Insistono... vogliono Alfaromeo

[nicolavale]

Il capoccia del gruppo VW-Audi insiste, vuole Alfaromeo anche a costo di aspettare un paio d'anni.... e Sergio ribatte che NON la venderà anzi ha promesso agli americani di riportarla negli Usa...
Ora io voglio dire 2 cose:
La prima: se i krukki continuano a volere Alfaromeo vuol dire che non è poi così tanto male come la dipingono molti italiani qui a casa nostra, anzi....
La seconda: SERGIO datti una MOSSA e buttà giù un COUPE' leggero derivato dalla Giulietta, poi una MEDIA SUPERIORE visto che il telaio della Giulietta è modulare stupiscici ancora e fai una GIULIA e poi il SUV c'è già dai svegliamoci JEEP è una certezza in fatto di Suv. e poi la nuova SPIDER sempre da questo benedetto pianale Giulietta.... provaci dai.... tanto vedi che se produci auto fatte bene con il giusto prezzo le vendi e mi riferisco alle 30.000 giulietta vendute ad oggi nonostante la crisi e quelle 5 motorizzazioni
Scusate lo sfogo ma se fanno la corte al nostro marchio pur avendo quello AUDI vorrà dire qualcosa?

 

[75TURBO-TP]

Il capoccia del gruppo VW-Audi insiste, vuole Alfaromeo anche a costo di aspettare un paio d'anni.... e Sergio ribatte che NON la venderà anzi ha promesso agli americani di riportarla negli Usa...
Ora io voglio dire 2 cose:
La prima: se i krukki continuano a volere Alfaromeo vuol dire che non è poi così tanto male come la dipingono molti italiani qui a casa nostra, anzi....
La seconda: SERGIO datti una MOSSA e buttà giù un COUPE' leggero derivato dalla Giulietta, poi una MEDIA SUPERIORE visto che il telaio della Giulietta è modulare stupiscici ancora e fai una GIULIA e poi il SUV c'è già dai svegliamoci JEEP è una certezza in fatto di Suv. e poi la nuova SPIDER sempre da questo benedetto pianale Giulietta.... provaci dai.... tanto vedi che se produci auto fatte bene con il giusto prezzo le vendi e mi riferisco alle 30.000 giulietta vendute ad oggi nonostante la crisi e quelle 5 motorizzazioni
Scusate lo sfogo ma se fanno la corte al nostro marchio pur avendo quello AUDI vorrà dire qualcosa?

Si conoscono le potenzialita' del marchio che Fiat non e' minimamente riuscita a sfruttare,Audi non ha nemmeno un millesimo del prestigio del marchio Alfa,solo Porsche ci si puo' paragonare,paragonare non eguagliare.
Certo anche per Vw sara difficile far dimenticare 20 anni di fiat ma nel mondo c'e' chi aspetta solo di vedere un'Alfa staccata da chi l'Ha distrutta.

 

[75TURBO-TP]

Dimenticavo non sta cosi' male.

 

[nicolavale]

Il capoccia del gruppo VW-Audi insiste, vuole Alfaromeo anche a costo di aspettare un paio d'anni.... e Sergio ribatte che NON la venderà anzi ha promesso agli americani di riportarla negli Usa...
Ora io voglio dire 2 cose:
La prima: se i krukki continuano a volere Alfaromeo vuol dire che non è poi così tanto male come la dipingono molti italiani qui a casa nostra, anzi....
La seconda: SERGIO datti una MOSSA e buttà giù un COUPE' leggero derivato dalla Giulietta, poi una MEDIA SUPERIORE visto che il telaio della Giulietta è modulare stupiscici ancora e fai una GIULIA e poi il SUV c'è già dai svegliamoci JEEP è una certezza in fatto di Suv. e poi la nuova SPIDER sempre da questo benedetto pianale Giulietta.... provaci dai.... tanto vedi che se produci auto fatte bene con il giusto prezzo le vendi e mi riferisco alle 30.000 giulietta vendute ad oggi nonostante la crisi e quelle 5 motorizzazioni
Scusate lo sfogo ma se fanno la corte al nostro marchio pur avendo quello AUDI vorrà dire qualcosa?

Si conoscono le potenzialita' del marchio che Fiat non e' minimamente riuscita a sfruttare,Audi non ha nemmeno un millesimo del prestigio del marchio Alfa,solo Porsche ci si puo' paragonare,paragonare non eguagliare.
Certo anche per Vw sara difficile far dimenticare 20 anni di fiat ma nel mondo c'e' chi aspetta solo di vedere un'Alfa staccata da chi l'Ha distrutta.

