Golf e TAGLIANDO 60.000 km ...che BOTTA !

[ilopan]

La Classe A era a benzina;

L'olio a 22,7 è caro!
Quindi il concessionario guadagna (ma so cavoli sua..noi possiamo solo scegliere e/o cambiare) sul ricarico della merce...l'olio lo pagherà si è no a 12 euro litro, il ricarico sulla manodopera e su tante altre menate che mò fanno....è TROPPO CARO, IRRIVERENTE PER IL CLIENTE, OFFENSIVO e SPECULATIVO QUESTO TAGLIANDO!

E VW...è un marchio normalissimo...non premium!
NON HO MAI VISTO UNA COSA DEL GENERE!

NON CI SONO SCUSANTI....60.000 km è un kilometraggio "definibile ancora" basso!

FISCHI :thumbdown: PER IL CONCESSIONARIO CHE HA FATTO QUESTO!

Leggi un po' qui i tuoi amici della mercedes come sono contenti dei prezzi dei tagliandi....
A pagina due c'è pure un dettaglio della fattura, guarda un po' cosa costa l'olio...
http://www.mbenz.it:8080/showthread.php?t=1746
Però la classe B è premium....

Non sono amici miei; Siete tutti amici miei

Attenzione...non lo dico io; la classifica dei marchi premium...non vede Volkswagen..ma era una risposta senza pretese o provocazioni.

Io non mi aspetto tagliandi da 600 euro per una Volkswagen...a meno del cambo cinghia,ecc.!
Questo è tutto...e un fattura così "a bombazza"...mi sa di presa per i fondelli!
E qui credo che siamo tutti d'accordo:
C'è la manodopera aggiunta, c'è il prezzo pieno (anzi pienissimo) sui materiali)...alla fine "di costo reale" per il concessionario saranno 150-200 euro....vale a dire 400 euro "di sbubbazza"..e se sono così analitici...è ancora peggio!

Uno in 10 tagliandi ci mette 6000 euro di valore ...ma state scherzando!?!?!?!
Conviene trascurare il motore, rabbocchi olio e acmmini e alla fine quando si spacca...cambiarlo a fine vita...magari costa pure meno di 6000 euro! :?:

 

[paulein118]

Sul premium è una battuta....visto che la B di mercedes ha forse lo stemmino.... ;-)
600 euro è il prezzo del tagliando dei 60 mila e due anni, quindi con olio freni e dsg. Non costano tutti così...ci mancherebbe!
Non a caso io ho speso circa 290 a 30000 e due anni e 380 a 60000....

 

[paulein118]

sara' ma io dal mio meccanico che non ha mega capannoni, 20 segretarie
e 10-15 meccanici in tuta bianca ho speso SOLO x tagliando sost. OLIO
(Castrol con specifiche vw ! visto io !)e cartuccia olio sui 60-70 euro !

SVEGLIA gente !

Slx longlife 3 con specifica 507.00?

Meglio se fosse... Castrol Edge 507.00.

Sono rimasto indietro come i mestolazzi di legno!

 

[Fancar_]

con quella cifra hai cambiato anche l'olio cambio o hai il manuale?

Ciao, ho il manuale.
Saluti

 

[paulein118]

Quindi l'olio per fortuna te lo sei scansato.... ;-)

 

[PDEsandro]

Ciao a tutti, ho letto la fattura e mi è sorto qualche dubbio:
- cos' è questa cartuccia da 36,47? ?
- il liquido freni 22,90 x mezzo litro ? ( io ho comprato filtro olio, antipolline e 1 litro di liquido freni in concessionaria a 47 ? )
- l' olio del DSG costa 158? al litro ?
Io nel 2007 avevo speso 196 ? per il primo tagliando della Touran 1.9 TDI.
Mi sa che questi hanno fatto i furbi !

 

[fabrixg]

Non c'è che dire...salato è poco!
Comunque, ora non so se questo è il caso. Ma a me hanno detto che il tagliando lo devo fare ogni due anni (ora non ricordo se hanno detto o 60000 km, tanto non li farò mai)...ora la cifra è esagerata, ma con la macchina precedente il tagliando era annuale e ho speso 280 euro a tagliando...non voglio certo giustificare ma sono tutti cari...

