la cavalcata dei suv

[aamyyy]

Non ho niente contro i SUV, anzi qualcuno mi piace pure (soprattutto quelli grossi grossi)
Non lo comprerò mai in quanto amo le berline classiche o le sportive
Detesto le S.W.
Quello che mi fa impazzire e strabuzzare gli occhi sono i maniaci dei cerchi da 20 e oltre pollici e gomme super ribassate che sui SUV non c'entrano una beatissima fava compromettendo seriamente la loro fruibilità su percorsi un pò impegantivi (lasciamo perdere il vero fuori strada che non lo fa quasi nessuno).
Tra l'altro sono amico di alcuni veracissimi amanti del off-road e vi assicuro che non comprerebbero mai gli attuali supersofisticati Land Rover e/o similari infarciti di elettronica in quanto pochissimo affidabili soprattutto nei deserti e negli sterrati impegnativi. Pagano parecchi soldi (decine di migliaia di euro per macchine di 20 e più anni) per avere vecchi Toyota e Mitsubishi. Non vogliono neanche i finestrini elettrici.

Scusa se ti faccio impazzire, ma il mio SUV ha proprio i cerchi da 20". Credo che ognuno sia libero di scegliere la configurazione di auto che preferisce, senza che corrisponda al tuo modo di vedere. Per quel che mi riguarda, i cerchi (estivi) da 20" non pregiudicano affatto la capacità di carico, la comodità, la visibilità, la sicurezza, l'altezza da terra e la trazione sulla neve (per l'inverno, tra l'altro, ho le invernali da 17"), che sono i motivi per cui io ho scelto un SUV. Dalle mie parti di deserti non ce ne sono, quindi chissenefrega di quale auto scegliere per andarci?
Ripeto, ognuno è liberissimo di scegliere ciò che più gli serve e gli piace, senza che alcuno deve impazzire o scervellarsi per capirne il motivo. Fatti suoi!

 

[bumper morgan]

Gia':
e quelli con la BMW corrron come matti
e quelli con la 911 " pappano "

da queste parti chi corre di piú sono gli audisti e spesso gli smartisti

sui porschisti meglio che non mi pronuncio

 

[bumper morgan]

Scusa se ti faccio impazzire, ma il mio SUV ha proprio i cerchi da 20". Credo che ognuno sia libero di scegliere la configurazione di auto che preferisce, senza che corrisponda al tuo modo di vedere. Per quel che mi riguarda, i cerchi (estivi) da 20" non pregiudicano affatto la capacità di carico, la comodità, la visibilità, la sicurezza, l'altezza da terra e la trazione sulla neve (per l'inverno, tra l'altro, ho le invernali da 17"), che sono i motivi per cui io ho scelto un SUV. Dalle mie parti di deserti non ce ne sono, quindi chissenefrega di quale auto scegliere per andarci?
Ripeto, ognuno è liberissimo di scegliere ciò che più gli serve e gli piace, senza che alcuno deve impazzire o scervellarsi per capirne il motivo. Fatti suoi!

...poi ci sono quelli per cui un suv non puó e non deve essere 4 x 2 anche se lo si usa solo su strade asfaltate. Se teniamo conto che la TI della maggior parte dei suv é on demand, vuol dire che nel 99% del km percorsi avvengono con la sola TA.

 

[aamyyy]

...poi ci sono quelli per cui un suv non puó e non deve essere 4 x 2 anche se lo si usa solo su strade asfaltate. Se teniamo conto che la TI della maggior parte dei suv é on demand, vuol dire che nel 99% del km percorsi avvengono con la sola TA.

Verissimo! A molti può bastare una macchina più comoda, più capiente, più sicura, più alta da terra e con più visibilità, senza necessariamente aver bisogno delle 4x4. Non necessariamente tutte le esigenze devono andare su pari passo!
Secondo alcuni, per essere autorizzati a guidare un SUV, bisogna dover andare nel deserto, sulla neve e negli sterrati impegnativi e sempre con 5 persone a bordo e relativi bagagli, altrimenti basta la Panda 4x4. Ovviamente sette giorni su sette, perché, se vedono una mamma che accompagna il figlio a scuola col SUV, non pensano che, magari, quel SUV, in altri momenti, è usato diversamente...

 

[waganama]

Come negli anni ottanta la Volvo station era diventata la macchina dei fighetti, mentre fino a qualche anno prima era quella del fruttivendolo.

Macchina da marocchino

 

[topomillo]

La moda fa tendenza, ma come per i capelli a cresta, non mi devono piacere per forza

da applausi....

 

[topomillo]

Le case fanno bene... cavalcano la moda ed aumentano i guadagni ...in % sui suv derivati da modelli tecnicamente identici per meccanica e dotazione ma molto meno cari... se ci riescono fanno bene le case!!

