Dipende da quali autostrade frequenti.... sulla A13 che ben conosci, è tutto un tira e molla, a volte l'ACC lo gestisce bene, altre volte si va meglio "alla moda vecchia"....
La A13 è una delle autostrade che meno gradisco percorrere già con un traffico medio ... se intenso la trovo insopportabile. La declasserei.
Gia'....
che poi qui da noi Veneto centrale, ci sono le ztl.... e ci dovrebbero passare solo i residenti, ma appunto pagando ci entrano quasi tutti e poi ci sono i permessi aggratise per i "vip".....
fresco fresco , mi e' venuto da pensare al post che ho fatto sulla guida semi autonoma in Cina.
www.carscoops.com
Sia quello che avevo sul Forester sia quello che ho sul Tiguan, attivando l’indicatore di direzione modifica la logica di funzionamento e tiene in minor considerazione la distanza dal veicolo che ti precede, evitando di rallentare mentre inizi il sorpasso.
www.corriere.it
Ecco la chiave per contrastare i cinesi, non comprarle, per evitare che l'Europa diventi la "discarica" della sovraproduzione cinese, con la complicità di chi sappiamo.interessante articoletto sul mercato cinese
Byd taglia i prezzi delle auto elettriche fino al 35% in Cina: perché non è un buon segnale e cosa significa per l’Europa
Il colosso cinese riaccende la guerra dei prezzi sul mercato domestico, dove operano oltre 100 case, quasi tutte in perdita. La capacità produttiva è doppia rispetto alle vendite: l’Europa serve come valvola di sfogo
che spiega anche l'invasione nostra.
Per nulla, il miglior modo di contrastare è fare produzione migliore a prezzi inferiori, e, sinora, non ci siamo riusciti, tanto che le BYD son più vendute anche delle Tesla...
