La 308?? Meglio della Golf...

[saturno_v]

Link articolo

http://www.quattroruote.it/news/industria/2014/10/08/peugeot_picat_siamo_al_lavoro_sull_ibrido_plug_in_di_serie_.html

Scannatevi!!!

 

[gallongi]

Posso valutare obiettivamente tutto ,ma se spendo soldi miei per una segmento C ,prendo la golf senza pensarci un'attimo detto ciò ,la 308 non è male ,ne vedo spesso una nera ,ha migliorato tanto e se dentro e' come la 208, che ho visto e toccato,molto gradevole ...quantomeno si è tolta quella linea da finta monovolume

 

[renexx]

E' l'oste che dice che il proprio vino è buono...
Peraltro, il vino in questione è davvero buono.
E' improvvida però un'uscita del tipo "la 308 è superiore alla Golf, " che non ha senso alcuno se non circostanziata ed argomentata: qualunque Casa concorrente potrebbe dire la stessa cosa ad minchiam..
Interessante anche un'altra affermazione del numero uno della Casa di Sochaux: " La vecchia 308 non era nemmeno nella top ten della "shopping list" per la maggior parte dei clienti, la nuova ne sta portando via all'Audi A3 e alla Golf."
Sarà, ma questa è la lista del primo semestre in EU, segmento C (postata da Oh la la, che ringrazio):
1.VW Golf 269.074
2.Ford Focus 121.132
3.Audi A3/ Berlina 105.144
4.Opel/Vauxhall Astra 96.822
5.Peugeot 308 77.456
6.Renault Mégane 72.278

Dove si vede come Golf e A3 sono ben distanti, e la nuova 308 venda meno della più vecchia Astra e non molto di più della altrettanto vetusta Megane...

P.S. ho già ripetuto che ritengo la 308 la migliore del segmento insieme alla Golf, ma Picat mi sembra abbia voluto fare un po' il gradasso.

 

[ANDRY30]

E' l'oste che dice che il proprio vino è buono...
Peraltro, il vino in questione è davvero buono.
E' improvvida però un'uscita del tipo "la 308 è superiore alla Golf, " che non ha senso alcuno se non circostanziata ed argomentata: qualunque Casa concorrente potrebbe dire la stessa cosa ad minchiam..
Interessante anche un'altra affermazione del numero uno della Casa di Sochaux: " La vecchia 308 non era nemmeno nella top ten della "shopping list" per la maggior parte dei clienti, la nuova ne sta portando via all'Audi A3 e alla Golf."
Sarà, ma questa è la lista del primo semestre in EU, segmento C (postata da Oh la la, che ringrazio):
1.VW Golf 269.074
2.Ford Focus 121.132

3.Audi A3/ Berlina 105.144
4.Opel/Vauxhall Astra 96.822
5.Peugeot 308 77.456
6.Renault Mégane 72.278

Dove si vede come Golf e A3 sono ben distanti, e la nuova 308 venda meno della più vecchia Astra e non molto di più della altrettanto vetusta Megane...

P.S. ho già ripetuto che ritengo la 308 la migliore del segmento insieme alla Golf, ma Picat mi sembra abbia voluto fare un po' il gradasso.

Tutto molto giusto, pero' bisogna quantificare in soldoni quanto valga il maggior costo della golf e della A3 rispetto alle concorrenti,
quando nel 2009 presi la mia Megane rispetto alla Golf la differenza di prezzo era di 4000 ed avevo anche qualcosa in piu' tipo:1) l'access system(comodissimo) 2) specchietti retrovisori richiudibili elettricamente e (di questo pero' non sono sicuro) il sensore crepuscolare e sensori pioggia che sulla golf non c'erano

 

[DESMO16]

che la Golf sia la migliore del suo segmento é un paradigma tipicamente italiano e tutto da dimostrare; vende di più si perché piace, ha un nome che é quasi un marchio ed é diventato un cult...e vorrei vedere dopo quarantanni...

 

[arizona77]

E' l'oste che dice che il proprio vino è buono...
Peraltro, il vino in questione è davvero buono.
E' improvvida però un'uscita del tipo "la 308 è superiore alla Golf, " che non ha senso alcuno se non circostanziata ed argomentata: qualunque Casa concorrente potrebbe dire la stessa cosa ad minchiam..
Interessante anche un'altra affermazione del numero uno della Casa di Sochaux: " La vecchia 308 non era nemmeno nella top ten della "shopping list" per la maggior parte dei clienti, la nuova ne sta portando via all'Audi A3 e alla Golf."
Sarà, ma questa è la lista del primo semestre in EU, segmento C (postata da Oh la la, che ringrazio):
1.VW Golf 269.074
2.Ford Focus 121.132

3.Audi A3/ Berlina 105.144
4.Opel/Vauxhall Astra 96.822
5.Peugeot 308 77.456
6.Renault Mégane 72.278

Dove si vede come Golf e A3 sono ben distanti, e la nuova 308 venda meno della più vecchia Astra e non molto di più della altrettanto vetusta Megane...

P.S. ho già ripetuto che ritengo la 308 la migliore del segmento insieme alla Golf, ma Picat mi sembra abbia voluto fare un po' il gradasso.

Tutto molto giusto, pero' bisogna quantificare in soldoni quanto valga il maggior costo della golf e della A3 rispetto alle concorrenti,
quando nel 2009 presi la mia Megane rispetto alla Golf la differenza di prezzo era di 4000 ed avevo anche qualcosa in piu' tipo:1) l'access system(comodissimo) 2) specchietti retrovisori richiudibili elettricamente e (di questo pero' non sono sicuro) il sensore crepuscolare e sensori pioggia che sulla golf non c'erano

...dipende da che versione era.....ammesso fosse la II serie
In quella con l' allestimento " piu' alto "
( pardon, ma non ricordo il nome )
c' era di tutto e di piu'

 

[Cristiano F.]