 

[Grattaballe]

E' ovvio quale sia più grande solo che l'impressione -a dispetto delle misure che non sono molto distanti quantunque importanti- è stata che F-Pace occupasse il doppio del volume. C'entra molto l'altezza e la quantità di superficie lamierata o comunque scura, oltre alle proporzioni dei volumi. Come ho scritto, allineate in un parcheggio ortogonali alla strada, Meriva avrebbe dovuto arretrare fino a occupare la corsia intera, prima di poter vedere la corsia stessa. Il proprietario della F è uscito normalmente, guardando sopra/attraverso la Meriva. Il cofano, per dirne un'altra... dal posto guida della F un bambino di 4 anni in piedi 1 metro davanti all'auto non si vede. Sembra di guardare fuori dalla fessura della torretta di un carro armato. Insisto che l'Italia non è il Texas, lo spazio sta terminando e non può aumentare bensì solo diminuire. Non serve essere matematici per scoprire che 1000 auto da 4 metri fanno una fila di 4km mentre se le stesse 1000 auto fossero da 4,8 metri...
Stesso discorso per le larghezze, ovviamente. Dove ci stanno 10 stalli da 3 metri l'uno, il giorno che decideranno che son troppo piccoli e li faranno da 3.5 ce ne staranno solo 8. Immagino la felicità degli automobilisti n° 9 e 10, quando arrivassero nel parcheggio dopo i primi 8.

 

[Lukay]

E' ovvio quale sia più grande solo che l'impressione -a dispetto delle misure che non sono molto distanti quantunque importanti- è stata che F-Pace occupasse il doppio del volume. C'entra molto l'altezza e la quantità di superficie lamierata o comunque scura, oltre alle proporzioni dei volumi. Come ho scritto, allineate in un parcheggio ortogonali alla strada, Meriva avrebbe dovuto arretrare fino a occupare la corsia intera, prima di poter vedere la corsia stessa. Il proprietario della F è uscito normalmente, guardando sopra/attraverso la Meriva. Il cofano, per dirne un'altra... dal posto guida della F un bambino di 4 anni in piedi 1 metro davanti all'auto non si vede. Sembra di guardare fuori dalla fessura della torretta di un carro armato. Insisto che l'Italia non è il Texas, lo spazio sta terminando e non può aumentare bensì solo diminuire. Non serve essere matematici per scoprire che 1000 auto da 4 metri fanno una fila di 4km mentre se le stesse 1000 auto fossero da 4,8 metri...
Stesso discorso per le larghezze, ovviamente. Dove ci stanno 10 stalli da 3 metri l'uno, il giorno che decideranno che son troppo piccoli e li faranno da 3.5 ce ne staranno solo 8. Immagino la felicità degli automobilisti n° 9 e 10, quando arrivassero nel parcheggio dopo i primi 8.

....ho deciso che vendo il mio appartamento da 120 mq. e ne compro uno da 60 mq., tanto siamo solo in tre...almeno il giorno che decideranno che non c'è più spazio per costruire ho la coscienza a posto...

 

[Grattaballe]

Ti facevo più serio... le necessità sono diverse dagli sfizi. E comunque lo spazio non è infinito, fatevene una ragione.

Ridiscutiamone quando sarai il nono ad arrivare agli otto posti che erano dieci solo 5 anni prima.

 

[waganama]

E' ovvio quale sia più grande solo che l'impressione -a dispetto delle misure che non sono molto distanti quantunque importanti- è stata che F-Pace occupasse il doppio del volume. C'entra molto l'altezza e la quantità di superficie lamierata o comunque scura, oltre alle proporzioni dei volumi. Come ho scritto, allineate in un parcheggio ortogonali alla strada, Meriva avrebbe dovuto arretrare fino a occupare la corsia intera, prima di poter vedere la corsia stessa. Il proprietario della F è uscito normalmente, guardando sopra/attraverso la Meriva. Il cofano, per dirne un'altra... dal posto guida della F un bambino di 4 anni in piedi 1 metro davanti all'auto non si vede. Sembra di guardare fuori dalla fessura della torretta di un carro armato. Insisto che l'Italia non è il Texas, lo spazio sta terminando e non può aumentare bensì solo diminuire. Non serve essere matematici per scoprire che 1000 auto da 4 metri fanno una fila di 4km mentre se le stesse 1000 auto fossero da 4,8 metri...
Stesso discorso per le larghezze, ovviamente. Dove ci stanno 10 stalli da 3 metri l'uno, il giorno che decideranno che son troppo piccoli e li faranno da 3.5 ce ne staranno solo 8. Immagino la felicità degli automobilisti n° 9 e 10, quando arrivassero nel parcheggio dopo i primi 8.

