<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> la cavalcata dei suv | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

la cavalcata dei suv

Che poi ad essere pignoli...
André! Te possino....

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Torniamo alla trebbia, allora... e vadano aff. tutti gli altri. Gli stessi ragionamenti sono stati fatti per la plastica, per i pesticidi, per gli allevamenti intensivi, ecc.
Tutti preoccupati di avere molto, nessuno che pensa all'altro lato della medaglia. Adesso abbiamo un'isola di plastica in mezzo all'Atlantico che è grande come il Texas, le prostate grosse come pompelmi e polli che a 5 settimane pesano 3 chili e sanno di acqua. Io non vieto nulla a nessuno però vedo che stiamo prendendo una brutta direzione e non vedo alcuno in grado di fermare l'andazzo. E sono convinto che prima o poi l'andazzo stesso si fermerà di brutto per i cavoli suoi, e noi non saremo preparati, più di qualcuno ci rimarrà molto male.
Qui da me abbiamo ricostruito dopo il 1976, abbiamo voluto fare, come molti blaterano (a sproposito...) oggi, "com'era e dov'era". Bene , tutto molto bello per i primi 10 anni. Poi i vecchi proprietari sono morti o emigrati, i figli non hanno avuto il piacere di usare quelle case perché le esigenze per loro erano molto diverse. Chi lo ha fatto si è trovato col garage da 4,5 metri (che nel '76 conteneva comodamente una 850 o una 128) e oggi la sua Passat non ci sta. Quindi la lascia sulla strada, che però ha misure di 40 anni fa, quindi la chiude a chi deve passare. Già, le strade sono nate per circolarvi, non per parcheggiarci i carri armati. A oggi, per concludere, il centro storico è deserto e disabitato. Le attività non hanno parcheggi quindi sono state chiuse, le case sono vuote. Rimangono le chiese e il castello, Qualche mostra ogni tanto.
Un bel sarcofago pieno di ricordi, la città è morta.
Io non vieto nulla a nessuno ma chi si compra l'F150 e lo lascia parcheggiato tra le balle del prossimo suo, deve accettare (e senza imbronciarsi più di tanto) di essere mandato a quel paese. Perché fondamentalmente se lo merita, visto che usa a sproposito spazio di tutti.
Se mai lo comprassi io, non sarebbe comunque tra i maroni di nessuno che non sia io stesso... perché piuttosto di prendere due stalli o lasciarlo 30cm fuori dalle righe, lo lascio a casa. Per rispetto degli altri. Sono certo di essere una pecora nera in un mondo di lupi. E' questo che mi rode, non il SUV in sé. Il SUV è una delle tante cose che secondo me ha il potere di far emergere il burino che è in noi. Io non voglio essere così e chi lo diventa mi dà fastidio. Posso?
Standing ovation
 
Io non vieto nulla a nessuno
Lo fai eccome, se scrivi: "Per quanto riguarda il comprare quello che si vuole, penso che tutto debba avere un limite..."
ma chi si compra l'F150 e lo lascia parcheggiato tra le balle del prossimo suo, deve accettare (e senza imbronciarsi più di tanto) di essere mandato a quel paese. Perché fondamentalmente se lo merita, visto che usa a sproposito spazio di tutti.
E quest'altra affermazione è altrettanto irragionevole, per non dire di peggio.

(che poi l'F150 non è neanche un SUV... :rolleyes: )

 
Non so che macchina abbia tu ma immagino che occuperai molto più spazio e inquinerai molto di più che andare a piedi, in bici o su un treno rispetto a quanto fa un Suv nei confronti di una qualsiasi berlina
E riguardo i burini ti dico solo che agli occhi degli stranieri siam tutti burini a prescindere da quello che guidiamo
 
:DCi sono state vagonate di thread sui Suv e migliaia di post, ma quella del Suv sinonimo di burino mi suona nuova ...... che c'entra? Tanto se c'è, prima o poi il burino che è in noi esce comunque, indipendentemente dal mezzo che guidiamo e allora che si fa? .... per me se a qualcuno non piacciono i burini è nato nel paese sbagliato ..... qui in Italia capita male .. e mi ci metto io per primo ....forse conviene emigrare ...... ma non negli Stati Uniti.... lì c'è il rischio di trovarsi un burino come presidente! :D:D:D
 
Ultima modifica:
Torniamo alla trebbia, allora... e vadano aff. tutti gli altri. Gli stessi ragionamenti sono stati fatti per la plastica, per i pesticidi, per gli allevamenti intensivi, ecc.
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Io non vieto nulla a nessuno ma chi si compra l'F150 e lo lascia parcheggiato tra le balle del prossimo suo, deve accettare (e senza imbronciarsi più di tanto) di essere mandato a quel paese. Perché fondamentalmente se lo merita, visto che usa a sproposito spazio di tutti.
Se mai lo comprassi io, non sarebbe comunque tra i maroni di nessuno che non sia io stesso... perché piuttosto di prendere due stalli o lasciarlo 30cm fuori dalle righe, lo lascio a casa. Per rispetto degli altri. Sono certo di essere una pecora nera in un mondo di lupi. E' questo che mi rode, non il SUV in sé. Il SUV è una delle tante cose che secondo me ha il potere di far emergere il burino che è in noi. Io non voglio essere così e chi lo diventa mi dà fastidio. Posso?

