Comunque, sempre ovviamente IMHO, il problema di fondo delle BEV è sempre lo stesso: quello economico, che per giunta incide molto di più sugli utenti con minori possibilità.
Una Tesla Model 3 costa più o meno come una Passat, rispetto alla quale ha un'usabilità "media" diciamo dell'80% (100% per alcuni utenti).
Una Peugeot 208 o una Opel Corsa elettriche costano a listino circa il doppio delle loro corrispondenti termiche "entry level", rispetto alle quali a loro volta hanno un'usabilità "media" che, se va bene, stimerei sul 40%.
Inutile rimarcare che le elettriche sono più scattanti, silenziose, belle da guidare eccetera eccetera, se una famiglia media ha bisogno di un'auto economica e polivalente con la ICE ci può arrivare, con le BEV no.... e questo, a mio parere, è un macigno in mezzo al sentiero della mobilità elettrica diffusa.
