<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La marca di pneumatici che più vi ha deluso | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

La marca di pneumatici che più vi ha deluso

ucre ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Rugo ha scritto:
Michelin primacy 225 45 17 di primo equipaggiamento. Le odio!! Rumorose da far venire il mal di testa! Non vedo l'ora di mettere su le yokohama w-drive invernali. Quelle si che sono gomme con i controcazzi!!

Sono asimmetriche? Non è che al cambio gomme/inversione hanno invertito anche il senso di rotazione rispetto a prima?

è praticamente impossibile invertire il senso di rotazione durante l'inversione. quando si invertono le gomme prima si fa un lato, poi l'altro. operando così è impossibile montare gomme al contrario, perchè significherebbe mettere il cerchio al contrario ed è impossibile

A parte che non capisco perchè prima si fa un lato e poi un altro, mica tutti lo fanno allo stesso modo. Pensa ad esempio al cambio estive invernali, li smonti tutti e 4 e poi al cambio di stagione li monti con rotazione inversa rispetto a prima
 
Suby01 ha scritto:
ucre ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Rugo ha scritto:
Michelin primacy 225 45 17 di primo equipaggiamento. Le odio!! Rumorose da far venire il mal di testa! Non vedo l'ora di mettere su le yokohama w-drive invernali. Quelle si che sono gomme con i controcazzi!!

Sono asimmetriche? Non è che al cambio gomme/inversione hanno invertito anche il senso di rotazione rispetto a prima?

è praticamente impossibile invertire il senso di rotazione durante l'inversione. quando si invertono le gomme prima si fa un lato, poi l'altro. operando così è impossibile montare gomme al contrario, perchè significherebbe mettere il cerchio al contrario ed è impossibile

A parte che non capisco perchè prima si fa un lato e poi un altro, mica tutti lo fanno allo stesso modo. Pensa ad esempio al cambio estive invernali, li smonti tutti e 4 e poi al cambio di stagione li monti con rotazione inversa rispetto a prima

ciao suby
bel sondaggio neh?

te hai le bridge asimmetriche da 17" come primo eq.?
 
EdoMC ha scritto:
Sinora, non mi sono mai trovato male con le gomme. Piuttosto, sorpresa molto positiva, le Nakang cinesi. Per quello che costano, fanno il loro dovere più che bene, anche sul bagnato.
Ecco edo, parlami un pò di queste gomme che anche io vendo ma non ho mai consigliato a nessuno per paura di prendere un granchio: i prezzi sono Ottimi e se tu mi confermi che vanno bene...
 
zero c. ha scritto:
Suby01 ha scritto:
ucre ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Rugo ha scritto:
Michelin primacy 225 45 17 di primo equipaggiamento. Le odio!! Rumorose da far venire il mal di testa! Non vedo l'ora di mettere su le yokohama w-drive invernali. Quelle si che sono gomme con i controcazzi!!

Sono asimmetriche? Non è che al cambio gomme/inversione hanno invertito anche il senso di rotazione rispetto a prima?

è praticamente impossibile invertire il senso di rotazione durante l'inversione. quando si invertono le gomme prima si fa un lato, poi l'altro. operando così è impossibile montare gomme al contrario, perchè significherebbe mettere il cerchio al contrario ed è impossibile

A parte che non capisco perchè prima si fa un lato e poi un altro, mica tutti lo fanno allo stesso modo. Pensa ad esempio al cambio estive invernali, li smonti tutti e 4 e poi al cambio di stagione li monti con rotazione inversa rispetto a prima

ciao suby
bel sondaggio neh?

te hai le bridge asimmetriche da 17" come primo eq.?

RE050 sì, sono molto soddisfatto sia della tenuta che della durata, ho superato i 40k km e vanno ancora benone sia su asciutto che su bagnato. Peccato per le spalle di due gomme che sono completamente usurate.
Prestazioni simili le avevo avute solo con le Pzero nero, che però mi erano diventate rumorosissime (probabilmente proprio perchè me le avevano invertite scorrettamente)
 
By the way,
sono graditissimi suggerimenti per la sostituzione delle mie PZero Rosso, ormai alla frutta ... misura 225/40 r18.
Gradita spalla rigida.

Thanks ;)
 
Nevermore80 ha scritto:
By the way,
sono graditissimi suggerimenti per la sostituzione delle mie PZero Rosso, ormai alla frutta ... misura 225/40 r18.
Gradita spalla rigida.

Thanks ;)

io e suby ti possimao consigliare le sopracitate

soilo che io 40000 km non credo che li farò mai

si chiamano potenza RE 050A credo...
 
