Honda Civic Type R

[albelilly]

Ma quanto è difficile farsi capire... :?

Prova con questa :

buone quelle con Il Parmigiano e gli spinaci !...

 

[elancia]

Ma quanto è difficile farsi capire... :?

Prova con questa :

buone quelle con Il Parmigiano e gli spinaci !...

Ti quoto in pieno ...ed in ripieno. :-o

 

[albelilly]

Ma quanto è difficile farsi capire... :?

Prova con questa :

buone quelle con Il Parmigiano e gli spinaci !...

Ti quoto in pieno ...ed in ripieno. :-o

bhé, mi a piacere che almeno in materia di gusti... culinari... siamo concordi !

 

[elancia]

Ma quanto è difficile farsi capire... :?

Prova con questa :

buone quelle con Il Parmigiano e gli spinaci !...

Ti quoto in pieno ...ed in ripieno. :-o

bhé, mi a piacere che almeno in materia di gusti... culinari... siamo concordi !

Azz! e io che speravo in un post con "roba fresca" sulla CTR! :cry:

 

[GuguLeo]

Ma quanto è difficile farsi capire... :?

Prova con questa :

buone quelle con Il Parmigiano e gli spinaci !...

Ti quoto in pieno ...ed in ripieno. :-o

bhé, mi a piacere che almeno in materia di gusti... culinari... siamo concordi !

hahahha... alla fine finisce a tarallucci e vino!!! bravi ragazzi!

 

[albelilly]

Ma quanto è difficile farsi capire... :?

Prova con questa :

buone quelle con Il Parmigiano e gli spinaci !...

Ti quoto in pieno ...ed in ripieno. :-o

bhé, mi a piacere che almeno in materia di gusti... culinari... siamo concordi !

Azz! e io che speravo in un post con "roba fresca" sulla CTR! :cry:

a parte le frittate agli spinaci niente di nuovo all'orizzonte :lol:

 

[elancia]

Ma quanto è difficile farsi capire... :?

Prova con questa :

buone quelle con Il Parmigiano e gli spinaci !...

Ti quoto in pieno ...ed in ripieno. :-o

bhé, mi a piacere che almeno in materia di gusti... culinari... siamo concordi !

Azz! e io che speravo in un post con "roba fresca" sulla CTR! :cry:

a parte le frittate agli spinaci niente di nuovo all'orizzonte :lol:

Per ora. :hunf: :thumbup:

 

[elancia]

Ma quanto è difficile farsi capire... :?

Prova con questa :

buone quelle con Il Parmigiano e gli spinaci !...

Ti quoto in pieno ...ed in ripieno. :-o

bhé, mi a piacere che almeno in materia di gusti... culinari... siamo concordi !

hahahha... alla fine finisce a tarallucci e vino!!! bravi ragazzi!

Potrebbe pure finire a bigoli e castrato se torniamo a Imola! 8)

 

[GuguLeo]

Ma quanto è difficile farsi capire... :?

Prova con questa :

buone quelle con Il Parmigiano e gli spinaci !...

Ti quoto in pieno ...ed in ripieno. :-o

bhé, mi a piacere che almeno in materia di gusti... culinari... siamo concordi !

hahahha... alla fine finisce a tarallucci e vino!!! bravi ragazzi!

Potrebbe pure finire a bigoli e castrato se torniamo a Imola! 8)

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[Jambana]

Albelilly, potrei chiederti il favore di darmi due dritte? Le nostre divergenze di opinioni riguardo linee delle auto ed erogazione dei motori penso siano assolutamente insanabili ...ma per le particolari info ("hondistiche") di cui avrei bisogno sicuramente non c'è nessuno meglio di te

:?:

Ti spiego, stavo pensando di andare a cercare una Lexus o una Honda usata (auto con qualche anno sulle spalle, di una decina di anni di età) in Svizzera (i modelli precisi se vuoi te li dico volentieri in PM, per una semplice questione "scaramantica": dico poco "gatto" finché non è nel sacco) e penso che nessuno meglio di te sul forum possa darmi qualche dritta su come muovermi, visto che mi pare che ti occupi professionalmente di compravendita di vetture o perizie, se non mi sbaglio.
Se hai qualche consiglio te ne sarei grato, sulle auto in sé penso di essere abbastanza informato, mentre so poco e niente della realtà svizzera (per esempio come fare una visura, controlli sulla storia dell'auto, etc etc).
Ho aperto un thread in Zona Franca perché penso possa magari interessare altri viste le poche notizie reperibili in rete:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/97909.page

 

[Jambana]

Grazie Albelilly! Ti ho risposto in ZF.

 

[zerokid]

non per fare l'amico del giaguaro ma per i miei gusti (a patto che questa sarà la livrea che andrà in produzione..) risulta troppo vistosa, avrà di sicuro un motore molto potente ma in questa tipologia di vetture la concorrenza (sia asiatica che europea) a chi ricerca a tutti i costi l'estremo in fatto di numeri offre di meglio già da parecchio tempo.
Probabilmente il piacere di guida sarà di altissimo livello ma con due sole ruote motrici credo non sarà facile scaricare a terra potenza e coppia. E' comunque da provare, magari ci sbalordirà. Chissà.

Non è una vettura normale.

