<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Immatricolazioni Novembre 2011: male per molti. | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Immatricolazioni Novembre 2011: male per molti.

fpaol68 ha scritto:
renexx ha scritto:
Maxetto ha scritto:
[
Allora vedi? Bisogna fare prima le auto alla moda che vendono anche se poco Alfa e poi consolidando i bilanci ci si può dedicare alle nicchie di alfisti che vogliono auto da intenditori.

Ma non ci arrivi a certi livelli solo per moda. Diamo a Cesare ciò che è di Cesare, le mode sono effimere, i buoni prodotti, no.

Esatto! BMW ed Audi per arrivare ad essere di "moda" (peraltro definizione molto riduttiva) hanno impiegato 40 anni! Mercedes è rimasta sempre fedele a se stessa, Alfa no, ed i risultati si vedono nella drammatica crisi di vendite. Anche novembre non fa eccezione, 5 mese consecutivo con segno meno. E il peggio deve ancora arrivare.
O forse il meglio. 8)
Ciao,a presto. ;)
 
75TURBO/TP ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
renexx ha scritto:
Maxetto ha scritto:
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Allora vedi? Bisogna fare prima le auto alla moda che vendono anche se poco Alfa e poi consolidando i bilanci ci si può dedicare alle nicchie di alfisti che vogliono auto da intenditori.

Ma non ci arrivi a certi livelli solo per moda. Diamo a Cesare ciò che è di Cesare, le mode sono effimere, i buoni prodotti, no.

Esatto! BMW ed Audi per arrivare ad essere di "moda" (peraltro definizione molto riduttiva) hanno impiegato 40 anni! Mercedes è rimasta sempre fedele a se stessa, Alfa no, ed i risultati si vedono nella drammatica crisi di vendite. Anche novembre non fa eccezione, 5 mese consecutivo con segno meno. E il peggio deve ancora arrivare.
O forse il meglio. 8)
Ciao,a presto. ;)
oddio 75 ottimista? :D
 
ottovalvole ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
renexx ha scritto:
Maxetto ha scritto:
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Allora vedi? Bisogna fare prima le auto alla moda che vendono anche se poco Alfa e poi consolidando i bilanci ci si può dedicare alle nicchie di alfisti che vogliono auto da intenditori.

Ma non ci arrivi a certi livelli solo per moda. Diamo a Cesare ciò che è di Cesare, le mode sono effimere, i buoni prodotti, no.

Esatto! BMW ed Audi per arrivare ad essere di "moda" (peraltro definizione molto riduttiva) hanno impiegato 40 anni! Mercedes è rimasta sempre fedele a se stessa, Alfa no, ed i risultati si vedono nella drammatica crisi di vendite. Anche novembre non fa eccezione, 5 mese consecutivo con segno meno. E il peggio deve ancora arrivare.
O forse il meglio. 8)
Ciao,a presto. ;)
oddio 75 ottimista? :D
Fpaol ha capito a quale ottimismo mi riferisco. :lol:
 
75TURBO/TP ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
renexx ha scritto:
Maxetto ha scritto:
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Allora vedi? Bisogna fare prima le auto alla moda che vendono anche se poco Alfa e poi consolidando i bilanci ci si può dedicare alle nicchie di alfisti che vogliono auto da intenditori.

Ma non ci arrivi a certi livelli solo per moda. Diamo a Cesare ciò che è di Cesare, le mode sono effimere, i buoni prodotti, no.

Esatto! BMW ed Audi per arrivare ad essere di "moda" (peraltro definizione molto riduttiva) hanno impiegato 40 anni! Mercedes è rimasta sempre fedele a se stessa, Alfa no, ed i risultati si vedono nella drammatica crisi di vendite. Anche novembre non fa eccezione, 5 mese consecutivo con segno meno. E il peggio deve ancora arrivare.
O forse il meglio. 8)
Ciao,a presto. ;)
oddio 75 ottimista? :D
Fpaol ha capito a quale ottimismo mi riferisco. :lol:
Si perfettamente
 
fpaol68 ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
renexx ha scritto:
Maxetto ha scritto:
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Allora vedi? Bisogna fare prima le auto alla moda che vendono anche se poco Alfa e poi consolidando i bilanci ci si può dedicare alle nicchie di alfisti che vogliono auto da intenditori.

Ma non ci arrivi a certi livelli solo per moda. Diamo a Cesare ciò che è di Cesare, le mode sono effimere, i buoni prodotti, no.

