Anche il Diesel ha avuto bisogno di essere diffuso su vetture di alta gamma per poi diventare di uso comune a calare di segmento fin sulle citycar. Funziona così per ogni tecnologia o prodotto complesso. Prima devi far crescere il desiderio puntando in alto, poi piano piano scendi di livello per rendere accessibile la cosa a più persone.
Ma se tu parti vendendo un buon prodotto come "low cost" o accessibile e poi vai a salire come livello di prezzo, l'oggetto resta impresso nella mente dell'utenza come low cost.
Prova a mettere un V12 nella Fiat Tipo e metterla in vendita a 90000€, poi prendi una Aston Martin Vanquish, mettigli un 4 cilindri da 150cv e proponi anch'essa a 90000€.
Secondo te, quale delle 2 auto verrà preferita dal mercato?
E se la Vanquish 4 cilindri fosse messa a 10000€ in più, questo sposterebbe le preferenze verso la Tipo?