezzi da auto premium, è facile che chi l'aveva acquistata in passato, abbia cambiato modello, magari sempre in casa Stellantis.
Viste le quote di mercato di Stellantis del 2024/2025 dubito....^_^
 
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