Gruppo Stellantis

[GuidoP]

Senza green deal con elettrico al 2035, i cinesi non avrebbero avuto un grande interesse di invadere il nostro mercato, sul breve periodo.

Semplicemente sarebbe stato tutto come nel 2019...più o meno....chi aveva l'utilitaria a gasolio stracannata di chilometri la cambiava col nuovo modello, chi voleva l'elettrica prendeva l'elettrica, e via discorrendo....

L'interesse ad invadere il nostro mercato lo avrebbero pure avuto, avrebbero però dovuto faticare molto ma molto di più, altro che porte aperte nei Village....

 

[Divergent]

In Europa, hanno più margine i cina sulle loro che gli europei sulle "autoctone"... roba che su altri mercati costa 20k te la mettono in vendita qua a 35k che è comunque quei 4/5.000 € meno dell'equivalente europea... sai che fiume di denaro scorre ogni giorno verso il dragone?
E noi contenti di risparmiare i 4/5k euro... io mi sento preso per il sedere... certo, se abbassassero ancora i prezzi per i produttori europei sarebbe la fine... anticipata.

 

[CitWeb2]

Le multe sulla CO2, sono idea tutta europea, che obbliga a far pagare 2/3.000€ in piu' le utilitarie per rientrare delle potenziali multe.

Che poi di fatto vuol dire auto-multarsi a vantaggio solo dei cinesi e degli americani di Tesla (che ha ancora una rilevante quota di mercato).

 

[Zizzo72]

In Europa, hanno più margine i cina sulle loro che gli europei sulle "autoctone"... roba che su altri mercati costa 20k te la mettono in vendita qua a 35k che è comunque quei 4/5.000 € meno dell'equivalente europea... sai che fiume di denaro scorre ogni giorno verso il dragone?
E noi contenti di risparmiare i 4/5k euro... io mi sento preso per il sedere... certo, se abbassassero ancora i prezzi per i produttori europei sarebbe la fine... anticipata.

Non penso che la gente compri cinese "esclusivamente" per il prezzo.delle auto sono fatte veramente bene a guardare le foto e le poche che ho visto nelle fiere (galassIa dr a parte)
Come a suo tempo furono i giapponesi ed i coreani.
Cominceranno ad indovinare modelli e con un grado di "sviluppo" nel tempo maggiore e piu' veloce dei modelli europei , sicuramente di quelli "italiani".
Che poi c'è differenza di economia industriale nel nostro paese se un italiano compra una "comunitaria" extra Italia , "africana" od una cinese ? Dei segmenti proposti ora dai cinesi?

 

[danilorse]

Che poi c'è differenza di economia industriale nel nostro paese se un italiano compra una "comunitaria" extra Italia , "africana" od una cinese ? Dei segmenti proposti ora dai cinesi?

La filera dei fornitori solitamente e' regionale/continentale ed in Italia ce ne sono molti che lavorano per i marchi tedeschi.
Un auto cinese sfrutta componentistica asiatica, per non dire esclusivamente cinese. Se vengono a costruire da noi non riescono piu' ad avere gli stessi margini, anche aggirando i dazi.