Esatto! BMW ed Audi per arrivare ad essere di "moda" (peraltro definizione molto riduttiva) hanno impiegato 40 anni! Mercedes è rimasta sempre fedele a se stessa, Alfa no, ed i risultati si vedono nella drammatica crisi di vendite. Anche novembre non fa eccezione, 5 mese consecutivo con segno meno. E il peggio deve ancora arrivare.
O forse il meglio. 8)
Ciao,a presto. ;)
oddio 75 ottimista? :D
Fpaol ha capito a quale ottimismo mi riferisco. :lol:
Si perfettamente

ma perchè vi ostinate co sti discorsi, non capite che portano bene??? ;) ;) ;)
 
renexx ha scritto:
Maxetto ha scritto:
[
Allora vedi? Bisogna fare prima le auto alla moda che vendono anche se poco Alfa e poi consolidando i bilanci ci si può dedicare alle nicchie di alfisti che vogliono auto da intenditori.

Ma non ci arrivi a certi livelli solo per moda. Diamo a Cesare ciò che è di Cesare, le mode sono effimere, i buoni prodotti, no.
Per cominciare fai l'auto che attira perchè sfiziosa, e poi ti dedichi alla tecnica che è più costosa.
 
fpaol68 ha scritto:
renexx ha scritto:
Maxetto ha scritto:
[
Allora vedi? Bisogna fare prima le auto alla moda che vendono anche se poco Alfa e poi consolidando i bilanci ci si può dedicare alle nicchie di alfisti che vogliono auto da intenditori.

Ma non ci arrivi a certi livelli solo per moda. Diamo a Cesare ciò che è di Cesare, le mode sono effimere, i buoni prodotti, no.

Esatto! BMW ed Audi per arrivare ad essere di "moda" (peraltro definizione molto riduttiva) hanno impiegato 40 anni! Mercedes è rimasta sempre fedele a se stessa, Alfa no, ed i risultati si vedono nella drammatica crisi di vendite. Anche novembre non fa eccezione, 5 mese consecutivo con segno meno. E il peggio deve ancora arrivare.
Io ve lo dico sempre che dovete aspettare ancora, ma pare che abbiate fretta. ;)
 
75TURBO/TP ha scritto:
renexx ha scritto:
Maxetto ha scritto:
[
Allora vedi? Bisogna fare prima le auto alla moda che vendono anche se poco Alfa e poi consolidando i bilanci ci si può dedicare alle nicchie di alfisti che vogliono auto da intenditori.

Ma non ci arrivi a certi livelli solo per moda. Diamo a Cesare ciò che è di Cesare, le mode sono effimere, i buoni prodotti, no.
Quoto,il tifo rende ciechi e spero sempre che sia solo tifo. ;)
A dire il vero sarà anche miopia. :lol:
 
75TURBO/TP ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
renexx ha scritto:
Maxetto ha scritto:
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Allora vedi? Bisogna fare prima le auto alla moda che vendono anche se poco Alfa e poi consolidando i bilanci ci si può dedicare alle nicchie di alfisti che vogliono auto da intenditori.

Ma non ci arrivi a certi livelli solo per moda. Diamo a Cesare ciò che è di Cesare, le mode sono effimere, i buoni prodotti, no.

Esatto! BMW ed Audi per arrivare ad essere di "moda" (peraltro definizione molto riduttiva) hanno impiegato 40 anni! Mercedes è rimasta sempre fedele a se stessa, Alfa no, ed i risultati si vedono nella drammatica crisi di vendite. Anche novembre non fa eccezione, 5 mese consecutivo con segno meno. E il peggio deve ancora arrivare.
O forse il meglio. 8)
Ciao,a presto. ;)
oddio 75 ottimista? :D
Fpaol ha capito a quale ottimismo mi riferisco. :lol:
Un'ottimismo teutonico?
 
Maxetto ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
ma perchè vi ostinate co sti discorsi, non capite che portano bene??? ;) ;) ;)
Portano super bene! Vedrai.

hai letto i dati di vendita USA nei segmenti superiori? Previsioni confermate con tendenza a rivederle al rialzo soprattutto per le stime del bilancio 2011. Vedremo come andranno i modelli 2012 soprattutto la nuova Dodge, in caso di riscontri positivi la partita sarà chiusa con buona pace dei pennuti aleggianti :cry: ;) :D
 
fpaol68 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
ma perchè vi ostinate co sti discorsi, non capite che portano bene??? ;) ;) ;)
Portano super bene! Vedrai.
Per tornare in topic le cose vanno così bene che il target di vendita della g10 non verra raggiunto così come quello globale di alfa!
non ha importanza, conta che il Gruppo vada bene e le auto siano valide, proprio ciò che.sta.accadendo
 
BufaloBic ha scritto:
non ha importanza, conta che il Gruppo vada bene e le auto siano valide, proprio ciò che.sta.accadendo

Toglimi una curiosità: sei un'azionista Fiat?

Altrimenti cosa te ne viene se Chrysler vende in USA?
 
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