<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Honda CR-V 2015 | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Honda CR-V 2015

larft ha scritto:
Prima prova su strada del crv 160cv 4wd dal mensile Al Volante.In sintesi : auto confortevole , spaziosa, motore più fluido che sprintoso dal consumo buono(quasi 15 litro).Difetti:sospensioni molli condizionano l'agilità del veicolo,freni poco resistenti alla fatica,solite plastiche interne rigide ed economiche,sterzo poco pronto e preciso,infine sistemi di assistenza alla guida troppo prudenti.Dimenticavo,ottimo il cambio manuale .

...provala che e' meglio. ;)
 
Si sono d'accordo , la devo provare.Devo solo trovare un po' di tempo libero.Infatti le concessionarie più vicine sono a Roma o Latina che per me ,tra andata e ritorno ,vuol dire 200km o più . Poi aspettare un po' vuol dire trovarle anche a km0.Dopo aver visto tante nuove proposte di suv e suvvetti ,la mia scelta finale resta il crv o BMW X1 ,anche se la nuova Jeep della Fiat non mi dispiacerebbe ,peccato solo che il consumo si attesta intorno i 10km/litro di media.
 
Provato ieri il nuovo crv 160 cv.Brevissimo giro ,quindi il mio giudizio non è molto dettagliato.Dopo quasi due anni di y ,salire sul crv mi è sembrato come salire su di un tir.All'interno c'è molto spazio e luce e al posto guida si sta subito comodissimi però l'imbottitura del sedile la ricordavo più rigida .Su questa versione,invece, la seduta sembra soffice.Si rivede la solita plastica delicata che riveste i pannelli porta e il tunnel centrale .I nuovi cerchi in lega da 18"ricordano molto quelli del nuovo Nissan Qasquai versione top.Un nota negativa viene dalla strumentazione :molto economica ,ormai oggi tutti hanno il quadro digitale mentre Honda è rimasta indietro.Io l'ho trovata di difficile lettura ,piccolissimi i dati centrali del computer ,non sempre leggibili e grafica "Casio" primi anni 90.Su strada il motore(che sound strano e ovattato,sul mio si sentivano tutti gli iniettori!) è disponibile all'allungo ma in curva e nelle rotatorie la macchina si mostra morbidosa,come confermato anche dalle prove dei giornali specializzati.Nei 10 chilometri di prova ,quasi tutti in rettilineo,ho notato che nonostante i 20cv in più rispetto al mio crv del 2007 ,l'attuale versione abbia perso quel piglio sportivo preferendo oggi un'auto più turistica che da "corsa". Da dire che l'accompagnatore mi ripeteva sempre "attento , non acceleri , limite 50km/h!Molto silenziosa internamente e ottima la visibilità anteriore ,meno dietro ma veramente hd la telecamera posteriore.Non ho avuto il tempo di comprendere il funzuinamento dei tasti al volante nè del connect.Invece ,da cattivo,ho fatto pressione più volte con il dito sui fari anteriori e sul trasparente della vernice , e sono risultati poco resistenti ai graffi e alle abrasioni.Giudizio finale :mi sembra una buona auto ma si poteva fare qualcosa di più nelle finiture e nell'assetto stradale.Incomiciano a fioccare gli sconti :quasi 3000? sul lifestyle.Rientra tra le mie auto acquistabili ma aspetto di provare il nuovo BMW X1(atteso per settembre) prima della decisione finale.
 
larft ha scritto:
Provato ieri il nuovo crv 160 cv.Brevissimo giro ,quindi il mio giudizio non è molto dettagliato.Dopo quasi due anni di y ,salire sul crv mi è sembrato come salire su di un tir.All'interno c'è molto spazio e luce e al posto guida si sta subito comodissimi però l'imbottitura del sedile la ricordavo più rigida .Su questa versione,invece, la seduta sembra soffice.Si rivede la solita plastica delicata che riveste i pannelli porta e il tunnel centrale .I nuovi cerchi in lega da 18"ricordano molto quelli del nuovo Nissan Qasquai versione top.Un nota negativa viene dalla strumentazione :molto economica ,ormai oggi tutti hanno il quadro digitale mentre Honda è rimasta indietro.Io l'ho trovata di difficile lettura ,piccolissimi i dati centrali del computer ,non sempre leggibili e grafica "Casio" primi anni 90.Su strada il motore(che sound strano e ovattato,sul mio si sentivano tutti gli iniettori!) è disponibile all'allungo ma in curva e nelle rotatorie la macchina si mostra morbidosa,come confermato anche dalle prove dei giornali specializzati.Nei 10 chilometri di prova ,quasi tutti in rettilineo,ho notato che nonostante i 20cv in più rispetto al mio crv del 2007 ,l'attuale versione abbia perso quel piglio sportivo preferendo oggi un'auto più turistica che da "corsa". Da dire che l'accompagnatore mi ripeteva sempre "attento , non acceleri , limite 50km/h!Molto silenziosa internamente e ottima la visibilità anteriore ,meno dietro ma veramente hd la telecamera posteriore.Non ho avuto il tempo di comprendere il funzuinamento dei tasti al volante nè del connect.Invece ,da cattivo,ho fatto pressione più volte con il dito sui fari anteriori e sul trasparente della vernice , e sono risultati poco resistenti ai graffi e alle abrasioni.Giudizio finale :mi senbra una buona auto ma si poteva fare qualcosa di più nelle finiture e nell'assetto stradale.Incomiciano a fioccare gli sconti :quasi 3000? sul lifestyle.