Le SW esistono da ben prima dei SUV e non c'e' mai stata una levata di scudi per le loro dimensioni, e seguendo questa logica non dovremo usare ne' una Meriva ne' una Smart ma solo il treno o la metro.
Onestamente mi sembra solo un'arrampicata molto scivolosa

 

[Lukay]

Ti facevo più serio... le necessità sono diverse dagli sfizi. E comunque lo spazio non è infinito, fatevene una ragione.

Ridiscutiamone quando sarai il nono ad arrivare agli otto posti che erano dieci solo 5 anni prima.

Nel 1989, la mia prima auto è stata una Panda 30 (lunghezza 3,38 mt). Oggi la mia auto è lunga 4,89 mt. Non mi sono mai posto il problema del parcheggio (abito a Milano...) in 27 anni, quindi non vedo perchè debba pormelo per gli altri.
Non è questione di serietà, nè di lunghezza, nè di spazi; sto obbiettando il fatto che da parte tua ci sia un astio nei confronti dei SUV. Da parte mia non c'è nessuna intenzione di difenderli, ma semplicemente constatare il fatto che debba essere considerata una categoria come un'altra. Anche il discorso del frontale troppo alto nei confronti di un bambino lascia il tempo che trova; con questo ragionamento dovrebbero essere messi al bando i furgoni con i pannelli posteriori al posto dei vetri o impedire all'automobilista di riempire il bagagliaio al di sopra della cappelliera ecc.ecc.ecc.
Mi pare di capire che se fosse per te le auto non dovrebbero superare determinate dimensioni, ma quali e perchè ancora non mi è chiaro.

 

[PanDemonio]

Onestamente mi sembra solo un'arrampicata molto scivolosa

Quoto.

Sta bene che non ti piacciano, non piacciono neanche a me, ma dire che la gente non dovrebbe essere libera di comprarli perché lo spazio sta finendo...

 

[maddeche!]

Quoto.

Sta bene che non ti piacciano, non piacciono neanche a me, ma dire che la gente non dovrebbe essere libera di comprarli perché lo spazio sta finendo...

Che poi ad essere pignoli non é neanche esatto.
L'universo si sta espandendo, per cui casomai lo spazio aumenta, non diminuisce.


Scusa la mia pignoleria

 

[Grattaballe]

Torniamo alla trebbia, allora... e vadano aff. tutti gli altri. Gli stessi ragionamenti sono stati fatti per la plastica, per i pesticidi, per gli allevamenti intensivi, ecc.
Tutti preoccupati di avere molto, nessuno che pensa all'altro lato della medaglia. Adesso abbiamo un'isola di plastica in mezzo all'Atlantico che è grande come il Texas, le prostate grosse come pompelmi e polli che a 5 settimane pesano 3 chili e sanno di acqua. Io non vieto nulla a nessuno però vedo che stiamo prendendo una brutta direzione e non vedo alcuno in grado di fermare l'andazzo. E sono convinto che prima o poi l'andazzo stesso si fermerà di brutto per i cavoli suoi, e noi non saremo preparati, più di qualcuno ci rimarrà molto male.
Qui da me abbiamo ricostruito dopo il 1976, abbiamo voluto fare, come molti blaterano (a sproposito...) oggi, "com'era e dov'era". Bene , tutto molto bello per i primi 10 anni. Poi i vecchi proprietari sono morti o emigrati, i figli non hanno avuto il piacere di usare quelle case perché le esigenze per loro erano molto diverse. Chi lo ha fatto si è trovato col garage da 4,5 metri (che nel '76 conteneva comodamente una 850 o una 128) e oggi la sua Passat non ci sta. Quindi la lascia sulla strada, che però ha misure di 40 anni fa, quindi la chiude a chi deve passare. Già, le strade sono nate per circolarvi, non per parcheggiarci i carri armati. A oggi, per concludere, il centro storico è deserto e disabitato. Le attività non hanno parcheggi quindi sono state chiuse, le case sono vuote. Rimangono le chiese e il castello, Qualche mostra ogni tanto.
Un bel sarcofago pieno di ricordi, la città è morta.
Io non vieto nulla a nessuno ma chi si compra l'F150 e lo lascia parcheggiato tra le balle del prossimo suo, deve accettare (e senza imbronciarsi più di tanto) di essere mandato a quel paese. Perché fondamentalmente se lo merita, visto che usa a sproposito spazio di tutti.
Se mai lo comprassi io, non sarebbe comunque tra i maroni di nessuno che non sia io stesso... perché piuttosto di prendere due stalli o lasciarlo 30cm fuori dalle righe, lo lascio a casa. Per rispetto degli altri. Sono certo di essere una pecora nera in un mondo di lupi. E' questo che mi rode, non il SUV in sé. Il SUV è una delle tante cose che secondo me ha il potere di far emergere il burino che è in noi. Io non voglio essere così e chi lo diventa mi dà fastidio. Posso?