<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Y MY 2023-24 | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Y MY 2023-24

Sono salito recentemente su una Y mi sembra del 2019, allestimento non lo so, però mi è sembrato uno normale, non di "lusso". Motore ancora il 1.2 fire. Rispetto alla mia Suzuki Swift, mi è sembrata un'auto più robusta e già il peso della portiera anteriore fa una certa differenza ad es. Percorso solo in città, come comfort penso migliore rispetto alla Swift, come guida non lo so, battere la giapponesina è difficile, sia come scatto che agilità nel traffico, oltre ai consumi medi ovviamente. La Y poi ha una seduta di guida altissima, per essere una berlina, quasi da crossover, già con la Swift e sedile tutto in alto, la guida è sicuramente più in basso. Concludendo è un'auto che nell'uso di tutti i gg va ancora più che bene, certo non ha adas ne fari performanti di sera, ma per una tipo mia cugina, che la usa solo in città, con qualche puntatina saltuaria fuori e quasi solo di giorno, penso possa bastare.
potrebbero mantenerla ancora qualche anno assieme alla nuova, in fondo saranno 2 auto molto diverse
 
Secondo me la "vecchia" Y è ancora interessante nell'ultima versione 2023.

Il 3 cilindri da 70 cv per una vettura di 1.075 kg è sufficiente. Il bagagliaio è 245 litri, non male data la lunghezza della macchina (praticamente una segmento A con i suoi 384 cm). Il prezzo della versione Hybrid ORO, l'unica, insieme alla Platino, a listino "non a esaurimento scorte" è pari a 17.650 euro, che scontati penso possano scendere a 15-16.000, e non so quante vetture ci siano a questo prezzo, forse solo Dacia.

Guardando il configuratore del listino QR, ci sono, tra l'altro:
- Clima manuale
- Fari con DRL led
- Specchietti elettrici
- Vetri el. anteriori
- Telecomando porte
- Volante reg. in altezza e profondità
- Cambio manuale a 6 marce
- Autoradio DAB con bluetooth
- ASR
- Hill Holder

Ha anche un display infotainment, quindi dovrebbe avere Apple car play e Android auto, con ricarica cell. a filo.

Insomma, non c'è molto ma ci si può accontentare per un'auto di questo prezzo.
La Platino, con 2.000 euro in più, ha anche i cerchi in lega, i vetri post. oscurati e i sensori parcheggio post.. Un po' cari a dire il vero.
Con altri 1.400 euro (per un totale di quasi 21.000) si aggiungono:

- Alzacristalli elettrici posteriori
- Fendinebbia
- Regolazione lombare sedile guida
- Specchi retrovisori esterni elettrici con disappannamento
- Climatizzatore automatico
- Cruise Control
- Sensore pioggia e crepuscolare.

Dovrebbe essere disponibile fino al 30 giugno per chi fosse interessato.
 
e poi mancano maniglie d'appiglio e specchietto di cortesia lato guida, due cose che ho sulla ElefantinoBlu del 2001....ma perchè devono perdersi sempre in queste cavolate?
 
... Il prezzo della versione Hybrid ORO, l'unica, insieme alla Platino, a listino "non a esaurimento scorte" è pari a 17.650 euro, che scontati penso possano scendere a 15-16.000, e non so quante vetture ci siano a questo prezzo, forse solo Dacia.

fino al 31 Marzo 2024. Ypsilon 1.0 FireFly 70 CV Start&Stop Hybrid ORO: Prezzo di Listino 17.650 € (IVA e messa su strada incluse, IPT, kit sicurezza + contributo PFU e bollo su dichiarazione di conformità esclusi). Prezzo Promo 14.700 € (oppure 12.900 € oltre oneri finanziari, solo con finanziamento LANCIA Più)

https://www.lancia.it/offerte-hybrid/ypsilon-hybrid-oro
 
fino al 31 Marzo 2024. Ypsilon 1.0 FireFly 70 CV Start&Stop Hybrid ORO: Prezzo di Listino 17.650 € (IVA e messa su strada incluse, IPT, kit sicurezza + contributo PFU e bollo su dichiarazione di conformità esclusi). Prezzo Promo 14.700 € (oppure 12.900 € oltre oneri finanziari, solo con finanziamento LANCIA Più)

https://www.lancia.it/offerte-hybrid/ypsilon-hybrid-oro

14.700 senza finanziamento mi sembra ottimo.
Anche 12.900 con finanziamento non è affatto male. Viene meno della C3 che hai citato.
 

Infatti a mio parere è proprio questo il motivo per cui il mercato ha prontamente risposto: rispetto ad una già buonissima media mensile di circa 2600 unità vendute nel 2023 è addirittura balzata ad una media di circa 4600 unità nei primi due mesi 2024. È un risultato eccellente considerando che l'auto è sostanzialmente al nono anno di commercializzazione.
La base a quel prezzo non è certo completissima, ma ha buone finiture ed un allestimento già più che dignitoso con metalizzato incluso.
 
14.700 senza finanziamento mi sembra ottimo.
Anche 12.900 con finanziamento non è affatto male. Viene meno della C3 che hai citato.

Andrebbero confrontate bene le dotazioni e finiture di entrambe, ovviamente influenzano non poco anche i gusti estetici e le esigenze personali, ma in generale sul prezzo anche di Ypsilon non posso che concordare.
 
fino al 31 Marzo 2024. Ypsilon 1.0 FireFly 70 CV Start&Stop Hybrid ORO: Prezzo di Listino 17.650 € (IVA e messa su strada incluse, IPT, kit sicurezza + contributo PFU e bollo su dichiarazione di conformità esclusi). Prezzo Promo 14.700 € (oppure 12.900 € oltre oneri finanziari, solo con finanziamento LANCIA Più)

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Aumentata parecchio vuol dire street price con messa in strada e ipt di almeno 16.000 euro senza nemmeno il metalizzato.
Per i miei gusti a quel prezzo tra dacia o d3 che costa meno o vere B fresche ne avrei di alternative...ma per chi piace ypsilon è da comprare perché poi non la faranno più.
E la pur buona 208 a logo lancia è tutt'altro.tipo di auto e non solo nel prezzo.
 
Ultima modifica:
Infatti a mio parere è proprio questo il motivo per cui il mercato ha prontamente risposto: rispetto ad una già buonissima media mensile di circa 2600 unità vendute nel 2023 è addirittura balzata ad una media di circa 4600 unità nei primi due mesi 2024. È un risultato eccellente considerando che l'auto è sostanzialmente al nono anno di commercializzazione.
La base a quel prezzo non è certo completissima, ma ha buone finiture ed un allestimento già più che dignitoso con metalizzato incluso.
Stanno facendo anche parecchie kmo per smaltire pe ultime e più avanti saranno di più....secondo me le ultime kmo dopo estate potrebbero venderle a peso.d"oro:)
 
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