Per l'estetica vedi sopra. 8)

ah bhé, quello si vede, così com'è raffigurata sembrerebbe una vettura pronto -pista e non certo per andare in giro in strada.
Quello che critico sono anche in cosiddetti dati di targa (che poi sono quelli che attirano chi compra veicoli del genere...) che così come sono espressi non sono nulla di eccezionale se confrontati con STi, Evo, Golf R & compagnia... ripeto: magari guidandola non vorresti più scendere ma la prima MIA impressione è questa.

Speriamo effettivamente che questa sia una sorta di ShowCar alla quale seguiranno versioni (S) sportiveggianti meno estreme e più abbordabili.

Forse non hai capito:

Golf R = Auto Sportiva
Subaru wrx sti = Auto Sportiva (almeno dal 2006 in poi)
Civic Type R Turbo = Auto da corsa
Un auto da corsa con solo 280 cv ti ridicolizza una golf r da 300cv e anche una subaru con 300 cv e la trazione integrale... perche'? perche' e' UN AUTO DA CORSA MESSA SU STRADA. E' questo e' stupendo
Vi faccio notare che la civic del btcc con solo 330cv distrugge una mclaren p1.
Un discorso sono le auto civili... la nuova type r e' un auto da combattimento.

si, probabilmente seguendo l'immaginazione e la fantasia hai ragione tu ma più concretamente non credi che forse serva a poco un'auto da corsa sulle strade di tutti i giorni ? Non è forse meglio qualcosa di più fruibile a 360° che sia certamente potente, forse anche oltre i 280 cv della TR ma meno estrema quindi dotata di sospensioni che non spacchino la schiena ad ogni minimo sobbalzo e che offra in ogni caso quel minimo di confort ormai irrinunciabile da ognuno di noi ?
Per conto mio la TR rimarrà allo stato di (micro) nicchia, considerando anche le assurde tassazioni che avete in Italia sarà appannaggio di chi (avendo anche altre vetture perché non la vedo proprio come unica...) unicamente per passione potrà permettersi di acquistala e di mantenerla, praticamente un pugno di irriducibili. IMHO, ovviamente.

Si e' vero. Ma forse e' meglio cosi che una type r identica ad una golf no?
Quando avevo venti anni dal concessionario c'era una integra type r rossa con i cerchi bianchi e senza nemmeno i vetri elettrici.... 48.000.000 milioni di lire... non me la potevo permettere. Sarebbe stato bello ci fosse stata una versione meno potente e meno costosa... ma secondo te avrebbe creato il mito? se non fossa stata la migliore trazione anteriore di sempre?
No type r non deve essere un compromesso: estrema.
Io ho preso una golf gti e ti posso assicurare che dopo un paio di type r salire su una macchina normale lascia l'amaro in bocca (se sei un appassionato di guida).
E' veloce si pero' tutt'altro feeling... e' come passare da combattere con una katana affilata e precisa ad uno spadone medioevale a due mani.
Mi fanno ridere quelli che guidano un audi pensando di avere un auto "sportiva"

 

[zerokid]

certo, ormai mi conosci e sai come la penso e sai anche che io sono molto concreto e terraterra... perciò se parliamo di passione, di qualcosa di personale, qualcosa che si distingua dalla massa, da tirare fuori dal garage ogni tanto e se si ha una buona scorte di euretti, ben venga anche la vettura da corsa (come dice il nostro amico) ma se ti piacciono le auto di prestazioni elevate ma non scambi il tragitto casa-lavoro-spesa-gita-vacanza come una perenne prova cronometrata, penso proprio che la scelta (molto) difficilmente potrebbe cadere sulla nuova TR.

Queste sono ovviamente considerazioni di uno con i capelli grigi che ne ha già viste e passate di cotte e di crude, forse il giovane benestante senza problemi economici che possiede più di un'auto (e che anche per questo mette la versatilità del mezzo in secondo ordine perché ha l'auto giusta per ogni occasione...), la penserà diversamente, non lo metto minimamente in dubbio, ben inteso.

Poi, dài, in tutta sincerità, se la nuova TR sarà come quella del salone secondo te come si farà ad andarci in giro sulle strade di tutti giorni ? Al primo avvallamento dell'asfalto spacchi spoiler e minigonne, per non parlare delle sospensioni che di sicuro ti fanno sentire anche un francobollo...

Ti devo dire la verita' il mio primo pensiero e' stata tutta la plastica che lascerei per strada... non tanto negli avvallamenti durante la marcia ma quando vai a trovare un parcheggio... bassa, non ci si vede nulla. Se sei in giro e devi magari parcheggiare in uno sterrato o in un paesino in collina... sono bestemmie. Con la fn2 era cosi, con questa penso sia ancora peggio. Design bello ma usarla tutti i giorni? no grazie...

 

[scipione1]

Dopo questi lunghissimi post (perché dovete riquotare tutta la discussione, perché?)...

Per Elancia:

must NON regge MAI il to

per Albelilly:
è ora di passare al in my arrogant opinion (IMAO prendete nota)

IMHO ha proprio rotto

 

[albelilly]

Dopo questi lunghissimi post (perché dovete riquotare tutta la discussione, perché?)...

Per Elancia:

must NON regge MAI il to

per Albelilly:
è ora di passare al in my arrogant opinion (IMAO prendete nota)

IMHO ha proprio rotto

..azz..non sapevamo che ti avessero assunto in qualità di controllore dell'impaginazione dei testi, di acronimi d'uso comune nei forum nonché di correttore grammaticale della lingua anglosassone... ne terremo presente in futuro.
IMAO (come vedi ne ho preso ben nota... )