<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gruppo Stellantis | Page 408 | Il Forum di Quattroruote

Gruppo Stellantis

... le definirei multiproprietà dello stato cinese !!
lo "stato" cinese dubito faccia "Multiproprietà" lo abbiamo visto anche in patria come il "padrone" di Alibaba e' alla fine un mero "funzionario".
fabbriche loro
personale loro
tecnologia loro
capitale loro

adesso per momento si "adeguano" non penso che avremo delle fabbriche "cinesi" in "stile" Toyota o Kia....nel continente
 
... vedi anche Pandina, la segmento A più venduta in Europa.
Oggi adesso ci sono aygox e picanto entrambe automatiche non dimenticarlo….

P.S. quando c era l avvocato Fiat aveva in Europa la gamma più estesa di auto automatiche dalla citycar all ammiraglia oggi si è dimenticata…. D altronde il brevetto selecta comperato dalla daf e rielaborato l han ben che venduto ai giapponesi che ne han fatto ottimi cambi il selespeed della marelli han venduto la marelli e dunque….. ah già hanno il punch….
 
perche le altre macchine sono peggio ..
se ci fosse un 4 cilindri . comprerebbero quella , non la pandina ..
e' un po' pero' il tornafaccia del paese o continente in cui "siamo"....
per tagliare i costi di un prodotto fatto in Italy per poter vendere a prezzo degno ed essere remunerativo
-lo porto come vita commerciale ben al di la dell'ammortamento dei macchinari,
-gli metto un 3 cilindri

pero' da quello che ho trovato non ufficialmente:

"in Italia nel 2025 sono state vendute \(102.597\) Fiat Pandina, mentre all'estero i volumi sono stati estremamente ridotti, stimati complessivamente in circa \(18.000\) unità a livello europeo"

e' un prodotto italiano che vende solo in Italia...
 
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