Forse il fatto di aver letto l'articolo ti ha influenzato un po' sul tuo giudizio,sulle plastiche posso essere d'accordo con te per il resto se non ti piace il nuovo 1.6 ti consiglio di prenderti la vers.pre-restyling con l'ottimo 150cv che non sfigura ancora... ;)
 
Si può darsi ,diciamo che la lettura del giornale mi abbia influenzato del 50%. Già ero prevenuto negativamente in tal senso prima ancora di salire a bordo.Infatti quelloo che subito volevo verificare era la tenuta di strada.Però,come ho aggiunto nel post che ho corretto,rientra tra l'auto acquistabile.Il modello che menzioni tu è per me troppo vecchio perchè, cambiando spesso auto mi farebbero una pessima valutazione.Aggiungo anche che in 10 km non si può dare un giudizio veritiero ma solo sensazioni soggettive da prendere nella giusta considerazione.Purtroppo il conce non mi concedeva più di tanto.GT Auto Latina.
 
larft ha scritto:
Si può darsi ,diciamo che la lettura del giornale mi abbia influenzato del 50%. Già ero influenzato negativamente prima ancora di salire a bordo.Infatti quelloo che subito volevo verificare era la tenuta di strada.Però come, ho aggiunto nel post che ho corretto,rientra tra l'auto acquistabile.Il modello che menzioni tu è per me troppo vecchio perchè, cambiando spesso auto mi farebbero una pessima valutazione.Aggiungo anche che in 10 km non si può dare un giudizio veritiero ma solo sensazioni sogettive da prendere nella giusta considerazione.Purtroppo il conce non mi concedeva più di tanto.GT Auto Latina.

Peccato proprio che le concessionarie sono poche,il CRV e' un suv che merita il successo che sta avendo in tutto il mondo.
 
Comunque un nuovissimo crv l'ho incontrato per le strade di Roma con targa EZ,mentre un 'altro ,sempre ultimo tipo,sul GRA di Roma con targa CD.
 
10 gg fà fatto test drive e preventivo presso GT Auto Latina per CRV Elegance i-dtec 1.6 120cv Bianca

prezzo 28,900+
vernice metall. 800?
IPT 420?
kit sicurezza 150?
minipassaggio 150?
tot: 30.420,00?
valutazione rottamazione opel corsa D 1.2 gpl enjoy (2007) 125mila km (mezza distrutta) - 4.500?
tot: 25.920,00 include 5 anni garanzia honda a km illimitati + assic. 1 anno incendio e furto + honda track gps

Mentre Honda di Alessandria per telefono dice che può arrivare ad un massimo di 25.500,00? ma non un cent in meno

Che dite, aspetto l'occasione del momento giusto tra un po?
 
Barack ha scritto:
Prova a sentire il concessionario di La Spezia, fa i prezzi migliori d'Italia, almeno secondo la mia ricerca.

Anche con La spezia il massimo è 25,500? non vanno oltre e tutti i concessionari mi confermano la stessa parola "il nostro margine a 25.500 è di 500?" confermato anche da un mio amico concessionario.
Aggiunge che aspettare può cambiare qualche spiccio o addirittura di più, la politica Honda non è la stessa commerciale dei marchi europei, confermato anche dal crv 2014 a km0 elegance ancora a 25.000?
Chiude dicendomi che a 25.500? puoi prenderla al primo autosalone vicino a te perché è impossibile farla a meno (sempre alludendo al margine di 500?). Ovviamente sempre con le stesse condizioni, 1 anno di assicurazione furto incendio, 5 anno di garanzia e GPS track del valore di 2100? di cui 700 circa l'assicurazione per un anno. Nel mio caso in prima classe l'assicurazione la pagherei 750? un anno
 
Aspetto la HR-V penso che costerà in media 5mila ? in meno, certo è più piccola ma avrà anche sistemi di protezione attiva e passiva già di serie che con la CR-V dovrai pagare 1300 nella elegance mentre se vuoi anche LKAS ecc.. dovrai prendere la executive. Peccato però perchè questa CR-V mi piace tanto, magari tra lugio/ottobre calerà qualcosa ambedue le Honda
 
