<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ibrido Toyota sta all' ibrido Suzuki come un VIP sta a me | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Ibrido Toyota sta all' ibrido Suzuki come un VIP sta a me

Mi riallaccio alla pubblicità Toyota sulla Yaris.

Toyota afferma (utilizzando i dati dell'obd, credo) che Yaris passa il 50% del TEMPO a marciare in città in modalità elettrica non che percorre il 50% dello SPAZIO in città in modalità elettrica.

Il risultato comprende quindi le soste ai semafori ed altro che generalmente avvengono in modalità elettrica od addirittura a motori spenti (se la carica delle batterie lo consente).
 
Mi riallaccio alla pubblicità Toyota sulla Yaris.

Toyota afferma (utilizzando i dati dell'obd, credo) che Yaris passa il 50% del TEMPO a marciare in città in modalità elettrica non che percorre il 50% dello SPAZIO in città in modalità elettrica.

Il risultato comprende quindi le soste ai semafori ed altro che generalmente avvengono in modalità elettrica od addirittura a motori spenti (se la carica delle batterie lo consente).
Ciao scipione.
Ripeto quello che ho già detto.
Il giorno che ho fatto 46kml in città, con condizioni particolari, ho percorso il 70% del percorso in elettrico, ma non il tempo, mi riferisco ai km percorsi.
22km in elettrico e 10km con il termico
 
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Era per tranquillizzare Bauscia e qualcun altro che intravedevano una specie di inganno nelle affermazioni di Toyota nella pubblicità.
Diciamo che poi Toyota ci mette del suo scrivendo che l'auto arriva a PERCORRERE (oiboh) il 50% del tempo in elettrico in città.
 
Era per tranquillizzare Bauscia e qualcun altro che intravedevano una specie di inganno nelle affermazioni di Toyota nella pubblicità.
Diciamo che poi Toyota ci mette del suo scrivendo che l'auto arriva a PERCORRERE (oiboh) il 50% del tempo in elettrico in città.
Forse perchè per andare in elettrico, bisogna andare col piede leggero e a velocità bassa e chiaramente se in un certo tempo percorro tot chilometri, per fare quello stesso numero di chilometri col termico impiego metà tempo. Quindi esempio: devo percorre 30 Km .
5 Km li faccio in elettrico e impiego 20 minuti andando a 15 km/ora , i restanti 25 impiego 20 minuti andando a 70km/ora
 
Forse perchè per andare in elettrico, bisogna andare col piede leggero e a velocità bassa e chiaramente se in un certo tempo percorro tot chilometri, per fare quello stesso numero di chilometri col termico impiego metà tempo. Quindi esempio: devo percorre 30 Km .
5 Km li faccio in elettrico e impiego 20 minuti andando a 15 km/ora , i restanti 25 impiego 20 minuti andando a 70km/ora
Non è quello il modo di usare l'elettrico.
Poi la mia non é stata una prova sulla pista di Monza, da solo in pista, ma ero in città con auto davanti e dietro a me, e di certo non potevo andare a 15km orari a mio piacimento.
 
Si lo credo perchè dire che va al 50% in elettrico e 50 % a benzina e credere che il consumo sia sempre la metà, dello stesso motore termico montato sulla medesima auto privata del motore elettrico, significa credere a babbo natale.
 
Si lo credo perchè dire che va al 50% in elettrico e 50 % a benzina e credere che il consumo sia sempre la metà, dello stesso motore termico montato sulla medesima auto privata del motore elettrico, significa credere a babbo natale.
Qui non si sta parlando di consumo.
Voi dite che toyota inganna nel dire 50 in elettrico e 50 con il termico.
Io dico che ho percorso il 70 in elettrico e il 30 con il termico e mi riferisco ai metri percorsi e non al tempo impiegato, la colpa di toyota è di non spiegare come si fa' , ma probabilmente non lo sa neanche lei.
 
Scusa ma se non si parla di consumi, a chi interessa farsi un'auto come la toyota? Posso capire la Supra, ma potendo preferirei una Mursielago
 
Scusa ma se non si parla di consumi, a chi interessa farsi un'auto come la toyota? Posso capire la Supra, ma potendo preferirei una Mursielago
Ogni tanto un imho non sta male, sai giusto per far capire che queste sono tue idee.
Poi certo supra e murCielago sono la stessa roba, ci si fanno le stesse cose e costano uguale.

Pensa ai toyotari che della golf da 300 cv gli frega nulla, e dicono che pirla quello, spende 40keuro per farci 2000 km l'anno.
 
Scusa ma se non si parla di consumi, a chi interessa farsi un'auto come la toyota? Posso capire la Supra, ma potendo preferirei una Mursielago

Per me quelle vetture che tu hai citato hanno poco senso se non usate in pista , il mondo è bello perché vario, c'è a chi piace cercare di consumare poco e chi avere invece una vettura sportiva
 

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