Ma sai VW-Audi non ha problemi di cassa, e farebbe molto velocemente, nuovi modelli a volontà come in Audi, tutti uguali solo in "scala" e devo ammettere ultimamente con un buon gusto estetico ma pur sempre "freddine" rispetto al design delle Alfaromeo, certo dal punto di vista dell'immagine la tirerebbero su ma dal punto di vista tecnico ho visto che pur usando i quadrilateri sull'A4 e mettendo le sospensioni magnetiche non hanno saputo dare l'handling da Alfaromeo ed era anche rimarcato nelle prove di tale vettura e l'ha dichiarato anche il "ceo" di VW-Audi.
Certo ricordo che per te la Tp è tutto però DUBITO che Audi metta la Tp sulle Alfaromeo quindi ci ritroveremo un una A3-A4-A5-A6 ecc ecc con anzichè i 4 cerchi un biscione.
Comunque io tifo ITALIANO e spero che Sergio rincuorato dagli ordini di Mito e Giulietta ci dia A BREVE nuovi modelli.

 

[75TURBO-TP]

Il capoccia del gruppo VW-Audi insiste, vuole Alfaromeo anche a costo di aspettare un paio d'anni.... e Sergio ribatte che NON la venderà anzi ha promesso agli americani di riportarla negli Usa...
Ora io voglio dire 2 cose:
La prima: se i krukki continuano a volere Alfaromeo vuol dire che non è poi così tanto male come la dipingono molti italiani qui a casa nostra, anzi....
La seconda: SERGIO datti una MOSSA e buttà giù un COUPE' leggero derivato dalla Giulietta, poi una MEDIA SUPERIORE visto che il telaio della Giulietta è modulare stupiscici ancora e fai una GIULIA e poi il SUV c'è già dai svegliamoci JEEP è una certezza in fatto di Suv. e poi la nuova SPIDER sempre da questo benedetto pianale Giulietta.... provaci dai.... tanto vedi che se produci auto fatte bene con il giusto prezzo le vendi e mi riferisco alle 30.000 giulietta vendute ad oggi nonostante la crisi e quelle 5 motorizzazioni
Scusate lo sfogo ma se fanno la corte al nostro marchio pur avendo quello AUDI vorrà dire qualcosa?

Si conoscono le potenzialita' del marchio che Fiat non e' minimamente riuscita a sfruttare,Audi non ha nemmeno un millesimo del prestigio del marchio Alfa,solo Porsche ci si puo' paragonare,paragonare non eguagliare.
Certo anche per Vw sara difficile far dimenticare 20 anni di fiat ma nel mondo c'e' chi aspetta solo di vedere un'Alfa staccata da chi l'Ha distrutta.

Ma sai VW-Audi non ha problemi di cassa, e farebbe molto velocemente, nuovi modelli a volontà come in Audi, tutti uguali solo in "scala" e devo ammettere ultimamente con un buon gusto estetico ma pur sempre "freddine" rispetto al design delle Alfaromeo, certo dal punto di vista dell'immagine la tirerebbero su ma dal punto di vista tecnico ho visto che pur usando i quadrilateri sull'A4 e mettendo le sospensioni magnetiche non hanno saputo dare l'handling da Alfaromeo ed era anche rimarcato nelle prove di tale vettura e l'ha dichiarato anche il "ceo" di VW-Audi.
Certo ricordo che per te la Tp è tutto però DUBITO che Audi metta la Tp sulle Alfaromeo quindi ci ritroveremo un una A3-A4-A5-A6 ecc ecc con anzichè i 4 cerchi un biscione.
Comunque io tifo ITALIANO e spero che Sergio rincuorato dagli ordini di Mito e Giulietta ci dia A BREVE nuovi modelli.

A parte che non ne sono sicuro almeno non su tutte le versioni.(le nuove hanno un Link a 5 bracci in alluminio e modifiche per distribuire i pesi in maniera ottimale)
Non sono capaci o forse Audi si rivolge a una clientela che magari predilege altro?Freddine non credo la A5 non la trovo fredda e gli interni sono veramente belli,gli interni BMW invece li ho sempre trovati freddi e lontani dallo stile alfa.
Gia' l'abbandono dello schema Fiat con trasversale (per me insopportabile su un'Alfa) sarebbe un grosso passo avanti per farla uscire dal formichiere delle TA,perche' e' esclusiva di Audi e non di Golf e ricarrozzate A3 e TT.mi spiace ma hanno avuto 20 anni per farlo e non mi va di aspettarne ancora 5 10 o altri venti,la GT prima o poi devo cambiarla,non certo con McP .

