Insistono... vogliono Alfaromeo

[Fancar_]

stupiscici ancora

Sarà difficile stupirci ancora :shock: ormai alle chicche made in Fiat siamo talmente abituati da aspettarcene sempre nuove e più stupefacenti delle precedenti :lol: [/quote]

:lol:

Questa è una palla al balzo.....difficile resistere....

Rimane sempre il segmento A da esplorare.....

 

[vanguart]

Bisogna far girare l'economia!

L'Iva è proporzione al costo dell'auto.
Chi compra un'A1 paga di più di chi compra una Skoda.

E quindi è anche più pirla, in proporzione al maggior prezzo pagato.

Qui i pirla sono altri, generalmente quelli che offendono il prossimo solo perché acquista auto che a loro non piacciono.

Ognuno é libero a dire quello che pensa liberamente.
Se poi si ha la coda di paglia..

 

[vanguart]

Quanto alla TP si parla di un telaio in comune con Porsche,

adirittura ma che sta a dii???

:evil:

 

[75TURBO-TP]

Quanto alla TP si parla di un telaio in comune con Porsche,

adirittura ma che sta a dii???

:evil:

Non pensare al suicidio puo' darsi che non sia vero....

 

[75TURBO-TP]

Ma se e' vero alla faccia di chi ci ha costretto per 25 anni con le fiat ricarrozzate. :XD:

 

[vanguart]

Quanto alla TP si parla di un telaio in comune con Porsche,

adirittura ma che sta a dii???

:evil:

Non pensare al suicidio puo' darsi che non sia vero....

é bello che ti preoccupi.. :lol: :lol: ma non corro nessun pericolo..

ti pensi la prossima generazione della Mito su un pianale Porsche

:XD:

 

[75TURBO-TP]

Quanto alla TP si parla di un telaio in comune con Porsche,

adirittura ma che sta a dii???

:evil:

Non pensare al suicidio puo' darsi che non sia vero....

é bello che ti preoccupi.. :lol: :lol: ma non corro nessun pericolo..

ti pensi la prossima generazione della Mito su un pianale Porsche

:XD:

Mi sa che hanno bisono di Alfa Romeo per altro,hanno il marchio VW Seat e Skoda. per questo.
Mi dispiace solo che non lo hanno fatto in Fiat.

 

[reu.c.cio]

Quanto alla TP si parla di un telaio in comune con Porsche,

adirittura ma che sta a dii???

:evil:

Non pensare al suicidio puo' darsi che non sia vero....

é bello che ti preoccupi.. :lol: :lol: ma non corro nessun pericolo..

ti pensi la prossima generazione della Mito su un pianale Porsche

:XD:

E' ovvio che la condivisione con Porsche si realizzerebbe dal seg. D in poi...quanto alla MiTo per me a Torino potrebbero pure fermarsi alla prima generazione e non me ne fregherebbe una beata cippa le macchinine col ponte torcente le lascio volentieri alla Fiat e alla Bburago...per fare l'anti-mini basta il marchio Abarth, un Biscione deve stare su ben altri cofani :twisted: detto questo se in VW volessero includere nella gamma Alfa una piccola su base Polo e una compatta su base Golf (con i dovuti miglioramenti tecnici) mi andrebbe pure bene, a patto di fare come si deve (e qui entrano in gioco Porsche e Audi) le cose veramente importanti

 

[reu.c.cio]

Ma se e' vero alla faccia di chi ci ha costretto per 25 anni con le fiat ricarrozzate. :XD:

Che soddisfazione sarebbe sbattere in faccia a lapo, wester e maglions una Visconti :shock: :twisted: 8) su base Panamera

 

[Drayer]

Bisogna far girare l'economia!

L'Iva è proporzione al costo dell'auto.
Chi compra un'A1 paga di più di chi compra una Skoda.

E quindi è anche più pirla, in proporzione al maggior prezzo pagato.

Qui i pirla sono altri, generalmente quelli che offendono il prossimo solo perché acquista auto che a loro non piacciono.

Ognuno é libero a dire quello che pensa liberamente.
Se poi si ha la coda di paglia..

Ognuno è libero di dire quello che vuole finchè evita di offender gratuitamente le scelte altrui. Sentiti libero di non postare risposte se non interpellato direttamente, di opinionisti da quattro soldi è già piena la televisione.

 

[MultiJet150]

Il capoccia del gruppo VW-Audi insiste, vuole Alfaromeo anche a costo di aspettare un paio d'anni.... e Sergio ribatte che NON la venderà anzi ha promesso agli americani di riportarla negli Usa...
Ora io voglio dire 2 cose:
La prima: se i krukki continuano a volere Alfaromeo vuol dire che non è poi così tanto male come la dipingono molti italiani qui a casa nostra, anzi....
La seconda: SERGIO datti una MOSSA e buttà giù un COUPE' leggero derivato dalla Giulietta, poi una MEDIA SUPERIORE visto che il telaio della Giulietta è modulare stupiscici ancora e fai una GIULIA e poi il SUV c'è già dai svegliamoci JEEP è una certezza in fatto di Suv. e poi la nuova SPIDER sempre da questo benedetto pianale Giulietta.... provaci dai.... tanto vedi che se produci auto fatte bene con il giusto prezzo le vendi e mi riferisco alle 30.000 giulietta vendute ad oggi nonostante la crisi e quelle 5 motorizzazioni
Scusate lo sfogo ma se fanno la corte al nostro marchio pur avendo quello AUDI vorrà dire qualcosa?