Ciao

A prescindere dal discorso 308 (a me piace...) ma avete notato questo trafiletto?

Siamo molto orgogliosi del nostro diesel-ibrido, ma in futuro avremo bisogno di tecnologie dalle potenzialità più globali: l'Hybrid4 si basa su un motore a gasolio, e per questo è orientato soprattutto su certi mercati, che sono essenzialmente quelli europei. Sui modelli che lo montano rappresenta il 10-15% del mix di vendita, ma in futuro ci servirà un ibrido a benzina.

Traduco: il diesel si è "ghettizzato" in Europa, avere investito massicciamente sul quel motore, come abbiamo fatto nei decenni scorsi, adesso ci sta dando dei problemi a livello globale dove il diesel non lo vuole nessuno.

Ho "tradotto" giusto?

 

[HenryChinaski]

Bè la 308 costa meno, è più silenziosa, leggera, comoda ha un miglior handling, consuma meno. (fonte prove di quattroruote)
Per cui si, è migliore!

 

[procida]

Il discorso vendite non vuol affatto dire, in tutti i campi, che il prodotto più diffuso sia necessariamente il migliore, risultando spesso quello più visibile e per questo, oltre che x storia e meriti intrinseci, il più acquistato.
Predetto ciò, avendo visto, ma non guidato, ambedue le macchine, la mia preferenza va sicuramente alla francese, più filante e moderna esteticamente (anche se pur'essa un pò in debito di personalità...), nonchè diversamente appagante all'interno.
Della Golf ricordo solo un test che feci durante la scelta della macchina da noleggiare in formula longrenting, ma era qualche anno fa e si trattava della VI; buona macchina, certo, ma non mi trasmetteva sensazioni particolari, il che, insieme ai costi non molto competitivi, mi dirottò altrove.
Saluti

 

[renatom]

Come ho già scritto, relativamente alla 308, leggo di numeri di vendita non proprio altissimi e tempi di consegna biblici (oltre i 120 gg).
Evidentemente anche la capacità produttiva non è elevatissima.

Comunque, da quello che ha pubblicato Ohlala, se non ricordo male, almeno in Francia è la prima del segmento e immatricola il doppio della Golf. Senza tante battute, anche molti francesi hanno il mito dell'auto tedesca.

 

[eta*beta]

due strade incontrai nel bosco...

 

[arizona77]

Come ho già scritto, relativamente alla 308, leggo di numeri di vendita non proprio altissimi e tempi di consegna biblici (oltre i 120 gg).
Evidentemente anche la capacità produttiva non è elevatissima.

Comunque, da quello che ha pubblicato Ohlala, se non ricordo male, almeno in Francia è la prima del segmento e immatricola il doppio della Golf. Senza tante battute, anche molti francesi hanno il mito dell'auto tedesca.

Indipendentemente da tutto, la Golf e' " un mito ":
senza volere entrare nel positivo o negativo
( gia' fatto decine di volte ):
-stesso nome da 30 anni
-evoluzione continua
-fenomeni come la GTD e la GTI
-un buon marketing alle spalle ed evidentemente i contenti
in maggioranza rispetto ai delusi

P.s.: i Francesi hanno ancora il 50% del mercato interno
e senza marchi premium

 

[renexx]

Bè la 308 costa meno, è più silenziosa, leggera, comoda ha un miglior handling, consuma meno. (fonte prove di quattroruote)
Per cui si, è migliore!

Fonte sempre QR, nella comparativa tra 1.6, la Golf è più silenziosa, consuma meno, ha freni migliori,così come posto guida, abitabilità e clima.
"la berlina tedesca è certamente l'auto più piacevole fra le tre sfidanti, quella che trasmette più confidenza. Merito dello sterzo, indubbiamente, ma anche dell'assetto ben calibrato. La filosofia è quella di sempre, che si concretizza in una cura maniacale nella messa a punto. Un'atmosfera che si respira anche dentro l'abitacolo: posto guida praticamente perfetto, plancia semplice ma funzionale, spazio adeguato (anche per i bagagli), materiali e finiture della tipica qualità teutonica."

Per cui no, non è migliore la 308.

 

[HenryChinaski]

Bè la 308 costa meno, è più silenziosa, leggera, comoda ha un miglior handling, consuma meno. (fonte prove di quattroruote)
Per cui si, è migliore!

Fonte sempre QR, nella comparativa tra 1.6, la Golf è più silenziosa, consuma meno, ha freni migliori,così come posto guida, abitabilità e clima.
"la berlina tedesca è certamente l'auto più piacevole fra le tre sfidanti, quella che trasmette più confidenza. Merito dello sterzo, indubbiamente, ma anche dell'assetto ben calibrato. La filosofia è quella di sempre, che si concretizza in una cura maniacale nella messa a punto. Un'atmosfera che si respira anche dentro l'abitacolo: posto guida praticamente perfetto, plancia semplice ma funzionale, spazio adeguato (anche per i bagagli), materiali e finiture della tipica qualità teutonica."

Per cui no, non è migliore la 308.

Ciao renexx,ti consiglio di leggere la prova delle 308 sw 1,2 benzina Turbo e tdi 1.6 da 120 cv su uno degli ultimi numeri della rivista.
E' tutto relativo nel mondo dell'auto ma i numeri, no!

 

[Knowledge]

che la Golf sia la migliore del suo segmento é un paradigma tipicamente italiano

In realtà guardando le vendite è un paradigma europeo...
Mi sono sempre domandato: cosa ha la Golf che le altre non hanno?