 

[paulein118]

Ciao a tutti, ho letto la fattura e mi è sorto qualche dubbio:
- cos' è questa cartuccia da 36,47? ?
- il liquido freni 22,90 x mezzo litro ? ( io ho comprato filtro olio, antipolline e 1 litro di liquido freni in concessionaria a 47 ? )
- l' olio del DSG costa 158? al litro ?
Io nel 2007 avevo speso 196 ? per il primo tagliando della Touran 1.9 TDI.
Mi sa che questi hanno fatto i furbi !

L'olio del dsg se non ho letto male costa 15.8 al litro....
36 potrebbe essere il filtro del gasolio.

 

[PDEsandro]

Ciao a tutti, ho letto la fattura e mi è sorto qualche dubbio:
- cos' è questa cartuccia da 36,47? ?
- il liquido freni 22,90 x mezzo litro ? ( io ho comprato filtro olio, antipolline e 1 litro di liquido freni in concessionaria a 47 ? )
- l' olio del DSG costa 158? al litro ?
Io nel 2007 avevo speso 196 ? per il primo tagliando della Touran 1.9 TDI.
Mi sa che questi hanno fatto i furbi !

L'olio del dsg se non ho letto male costa 15.8 al litro....
36 potrebbe essere il filtro del gasolio.

Ho guardato meglio, avevo sbagliato. Pensavo che il filtro gasolio si cambiasse a 90.000 km. Inoltre non sapevo che il DSG contenesse 6 litri di olio, ma 5 litri di liquido freni sono troppi. Io ne ho usato 1 litro scarso.

 

[melego73]

In Mazda,questi prezzi sono all'ordine del giorno.
Si va da un minimo di 350/400? fino a oltre 600? senza contare quello da 1200? in occasione della distribuzione dove non cambiano nemmeno la pompa acqua.
Quindi,tutto nella norma e considerate che in Mazda i tagliandi sono ogni 20000km e non 30000km come in VW quindi,a 120000km,voi ne fate 4 noi 6. :evil:

 

[paulein118]

Grazie melego! Sembrava quasi che dicessi delle belinate.... ;-)

 

[melego73]

Grazie melego! Sembrava quasi che dicessi delle belinate.... ;-)

non devi ringraziarmi,mi sono solo limitato a dare la mia testimonianza su quello che accade nelle altre case.
Poi ovviamente c'e' sempre l'eccezzione da una parta e dall'altra,ma ormai le medie di manutenzione sono queste.
Lavorando poi a 50?/h fai presto a buttar su dei conti astronomici.
Mazda,i 2 cuscinetti tendicinghia della distribuzione,li fa pagare 280? l'uno. :evil:
e poi dicono che sono cari i tedeschi

 

[paulein118]

Come dice il passattone, AmmaZZda che legnata!
oramai si sono allineati più o meno tutti...
alla fine ce l'abbiamo nello stoppino...

 

[melego73]

esatto,oggi il passat ONE e' di la a fare il burlone
comunque si,lavorano sui guadagni non tanto sulla vendita ma su manutenzione e ricambi.
vedi anche la nota questione del non avviamento a caldo dei 1900 TDI
con la truffa della doppia gestione sull'accensione

 

[vertemati]

ma di cosa vi scandalizzate, in merito a Golf, che da decenni è il mezzo su cui campa VW? nel 1981 - io avevo 16 anni - per la nostra 1.6 D da 54 cv spendevamo 3-400 mila lire a tagliando..nel 1981.....
quando la portavi non sapevi come tornava...nel senso che poi la cambiavano mezza! Ovviamente senza aver concordato nulla prima...Certo, nè mio padre nè mia madre avevano la consapevolezza del problema, di concordare qualcosa di preventivato..poi, ci credo che l'auto è sempre andata bene (l'abbiamo venduta a 186mila e poi ha girato fino a oltre 230 mila km): la tenevamo bene noi, prima di tutto!!! poi i tagliandi salasso facevano il resto....
ma è una vit acfhe in VW con Golf è così...suddai..
è come entrare a un albergo di classe e pensare che un bicchiere di aranciata costi come al bar di periferia.....