Venerdì mattina 15 maggio scorso ho conosciuto anche il concessionario di Perugia e naturalmente ho approfittato per provare il 1.6 120 cv (lo scorso anno lo avevo già provato, in versione pre-restyling, dal concessionario di Roma).
Salone non grandissimo (rispetto a quello di Lucca), con 4 CR-V in esposizione e una fuori per le operazioni di consegna.
Appena arrivato ho aspettato un pò, poichè c'era una coppia giovane che impegnava il venditore su un CR-V e così ho approfittato anch'io per ascoltare la descrizione del mezzo. E' bastato poco per accorgermi che il venditore (quello più anziano, l'altro era impegnato nella consegna del CR-V) è molto preparato, cordiale nella descrizione della vettura, paziente.
Al momento del mio turno gli dico subito che avevo telefonato qualche giorno prima per la prova su strada. Mi risponde che non c'è problema. Il tempo di appendere la targa prova su quella in prima fila, di fronte all'ingresso principale e di far uscire la vettura sul piazzale, dopo aver aperto la vetrina.
E' bianca, come piace a me e a mia moglie, ma il perlato non è così evidente come sulla Toyota...pazienza. :(
Si parte. Il percorso è cittadino ma scorrevole (sono le 11,30 circa) e dopo un pò il tragitto diventa una salita. Il venditore ci sa fare e mi invita a spingere per provare sia il tiro in salita che la ripresa con le marce alte (il traffico è quasi assente sul quel tratto). Caspita... non me lo aspettavo... come fa con soli 120 cv? Grande Honda!!
Certo, la prova fatta lo scorso anno non mi aveva fatto lo stesso effetto, anche perchè tutta su un piano e con il tragitto decisamente più breve.
Si rientra ed il venditore ne approfitta per farmi provare l'utilità della telecamera nella manovra con la retromarcia che faccio nel piazzale, in uno spazio stretto, della concessionaria. Forte la telecamera... troppo forte!
Passiamo al preventivo (1.6 120 cv lifestyle, white orchid pearl) e praticamente dal prezzo di listino viene praticato uno sconto di 2.900 euro (che il venditore mi confida può arrivare fino a 3.000). Nel conto ci sono IPT e ?. 49,00 +iva di KIT SICUREZZA e niente altro, sostanzialmente lo stesso prezzo praticatomi dal concessionario di Roma, quello nuovo però (Collina auto, già recensito), perchè quello vicino la Rai, che ho visitato nuovamente verso la fine dello scorso mese di aprile, mi ha rilasciato un preventivo con 2.000 euro circa in più. :?
Ringrazio, faccio i complimenti (meritati) al venditore per la passione e la professionalità che mette sul suo lavoro e saluto.
A fine giugno passo per Porto San Giorgio, nelle Marche e...naturalmente vado a conoscere la concessionaria Honda. ;)
 
otherwise03 ha scritto:
10 gg fà fatto test drive e preventivo presso GT Auto Latina per CRV Elegance i-dtec 1.6 120cv Bianca

prezzo 28,900+
vernice metall. 800?
IPT 420?
kit sicurezza 150?
minipassaggio 150?
tot: 30.420,00?
valutazione rottamazione opel corsa D 1.2 gpl enjoy (2007) 125mila km (mezza distrutta) - 4.500?
tot: 25.920,00 include 5 anni garanzia honda a km illimitati + assic. 1 anno incendio e furto + honda track gps

Mentre Honda di Alessandria per telefono dice che può arrivare ad un massimo di 25.500,00? ma non un cent in meno

Che dite, aspetto l'occasione del momento giusto tra un po?

Beh... anche se trattasi di un restyling (cioè nel senso che dovrebbe essere esente dai problemi che solitamente affliggono i nuovi modelli di tutte le Case appena usciti), io aspetto e a settembre, dopo aver visto e provato anche la HR-V (più per curiosità che per altro), la prenoterò.
Scusa ma...cos'è il minipassaggio? (nei preventivi che finora mi hanno fatto non ne ho mai sentito parlare)
 
warm62 ha scritto:
otherwise03 ha scritto:
10 gg fà fatto test drive e preventivo presso GT Auto Latina per CRV Elegance i-dtec 1.6 120cv Bianca

prezzo 28,900+
vernice metall. 800?
IPT 420?
kit sicurezza 150?
minipassaggio 150?
tot: 30.420,00?
valutazione rottamazione opel corsa D 1.2 gpl enjoy (2007) 125mila km (mezza distrutta) - 4.500?
tot: 25.920,00 include 5 anni garanzia honda a km illimitati + assic. 1 anno incendio e furto + honda track gps

Mentre Honda di Alessandria per telefono dice che può arrivare ad un massimo di 25.500,00? ma non un cent in meno

Che dite, aspetto l'occasione del momento giusto tra un po?

Beh... anche se trattasi di un restyling (cioè nel senso che dovrebbe essere esente dai problemi che solitamente affliggono i nuovi modelli di tutte le Case appena usciti), io aspetto e a settembre, dopo aver visto e provato anche la HR-V (più per curiosità che per altro), la prenoterò.
Scusa ma...cos'è il minipassaggio? (nei preventivi che finora mi hanno fatto non ne ho mai sentito parlare)

Il mini passaggio si fa al concessionario/rivenditore che prende in carico la tua macchina e ne diventa il proprietario, è importante perché da quel momento non hai più responsabilità su quell'auto.
 
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