<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità | Page 1993 | Il Forum di Quattroruote

La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

verranno installati nuovi motori termici su auto che oggi offrono poca scelta?

  • si

    Votes: 10 28,6%
  • si torneranno le sportive o comunque quelle più pepate

    Votes: 3 8,6%
  • no dipende dalle case

    Votes: 7 20,0%
  • no il futuro è elettrico

    Votes: 14 40,0%
  • no i motori costano troppo e saranno sempre gli stessi

    Votes: 10 28,6%

  • Total voters
    35
Ribalta la prospettiva, non pensare alla fregatura dietro l'angolo, ma all'occasione che ti si para davanti all'improvviso

Non bisogna sprecare energie e tempo sulle proposte che non convincono, ma attivarsi a 360 gradi su quelle potenzialmente buone che, in percentuale sono poche

Io credo di subire ancora le conseguenze di un trauma infantile.
Quando al mare alle bancarelle mi feci comprare un fucile giocattolo e alla bancarella successiva ce n'era uno che mi piaceva di più.
Ed è una cosa che puntualmente accade anche con le auto nel senso che finché cerchi non salta fuori niente.
Come hai fatto il passaggio di proprietà tac pubblicano un annuncio per un'auto migliore o con meno km.
Per la fusion tutto sommato è andata bene.
La i10 invece se avessero pubblicato qualche altro annuncio forse sarebbe stato meglio lasciarla dov'era.
Ma in quel periodo la domanda era altissima.
Vidi anche una panda arancione con caratteristiche simili a Torino ma il venditore non mi fece una buona impressione.
 
Gia' il fatto di esserti analizzato e di conoscerti cosi' bene denota una grande capacita' di analisi, soprattutto su te stesso (che e' la cosa piu' complessa in assoluto).

Puo' trasformarsi in un "vantaggio", conoscendo il tuo bias potresti porvi rimedio andando a gestire questo tuo tratto. ;)

Il detto "ogni lasciata e' persa" vale un po' per tutto, dalle auto, al cuore, al chesterfield e cosi' via... ;)

Però mettersi in salotto il divano sbagliato è un conto.
La macchina sbagliata in garage o la donna sbagliata in casa è un altro :emoji_scream:
Vabbè sto facendo cross posting...
 
Però mettersi in salotto il divano sbagliato è un conto.
La macchina sbagliata in garage o la donna sbagliata in casa è un altro :emoji_scream:
Vabbè sto facendo cross posting...

Il divano perfetto esiste, ma non si può dire la stessa cosa per le auto

per le donne invece l'unico modo per scoprire se sono giuste è sperimentale di persona, invitarle ad uscire e frequentarle :emoji_wink:
 
Dico e ribadisco, lo "sputtanamento della tecnologia della ricarica" (ndr) è reale per chi non ne riesce ad accettarne le modalità, i termini e le regole. Ma i dati dimostrano, seppur lentamente, che sempre più persone la accettano.
Indi la speranza, il progetto, l'aspirazione di vedere le elettriche sputtanate non può avere attuazione, ergo utopia.

Io continuo a rilevare che BEV → 200 km "riforniti" in 30 minuti vs. ICE → 600 km in <5 minuti.
Come sopra, e le vedrai ancora per un bel po. Sicuramente non a casa tua ma in molte famiglie è già e sarà un ottima soluzione.
...e questo che c'entra? Non l'ho mica capito....
Le "situe", non sono altro che la versione commerciale dello sputtanamento.
 
Ultima modifica:
Irrilevante. Anch'io quando avevo il Rexton ho usato le 4WD sì e no tre volte in undici anni e 220k km, ma se quelle tre volte non avessi avuto la possibilità di usarle mi sarei trovato nei guai...
Quindi, se non ho inteso male, suggerisci a tutti che dovrebbero avere un'auto a pistoni con trazione integrale perchè nella vita non si sa mai ?
 
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