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In Sardegna con la Kona EV

In Sardegna con la Kona EV - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. a_gricolo

    a_gricolo

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  2. smargia2002

    smargia2002 Moderatore Membro dello Staff

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    Io al posto tuo non lo farei quel salto. Pensa a quanti motociclisti potresti buttare giù con un Suv in cui oltre a non vederli, essendo elettrico non ti fai manco sentire...
     
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  3. a_gricolo

    a_gricolo

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    Accidenti, sai che su a questo problema non avevo pensato? Mi sa che hai ragione, grazie mille per la dritta......
     
  4. Bauscia

    Bauscia

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    non ho visto il video, solo i primi 10 secondi.
    ma con le auto a pile, ci si deve portare dietro il cavo?
    che alla fine sara' lercio, e magari bagnato, nel baule?
     
  5. a_gricolo

    a_gricolo

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    Il cavo, l'adattatore...... e comunque sì, sarà lercio, e sì, va nel baule.
     
  6. Bauscia

    Bauscia

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    che tristezza
     
  7. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    Spesso c'è una custodia, ma ci vuole poco a prendere una busta per mettere dentro una prolunga arrotolata...
    Magari insieme ad un paio di guanti.
     
  8. a_gricolo

    a_gricolo

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    Custodia o borsa, il cavo lo devi srotolare per terra e il rivestimento in gomma attira lo sporco come i feromoni le formiche..... prova solo a svolgere e riavvolgere la prolunga del tagliabordi in giardino, se non hai i guanti ti trovi le mani nere. Se poi la superficie intorno all'auto è bagnata, è il top! Ah, e occhio a non appoggiartelo ai pantaloni......... ;)
     
  9. arizona77

    arizona77

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    In Sardegna, oltre il mare, ci si va per altro.
    Maialino, agnello, Canonau....Formaggi....
    :emoji_wink:
     
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  10. pikkoz

    pikkoz

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    Mah ci saranno anche riusciti ma il problema e' che si e' sempre legati all incertezza e anche alla benevolenza altrui. Ovvio che il ristorante o il campeggio vedendo la maglietta di quattroruote e le telecamere saranno stati piu' che contenti di aiutarli, ma se lo facessimo noi comuni mortali siamo sicuri che ci daranno una mano? e se la colonnina non funziona ? (in francia tantissime sono in avaria).
    Il beneficio del mezzo di trasporto privato e' che lo uso quando come e dove voglio , invece con questa si e' costretti a pianificare le tappe, piani B e C se le colonnine non funzionassero e andare in ristoranti o alberghi che hanno le colonnine ...che senso ha avere l'auto per spostarsi e poi lasciarla dall altra parte della citta' a ricaricare o comunque ad essere obbligati a pianificare anche piu' dei mezzi pubblici e incrociare le dita ?tanto vale usare solo trasporti pubblici .
    Poi non c'e' da scordarsi della diffusione : era una sola auto, immaginatevi durante gli esodi estivi trovarsi davanti 10-15 vetture che devono ricaricare per almeno mezz'ora dalle 5 colonnine della piazzola di sosta.

    Piu' al fatto che oltre alle colonnine fuori uso, c'e' da verificare la compatibilita' con il caricatore , le svariate prese e, corrente condinua o alternata...

    Detto questo se presentassero la Ioniq a 64kw o anche solo 60kw un pensierino serio ce lo farei.
     
  11. a_gricolo

    a_gricolo

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    ....ad esempio, per dimostrare che ci si può andare anche con un'auto elettrica, ma è meglio non farlo ;)
     
  12. arizona77

    arizona77

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    Secondo me
    lo sapevano benissimo anche prima di partire....
    Non e' che ci vuol tanto....
    Mica e' andato nel Katanga il nostro.
    ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
     
  13. a_gricolo

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    Anche perchè quello che ha fatto le riprese non guidava certo un'elettrica..... e scommetterei che nel bagagliaio dell'auto di scorta c'era qualcosa di simile a questo.....

    [​IMG]

    ....io, per lo meno, ce l'avrei messo....... ;)
     
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  14. pikkoz

    pikkoz

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    Credo sia stato piu' efficiente portarsi dietro un diesel 4x4 e un cavo di traino in baraba alla ecologia.:emoji_grimacing:
     
  15. a_gricolo

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    In effetti, trainandola si genera energia elettrica...... :emoji_thinking:
     

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