Il diesel è morto?

[FAUST50]

Probabilmente lei non conosce la differenza tra l'iscrizione al forum e il nome utente di Quattroruote. Un utente di 4R può iscriversi al forum in qualsiasi momento. Il forum registrerà il suo primo ingresso sulla board a quella data, che comparirà nel suo primo messaggio.

Ma le credenziali di accesso sono già state rilasciate al tempo. Nel mio caso non ho fatto alcuna procedura di registrazione al forum oggi, avendo già ottenuto il mio login + password anni addietro.

Infine, per sua informazione, anni fa ho collaborato a diversi progetti con la Domus, tra cui Infocar Web.

Detto ciò, le rinnovo l'invito a farsi un esame di coscienza e a moderare in maniera meno dittatoriale. Saluti.

Ci siamo veramente spaventati.
Peccato che questo numerino sia uguale per le due iscrizioni
89 96 182 178.

 

[ivanpg]

Probabilmente lei non conosce la differenza tra l'iscrizione al forum e il nome utente di Quattroruote. Un utente di 4R può iscriversi al forum in qualsiasi momento. Il forum registrerà il suo primo ingresso sulla board a quella data, che comparirà nel suo primo messaggio.

Ma le credenziali di accesso sono già state rilasciate al tempo. Nel mio caso non ho fatto alcuna procedura di registrazione al forum oggi, avendo già ottenuto il mio login + password anni addietro.

Infine, per sua informazione, anni fa ho collaborato a diversi progetti con la Domus, tra cui Infocar Web.

Detto ciò, le rinnovo l'invito a farsi un esame di coscienza e a moderare in maniera meno dittatoriale. Saluti.

Essere bannato con un nik e reiscriversi con un altro spacciandosi per un vecchio iscritto denota un comportamento a dir poco infantile.
Faccio notare che noi moderatori vediamo i codici IP e guarda caso il tuo è identico a quello di 24CT. Ora tira tu le conclusioni.
Se invece scrivi dallo stesso pc e non sei lui chiedo umilmente scusa.
Puoi sempre mandare le tue esternazioni alla casa editrice di 4R rimarcando il comportamento di noi moderatori.
Se vorrai scrivere ancora dovrai reiscriverti.

 

[nigelc]

Buongiorno ivanpg, mi scuso se non ho più risposto (è passato oltre un anno) ma ho avuto decisamente altri impegni che mi hanno portato fuori dall'Italia per lavoro e mi ero completamente dimenticato di questa faccenda del forum.

Ho verificato che l'altro utente... 24 CT è un mio collega... ci connettiamo tutti dal medesimo proxy in azienda, da cui il medesimo IP address. Siamo in circa 60-70 utenti in ditta, avevo dei sospetti dato il contenuto dei suoi interventi ma ho poi avuto la conferma di recente. Nessun problema, mi sono chiarito anche con lui.

Ringrazio per l'attenzione, un saluto cordiale.

 

[bumper morgan]

Proprio ieri ho letto un bell'articolo su QR sul diesel dal quale si deduce che non è inquinante come vogliono far credere
Ergo non morirà di morte naturale ma lo uccideranno causa manifesta stupiditá

 

[chiaro_scuro]

Il discorso è tutto in quest'ultimo post: tutto dipende dalla volontà politica e non dalla volontà degli acquirenti.

Ciao.

 

[FAUST50]

Proprio ieri ho letto un bell'articolo su QR sul diesel dal quale si deduce che non è inquinante come vogliono far credere
Ergo non morirà di morte naturale ma lo uccideranno causa manifesta stupiditá

Vero,sarebbe bello lo leggessero tutti.

 

[FAUST50]

Eccolo da pag 62

 

[ROVIGOLAW1]

Gli enti locali (e lo stato centrale) vivono di tasse, quindi il blocco della circolazione serve ad obbligare i sudditi all'acquisto di nuovi veicoli (IVA, IPT ecc...)

se per le esigenze di mobilità occorre la macchina, gioco forza rinuncerò ad altre spese (meno tassate) per comprare euro 6.c

 

[Oh la la]

Probabilmente qualcuno vorrebbe fosse morto il motore Diesel.., la solita propaganda .., oggi va di moda Ibrido anche Elettrico .., ok ma a qualcuno piacerà ancora il motore diesel .. sopratutto quando è pulito , non troppo rumoroso , ha una bella coppia, consuma poco ecc.
Ci sono ancora le case automobilistiche serie che sanno fare i motori diesel come Dio commanda..per fortuna.., comunque PSA sta preparando i nuovi motori diesel 1.5 BlueHDi ( Euro 6.2 ) da 75, 100 , 130 cv.