INFO SU GPL-DIESEL METANO-DIESEL

[alex.79]

A3 metano (di fabbrica) rispetto ad A3 diesel di pari potenza:
- ha le stesse prestazioni
- è più silenziosa
- consuma meno euro/km
- forse paga meno di bollo e assicurazione ma dovrei verificare

E aggiungo che costa uguale, se non qualcosina di meno. Quindi si risparmia sin da subito

 

[elenarcimagus]

l'a3 g tron per quanto sia bella è fuori budget, io faccio 25.000km annui di cui un 30%autostrada 50%statali 20% città

 

[XPrience74]

Con tali percorsi a mio avviso si potrebbe anche valutare una soluzione ibrida...

 

[SUBmARine U-14]

l'a3 g tron per quanto sia bella è fuori budget, io faccio 25.000km annui di cui un 30%autostrada 50%statali 20% città

Usata?

 

[Guastatore1986_1641979148]

La prima volta che vedo l'impiantista gli voglio chiedere come si sono comportate le 15 Renegade diesel dopo la trasformazione.
Non si può derivare una regola dall'esperienza di 15 esemplari,per giunta tutti con lo stesso motore,però sono curioso di sapere se alla lunga ci sono problemi e se il punto di pareggio si raggiunge prima o dopo rispetto all'installazione di un impianto su un motore a benzina.

Un mio ex compagno di scuola aveva fatto trasformare la sua Bravo 2^ Serie (per non distinguerla dall'antenata "Sdoppiata" degli anni 1990) a Gasolio mettendoci l'impianto a Metano. Non so che fine le abbia fatto fare. Fatto sta che anni fa si era preso una A3 TDI Quattro.

 

[zinzanbr_]

Ciao Elena. Il diesel non è gasabile o metanizzabile

Metanizzabile si.
Però in realtà l'auto poi non viaggia solo a metano ma brucia anche un po' di gasolio.
Tempo fa' parlavano di un possibile risparmio del 20% sui consumi,cosa che rende un po' più difficile da ammortizzare l'impianto.

 

[giuliogiulio]

A3 metano (di fabbrica) rispetto ad A3 diesel di pari potenza:
- ha le stesse prestazioni
- è più silenziosa
- consuma meno euro/km
- forse paga meno di bollo e assicurazione ma dovrei verificare

ha meno bagagliaio, ha più manutenzione...