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La triste decadenza della mia Y con 60.000 km

La triste decadenza della mia Y con 60.000 km | Pagina 2 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    L'ultima Ypsilon è completamente diversa da quella 3p che ha l'opener.

    E' ibrida, ha un'altro pianale etc etc...cmq se ha pochi km, puoi provare a venderla privatamente. Tengono il prezzo parecchio.
     
  2. ottovalvole

    ottovalvole

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    in buone condizioni si trovano a 5000 euro
     
  3. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    eh appunto, non è poco, trattandosi di macchine di 10 anni
     
  4. Terenceheal

    Terenceheal

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    Non credo che la componentistica delle Yaris assemblate in Francia arrivi dal Giappone, non sarebbe conveniente, per cui la qualità la vedo abbastanza simile alla Micra-Renault e alla C3.
    Parere personale ovvio, ho avuto Yaris Mk1 per 18 anni, quelle ancora che arrivavano dal Giappone, venduta a 120000 km e non rottamata, ho solo cambiato una batteria dopo 14 anni..
     
  5. albert56

    albert56

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    è quello che ho detto anch'io al 4 prendendola alla larga...
     
  6. albert56

    albert56

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    sicuro, ma qui basta nominare il nome toyota per andare subito all'eccelso, come non fossero mancati casi tutt'altro che eccelsi...
     
  7. Danny1984

    Danny1984

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    E' uno dei primi esemplari venduti della serie uscita dal 2011, la prima generazione, oggi siamo alla terza, quella 2021, dopo quella intermedia, la seconda del 2015.
     
  8. ottovalvole

    ottovalvole

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    quindi l'ovetto a 5 porte.
    Allora c'è la Y 96-00 restyling 00-03
    poi Ypsilon mk1 03-07 restylin 07-11
    poi Ypsilon mk2 11-18 restyling 18-21 restyling 21 ecc ecc
    quindi hai la seconda che la concessionaria non rottama a prescindere perchè è troppo "nuova" e te la valuterà 2 soldi, quella sistemata la rivendi 6000 ad occhi chiusi. Ma credimi se hai ridotto così una Ypsilon "ovetto" davvero qualsiasi auto nuova ti dura niente, stiamo parlando di un Fire euro 5 con 69cv e guarnizione della testata bruciata a 60mila km, ma l'hai mai cambiato il liquido del radiatore? Hai mai fatto un cambio olio? Hai mai fatto controllare la pompa dell'acqua? Tutti i difetti che hai scritto sono da Y 96 o massimo le prime Ypsilon 93 non da Ypsilon ovetto! Sai che ti dico? ti tolgo l'impiccio, per 200 euro la prendo io
     
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  9. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    Il restyling è di fine 2015, non del 2018. Nel 2018 hanno più che altro fatto un model year.
     
  10. ottovalvole

    ottovalvole

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    comunque il nocciolo è che a mio avviso è una macchina trascurata e probabilmente è stato rabboccata dell'acqua semplice al posto del liquido radiatore tant'è che è partito pure il radiatore della stufa, che di solito si rompe su auto ben più vecchie e trascurate.
     
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  11. CesaV40

    CesaV40

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    Attenzione che il 1.0 3 cilindri Toyota consuma parecchio olio superati i 100.000km e presenta gravi guasti dopo questo chilometraggio.
     
  12. albert56

    albert56

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    anche se c'è scritto su toyota...
     
  13. CesaV40

    CesaV40

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    Sarebbe meglio se ci fosse scritto Fiat Fire
     
  14. JigenD

    JigenD

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    alcuni, senza dubbio
    tutti, anche no
     
  15. albert56

    albert56

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    è vero, è come dire che in tutti i fire partiva la guarnizione testa, non tutti, sarebbe interessante avere dati precisi sia per il fire che per il toyota...
     
    Ultima modifica: 19 Aprile 2021

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