topomillo ha scritto:la più grande ed innovativa campagna pubblcitaria degli ultimi anni ha perfettamente funzionato su chi doveva funzionare..![]()
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la skoda ricarrozzata è stata sdoganata ed ora vai di utili
brava Audi![]()
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Anche Suzuki usa la stessa tecnica di costruzione.renexx ha scritto:Sull'ultimo QR c'è un trafiletto, nella prova della A1, che spiega il livello di tecnica costruttiva. Per es., ci sono 71 robot per il controllo della scocca, allineamento e saldature (anche al laser, non certo comuni anche per segmenti superiori); scocca che prevede due terzi di acciai ad altissima resistenza, definiti anche di seconda generazione. Il tutto per evitare al massimo scricchiolii e torsioni, unito alla finitura di livello superiore. E si può equipaggiare con clima e sistema multimediale (stereo compreso) della A8...
Brava Audi...
-Exige- ha scritto:Anche Suzuki usa la stessa tecnica di costruzione.renexx ha scritto:Sull'ultimo QR c'è un trafiletto, nella prova della A1, che spiega il livello di tecnica costruttiva. Per es., ci sono 71 robot per il controllo della scocca, allineamento e saldature (anche al laser, non certo comuni anche per segmenti superiori); scocca che prevede due terzi di acciai ad altissima resistenza, definiti anche di seconda generazione. Il tutto per evitare al massimo scricchiolii e torsioni, unito alla finitura di livello superiore. E si può equipaggiare con clima e sistema multimediale (stereo compreso) della A8...
Brava Audi...![]()
skid32 ha scritto:infatti le 3 basi meccaniche sono le stesse...poi vallo a spiegare a chi si perde a palpare le plastiche delle plancieFancar_ ha scritto:skid32 ha scritto:hai detto cotica! 50 milioni delle vecchie lire per una skoda fabia ricarrozzata!![]()
Tutto ha origine dalla Polo![]()
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topomillo ha scritto:la più grande ed innovativa campagna pubblcitaria degli ultimi anni ha perfettamente funzionato su chi doveva funzionare..![]()
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la skoda ricarrozzata è stata sdoganata ed ora vai di utili
brava Audi![]()
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vanguart ha scritto:skid32 ha scritto:infatti le 3 basi meccaniche sono le stesse...poi vallo a spiegare a chi si perde a palpare le plastiche delle plancieFancar_ ha scritto:skid32 ha scritto:hai detto cotica! 50 milioni delle vecchie lire per una skoda fabia ricarrozzata!![]()
Tutto ha origine dalla Polo![]()
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Quoto
topomillo ha scritto:vanguart ha scritto:skid32 ha scritto:infatti le 3 basi meccaniche sono le stesse...poi vallo a spiegare a chi si perde a palpare le plastiche delle plancieFancar_ ha scritto:skid32 ha scritto:hai detto cotica! 50 milioni delle vecchie lire per una skoda fabia ricarrozzata!![]()
Tutto ha origine dalla Polo![]()
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Quoto
quotone ma come detto è tutto inutile... la pubblicità ha già colpito dove doveva colpire.
renexx ha scritto:topomillo ha scritto:vanguart ha scritto:skid32 ha scritto:infatti le 3 basi meccaniche sono le stesse...poi vallo a spiegare a chi si perde a palpare le plastiche delle plancieFancar_ ha scritto:skid32 ha scritto:hai detto cotica! 50 milioni delle vecchie lire per una skoda fabia ricarrozzata!![]()
Tutto ha origine dalla Polo![]()
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Quoto
quotone ma come detto è tutto inutile... la pubblicità ha già colpito dove doveva colpire.
La pubblicità d'altra parte è anche quella che ti fa credere che comprando una Delta (a caro prezzo), ti compreresti addirittura una Lancia... Standing ovation!
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topomillo ha scritto:l'operazione è riuscita benissimo
ben per audi![]()
renexx ha scritto:Sull'ultimo QR c'è un trafiletto, nella prova della A1, che spiega il livello di tecnica costruttiva. Per es., ci sono 71 robot per il controllo della scocca, allineamento e saldature (anche al laser, non certo comuni anche per segmenti superiori); scocca che prevede due terzi di acciai ad altissima resistenza, definiti anche di seconda generazione. Il tutto per evitare al massimo scricchiolii e torsioni, unito alla finitura di livello superiore. E si può equipaggiare con clima e sistema multimediale (stereo compreso) della A8...
Brava Audi...
vanguart ha scritto:skid32 ha scritto:infatti le 3 basi meccaniche sono le stesse...poi vallo a spiegare a chi si perde a palpare le plastiche delle plancieFancar_ ha scritto:skid32 ha scritto:hai detto cotica! 50 milioni delle vecchie lire per una skoda fabia ricarrozzata!![]()
Tutto ha origine dalla Polo![]()
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Quoto
-Exige- ha scritto:Anche Suzuki usa la stessa tecnica di costruzione.renexx ha scritto:Sull'ultimo QR c'è un trafiletto, nella prova della A1, che spiega il livello di tecnica costruttiva. Per es., ci sono 71 robot per il controllo della scocca, allineamento e saldature (anche al laser, non certo comuni anche per segmenti superiori); scocca che prevede due terzi di acciai ad altissima resistenza, definiti anche di seconda generazione. Il tutto per evitare al massimo scricchiolii e torsioni, unito alla finitura di livello superiore. E si può equipaggiare con clima e sistema multimediale (stereo compreso) della A8...
Brava Audi...![]()
GuidoP - 10 minuti fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 1 mese fa