Fin'ora sembra che le peggiori siano le Pirelli.
E a dire il vero sono proprio delle P6000 le peggiori che ricordo, sul bagnato bastava nulla per avere dei bei bloccaggi. (senza ABS)
 
Nardo-Leo ha scritto:
Fin'ora sembra che le peggiori siano le Pirelli.
E a dire il vero sono proprio delle P6000 le peggiori che ricordo, sul bagnato bastava nulla per avere dei bei bloccaggi. (senza ABS)
Non è che le peggiori siano Pirelli.
E' che, semplicemente, nella gamma prodotti di un certa Casa produttrice esistono pneumatici più o meno riusciti.
 
zero c. ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
By the way,
sono graditissimi suggerimenti per la sostituzione delle mie PZero Rosso, ormai alla frutta ... misura 225/40 r18.
Gradita spalla rigida.

Thanks ;)

io e suby ti possimao consigliare le sopracitate

soilo che io 40000 km non credo che li farò mai

si chiamano potenza RE 050A credo...
La durata non mi interessa granchè...preferisco la tenuta ;)
 
Pirelli Pzero 225/45 R17 , comunque vi sconsiglio questa misura..., avrei dovuto prendere piuttosto R 16 , sono dure , hanno scarsa tenuta...,
Già che ci siamo ,che gomme mi consigliereste in questa misura 225/45 R17, o è meglio piuttosto cambiare i cerchi.., ho una 207CC 1,6 HDi 110 cv . :rolleyes:
 
blackblizzard82 ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Sinora, non mi sono mai trovato male con le gomme. Piuttosto, sorpresa molto positiva, le Nakang cinesi. Per quello che costano, fanno il loro dovere più che bene, anche sul bagnato.
Ecco edo, parlami un pò di queste gomme che anche io vendo ma non ho mai consigliato a nessuno per paura di prendere un granchio: i prezzi sono Ottimi e se tu mi confermi che vanno bene...

Ti posso dire che le uso poco, poichè sono montate sulla macchina di mia madre, un'Astra H 1.4 benzina, nella misura 205/55 R16. Le ho guidate anche ieri sotto unacquazzone di quelli forti, e non sono andati in crisi, ovviamente con guida adatta alle condizioni atmosferiche. A livello di frenata, non ho avuo particolari problemi, sembrano drenare abbastanza bene. A livello di aquaplaning, migliori rispetto alle Bridgestone Potenza S001, che, tuttavia, sono più larghe, 225/45. Sull'asciutto, con guida da pensionato, causa il cerbero che mi ha partorito sul sedile a fianco, nulla da rilevare, ma, ricordanodo qualche anno fa, quando guidavo regolarmente quell'auto, le reputo decisamente peggiori, come tenuta, rispetto alle Continental Sportcontact di primo equipaggiamento. Guarda, io le consiglierei per chi ha una guida tranquilla (come mia madre, ad esempio), e vuole spendere poco. Secondo me hanno un buon rapporto qualità/prezzo, ovviamente non le si deve acquistare pensando di avere una gomma ad alte prestazioni, ma per chi considera l'auto un elettrodomestico, possono andar bene. Noi le abbiamo comprate in vista della revisione dell'auto, poichè le Continental erano finite, e, avendo in programma la sostituzione dell'Astra, abbiamo ritenuto insensato il montare un treno di gomme che varrà un terzo del valore di ritiro della macchina, e cercato quindi di spendere il meno possibile. Le aspettative erano basse, ma sinora si sono comportate bene.
 
Nevermore80 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
By the way,
sono graditissimi suggerimenti per la sostituzione delle mie PZero Rosso, ormai alla frutta ... misura 225/40 r18.
Gradita spalla rigida.

Thanks ;)

io e suby ti possimao consigliare le sopracitate

soilo che io 40000 km non credo che li farò mai

si chiamano potenza RE 050A credo...
La durata non mi interessa granchè...preferisco la tenuta ;)

sono un compromesso. buone in tutti i sensi, I mean equilibrate per i diversi aspetti
 
Ho votato le Nokian W+ perchè sul bagnato mi sono trovato troppo spesso in difficoltà (fin da subito), anche a bassa andatura.
Per questo ho deciso di usarle tutta l'estate in modo da usurarle completamente. Tra 1 mesetto dovrò andare dal gommista. Si accettano consigli.
 
Terza foratura (con taglio) negli ultimi mesi (2 nell'ultimo) ..... anche se ho già votato cambio idea ..... peggio delle Dunlop ci sono le Falken (almeno per i fuoristrada) che poi, sino a qualche tempo fa' erano la stessa cosa!
Si riparte in cerca di una nuova gomma ..... penso tornerò sulle Cooper che tanto mi avevano soddisfatto!
 
Non sono nel POLL :rolleyes:, cmq ho un brutto ricordo con delle invernali GISLAVED, forse di provenienza nordica, che se non erano pessime sulla neve, lo erano nel resto delle condizioni, in particolare sul bagnato e su umido.
:thumbdown:

EDIT: leggo che sono svedesi, del gruppo Continental.
 
Back
Alto