Capisco il tuo sfogo ed il perché ti infervori.
Purtroppo non è l'oggetto il problema ma chi lo usa, ossia l'italiano medio.
Ma lo stesso allora varrebbe per la televisione col vicino che te la lascia a tutto volume all'una di notte (e quando dico tutto intendo proprio tutto :mad: ).
Ahh che bello quando c'era solo la RAI che a mezzanotte chiudeva i programmi :eek:
 
:DCi sono state vaginale di thread sui Suv e migliaia di post, ma quella del Suv sinonimo di burino mi suona nuova ...... che c'entra? Tanto se c'è, prima o poi il burino che è in noi esce comunque, indipendentemente dal mezzo che guidiamo e allora che si fa? .... per me se a qualcuno non piacciono i burini è nato nel paese sbagliato ..... qui in Italia capita male .. e mi ci metto io per primo ....forse conviene emigrare ....:D:D:D
Vaginale????
@bergat: ok, non ti piacciono, ma quello di Porsche si chiama Macan (con una C).
E confrontare le performance stradali di una Gti con una Q3 non è esattamente corretto. Credimi, io sono molto cattivo, ma Tyson picchia più forte di me.
 
Non avendo più argomentazioni riguardo l'inutilità dei suv, i detrattori sono passati ad una questione quasi filosofica di spazio che si sottrae alla collettività...
Ma perché nessuno non se la prende con chi guida le spider, dal momento che, molto probabilmente, avrà un'altra macchina con più posti e più bagagliaio? Due macchine invece di una sai quanto spazio occupano più di un SUV? Poi sicuramente una in box e una in strada ad intralciare gli altri... E voi mettere l'inquinamento per produrre due auto invece una?
 
Non avendo più argomentazioni riguardo l'inutilità dei suv, i detrattori sono passati ad una questione quasi filosofica di spazio che si sottrae alla collettività...
Ma perché nessuno non se la prende con chi guida le spider, dal momento che, molto probabilmente, avrà un'altra macchina con più posti e più bagagliaio? Due macchine invece di una sai quanto spazio occupano più di un SUV? Poi sicuramente una in box e una in strada ad intralciare gli altri... E voi mettere l'inquinamento per produrre due auto invece una?
Io ho risposto argomentando con metri e centimetri, adesso mi sono rotto le balle e non intervengo più.
 
Ma perché nessuno se la prende con chi guida le spider, dal momento che, molto probabilmente, avrà un'altra macchina con più posti e più bagagliaio? Due macchine invece di ....


E che dire del fatto che noi poveri SUVvisti rischiamo di passar loro sopra con 'ste " ciabatte " che quasi non si vedono quando girano in citta', tanto basse sono....
Scherzo, eeeehhhh:D
 
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Qui da me abbiamo ricostruito dopo il 1976, abbiamo voluto fare, come molti blaterano (a sproposito...) oggi, "com'era e dov'era". Bene , tutto molto bello per i primi 10 anni. Poi i vecchi proprietari sono morti o emigrati, i figli non hanno avuto il piacere di usare quelle case perché le esigenze per loro erano molto diverse. Chi lo ha fatto si è trovato col garage da 4,5 metri (che nel '76 conteneva comodamente una 850 o una 128) e oggi la sua Passat non ci sta. Quindi la lascia sulla strada, che però ha misure di 40 anni fa, quindi la chiude a chi deve passare. Già, le strade sono nate per circolarvi, non per parcheggiarci i carri armati. A oggi, per concludere, il centro storico è deserto e disabitato. Le attività non hanno parcheggi quindi sono state chiuse, le case sono vuote. Rimangono le chiese e il castello, Qualche mostra ogni tanto.
Un bel sarcofago pieno di ricordi, la città è morta.
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E' questo che mi rode, non il SUV in sé. Il SUV è una delle tante cose che secondo me ha il potere di far emergere il burino che è in noi. Io non voglio essere così e chi lo diventa mi dà fastidio. Posso?
Ho letto tutti i tuoi interventi.
E' un po' lo stesso discorso che -incompreso- faccio quando dico che purtroppo non posso prendermi una Outback, che a me piace da matti, o una 5 Touring (per dire), perché non mi entra in garage, e neppure una GLC o una X3 nuovo tipo, mentre posso prendere una Glk che ha esattamente le stesse dimensioni della mia 3 Touring.
(P.S. L'X3 E83 ha esattamente quel problema di strisciamento polpaccio che hai subito noato)

Il problema sono le dimensioni in pianta, non l'altezza da terra.

Quanto alla visibilità, ti garantisco che con la mia Smartona ho grossi problemi sulla tre-quarti posteriore a causa di un montante esageratamente largo (motivo per cui dovrò montare i sensori di parcheggio ... roba da vergognarsi :eek: )
Il fatto di non vedere il bimbo piccolo è dovuto, secondo me, non all'altezza, ma alla moda di alzare la linea di cintura: prova a sederti su un Freelander 2, che è "vecchia scuola" e osserva la qualità della visibilità perimetrale che hai.

Sui parcheggi ... sai bene che da me sono spesso sottomisura perfino per le utilitarie.

Aggiungo una nota: le vetture si sono allargate anche per rispondere ai nuovi crash test. Mia mamma ha due posti auto in garage, un tempo ci stavano comode una segmento D dell'epoca ed una compatta. Ora nel posto grande la mia (che è oramai "piccola") ci entra, ma faccio talmente fatica a fare la manovra sulla rampa di accesso che la tengo nel mio garage e lascio in strada la piccola. L'altro posto oramai va bene come posto moto ... e gli altri 9 posti si stanno via via svoutando per impossibilità di utilizzo. Probabilmente, in futuro, verranno riutilizzati per mini veicoli elettrici urbani.

Ma il problema, ripeto, sopno le dimensioni in pianta, non l'altezza. La Jaguar XF del mio vicino di posto in studio è decisamente più fastidiosa del Glk, per dire
 
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