Gruppo Stellantis

[danilorse]

I numeri li fai col prodotto al passo coi tempi vedi aygox…..

... vedi anche Pandina, la segmento A più venduta in Europa.

 

[Zizzo72]

... le definirei multiproprietà dello stato cinese !!

lo "stato" cinese dubito faccia "Multiproprietà" lo abbiamo visto anche in patria come il "padrone" di Alibaba e' alla fine un mero "funzionario".
fabbriche loro
personale loro
tecnologia loro
capitale loro

adesso per momento si "adeguano" non penso che avremo delle fabbriche "cinesi" in "stile" Toyota o Kia....nel continente

 

[cocis]

... vedi anche Pandina, la segmento A più venduta in Europa.

perche le altre macchine sono peggio ..
se ci fosse un 4 cilindri . comprerebbero quella , non la pandina ..

 

[GuidoP]

... vedi anche Pandina, la segmento A più venduta in Europa.

Oggi adesso ci sono aygox e picanto entrambe automatiche non dimenticarlo….

P.S. quando c era l avvocato Fiat aveva in Europa la gamma più estesa di auto automatiche dalla citycar all ammiraglia oggi si è dimenticata…. D altronde il brevetto selecta comperato dalla daf e rielaborato l han ben che venduto ai giapponesi che ne han fatto ottimi cambi il selespeed della marelli han venduto la marelli e dunque….. ah già hanno il punch….

 

[Zizzo72]

perche le altre macchine sono peggio ..
se ci fosse un 4 cilindri . comprerebbero quella , non la pandina ..

e' un po' pero' il tornafaccia del paese o continente in cui "siamo"....
per tagliare i costi di un prodotto fatto in Italy per poter vendere a prezzo degno ed essere remunerativo
-lo porto come vita commerciale ben al di la dell'ammortamento dei macchinari,
-gli metto un 3 cilindri

pero' da quello che ho trovato non ufficialmente:

"in Italia nel 2025 sono state vendute \(102.597\) Fiat Pandina, mentre all'estero i volumi sono stati estremamente ridotti, stimati complessivamente in circa \(18.000\) unità a livello europeo"

e' un prodotto italiano che vende solo in Italia...

 

[GuidoP]

e' un po' pero' il tornafaccia del paese o continente in cy

"in Italia nel 2025 sono state vendute \(102.597\) Fiat Pandina, mentre all'estero i volumi sono stati estremamente ridotti, stimati complessivamente in circa \(18.000\) unità a livello europeo"

e' un prodotto italiano che vende solo in Italy

Trovami un motivo chesso per un olandese di comperare una pandina visto che manca pure una versione automatica

 

[giuliogiulio]

Per me è giusta la suddivisione in marchi-guida e marchi secondari, i quali andranno a rimorchio dei marchi guida, perché (come ha detto anche Antonios) ci sono andamenti commerciali diversi, di cui va tenuto debito conto, e immagini offuscate nel tempo. Inoltre 14 brand sono tanti e vanno gestiti in modo corretto, lungimirante.

Non direi però che Italia e Francia siano “fuori dai radar”. Fiat resta marchio ampiamente prioritario, quello che fa ancora i numeri più consistenti (grazie ovviamente all’area LATAM, questo è pacifico). Anche Peugeot è marchio prioritario nelle scelte strategiche, quindi perché dire che Italia e Francia vengono trascurate? A me non sembra, soprattutto come Fiat sono stati annunciati molti nuovi modelli (un paio, ovvero Grizzly e Fastback, sono imminenti, e ora è stata annunciata la City-car da 3 metri e 80, sulla base della nuova normativa europea). Anche Filosa ha detto chiaramente che Fiat resta al centro del progetto globale del gruppo, e lo ha detto In America, non in Italia.

Non vedo quindi solo USA come obiettivo importante.

Ma che Italia e Francia siano marginali non è un'opinione, è un fatto. E' stato dichiarato in modo evidente, praticamente tutti i nuovi modelli non saranno costruiti da noi o oltralpe. Solo Pomigliano accoglierà la nuova baby elettrica. Chissà.

 

[giuliogiulio]

e' un po' pero' il tornafaccia del paese o continente in cui "siamo"....
per tagliare i costi di un prodotto fatto in Italy per poter vendere a prezzo degno ed essere remunerativo
-lo porto come vita commerciale ben al di la dell'ammortamento dei macchinari,
-gli metto un 3 cilindri

pero' da quello che ho trovato non ufficialmente:

"in Italia nel 2025 sono state vendute \(102.597\) Fiat Pandina, mentre all'estero i volumi sono stati estremamente ridotti, stimati complessivamente in circa \(18.000\) unità a livello europeo"

e' un prodotto italiano che vende solo in Italia...

E' il destino della Panda. Dopo anni di dominio europeo, sul finire della carriera diventa un fenomeno molto forte solo in Italia. Anche la prima serie, dal 97 in avanti vendeva (tanto) solo da noi.

Ci sono reel su IG dal titolo "Italian cars in parking spots" che riprendono parcheggi vari, in cui ci sono solo Pande!! con commenti "how cute" etc...

 

[giuliogiulio]

Trovami un motivo chesso per un olandese di comperare una pandina visto che manca pure una versione automatica

Ma il problema non è quello. O per lo meno non solo. In Olanda hanno i soldi, e non comprano prodotti economici. Che gliene importa. La Panda automatica era disponibile fino al 2019 con il twin air. Ma non mi sembra che in Olanda ne vendessero così tante in ogni caso

 

[giuliogiulio]

... vedi anche Pandina, la segmento A più venduta in Europa.

Vero. Ma solo perchè il segmento A in Europa di fatto non esiste più. E i volumi italiani le garantiscono questo dominio