 

[alfaromeonext]

Quindi, 75TURBO-TP, tifiamo tutti per il fallimento del rilancio impostato da Marchionne e attendiamo con trepidante speranza l'avvento dei tedeschi.

 

[75TURBO-TP]

Quindi, 75TURBO-TP, tifiamo tutti per il fallimento del rilancio impostato da Marchionne e attendiamo con trepidante speranza l'avvento dei tedeschi.

Ognuno puo' tifare per quello che ritiene oppurtuno,io tifo per l'Italia e l'alfa,altri per Fiat e le fabbriche americane,i tedeschi gia' hanno l'avvento e presto lo avra' anche l'America allora preferisco l'europa al picoolo tifoso da squadra da ultimo girone.
Poi se consideriamo che VW non ha voluto prima l'Alfa perche' costretta a prendersi anche Pomigliano che nemmeno fiat ha mai voluto mi sa che tifi sbagliato,adesso come i ragazzini fanno i dispetti dicendo che non la vendono piu' ben sapendo che la piccola Alfina che hanno creato sara' sempre piu' piccolina e simile al creatore.

 

[Fancar_]

Anch'io preferirei un'Alfa Romeo italiana, tuttavia penso che WV saprebbe valorizzare molto il marchio e sicuramente non farebbe dei doppioni di Golf e A3 perché non avrebbe senso.
Credo che valorizzerebbero il museo di Arese e condividerebbero molto con Porsche. Porsche ha bisogno di trovare un partner per condividere il basso di gamma e se non compreranno Alfa Romeo probabilmente ci ritroveremo fra qualche anno delle Spider e Coupè marchiate VW ed Audi a trazione posteriore con motore centrale e motore anteriore longitudinale.

 

[Cometa Rossa]

Quindi, 75TURBO-TP, tifiamo tutti per il fallimento del rilancio impostato da Marchionne e attendiamo con trepidante speranza l'avvento dei tedeschi.

C'è poco da tifare. Sono 10 anni che Alfa è in perdita (parole di Marchionne), tecnicamente è già fallita da un pezzo. E le parole di rilancio si sentono da quando ho la patente ( e sono 20 anni), non ultime quelle sempre di Marchionne che dava le vendite a 300.000 esemplari nel 2010 (se arrivano a 150.000 è un miracolo). Poi ci sono sempre le solite sucse, mancano i modelli, gli italiani sono esterofili, i motori arriveranno e via dicendo; ma la realtà è questa.

 

[156jtd.]

THREAD N° 128

 

[SZ.]

Quindi, 75TURBO-TP, tifiamo tutti per il fallimento del rilancio impostato da Marchionne e attendiamo con trepidante speranza l'avvento dei tedeschi.

Ci si può anche augurare il successo del "rilancio impostato da Marchionne" con un'Alfa Romeo separata da fiat...
E non necessariamente una cosa deve escludere l'altra..

 

[75TURBO-TP]

Anch'io preferirei un'Alfa Romeo italiana, tuttavia penso che WV saprebbe valorizzare molto il marchio e sicuramente non farebbe dei doppioni di Golf e A3 perché non avrebbe senso.
Credo che valorizzerebbero il museo di Arese e condividerebbero molto con Porsche. Porsche ha bisogno di trovare un partner per condividere il basso di gamma e se non compreranno Alfa Romeo probabilmente ci ritroveremo fra qualche anno delle Spider e Coupè marchiate VW ed Audi a trazione posteriore con motore centrale e motore anteriore longitudinale.

Qualcuno in Porsche non ha dimenticato.

 

[75TURBO-TP]

THREAD N° 128

Guarda che vado a vedere i tuoi,,,,
Ultimo aggiornamento sei a 302

 

[valvonauta_distratto]

Se il gruppone VW vuole a tutti i costi A.R. e minchionne non gliela vuol vendere spero che abbia le idee chiare su cosa proporre per i prossimi anni su alfa roemo altrimenti se succederà come con 159/brera/spider che hsnno avuto un'immeritato e scarso successo ci sarà da rimpiangerre certe decisioni.

 

[Fancar_]

Quello che interessa a Fiat sono i segmenti A e B dove anche i tedeschi ed i giapponesi inseguono....( vedi ad esempio il gioiellino bicilindrito Twin Air). Nei segmenti più alti adesso devono preoccuparsi di Chrysler e Jeep.

Nel segmento C si tenta di vivacchiare, ma vanno già in affanno.

Nel segmento A invece sono al TOP con prodotti come la 500 Abarth da 140 cv (pure cabrio); hanno fatto pure la versione tributo Ferrari da oltre 42 mila ?....più cara ancora dell'A1.....