Honda Civic Type R

[elancia]

Avevo scordato una faccina per far capire che scherzavo:

 

[albelilly]

.....Ma hai provato ad aprire e chiudere le portiere? Che sensazione ti ha dato?

se ti riferisci alla TR innanzitutto un bel suono sordo e rassicurante e poi a guadare l'interno sembra di vedere una vettura pronto-gara.

 

[elancia]

.....Ma hai provato ad aprire e chiudere le portiere? Che sensazione ti ha dato?

se ti riferisci alla TR innanzitutto un bel suono sordo e rassicurante e poi a guadare l'interno sembra di vedere una vettura pronto-gara.

Ma tu non guardarlo l'interno, entra e guida! 8)

 

[albelilly]

.....Ma hai provato ad aprire e chiudere le portiere? Che sensazione ti ha dato?

se ti riferisci alla TR innanzitutto un bel suono sordo e rassicurante e poi a guadare l'interno sembra di vedere una vettura pronto-gara.

Ma tu non guardarlo l'interno, entra e guida! 8)

il suo bello è proprio l'interno, più che l'esterno (secondo me e come ben sai) che trovo eccessivamente vistoso ! Comunque appena possibile la proverò, non mi aspetto comunque grandi sorprese, appare la sola TA come motore non credo sarà molto dissimile dalla STi o dalla EVO che hanno pari potenza; a quanto leggo forse il motore Honda avrà un maggior allungo ma per me che cerco la coppia più che la potenza a 7000 giri conta poco.

 

[elancia]

.....Ma hai provato ad aprire e chiudere le portiere? Che sensazione ti ha dato?

se ti riferisci alla TR innanzitutto un bel suono sordo e rassicurante e poi a guadare l'interno sembra di vedere una vettura pronto-gara.

Ma tu non guardarlo l'interno, entra e guida! 8)

il suo bello è proprio l'interno, più che l'esterno (secondo me e come ben sai) che trovo eccessivamente vistoso ! Comunque appena possibile la proverò, non mi aspetto comunque grandi sorprese, appare la sola TA come motore non credo sarà molto dissimile dalla STi o dalla EVO che hanno pari potenza; a quanto leggo forse il motore Honda avrà un maggior allungo ma per me che cerco la coppia più che la potenza a 7000 giri conta poco.

Se la provi imho è cmq. una bella esperienza e forse complementare a quelle che hai già avuto.

Forse la complementarietà è proprio in quel margine che la CTR può ottenere nei tempi sul giro (Nurburgring, quindi no Balocco, no Monza) rispetto, pare, anche a ottime T.I. di pari potenza.
Probabilmente troverai delle caratteristiche sia di erogazione, sia di avantreno, sia di assetto (+R) che la elevano un pochetto non solo da una tamarrata assettata self-made... ...ma anche da altre TA come Leòn o RS Mégane "stock".

O forse no, chissà.

 

[cristianhonda]

semplicemente Honda ha voluto fare la TA piu veloce di sempre,ad ora il record è il loro.
a detta del presidente Honda in una conferenza,ha anche detto che nel caso venga battuto il record hanno gia pronta una seconda type R

 

[cristianhonda]

P.S. in italian ne arriveranno 100 e non 8

 

[eminem2]

100 entro fine dicembre?

 

[zerokid]

Questa macchina mi piace. E' sicuramente veloce ed efficace. Non si puo' tenere perche' in questo paese di mafiosi 1700 euro di bollo per una familiare e' assurdo spenderli.
Pero' guardando prove e video un dubbio mi perseguita... questo 2.0 turbo e' veramente all'altezza?
Il dato sui 1000 metri riporta un deludente 25.8 secondi e alcuni test sulla velocita' massima dichiarata sembra sia dura da raggiungere.
lo so' chi se ne frega della velocita' massima ma immaginate la scena: ho la nuova type r, pago 1700 euro solo di bollo... arriva una skoda che infila 4/5 e ti va via... non andrebbe bene

 

[Soichiro1991]

cavolo però non sono ancora arrivate ai concessionari ed è già in pista la nuova derivata dalla world car...
http://www.quattroruote.it/news/fot...ivic_type_r_la_nuova_generazione_al_ring.html

Se l'avessi acquistata, ovvero se fossi ancora in attesa di consegna, mi incazzerei di brutto ! :evil:

 

[albelilly]

cavolo però non sono ancora arrivate ai concessionari ed è già in pista la nuova derivata dalla world car...
http://www.quattroruote.it/news/fot...ivic_type_r_la_nuova_generazione_al_ring.html

Se l'avessi acquistata, ovvero se fossi ancora in attesa di consegna, mi incazzerei di brutto ! :evil:

hai ragione la cosa strana è che hanno atteso degli anni per lanciare una nuova Type R (che non è ancora arrivata) e ne stanno già preparando un'altra... boh la politica di Honda è sempre meno comprensibile...

... amenoché questa del servizio sia la versione che sarà riservata a tutti gli altri mercati e invece per l'Europa rimarrà questa a due volumi.

 

[elancia]

Forse l'attuale HANNO DOVUTO farla per una questione legata al campionato in cui corre (WTCC?)... ...e questa nuova è nei tempi "naturali" dato che la versione USDM è già in vendita.

C'è da chiedersi, se Civic X sarà un World Car, cosa arriverà qui... dato che la USDM è 3 volumi. Mah.

 

[elancia]

Questa macchina mi piace. E' sicuramente veloce ed efficace. Non si puo' tenere perche' in questo paese di mafiosi 1700 euro di bollo per una familiare e' assurdo spenderli.
Pero' guardando prove e video un dubbio mi perseguita... questo 2.0 turbo e' veramente all'altezza?
Il dato sui 1000 metri riporta un deludente 25.8 secondi e alcuni test sulla velocita' massima dichiarata sembra sia dura da raggiungere.
lo so' chi se ne frega della velocita' massima ma immaginate la scena: ho la nuova type r, pago 1700 euro solo di bollo... arriva una skoda che infila 4/5 e ti va via... non andrebbe bene

Penso che una vettura capace di 7,50,63 al Nurb. non debba avere complessi nei confronti di nessuno.

 

[albelilly]

Forse l'attuale HANNO DOVUTO farla per una questione legata al campionato in cui corre (WTCC?)... ...e questa nuova è nei tempi "naturali" dato che la versione USDM è già in vendita.

C'è da chiedersi, se Civic X sarà un World Car, cosa arriverà qui... dato che la USDM è 3 volumi. Mah.

Vero, giusto dubbio, credo comunque che per il mercato europeo resti comunque una versione (magari rinnovata rispetto all'attuale) a due volumi.

 

[elancia]

Forse l'attuale HANNO DOVUTO farla per una questione legata al campionato in cui corre (WTCC?)... ...e questa nuova è nei tempi "naturali" dato che la versione USDM è già in vendita.

C'è da chiedersi, se Civic X sarà un World Car, cosa arriverà qui... dato che la USDM è 3 volumi. Mah.

Vero, giusto dubbio, credo comunque che per il mercato europeo resti comunque una versione (magari rinnovata rispetto all'attuale) a due volumi.

Esistevano 2 concept presentati insieme, uno è divenuto la USDM... ...l'altro se lo sò persi.