Infatti, mi sembrano le STURMTRUPPEN, se vogliono Alfa Romeo, anziché continuare a rompere con la tiritera, facciano una bella offerta accompagnata da dei bei soldoni e in contanti, poi si vedrà.

http://it.wikipedia.org/wiki/Sturmtruppen

 

[angelo0]

Bisogna far girare l'economia!

L'Iva è in proporzionale al costo dell'auto.
Chi compra un'A1 paga di più di chi compra una Skoda.

Certo lo stato e qundi l'italia ha piu' entrate vendendo le tedesche che le italiane.

.............. solo che se 2000 operai italiani vanno a casa non credo che la piu iva possa portare piu soldi allo stato italiano :?:

Si va bene,era una battuta, ma parlavo solo di IVA sulle auto vendute,ma ci vanno anche se si producono in Polonia o in Serbia,il problema e' che continuiamo a parlare di concorrenza in europa quando il problema e' l'Asia,poi moltissimi componenti di auto tedesche si producono in italia come molte componenti tedesche di auto italiane,poi un italiano(se proprio fiat ha questa intenzione) puo' sempre andare in Germania, in USA troppo lontano in Cina pagano troppo poco,secondo me meglio comprare un'auto europea che una Americana.

sicuramente l Asia é il pericolo generico anche se non solo per le italiane la dacia ne é un testimone, almeno questa si fa in europa é fa vedere che con questi prezzi da straccio quanto male possono fare. Che molte componenti di auto tedesche siano italiane o viceversa si sa
e qui nasce anche un poco di casini quando si scrive che i prodotti sulle tedesche siano piu di valore.
Andare via da casa per bisogno non ha fatto mai bene a nessuno, e ció
non lo desidero a nessuno,chi dice diversamente non sa proprio quello che dice....................
Le auto americane piacciono solo in copertina,ma qualche motorino! ma che dico ? i nostri motori sono i migliori basta metterli anche su una 500 ma che si mettono e nessuno ci viene dietro.........

 

[quadrif]

Ma se e' vero alla faccia di chi ci ha costretto per 25 anni con le fiat ricarrozzate. :XD:

Che soddisfazione sarebbe sbattere in faccia a lapo, wester e maglions una Visconti :shock: :twisted: 8) su base Panamera

Scusate, ma se la 8C non è un'Alfa ma una Maserati ricarrozzata, per lo stesso motivo una Visconti su base Panamera non dovrebbe essere un'Alfa.

 

[Fancar_]

Ma se e' vero alla faccia di chi ci ha costretto per 25 anni con le fiat ricarrozzate. :XD:

Che soddisfazione sarebbe sbattere in faccia a lapo, wester e maglions una Visconti :shock: :twisted: 8) su base Panamera

Scusate, ma se la 8C non è un'Alfa ma una Maserati ricarrozzata, per lo stesso motivo una Visconti su base Panamera non dovrebbe essere un'Alfa.

Ovviamente sarebbe una Porsche ricarrozzata.

Se sono interessati ad Alfa penso che abbiano ben chiare in testa le operazioni da fare con questo marchio; dubito che gli interessi per fare i ricarrozzamenti di Polo e Golf, quest'ultime vendono già da sole e adesso si è aggiunta pure l'A1.

Potrebbero fare segmento D berlina e SW a trazione posteriore.
Coupè derivato dalla segmento D a trazione posteriore alternativa in casa all'A5 a TI.

Berlina segmento E sportiveggiante a 4 posti che non infastitisce l'A6.

Spider derivato dalla Boxter o dalla Bluesport concept.

 

[75TURBO-TP]

Ma se e' vero alla faccia di chi ci ha costretto per 25 anni con le fiat ricarrozzate. :XD:

Che soddisfazione sarebbe sbattere in faccia a lapo, wester e maglions una Visconti :shock: :twisted: 8) su base Panamera

Scusate, ma se la 8C non è un'Alfa ma una Maserati ricarrozzata, per lo stesso motivo una Visconti su base Panamera non dovrebbe essere un'Alfa.

Ovviamente sarebbe una Porsche ricarrozzata.

Se sono interessati ad Alfa penso che abbiano ben chiare in testa le operazioni da fare con questo marchio; dubito che gli interessi per fare i ricarrozzamenti di Polo e Golf, quest'ultime vendono già da sole e adesso si è aggiunta pure l'A1.

Potrebbero fare segmento D berlina e SW a trazione posteriore.
Coupè derivato dalla segmento D a trazione posteriore alternativa in casa all'A5 a TI.

Berlina segmento E sportiveggiante a 4 posti che non infastitisce l'A6.

Spider derivato dalla Boxter o dalla Bluesport concept.